Перейти к содержанию
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Автомобили в наличии и под заказ выгодно.
JEEP4X4CLUB в VK и VKVIDEO - подпишитесь!

Наши на дорогах

Denis54rus

Автор Denis54rus
в Сибирский федеральный округ

Рекомендуемые сообщения

платар Постоянный участник JEEP4X4CLUB
18

платар

Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

сегодня на восходе вжик ну просто на огромных колесах с хромированными дисками. Пока рассматривал диски на колеса, номер и не увидел

  • Ответов 934
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Shed

    100

  • платар

    93

  • Тёмный

    85

  • Jefferson

    68

Топ авторов темы

Популярные посты

kostak
kostak

Вот что сделал

cover
cover

Всем привет! Отписываюсь, рассказываю. Проект изначально был разработан для мотоциклистов, но сейчас, по прошествии времени, начали регистрировать и авто. Поскольку только половину года ездит у нас н

Thompson
Thompson

@Denis54rus, бывает

Изображения в теме

Sea Hunter Сподвижник
38

Sea Hunter

Автомобиль: WJ 4.0 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

сегодня на восходе вжик ну просто на огромных колесах с хромированными дисками. Пока рассматривал диски на колеса, номер и не увидел

Сто пудов вот этот)) http://novosibirsk.drom.ru/jeep/grand_cherokee/12875590.html

платар Постоянный участник JEEP4X4CLUB
18

платар

Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

точно, оно :)

Dark_XXX Мастер
15

Dark_XXX

Автомобиль: jeep cherokee pioneer 89 year
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Кто выкинул на Затулинской Ленте кирпича 521 номер, кажись,

НЕ ИСКУШАЙТЕ!!! B)

Изменено пользователем Shed
korsar1971 Автолюбитель
4

korsar1971

Автомобиль: KJ 2002
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Наш или нет? WJ номер 318. Замечен возле бизнес-центра "Партнер" на Орджоникидзе 38

Piligrim_380 Автолюбитель
4

Piligrim_380

Автомобиль: WJ
2002
4l
Limited
Город: Новосиб
Опубликовано
Опубликовано

Наш или нет? WJ номер 318. Замечен возле бизнес-центра "Партнер" на Орджоникидзе 38

Мой это) привет!

korsar1971 Автолюбитель
4

korsar1971

Автомобиль: KJ 2002
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Мой это) привет!

А мой рядом иногда стоит KJ 357. И тебе привет!

Изменено пользователем korsar1971
Dark_XXX Мастер
15

Dark_XXX

Автомобиль: jeep cherokee pioneer 89 year
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

наши не только на дорогах..

http://jeep4x4club.ru/topic/29651-sentjabr-2014-1-i-tur/

я в шоке нах...13ый......

 

Сергуня-ПЛАТАР

http://jeep4x4club.ru/topic/29615-aprel-2014/

номер 4

Изменено пользователем Dark_XXX
Пух! Мастер
14

Пух!

Автомобиль: Grand Cherokee L6 - 4.0 --- Chevrolet Tahoe 5.7 / ГАЗ-66 v8
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

наши не только на дорогах..

http://jeep4x4club.ru/topic/29651-sentjabr-2014-1-i-tur/

я в шоке нах...13ый......

13-й просто позор для календаря. )))))))

Джип и на верёвке. фу-фу-фу :lol2:

Фот если бы без неё и рядом епонца - то дааааа

Thompson Наставник
56

Thompson

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня возле моего дома в пашино(Биг вумен) каталась....без глушителя

платар Постоянный участник JEEP4X4CLUB
18

платар

Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

вчера черный вжик с барышней за рулем на связистов вроде как 217- наш? не?

JohanTG Стажёр
0

JohanTG

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ (2001)
Mazda 323 (2002)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Позавчера серого грязного вжика на чаплыгина утром видел. Даж не пропустил меня. Сам я на Мазде Фамилии был. Не уважают наши фамилию, однако))

Dark_XXX Мастер
15

Dark_XXX

Автомобиль: jeep cherokee pioneer 89 year
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано

вчера черный вжик с барышней за рулем на связистов вроде как 217- наш? не?

 

чиканул тебя на пл. Евремова около 17-00

платар Постоянный участник JEEP4X4CLUB
18

платар

Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

в сторону Затулинки? Было дело. А ты где на чем?

Dark_XXX Мастер
15

Dark_XXX

Автомобиль: jeep cherokee pioneer 89 year
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано

в сторону Затулинки? Было дело. А ты где на чем?

 

пешеход я :alko2:

German54ru Автолюбитель
10

German54ru

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Позавчера серого грязного вжика на чаплыгина утром видел. Даж не пропустил меня. Сам я на Мазде Фамилии был. Не уважают наши фамилию, однако))

Похоже,это я была...Ай эм сорри,если в чЁ...И не серый мой конь,а черный,но..грязный точно..))

платар Постоянный участник JEEP4X4CLUB
18

платар

Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

С Бандеросом сегодня в лоб столкнулся на спуске с Винаповского. Хеллоу!!! :hi:

Banderas54 Мастер
66

Banderas54

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7 Limited
2001
Город: Новосибирск, Ленинский, Троллейка.
Опубликовано
Опубликовано

Привет, Серега,

я тебя тоже заметил.

Jefferson Наставник
117

Jefferson

Автомобиль: RAM
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

На Годезической серый вжик с номером 005 - кто там из нашх обитает?

Санька Хрен Стажёр
4

Санька Хрен

Автомобиль: Гранд Чероки 2003 4.7
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Привет. Где наклейку приобрести?

  • 2 недели спустя...
yaromir Наставник
129

yaromir

Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня зачикал Блондингу на Ленина. Оставил ей пару надписей на машине :crazy:

Пух! Мастер
14

Пух!

Автомобиль: Grand Cherokee L6 - 4.0 --- Chevrolet Tahoe 5.7 / ГАЗ-66 v8
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня зачикал Блондингу на Ленина. Оставил ей пару надписей на машине :crazy:

Гвоздём надеюсь. ))))))

Видал её один раз на чистой машине когда впервые встретил её на Ватутина, и рассказал о клубе и где славливаемся.

ДевАчке, не гоже ездить на грязной машине, даже если машина Джип. :D

yaromir Наставник
129

yaromir

Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Гвоздём надеюсь. ))))))

Нееее, она же ЗЛАЯ :crazy:

платар Постоянный участник JEEP4X4CLUB
18

платар

Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

Гвоздём надеюсь. ))))))

Видал её один раз на чистой машине когда впервые встретил её на Ватутина, и рассказал о клубе и где славливаемся.

ДевАчке, не гоже ездить на грязной машине, даже если машина Джип. :D

чистый джип позор хозяину (хозяйке)
Тёмный Мастер
40

Тёмный

Автомобиль: WJ 2000 г.в. 4.7 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

чистый джип позор хозяину (хозяйке)

или первый шаг к гламурному паркетнику

JohanTG Стажёр
0

JohanTG

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ (2001)
Mazda 323 (2002)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сегодня ехал (точнее тупил по пробкам) за О545МР по Димитровскому проспекту, а дальше на кишку.

Даже зафотал)))

post-9429-0-95627200-1386219247_thumb.jpg

Изменено пользователем JohanTG
Jefferson Наставник
117

Jefferson

Автомобиль: RAM
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Привет. Где наклейку приобрести?

Оставь заявку здесь, или в личку к верховному! Только вот, придется подождать, ибо, сам понимаешь - дел царских там :up: накопилось... :D

Тёмный Мастер
40

Тёмный

Автомобиль: WJ 2000 г.в. 4.7 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

На светофоре перкрестка кропоткина-ипподромская сначала навстречу проехал чирок кирпич с номером ХАМ и цифры начинаются на 5. Затем через две машины пролетел yaromir, почему-то глядя вправо :)

Сигналил обоим. Водитель впередистоящей субары удивленно смотрел в зеркало :)

yaromir Наставник
129

yaromir

Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

дык я жеж направо поворачивал, а впереди машина еще правее ехала, поэтому я смотрел не ёё маневры, потому как не очень понятно было что он сразу на перекрестке еще раз направо повернёт. да и посигналил ты как то не решительно. :blush:

Изменено пользователем yaromir
stroker Автолюбитель
20

stroker

Автомобиль: Jeep Grand Chrokee
Город: Novosib city
Опубликовано
Опубликовано

да и посигналил ты как то не решительно.

так нерешительно, что водитель впередистоящей субы успел штаны замарать :crazy:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 110 гостей (Посмотреть всех)

    • Yllymah

  • Бортжурналы

    1. TRS Motors

      Блог TRS Motors в General

      • 223
        записи
      • 25
        комментариев
      • 148397
        просмотров

      Последние записи

      TRS Motors

      Чек и вялый разгон на дизельном Grand Cherokee WK2

      Дизельный Jeep Grand Cherokee (WK2) 2014 года приехал в ТРС-Моторс с горящим чеком на приборке, пробег 167 тысяч. Владелец жаловался, что машина стала вяло откликаться на газ и ощутимо тупить при разгоне.

      Считали коды через wiTECH: блок управления двигателем однозначно фиксировал неисправность вихревых заслонок впускного коллектора.

      Почему клинят заслонки во впускном коллекторе

      Эти заслонки стоят прямо во впуске дизельного мотора. На низких и средних оборотах они закручивают воздушный поток, чтобы он лучше перемешивался с топливом. Отдельным узлом они не идут: конструктивно это единое целое с коллектором, поэтому замена в сборе выходит дорого.

      Сама стальная механика на WK2 надёжная, лопатки в цилиндры не улетят. Проблема в другом: сажа от системы EGR летит во впуск, и весь механизм намертво обрастает нагаром, а внешние пластиковые тяги от этого клинят. По этой причине блок и начинает ловить ошибку.

      Программное отключение системы Swirl Flaps

      Новый коллектор владелец брать не стал, поэтому пошли более бюджетным путём. В блоке управления двигателем полностью исключили заслонки из логики контроля, то есть сделали программное отключение системы Swirl Flaps.

      Заслонки зафиксировали в открытом положении, отключили приводной актуатор и сняли управляющую тягу. Вытаскивать вал из коллектора смысла нет, а вот сам коллектор обязательно сняли и тщательно отмыли от липкой сажи EGR, чтобы вернуть впускным каналам заводское сечение. После этого чек погас, воздух идёт свободно, потери мощности нет.

      На что смотреть владельцам дизельных WK2

      На дизельных Grand Cherokee эта история обычно начинается после 150 тысяч километров. Сначала загорается чек по впускному коллектору, а следом падает отклик на педаль и машина начинает тупить при разгоне.

      Если поймали такую симптоматику, коллектор стоит снять и промыть, а заслонки увести в программный даунгрейд с фиксацией вала и отключением моторчика: и на панели чисто, и мотор дышит нормально.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

    2. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 52
        записи
      • 105
        комментариев
      • 402450
        просмотров

      Последние записи

      Илья_СХ27
      Последняя запись

      CADILLAC SRX слетели рокера.

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    3. Графит

      Блог Kyl в Cherokee

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 98062
        просмотра

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Термостат.

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

×
×
  • Создать...