Выбор сделан!!! Это - WKIII

[zeuty]

Да с историей вроде все понятно. Сегодня еще раз общался с менеджером, посмотрел ПТСку. По карфаксу машина продана с аукциона 23 мая 2008 года, а запись нашей Мурманской таможни и ГИБДД о регистрации ИЮЛЬ 2008 года. Больше в ПТСке никаких записей нет. Я буду вписан туда первым владельцем по России. Все это время она стояла в автосалоне. Таких машин у нас в Мурманске штук пять, почему-то они не популярны. Гранды WJ 99-2004 встречаются, а WKIII я вообще в городе не встречал.Народ оч.любит тайоты ЛК и митсубы всякие, Фордов полно, Дискавери на каждом углу стоят,Лехухи, Бэхи,Вольвешники.Даже Туарегов полно. А вот на Грандах никто не катается.Потому-то вопрос сервисного обслуживания меня и волнует.

Цена завышена, согласен. Но если посчитать расходы связанные с поездкой за Грандом в Москву, то дешевле нисколько не выходит, а рисков попадалова больше. На поездку туда и обратно уйдет минимум 40 тыр. И что я возьму в Москве за 730-750 тыр? Да ,думаю, что не лучший вариант. А бюджет уже на пределе. Если техническая часть не подкачает, то я думаю, что после своего Субарика 97 года, я буду крайне доволен новой машинкой, даже в комплектации Лоредо.Три годика покатаюсь, а там будет видно, что-по чем.

Заметил, что как и самому многим субароводам трудно подобрать машину, особенно после универсальности и управляемости Outback (если 3 литрового, то вообще грустно) Машина, на которой о расходе даже не задумываешься.

Когда увидел нового Outback-a стало грустно.

Перехожу на Commander дизельный. Уверен сердце от даймлер не разочарует.

По поводу вашего выбора.

Разве Laredo не моно-привод ? Это пустая как барабан имитация Jeep. Да и двигатель, нервно курит, в стороне от дизеля. А расход - как у настощего.

Я бы не советовал. Конечно же - ИМХО.

Жду на следующей неделе автовоз из Германии. Отпишусь всенепременно. Едет Overland-ище дизельный. Без, нафиг не нужного, ДВД.

Думаю, что тут дело даже не в напрасно потраченных деньгах, а в разочаровании в будущем. Лично я ошибаясь в выборе, очень сильно бы расстроился.

Правильно ! Машину нужно любить. А если не за что ?

Изменено 12 апреля, 2011 пользователем zeuty

[zeuty]

зы: после того что произошло с япами, щас jeep в цене будет.

На весах выбора большой кирпич лежал на чаше "за" именно из-за того, что нету уже, всё, не выпускают Commander... А машина зачётная.

И мой прошлый богатый японоводческий опыт подсказывает, что брать будет нечего.А цена на него даже 5-7 летний будет не типичная

Патрол не в счёт - прожорливый бульдозер, заточенный в основном под внедорожье. Митса - сильный компромис, на нём только после корыта приятно ездить. А все паркетники пусть едут лесом - бесполезная трата денег.

Универсальность главное.

[belik]

а почему командер такой непопулярный в сравнении с грандом?

дизель, коробка, раздатка - одинаковые, отличия по кузову и подвеске

но гранды на каждом углу, а командеров вобще не видно

 

в чем подвох?

сам думал а гранде, но посиедв в нем понял что не мое, потолок давит да еще стойка передняя нависает

вот еще командер остался в кандидатах, но их найти трудно посмотреть живьем..

Изменено 13 апреля, 2011 пользователем belik

[jdev-house]

зы: после того что произошло с япами, щас jeep в цене будет.

 

Да, скоро ихних утопленичков к нам понавезут.. и цена соответственно на них упадёт.. Немного подождём..

[Гость MudryKot]

Всем доброго времени суток! Жду Вашего мнения! Не откажите в любезности, поделитесь мыслями. За месяц своего общения с вами поднабрался теории. Всем большой Рахмат!!!

Нашел в Мурманском автосалоне "Омега-Моторс" индейца - WKIII,3,7L,Laredo,2005 г.в..Без пробега по Родине, так сказали. Пробил Авточек и Карфакс. Результат: пишут тип владельца-коммерческий(что это значит?), пробег совпадает до десятков миль, штат-Массачусетс,Обе системы гарантируют отсутсвие проблем на тер. США, все ТО проводились на сервисах по графику,указаны разные сервисы -Массачусетс, Колумбус(Огайо),Мериленд. Авто продано на аукционе 21 мая 2008 года.Вопрос всем??? Где машина находилась до момента поступления в наш автосалон с мая 2008 до ноября 2010 года. Где его носило полтора года, если пробег совпадает с Америкосовскими показаниями? Я Техпаспорт не видел, со смотрящим салона не общался. У кого какие соображения на этот счет? На 23 марта мне назначили встречу с главным менеджером и тест-драйв,покатаемся. Салон у машины неухоженный, противотуманки и прицепное отсутствуют, датчиков дождя и света нет, резина одна, повреждений кузова визуально не обнаружено,цвет-черный,жишки не меняны,цена - 790 тыр. и обещают комплект резины в подарок.vin:1J8GR48K85C705225.Авточек дает 89 очков. Что делать? Если тест-драйв косяков не выявит(существенных,мелочь не в счет) буду брать.Какие подводные камни здесь могут быть? Могли ли Америкосы за три года и 63000 миль угробить машину?Подскажите, буду признателен.Пока у меня есть время до принятия решения.

WK3 пока нет на свете. На фото WK.