Перейти к содержанию

ЖДУНЫ ! ПАЛАТА №6


OXOTHuK_777

Рекомендуемые сообщения

11
Автомобиль: УАЗ Патриот TD
Grand Cherokee Overland 3.0 Дизель
Город: Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня отзвонился манагер Автолайта - говорит, мой JGC 3.0 с конца июня в Ханко, но якобы с 1 по 20 июля Ханко закрывается для отгрузки на переустановку базы и все машины пойдут отгружаться только после 20-го.

Х..ня какая-то.

Написал в Крайслер кляузу - жду ответа.

Кто-нибудь слышал о таком развитии событий или это очередные "байки" дилера? :wizard:

Лапща ,скорее всего со сроками на касячили, по принципу попробуй проверь,чем масштабнее и страшнее история,тем больше в нее должны поверить! Попробуй через Нет пробить такую информацию.

Други,кто-нибудь имел дело с ОД НЕОКАР Москва,что за контора,надежные? или.....

  • Ответов 2,2 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • OXOTHuK_777

    206

  • Евгений

    73

  • дима66

    73

  • Юрко

    70

1
Автомобиль: WK2 3.0 Overland и LR2 2.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Лапща ,скорее всего со сроками на касячили, по принципу попробуй проверь,чем масштабнее и страшнее история,тем больше в нее должны поверить! Попробуй через Нет пробить такую информацию.

Други,кто-нибудь имел дело с ОД НЕОКАР Москва,что за контора,надежные? или.....

 

Добрый день, я тоже жду Grand 3.0D Overland. Мне в Неокаре сказали, что машина в Финляндии, и до 15 июля там никто не работает. Но когда я пробил VIN по ссылке предоставленной на этом форуме, то оказалось, что корабль только вышел из США. Следует отметить нарушения сроков у меня нет, и поэтому не понимаю зачем врать. Думаю Вам тоже стоит пробить VIN и будет тогда ясно, что и как.

11
Автомобиль: УАЗ Патриот TD
Grand Cherokee Overland 3.0 Дизель
Город: Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день, я тоже жду Grand 3.0D Overland. Мне в Неокаре сказали, что машина в Финляндии, и до 15 июля там никто не работает. Но когда я пробил VIN по ссылке предоставленной на этом форуме, то оказалось, что корабль только вышел из США. Следует отметить нарушения сроков у меня нет, и поэтому не понимаю зачем врать. Думаю Вам тоже стоит пробить VIN и будет тогда ясно, что и как.

Пытался пробить VIN как написано,не получилось,не подскажите поподробней как это сделать?

1
Автомобиль: WK2 3.0 Overland и LR2 2.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Пытался пробить VIN как написано,не получилось,не подскажите поподробней как это сделать?

 

А на каком конкретно этапе на получилось? Вы ввели VIN?

11
Автомобиль: УАЗ Патриот TD
Grand Cherokee Overland 3.0 Дизель
Город: Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

А на каком конкретно этапе на получилось? Вы ввели VIN?

Все разобрался,Интернет виснит.

26
Автомобиль: JGC 3.0 CRD 2012; MB GLS 2021
Город: Столица РФ
Опубликовано
Опубликовано

По vin (по ссылке форума) авто ночевал с 12 июня в Бремерхавене.

И нахождение авто в Ханко - факт.

Почему авто не могут отгрузить из Ханко до середины июля, вопрос.

Как я понял - я не один такой.

Кроме легенды дилера, другого объяснения не могу найти, но верно ли оно?

Первый раз такая хрень с получением нового авто.

1
Автомобиль: WK2 3.0 Overland и LR2 2.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

По vin (по ссылке форума) авто ночевал с 12 июня в Бремерхавене.

И нахождение авто в Ханко - факт.

Почему авто не могут отгрузить из Ханко до середины июля, вопрос.

Как я понял - я не один такой.

Кроме легенды дилера, другого объяснения не могу найти, но верно ли оно?

Первый раз такая хрень с получением нового авто.

 

 

Да как-то странно, то ли дилеры врут, то ли сайт грузовой компании. Мне дилер обещал инфо дать 15 июля.

56
Автомобиль: Jeep Compass 2011
Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited 2012.
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Привет всем.Заказал в марте 3.6 Лимитед. Прибыл в начале июня, правда диллер сказал, что пришёл на 20 дисках и спортивная пдвеска следовательно на 60 000 руб дороже. Я возмутился, так как на 20 дисках мне показалась жёстче при теститровании, а я езжу не только по асфальту, и по моей просьбе мне поставили колёса на 18 дисках.Ничего не доплачивал. Получилось 1 995 000 руб + 22 000 подогрев руля и электропривод бегажника + подарок защита картера ДВС и брызговики (Это потому что я у них вторую машину покупаю. Первая Джип Компас, жене) На сегодняшний день пробег 1800 км. Всё нравиться. Средний расход по компу 15 литров, 70%- трасса, 30% - город.

18
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
6 2012 Overland
white
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

По vin (по ссылке форума) авто ночевал с 12 июня в Бремерхавене.

И нахождение авто в Ханко - факт.

Почему авто не могут отгрузить из Ханко до середины июля, вопрос.

Как я понял - я не один такой.

Кроме легенды дилера, другого объяснения не могу найти, но верно ли оно?

Первый раз такая хрень с получением нового авто.

 

У меня ситуация похожая. Внес предоплату в Неокаре 3 недели назад за 3,6 Оверленд. Обещали до конца июля доставить (получается чуть больше месяца на все). Звонил сегодня, сказали что прибыл в Ханко и подтвердили ранее озвученные сроки. Из Ханко сказали идет около 4 дней, но заложится лучше на 2 недели на всякий. Остается только ждать..

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да как-то странно, то ли дилеры врут, то ли сайт грузовой компании. Мне дилер обещал инфо дать 15 июля.

Сайт никогда не врет :)

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У меня ситуация похожая. Внес предоплату в Неокаре 3 недели назад за 3,6 Оверленд. Обещали до конца июля доставить (получается чуть больше месяца на все). Звонил сегодня, сказали что прибыл в Ханко и подтвердили ранее озвученные сроки. Из Ханко сказали идет около 4 дней, но заложится лучше на 2 недели на всякий. Остается только ждать..

Правильно - из Ханко идет 3-4 дня, вот только после того, как из него выйдет....., а стоять там может без объяснения причин сколь угодно долго, например всю зиму- весну 2012 у всех " ждунов" автомобиль пришедший в Ханко торчал там еще ровно 18 дней, а только потом ехал в Москву ну или в др. города . Еще, уже после прибытия в город уже сам диллер может промурыжить несколько дней - якобы они перед показом Вам ее должны помыть и сделать предпродажную подготовку.

Изменено пользователем Евгений
33
Автомобиль: Jeep Grand Cher. 3
6 лим. 2010 - 2011м.г.
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

парни! а ни кто не заказывал себе черокета с 8 ступ. АКПП? Есть инфа когда появятся? вроде где то писали, да и диллер проговорился что с 13-го модельного года пойдут авто с 8ми ступкой от ZF.

303
Автомобиль: WK2 5
7HEMI
Город: Новотроицк
Опубликовано
Опубликовано

парни! а ни кто не заказывал себе черокета с 8 ступ. АКПП? Есть инфа когда появятся? вроде где то писали, да и диллер проговорился что с 13-го модельного года пойдут авто с 8ми ступкой от ZF.

Осенью будут появляться первые - октябрь ноябрь декабрь со слов дилера

0
Автомобиль: Jeep GC WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Осенью будут появляться первые - октябрь ноябрь декабрь со слов дилера

Не появятся. С восьмиступкой - это 2014 модельный год. А 2013 модельный, который пойдет в продужу в США с сентября, практически ничем не отличается от 12-го. См., например:

http://www.wk2jeeps.com/wk2_2013_features.htm

2014 модельный год стартует на полгода раньше чем обычно. Январь-февраль 2013 года. В нем и будет 8-ступка. Значит к нам такие машины придут в апреле-мае 2013 года. Не раньше.

33
Автомобиль: Jeep Grand Cher. 3
6 лим. 2010 - 2011м.г.
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Не появятся. С восьмиступкой - это 2014 модельный год. А 2013 модельный, который пойдет в продужу в США с сентября, практически ничем не отличается от 12-го. См., например:

http://www.wk2jeeps.com/wk2_2013_features.htm

2014 модельный год стартует на полгода раньше чем обычно. Январь-февраль 2013 года. В нем и будет 8-ступка. Значит к нам такие машины придут в апреле-мае 2013 года. Не раньше.

Если с 2014 мод. года, тогда с июля 2013 года производство, с октября 2013г. у нас. Жаль, придётся ещё год с хвостиком ждать.

0
Автомобиль: Jeep GC WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Если с 2014 мод. года, тогда с июля 2013 года производство, с октября 2013г. у нас. Жаль, придётся ещё год с хвостиком ждать.

Я же написал: 2014 модельный год стартует на полгода раньше, чем обычно. Январь-февраль 2013 года.

41
Автомобиль: GrandcH 2012
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано

парни! а ни кто не заказывал себе черокета с 8 ступ. АКПП? Есть инфа когда появятся? вроде где то писали, да и диллер проговорился что с 13-го модельного года пойдут авто с 8ми ступкой от ZF.

 

а вот и на эту тему инфа:

http://autorambler.ru/journal/news/11.07.2012/560976766/?arnr=1

26
Автомобиль: JGC 3.0 CRD 2012; MB GLS 2021
Город: Столица РФ
Опубликовано
Опубликовано

по теме: Автолайт сообщил, что порт Ханко заработал на отгрузку - надеюсь, что в отношении данной информации не сбрехали. Эх Рассея.

41
Автомобиль: GrandcH 2012
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано

звонили еще раз из НЕОКАРа, предлагали приобрести автомобиль еще один))

Видимо пошла движуха.

26
Автомобиль: JGC 3.0 CRD 2012; MB GLS 2021
Город: Столица РФ
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня дилер (Автолайт) отзвонился и сообщил, что заказанный автомобиль сегодня загружен на автовоз, который убывает в РФ. Посмотрим сколько по времени займет путь Ханко-Мск, дилер утверждает, что 4-5 дн.

41
Автомобиль: GrandcH 2012
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано

Ханко-Мск, дилер утверждает, что 4-5 дн.

 

финишная прямая)

26
Автомобиль: JGC 3.0 CRD 2012; MB GLS 2021
Город: Столица РФ
Опубликовано
Опубликовано

финишная прямая)

Да, спасибо. Хочется верить.

18
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
6 2012 Overland
white
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В Неокаре сказали сегодня, что в середине след недели придет первая партия, которая уже в дороге из Ханко через Питер идет. Ждем!!!

26
Автомобиль: JGC 3.0 CRD 2012; MB GLS 2021
Город: Столица РФ
Опубликовано
Опубликовано

Автовоз с заказанным мной автомобилем уже в Мск - наконец-то, но... я уже на даче. На след.неделе поеду оплачивать, знакомиться и заказывать доп.оборудование.

Близится момент выписки из палаты.

18
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
6 2012 Overland
white
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Автовоз с заказанным мной автомобилем уже в Мск - наконец-то, но... я уже на даче. На след.неделе поеду оплачивать, знакомиться и заказывать доп.оборудование.

Близится момент выписки из палаты.

 

Какой дилер?

26
Автомобиль: JGC 3.0 CRD 2012; MB GLS 2021
Город: Столица РФ
Опубликовано
Опубликовано

Какой дилер?

Автолайт на Сталеваров

18
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
6 2012 Overland
white
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Автолайт на Сталеваров

 

Странно, что в Автолайт уже пришла фура, а в Неокар нет. Разве все не централизованно на Москву из Ханко идут?

26
Автомобиль: JGC 3.0 CRD 2012; MB GLS 2021
Город: Столица РФ
Опубликовано
Опубликовано

Странно, что в Автолайт уже пришла фура, а в Неокар нет. Разве все не централизованно на Москву из Ханко идут?

 

без комментариев

18
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
6 2012 Overland
white
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

без комментариев

 

Это что значит? Не хотите репутацию ОД подмочить?

26
Автомобиль: JGC 3.0 CRD 2012; MB GLS 2021
Город: Столица РФ
Опубликовано
Опубликовано

Это что значит? Не хотите репутацию ОД подмочить?

 

Репутация ОД от Крайслера подмочена так, что уже не впитывает. А логика движения автовозов под того или иного дилера очень долго обосновывается

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 101 гость (Посмотреть всех)

    • LonesomeDove
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 93124
        просмотра

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Grand Cherokee на плановом ТО: вибрация по кузову и слабый заряд

      Jeep Grand Cherokee (WK2) 2013 года пришёл на очередное обслуживание, машину ведём не первый год. По одометру 141 тысяча км, но на бензиновых экземплярах пробег часто скручивают, а возраст под 12 лет уже сам по себе о многом говорит.

      На подъёмнике набралось несколько находок: обе гидроопоры двигателя потекли, генератор слабо заряжал аккумулятор, а на передней скобе суппорта была сорвана резьба под направляющую. Отдельно отметили закисший по своей оси моторчик заднего дворника — частая болячка Grand Cherokee.

      Почему потекли гидроопоры и куда ушёл заряд

      Гидроопора держит мотор и одновременно гасит его вибрации: внутри гидравлическая жидкость, и работает узел как демпфер, колебания двигателя уходят в него, а не на кузов. Снизу у опоры есть индикаторная резинка: пока жидкость на месте, она ровная, а как только опора потекла, резинку раздувает грушей, и это видно с подъёмника без разборки.

      После потери жидкости опора перестаёт гасить вибрации, и тряску легко принять за пропуски зажигания или неровную работу смеси. Здесь вытекли обе.

      С генератором интереснее: по напряжению всё выглядело нормально, приборка молчала, а заряд шёл слабый. В ТРС-Моторс сняли осциллограмму и увидели то, что не ловит вольтметр: одна из обмоток закорочена на ноль. Такой дефект режет зарядную способность, а штатными измерениями его не поймать.

      Чем закончили по опорам, генератору и суппорту

      Поменяли обе гидроопоры, потому что жидкость ушла из каждой. Снизу заодно обновили заднюю подвеску: сайлентблоки подрамника и опоры заднего редуктора отходили своё. Раз машина обслуживается по графику, освежили масла в переднем и заднем редукторах и в раздаточной коробке.

      Генератор сняли в ремонт: перемотаем закороченную обмотку, заменим подшипники и обгонную муфту, она тоже на исходе. По суппорту резьбу до нас кто-то сорвал и притянул скобу случайным болтом наискось. Восстанавливать резьбу в нагруженном тормозном узле нельзя, поэтому поставили новую скобу целиком.

      На что смотреть владельцу WK2 до критичной стадии

      Ранний признак вытекшей опоры виден снизу по раздутой индикаторной резинке. Если на прогреве или при включении передачи появляется вибрация по кузову, а мотор при этом ровный, дело чаще в опорах, чем в зажигании.

      С генератором вольтметр вводит в заблуждение: напряжение в норме, а заряд уже падает. При жалобах на слабый аккумулятор на возрастном Grand Cherokee есть смысл снять осциллограмму, а не верить одному прибору. На больших пробегах у WK2 закономерно сыпется задняя подвеска, поэтому зимой стоит мыть днище от реагентов. Если к вибрации добавляется гул или стук на ходу, причина уже в другом узле подвески, его проверяют отдельно.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...