Перейти к содержанию

Ремкомплект колеса


Рекомендуемые сообщения

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Надоело возить с собой запаску, за 4 с лишним года и 70 т.км. ни разу не пригодилась, только место занимает. Лежит вот такая штука, самый дешевый герметик в Руси

Герметик колесный J-303 (425мг) http://www.rus-treyd.ru/cat_more.php?bc_tovar_id=11079

Вопрос: может есть какие-нибудь более серьезные ремкомплекты? У кого какой опыт ремонта колес в полевых условиях?

P.S. На дальняк не езжу, в крайнем случае есть выездной шинмонтаж.

174
Автомобиль: Grand Cherokee 2
7CRD 2002г. лифт +3 см
Город: Москва ЮВАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Dover, а случаи бывают разные...особенно с такими колесикам как у тебя. можно ведь и боковину пропороть и тут уже герметик не поможет, :P

Изменено пользователем DIMIDROLL
Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

после этого герметика, плохо клеются или не клеются заплаты и грибки.

доехать до места его хватит, но ремонтировать колесо очень сложно после него.

Я вожу другой ремкомплект, жгутиковый.

Минута, и сново в пути.

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я вожу другой ремкомплект, жгутиковый.

Вот про это и хотел спросить! Можно подробнее что в него входит, как пользоваться и продается ли где-нибудь готовый?

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у меня такой http://avtopasker.ru/goods/32310.htm

не сочтите за рекламу

Опубликовано

Я вожу другой ремкомплект, жгутиковый.

Тож вещь нужная и полезная... Пока не купил, но куплю обязательно!.. Как дополнение, но никак не замена запаске!.. B)

174
Автомобиль: Grand Cherokee 2
7CRD 2002г. лифт +3 см
Город: Москва ЮВАО
Опубликовано
Опубликовано

Миш,заходишь в автомагазин и покупаешь там энтих комплектов полно,бери какой понравится,лично мне уже много раз в дороге пригодился за все время.а еще есть так называемые грибки,могут помочь даж при небольшом боковом порезе,...а еще лучше ---вози запаску и купи нормальные колеса :P:D например как у меня :P

28
Автомобиль: GC 99г 4.7 +2
5'' 99г.КМ2(31") GC 94г 4.0(сток)
Город: Березань
Опубликовано
Опубликовано

парни не чудите,не выбрасывайте запаску!самоенеожиданное :crazy: случается в самый неподходящий момент

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Как дополнение, но никак не замена запаске!

+100!!!

а еще лучше ---вози запаску и купи нормальные колеса

:lol2:

Опубликовано

парни не чудите,не выбрасывайте запаску!самоенеожиданное :crazy: случается в самый неподходящий момент

Плюс ЛИТР!!! :hands::up:

80
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Ларедо 2005
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

за 4 с лишним года и 70 т.км. ни разу не пригодилась,

За 14 лет менял колёса раз 5 и то в основном раньше (когда камеры были,но вот этой зимой поймал кузок бетона так что литой диск смялся и лопнул.Если бы не было запаси пришлось бы полсти на спущеном и убивать ещё и резину или эвакуатор;)

ЗЫ Когда есть запаска всё :ok: а когда нет то ощущается некий дискомфорт ;)

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

парни не чудите,не выбрасывайте запаску!самоенеожиданное :crazy: случается в самый неподходящий момент

@Stratovarius, именно эти слова и говорили Михе на прошлой четверговой (ПУСТОЙ багажник, ПУСТОЕ отделение под запаску :crazy: )... не поверил, решил тут спросить... :D

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня "докатка" + жгутики и места ещё куча=)

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

С наборами поаккуратнее надо быть, бывают шила хреновые, которые только ещë больше повреждают покрышку. Перед дальняком штатную докатку лучче вернуть на место :) хотя за года три запаску не пользовал ниразу, хотя прокол был, на дальняке. Бескамерка рулит :) травила, одна атмосфера осталась.

13
Автомобиль: WG 4.7 lim. 2001г. OME"2";audi a6 quattro 3.0tfsi 16г.Dodge grand caravan 2008г.
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

до джипа был опель, на 17 дисках... так вот на нем у меня запаска явно не скучала... за 2 года 3 комплекта колес в ласкуты! просто до деревни 20 км в сторону от асфальта! собственно по этому и пересел на что-то по выше...однако в эту субботу и на нем понадобилась, залетел в ямку, получил две дырки с кулак! так что запаска вещъ полезная!

  • 3 месяца спустя...
1
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ Laredo 94 г. 4 л. Grand Cherokee ZJ 94 г. 5
.2 л
Форд С-Макс
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Запаску, точнее докатку вожу постоянно. Но вот вопрос. Колесики на Жыпах стоят поболе стандартных, а докатка имеет размеры стандартного колеса. Т.е. при ее использовании на одной оси окажутся колеса разного диаметра. Можно ли так делать? Может оставшееся колесо стоит приспустить? У кого какой опыт по этой части? Полноразмерную запаску думаю завести,но с той же резиной, что и на других колесах скорее всего не найти.

Опубликовано

С наборами поаккуратнее надо быть, бывают шила хреновые, которые только ещë больше повреждают покрышку.

Такого не встречал.

Себе купил шило и напильник в виде буквы Т. Ими более удобно ставить жгутики.

320
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я вожу другой ремкомплект, жгутиковый.

Жувачка (бубльгум то-есть :D) и саморез - проверено жизнью :up: Разжевываешь, обматываешь саморез и закручиваешь. На 1000 км хватает (если просто прокол ессно). Но запаску возил, вожу и буду возить :ok:

114
Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 turbo Honda CRV 2.4i
Город: Мосальск
Опубликовано
Опубликовано

Такого не встречал.

Себе купил шило и напильник в виде буквы Т. Ими более удобно ставить жгутики.

+100

с 1999 года пользую по мере проколов комплект жгутов. полет нормальный. только после установки жгута, как и при любом ремонте на дороге надо делать балансирвку.

 

Жувачка (бубльгум то-есть :D) и саморез - проверено жизнью :up: Разжевываешь, обматываешь саморез и закручиваешь. На 1000 км хватает (если просто прокол ессно). Но запаску возил, вожу и буду возить :ok:

саморез и без бубльгума держит :hands::crazy:

144
Автомобиль: GC WH 3.0 CRD "08
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Уже лет 10 пользуюсь "жгутиковым ремкомплектом".Проблем нет ни зимой н летом . Ремонт занимает ( после снятия колеса) 5 мин. Если прокол в переднем колесе можно вообще не снимать. Дело доступа к проколу. Запаска скучает в багажнике. Но от больших порезов не спасет ( как и баллончик впрочем тоже). От балончиков отказался из за малой эффективности, дикого дисбаланса колеса и невозможности починки зимой ( мерзнет в колесе, все равно потом на шиномонтаж и в сумме дороже получается).Со жгутиком ремонт = ремонту в шиномонтаже. Покупаю в AGA. Но их полно везде. Короче рекомендую..

  • 2 месяца спустя...
44
Автомобиль: WJ laredo 4.0 Selec Trac 2002
Город: KZ
Опубликовано
Опубликовано

Жгутики рулят! Не раз выручали и меня и попутчиков.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 206 гостей (Посмотреть всех)

    • Алексей к
    • Roger
    • vrv377
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097


    2. Новый владелец Jeep Compass 2019 года выпуска обратился в наш автосервис TRS Motors меньше чем через месяц после покупки автомобиля. Пробег на момент визита составлял около 165 тысяч километров. По словам клиента, предыдущий собственник утверждал, что машина преимущественно эксплуатировалась на трассе, что обычно считается щадящим режимом для всех узлов и агрегатов. Однако, как показывает практика, даже 'трассовый' пробег не отменяет естественного износа деталей и необходимости планового обслуживания. Первоочередной задачей, которую обозначил клиент, была замена тормозных дисков — при визуальном осмотре их состояние оставляло желать лучшего. Это классическая ситуация для подержанных автомобилей, когда внешне машина может выглядеть хорошо, но ключевые системы безопасности требуют внимания. К счастью, тормозные колодки были относительно свежими, что упростило и удешевило работу по замене, так как не потребовалось менять весь комплект разом.

      Что выявила комплексная диагностика автомобиля?

      Помимо замены дисков, мы провели полное плановое обслуживание и углубленную диагностику. Была произведена замена масла в двигателе и автоматической коробке передач вместе со всеми фильтрами — это базовая, но крайне важная процедура после покупки б/у автомобиля, которая позволяет 'обнулить' сервисный интервал и быть уверенным в качестве расходников. Диагностика электронных систем выявила несколько доступных обновлений программного обеспечения, которые мы установили — никаких критичных ошибок или сбоев не было обнаружено. Однако владелец жаловался на вибрации в салоне, и здесь диагностика показала причину: требовала замены задняя нижняя опора двигателя. Этот элемент гасит колебания силового агрегата, и его износ напрямую влияет на комфорт. Также были выявлены стуки в передней подвеске — источником шума оказались наконечники рулевых тяг и сами рулевые тяги, а также задние сайлентблоки. Это типичные 'болезни' для Jeep с таким пробегом, связанные с износом резинотехнических изделий и шарниров.

      Какие работы были выполнены для устранения неисправностей?

      По результатам диагностики был составлен план работ. Мы заменили тормозные диски на обеих осях, используя качественные оригинальные аналоги. Произвели замену задней опоры двигателя, что сразу же устранило неприятные вибрации на холостом ходу и при движении. Далее мы перешли к подвеске: были заменены оба наконечника рулевых тяг, рулевые тяги в сборе и задние сайлентблоки. После этих процедур стуки спереди полностью исчезли, а управляемость автомобиля стала более четкой и предсказуемой. Отдельного внимания потребовали течи масла. Мы обнаружили негерметичность клапанной крышки двигателя и поддона картера. Эти течи, хоть и не были катастрофическими, со временем могли привести к падению уровня масла, его попаданию на другие агрегаты (например, на элементы выпускной системы) и, как следствие, к неприятному запаху гари и риску возгорания. Уплотнения были заменены, и двигатель стал сухим.

      В каком состоянии оказался Jeep Compass и какие даны рекомендации?

      Несмотря на выявленный список работ, общее состояние Jeep Compass можно охарактеризовать как достойное для его возраста и пробега. Автомобиль не имел скрытых серьезных повреждений, следов аварийного ремонта или проблем с электроникой. Все обнаруженные неисправности — это естественный износ расходных деталей, который неизбежен к пробегу в 165 тысяч километров. После выполнения всех ремонтных операций автомобиль вернулся к своему новому владельцу в полностью исправном и безопасном состоянии. Мы рекомендуем владельцам подержанных кроссоверов, особенно таких популярных, как Jeep Compass, в обязательном порядке проводить комплексную предпродажную диагностику в специализированном сервисе, таком как TRS Motors. Это позволяет сразу оценить объем и стоимость необходимых вложений и избежать неприятных сюрпризов в будущем. Своевременное устранение мелких неисправностей — залог долгой и беспроблемной эксплуатации автомобиля.

      images.jpg

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.