Гранд ZJ 5.9 - обсуждение

[Alex64]

Где бы инфу найти, какой датчик чего показывать должен и способ "прозвонки"!

Поспрошай тут, подскажут!!!

[borisovih70]

В общем, дополнительного масляного радиатора у меня нет, даже места крепления не видно. Я сделаю как у 4.0 было:

 

http://www.elcats.ru/chrysler/ImageHandler.ashx?catid=G98&grpid=07&sgrpid=0000610

 

Помогите найти трубку 1, которая БЕЗ внешнего доп радиатора АКПП. Если будет греться, то буду думать дальше, а пока что - не вижу смысла ставить дополнительный радиатор, да и бюджет не позволяет.

 

Да черт с ней с целой трубкой, мне подойдет любая трубка, которая накручивается на эту резьбу радиатора. Я уже нашел маслостойкие шланги, только бы кусочек трубы найти.

Я вот тут на днях масляный радиатор от волги видел. Думаю может и мне такой для АКПП "заколхозить". Он и перед радиатором кондера поместится. Ведь температура наружного воздуха гораздо меньше температуры антифриза в радиаторе на прогретом моторе. Другой вопрос - может быть радиатор АКПП установлен в радиаторе двигателя с целью скорейшего нагрева трансмиссионного масла в холодное время года? Хотя думается, что на морозе и двигатель и коробка нагреваются (и остывают) примерно одновременно.

Изменено 14 сентября, 2011 пользователем borisovih70

[borisovih70]

Поспрошай тут, подскажут!!!

Как спрашивать то? Может тему создать?

[Alex64]

@borisovih70, Как вариант

[Logarifm]

Ну ладно, с радиатором мы решили проблемы. Встал масляный радиатор от уаза с родными для него резиновыми шлангами. Теперь надо бы поменять масло, а то цвета оно розового, но пахнет...

 

Помогите, пожалуйста! Я нигде никак не могу найти про свою 46RE. Вопросы-то простые!

 

1) Сколько надо купить масла для полной замены? Я не знаю, что лили до меня, поэтому стоит сменить полностью.

2) Что, все-таки, лить? В экзисте есть: "Жидкость для трансмиссии синтетическое "Chrysler ATF plus 4", 3.79л". Это оно?

3) Стоит ли сменить фильтр? Если да, то какой стоит на коробке 46RE. (ответ был, но уточнить не помешает)

4) Нужно ли покупать прокладку поддона?

 

5) Нужно ли искать умудренный сервис именно по крайлеровским коробкам или масло везде сменят, если предупредить, что уровень на нейтрали смотреть? Или может его вообще самому проще сменить?

 

Заранее спасибо!

[Sergey_B]

...По поводу чека - на холодную молчит, потом зажигается.

Отлично! Ошибка какая???

Изменено 14 сентября, 2011 пользователем Sergey_B

[Барада]

"Chrysler ATF plus 4"

это то что надо!

Нужно ли покупать прокладку поддона

Конечно лучше поменять!

[Sergey_B]

1) Сколько надо купить масла для полной замены? Я не знаю, что лили до меня, поэтому стоит сменить полностью.

В моем заказ-нарядке стоит 8 литров. Фильтр и прокладку поддона тоже меняли. Как я понимаю, в фильтре остается очень много масла.

Изменено 14 сентября, 2011 пользователем Sergey_B

[borisovih70]

Отлично! Ошибка какая???

Сергей извини! Я может не точно выразился. Под фразой "чек горит" я имею в виду сигнализатор на панели приборов желтого цвета. Он загорается при включении зажигания, как и остальные нужные лампочки.

Изменено 14 сентября, 2011 пользователем borisovih70

[Sergey_B]

Под фразой "чек горит" я имею в виду сигнализатор на панели приборов желтого цвета. Он загорается при включении зажигания, как и остальные нужные лампочки.

Ааа... Тогда хуже. То есть контроллер ошибок не видит. Плёёхо.

Изменено 14 сентября, 2011 пользователем Sergey_B

[alekseyv8]

В моем заказ-нарядке стоит 8 литров. Фильтр и прокладку поддона тоже меняли. Как я понимаю, в фильтре остается очень много масла.

в фильтре нефига неостается тоесть есть грамм 200 не больше которые вы снимаете и выбрасываете остается в гидротрансформаторе много.. если просто слив наполнение то около 6.5-7л уходит если апаратная замена то не меньше 12л надо..

[Logarifm]

Стоит ли делать аппаратную замену, какие на нее показания?

[Гость TheTERMINATOR]

Самый фокус - зажигание выключишь, потом включишь и все нормально (на какое то время).

Однозначно указывает на электрическую проблему. Которая диагностируется бензомозгом. Почему чек и загорается. Читай ошибки.

Кабель стоит около 1000 руб, в зависимости от жадности продавца.

[alekseyv8]

Стоит ли делать аппаратную замену, какие на нее показания?

стоит так как ты не будеш смешивать старое с новым маслом а чисто новое загониш.

[Logarifm]

С маслом понял. Куплю 15 литров. Далее, прокладка поддона и фильтр.

 

http://www.elcats.ru/chrysler/Parts.aspx?Model=G98&Group=76&SubGroup=0000210&Title=2++Case+and+Related+Parts+46RE+DGT

 

Фильтра нема, но если кликнуть по прокладке:

 

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=A2A06A40&sr=65

 

Аналоги может взять?

[alekseyv8]

С маслом понял. Куплю 15 литров. Далее, прокладка поддона и фильтр.

 

http://www.elcats.ru/chrysler/Parts.aspx?Model=G98&Group=76&SubGroup=0000210&Title=2++Case+and+Related+Parts+46RE+DGT

 

Фильтра нема, но если кликнуть по прокладке:

 

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=A2A06A40&sr=65

 

Аналоги может взять?

не факт что они подойдут.. подождем белый 5.9 серегу. он должен знать номер фильтра!

[Оптимус]

Фильтр на 5.9 абсолютно тот же, что и на WJ от 99 года, он отличается от фильтров для ZJ.

Изменено 15 сентября, 2011 пользователем Оптимус

[Sergey_B]

Про фильтр АКПП писал выше. Думаю, как любой расходный материал можно ставить неоригинальный.

http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=52118789

 

 

Посмотрел заказ-наряд. СХ-27, очень избирательно относятся к расходным материала. Масло в АКПП люьт ATF+4, а фльтр АКПП имеет маркировку 52118789.

 

На счет каталогов.

 

Фильтра нема, но если кликнуть по прокладке:

 

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=A2A06A40&sr=65

Я не понял, откуда вы взяли тот каталог, вот что вышло у меня. http://www.elcats.ru/chrysler/Parts.aspx?Model=G98&Group=76&SubGroup=0000710&Title=9++Valve+Body+46RE+DGT

Изменено 15 сентября, 2011 пользователем Sergey_B

[Logarifm]

Супер! Спасибо! А в этом каталоге почему-то прокладки нету. Простите, что туплю, просто боюсь заказать не то

 

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=A2A06A40&sr=65 - вот это прокладка нашей коробки?

 

В общем, заказал я так. Чтобы прокладка и фильтр были канадцами, раз машина из канады.

 

Chrysler 05013 458AA Жидкость для трансмиссии синтетическое "Chrysler ATF plus 4", 3.79л (15 литров)

Direct Parts 50295E Фильтр АКПП

Direct Parts 50022A Прокладка поддона акпп

Изменено 15 сентября, 2011 пользователем Logarifm

[Sergey_B]

Супер! Спасибо! А в этом каталоге почему-то прокладки нету. Простите, что туплю, просто боюсь заказать не то

 

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=A2A06A40&sr=65 - вот это прокладка нашей коробки?

 

Ну нет же. Смотрите http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=02464324AC

Её артикул также написан у меня в заказ-наряде СХ-27 02464324AC.

Хотя, номер неоригинального заменителя тот же самый. Возьмите лучше оригинал от греха...

В каталогах вы скорее всего выбираете не ту коробку!!! Наша коробка 46RE!!!

Изменено 15 сентября, 2011 пользователем Sergey_B

[borisovih70]

Однозначно указывает на электрическую проблему. Которая диагностируется бензомозгом. Почему чек и загорается. Читай ошибки.

Кабель стоит около 1000 руб, в зависимости от жадности продавца.

Спасибо! Посмотрел по инету, кабеля в продаже есть. Вопрос про програмное обеспечение. Дело в том, что у сервисмена, куда я ездил на диагностику, есть и универсальный сканер и кабель и бук. Но они не читают мой движок и коробку! Его совет - нужен именно крайслеровский сканер. То есть, я так понимаю мне можно взять любой кабель с нужным разъемом и искать ПО именно по гранду 98года?

[Гость TheTERMINATOR]

@borisovih70, имхо, сначала сам попробуй универсальным.

[borisovih70]

Завтра еду в другой сервис на диагностику. Они вроде американцев читают. Может и мне повезет...

[evgenis]

Парни, сфоткайте, пожалуйста расположение радиаторов охлаждения, кондея и вентихлятора.

[alekseyv8]

Парни, сфоткайте, пожалуйста расположение радиаторов охлаждения, кондея и вентихлятора.

не совсем понел что требуется...

[Sergey_B]

Я пока понял, что сверху.

 

Кто понял по-другому, выкладывайте другие фото.

[alekseyv8]

 

 

[borisovih70]

Парни, сфоткайте, пожалуйста расположение радиаторов охлаждения, кондея и вентихлятора.

У тебя не родные что ли? Хочешь сравнить?

Изменено 16 сентября, 2011 пользователем borisovih70

[Logarifm]

Товарищи, а реально ли поменять температуру включения первой скорости вентилятора? Я понял, почему он так быстро помирает. Термостат на 5.9 стоит на 195 фаренгейт = 90.6 С. А вентилятор включается на 93. Вообще никакого запаса нет, передвинуть бы его куда-нибудь к 98.

[alekseyv8]

Товарищи, а реально ли поменять температуру включения первой скорости вентилятора? Я понял, почему он так быстро помирает. Термостат на 5.9 стоит на 195 фаренгейт = 90.6 С. А вентилятор включается на 93. Вообще никакого запаса нет, передвинуть бы его куда-нибудь к 98.

можно конечно у меня так и сделанно 1 скорость 98 вкл выкл 94 вторая 103-100 примерно другие датчики если неохото заменять родные датчики обратитесь к электроншикам они придумают сопротивление что даст запоздание вкл видел такое ток там наоборот делали чтоб ранше включался.