Перейти к содержанию

Гранд ZJ 5.9 - обсуждение


obep315

Рекомендуемые сообщения

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Где бы инфу найти, какой датчик чего показывать должен и способ "прозвонки"!

Поспрошай тут, подскажут!!!

67
Автомобиль: джип гранд чероки
1997г.в.
объем 5
9л.
Город: саратов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В общем, дополнительного масляного радиатора у меня нет, даже места крепления не видно. Я сделаю как у 4.0 было:

 

http://www.elcats.ru/chrysler/ImageHandler.ashx?catid=G98&grpid=07&sgrpid=0000610

 

Помогите найти трубку 1, которая БЕЗ внешнего доп радиатора АКПП. Если будет греться, то буду думать дальше, а пока что - не вижу смысла ставить дополнительный радиатор, да и бюджет не позволяет.

 

Да черт с ней с целой трубкой, мне подойдет любая трубка, которая накручивается на эту резьбу радиатора. Я уже нашел маслостойкие шланги, только бы кусочек трубы найти.

Я вот тут на днях масляный радиатор от волги видел. Думаю может и мне такой для АКПП "заколхозить". Он и перед радиатором кондера поместится. Ведь температура наружного воздуха гораздо меньше температуры антифриза в радиаторе на прогретом моторе. Другой вопрос - может быть радиатор АКПП установлен в радиаторе двигателя с целью скорейшего нагрева трансмиссионного масла в холодное время года? Хотя думается, что на морозе и двигатель и коробка нагреваются (и остывают) примерно одновременно.

Изменено пользователем borisovih70
67
Автомобиль: джип гранд чероки
1997г.в.
объем 5
9л.
Город: саратов
Опубликовано
Опубликовано

Поспрошай тут, подскажут!!!

Как спрашивать то? Может тему создать?

51
Автомобиль: zj 5.9 ontario
шевроле нива
нива 2121
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Ну ладно, с радиатором мы решили проблемы. Встал масляный радиатор от уаза с родными для него резиновыми шлангами. Теперь надо бы поменять масло, а то цвета оно розового, но пахнет...

 

Помогите, пожалуйста! Я нигде никак не могу найти про свою 46RE. Вопросы-то простые!

 

1) Сколько надо купить масла для полной замены? Я не знаю, что лили до меня, поэтому стоит сменить полностью.

2) Что, все-таки, лить? В экзисте есть: "Жидкость для трансмиссии синтетическое "Chrysler ATF plus 4", 3.79л". Это оно?

3) Стоит ли сменить фильтр? Если да, то какой стоит на коробке 46RE. (ответ был, но уточнить не помешает)

4) Нужно ли покупать прокладку поддона?

 

5) Нужно ли искать умудренный сервис именно по крайлеровским коробкам или масло везде сменят, если предупредить, что уровень на нейтрали смотреть? Или может его вообще самому проще сменить?

 

Заранее спасибо!

950
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

...По поводу чека - на холодную молчит, потом зажигается.

Отлично! Ошибка какая???

Изменено пользователем Sergey_B
76
Автомобиль: ZJ 5
9 97год бешенный парасёночек
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

"Chrysler ATF plus 4"

это то что надо!

Нужно ли покупать прокладку поддона

Конечно лучше поменять!
950
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

1) Сколько надо купить масла для полной замены? Я не знаю, что лили до меня, поэтому стоит сменить полностью.

В моем заказ-нарядке стоит 8 литров. Фильтр и прокладку поддона тоже меняли. Как я понимаю, в фильтре остается очень много масла.

Изменено пользователем Sergey_B
67
Автомобиль: джип гранд чероки
1997г.в.
объем 5
9л.
Город: саратов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Отлично! Ошибка какая???

Сергей извини! Я может не точно выразился. Под фразой "чек горит" я имею в виду сигнализатор на панели приборов желтого цвета. Он загорается при включении зажигания, как и остальные нужные лампочки.

Изменено пользователем borisovih70
950
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Под фразой "чек горит" я имею в виду сигнализатор на панели приборов желтого цвета. Он загорается при включении зажигания, как и остальные нужные лампочки.

Ааа... Тогда хуже. То есть контроллер ошибок не видит. Плёёхо. :(

Изменено пользователем Sergey_B
115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

В моем заказ-нарядке стоит 8 литров. Фильтр и прокладку поддона тоже меняли. Как я понимаю, в фильтре остается очень много масла.

в фильтре нефига неостается тоесть есть грамм 200 не больше которые вы снимаете и выбрасываете остается в гидротрансформаторе много.. если просто слив наполнение то около 6.5-7л уходит если апаратная замена то не меньше 12л надо..

51
Автомобиль: zj 5.9 ontario
шевроле нива
нива 2121
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Стоит ли делать аппаратную замену, какие на нее показания?

Опубликовано

Самый фокус - зажигание выключишь, потом включишь и все нормально (на какое то время).

Однозначно указывает на электрическую проблему. Которая диагностируется бензомозгом. Почему чек и загорается. Читай ошибки.

Кабель стоит около 1000 руб, в зависимости от жадности продавца.

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Стоит ли делать аппаратную замену, какие на нее показания?

стоит так как ты не будеш смешивать старое с новым маслом а чисто новое загониш.

51
Автомобиль: zj 5.9 ontario
шевроле нива
нива 2121
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

С маслом понял. Куплю 15 литров. Далее, прокладка поддона и фильтр.

 

http://www.elcats.ru/chrysler/Parts.aspx?Model=G98&Group=76&SubGroup=0000210&Title=2++Case+and+Related+Parts+46RE+DGT

 

Фильтра нема, но если кликнуть по прокладке:

 

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=A2A06A40&sr=65

 

Аналоги может взять?

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

С маслом понял. Куплю 15 литров. Далее, прокладка поддона и фильтр.

 

http://www.elcats.ru/chrysler/Parts.aspx?Model=G98&Group=76&SubGroup=0000210&Title=2++Case+and+Related+Parts+46RE+DGT

 

Фильтра нема, но если кликнуть по прокладке:

 

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=A2A06A40&sr=65

 

Аналоги может взять?

не факт что они подойдут.. подождем белый 5.9 серегу. он должен знать номер фильтра!

3
Автомобиль: Grand Cherokee 5.9
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Фильтр на 5.9 абсолютно тот же, что и на WJ от 99 года, он отличается от фильтров для ZJ.

Изменено пользователем Оптимус
950
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Про фильтр АКПП писал выше. Думаю, как любой расходный материал можно ставить неоригинальный.

http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=52118789

 

 

Посмотрел заказ-наряд. СХ-27, очень избирательно относятся к расходным материала. Масло в АКПП люьт ATF+4, а фльтр АКПП имеет маркировку 52118789.

 

На счет каталогов.

 

Фильтра нема, но если кликнуть по прокладке:

 

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=A2A06A40&sr=65

Я не понял, откуда вы взяли тот каталог, вот что вышло у меня. http://www.elcats.ru/chrysler/Parts.aspx?Model=G98&Group=76&SubGroup=0000710&Title=9++Valve+Body+46RE+DGT

Изменено пользователем Sergey_B
51
Автомобиль: zj 5.9 ontario
шевроле нива
нива 2121
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Супер! Спасибо! :) А в этом каталоге почему-то прокладки нету. Простите, что туплю, просто боюсь заказать не то :)

 

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=A2A06A40&sr=65 - вот это прокладка нашей коробки?

 

В общем, заказал я так. Чтобы прокладка и фильтр были канадцами, раз машина из канады.

 

Chrysler 05013 458AA Жидкость для трансмиссии синтетическое "Chrysler ATF plus 4", 3.79л (15 литров)

Direct Parts 50295E Фильтр АКПП

Direct Parts 50022A Прокладка поддона акпп

Изменено пользователем Logarifm
950
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Супер! Спасибо! :) А в этом каталоге почему-то прокладки нету. Простите, что туплю, просто боюсь заказать не то :)

 

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=A2A06A40&sr=65 - вот это прокладка нашей коробки?

 

Ну нет же. Смотрите http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=02464324AC

Её артикул также написан у меня в заказ-наряде СХ-27 02464324AC.

Хотя, номер неоригинального заменителя тот же самый. Возьмите лучше оригинал от греха...

В каталогах вы скорее всего выбираете не ту коробку!!! Наша коробка 46RE!!!

Изменено пользователем Sergey_B
67
Автомобиль: джип гранд чероки
1997г.в.
объем 5
9л.
Город: саратов
Опубликовано
Опубликовано

Однозначно указывает на электрическую проблему. Которая диагностируется бензомозгом. Почему чек и загорается. Читай ошибки.

Кабель стоит около 1000 руб, в зависимости от жадности продавца.

Спасибо! Посмотрел по инету, кабеля в продаже есть. Вопрос про програмное обеспечение. Дело в том, что у сервисмена, куда я ездил на диагностику, есть и универсальный сканер и кабель и бук. Но они не читают мой движок и коробку! Его совет - нужен именно крайслеровский сканер. То есть, я так понимаю мне можно взять любой кабель с нужным разъемом и искать ПО именно по гранду 98года?

67
Автомобиль: джип гранд чероки
1997г.в.
объем 5
9л.
Город: саратов
Опубликовано
Опубликовано

Завтра еду в другой сервис на диагностику. Они вроде американцев читают. Может и мне повезет...

44
Автомобиль: Grand Cherokee 5.9 СА
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Парни, сфоткайте, пожалуйста расположение радиаторов охлаждения, кондея и вентихлятора.

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Парни, сфоткайте, пожалуйста расположение радиаторов охлаждения, кондея и вентихлятора.

не совсем понел что требуется...

950
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я пока понял, что сверху.

f66a84a9f959.jpg

 

Кто понял по-другому, выкладывайте другие фото. :)

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

post-121-0-67212600-1316206772_thumb.jpg

post-121-0-82187200-1316206790_thumb.jpg

 

post-121-0-72291800-1316206892_thumb.jpg

 

post-121-0-02119800-1316206921_thumb.jpg

post-121-0-45740000-1316206824_thumb.jpg

67
Автомобиль: джип гранд чероки
1997г.в.
объем 5
9л.
Город: саратов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Парни, сфоткайте, пожалуйста расположение радиаторов охлаждения, кондея и вентихлятора.

У тебя не родные что ли? Хочешь сравнить?

Изменено пользователем borisovih70
51
Автомобиль: zj 5.9 ontario
шевроле нива
нива 2121
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Товарищи, а реально ли поменять температуру включения первой скорости вентилятора? Я понял, почему он так быстро помирает. Термостат на 5.9 стоит на 195 фаренгейт = 90.6 С. А вентилятор включается на 93. Вообще никакого запаса нет, передвинуть бы его куда-нибудь к 98.

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Товарищи, а реально ли поменять температуру включения первой скорости вентилятора? Я понял, почему он так быстро помирает. Термостат на 5.9 стоит на 195 фаренгейт = 90.6 С. А вентилятор включается на 93. Вообще никакого запаса нет, передвинуть бы его куда-нибудь к 98.

можно конечно у меня так и сделанно 1 скорость 98 вкл выкл 94 вторая 103-100 примерно другие датчики если неохото заменять родные датчики обратитесь к электроншикам они придумают сопротивление что даст запоздание вкл видел такое ток там наоборот делали чтоб ранше включался.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 84 гостей (Посмотреть всех)

    • Травматолог
    • Ghor
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Compass обратился в наш автосервис TRS Motors с жалобой на ошибку в работе системы полного привода. На приборной панели постоянно появлялось предупреждение о неисправности, что вызывало закономерное беспокойство. Система полного привода — это одна из ключевых особенностей любого внедорожника Jeep, и ее некорректная работа значительно снижает эксплуатационные характеристики автомобиля, особенно в сложных дорожных условиях. Автомобиль переставал быть полноценным полноприводным кроссовером, теряя в проходимости и безопасности. Для владельцев автомобилей марки Jeep такая ситуация особенно критична, поскольку они часто выбирают эти автомобили именно за их уверенное поведение на любом покрытии. В нашем сервисе мы регулярно сталкиваемся с различными неисправностями в трансмиссии автомобилей американского производства, и каждая из них требует тщательной диагностики и профессионального подхода к ремонту.

      Результаты диагностики системы полного привода

      Комплексная диагностика в нашем сервисе выявила основную причину неисправности — вышел из строя мотор подключения заднего редуктора. Именно этот узел отвечает за своевременное подключение задней оси, обеспечивая работу полного привода когда это необходимо. При его поломке электронный блок управления фиксирует ошибку и переводит систему в аварийный режим, о чем и сигнализирует водителю на панели приборов. Замена этого мотора — единственный способ вернуть автомобилю полноценную функциональность. Стоит отметить, что проблемы с электронными компонентами системы полного привода не редкость для современных кроссоверов, включая модели Jeep. Своевременное обращение в специализированный сервис позволяет предотвратить более серьезные последствия, такие как повреждение элементов трансмиссии или дифференциала. На сайте Jeep вы можете найти больше информации о типичных проблемах этих автомобилей.

      Сопутствующие проблемы, выявленные при осмотре

      Помимо основной неисправности, в процессе диагностики наши специалисты обнаружили несколько дополнительных проблем, требующих незамедлительного решения. Во-первых, была выявлена утечка антифриза, источником которой оказался радиатор охлаждающей жидкости. Такая течь опасна возможным перегревом двигателя, что может привести к серьезным и дорогостоящим повреждениям силового агрегата. Во-вторых, потребовала внимания замена пыльника переднего привода, который пропускал смазку. Исправное состояние пыльников важно для защиты шарниров равных угловых скоростей от попадания грязи и воды, что напрямую влияет на их ресурс и безопасность движения. Также осмотр выявил последствия предыдущего ДТП — повреждение пластиковых элементов под бампером и теплоэкрана на бензобаке, а также неправильно установленную заливную горловину, что могло приводить к выплескиванию топлива при заправке.

      Важность комплексного подхода к ремонту

      Данный случай наглядно демонстрирует, насколько важен комплексный подход к техническому обслуживанию автомобиля. Обратившись с одной конкретной проблемой — ошибкой полного привода, владелец получил полную картину технического состояния своего Jeep Compass. Устранение только основной неисправности без внимания к сопутствующим проблемам могло бы привести к новым, более серьезным поломкам в ближайшем будущем. Например, игнорирование течи радиатора могло закончиться перегревом двигателя и капитальным ремонтом, а неисправный пыльник ШРУСа — заменой самого шарнира. В нашем сервисе TRS Motors мы всегда проводим полную диагностику автомобиля, чтобы выявить все существующие и потенциальные проблемы. Это позволяет нашим клиентам быть уверенными в надежности и безопасности своих автомобилей после ремонта.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.