Перейти к содержанию

вопрос по WJ


maxxx73

Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: grand cherokee 4.0 WJ
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Братья подскажите, пришла в голову идея поставить мудовую резину наWJ вроде как на мои 17 не пролезе,а могу я 16 поставить и если да то какой самый большой размер?

1
Автомобиль: ПоКа ПеШеХоД
Город: Королев М.О.
Опубликовано
Опубликовано

maxxx73, 235/75 R15 235/70 R16

245/70 R16 255/65 R16

265/70 R16 275/70 R16

285/65 R16

1
Автомобиль: ПоКа ПеШеХоД
Город: Королев М.О.
Опубликовано
Опубликовано

maxxx73,

235/65 R17

245/65 R17 255/60 R17

275/55 R17 285/60 R17

1
Автомобиль: grand cherokee 4.0 WJ
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано
YashkaRU, и это задевать не будет, особенно 285х60-17
1
Автомобиль: ПоКа ПеШеХоД
Город: Королев М.О.
Опубликовано
Опубликовано
maxxx73, Так ТОЧНО
1
Автомобиль: grand cherokee 4.0 WJ
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

хорошо тогда какую резину?

1
Автомобиль: ПоКа ПеШеХоД
Город: Королев М.О.
Опубликовано
Опубликовано
maxxx73, Брат , даже не знаю, а тебе какая нравиться? wacko
1
Автомобиль: ПоКа ПеШеХоД
Город: Королев М.О.
Опубликовано
Опубликовано

Я ездил на Данлопе, Пирелли, Гуд Ер,( летние)

Понравилась больше Пирелли

1
Автомобиль: ПоКа ПеШеХоД
Город: Королев М.О.
Опубликовано
Опубликовано
YashkaRU,
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Ивантеевка
Опубликовано
Опубликовано

Quote (YashkaRU)
maxxx73, 235/75 R15 275/70 R16 285/65 R16 285/60 R17

R15 будет задевать за пер. суппорта, на WJ штатно ниже R16 никогда не видел.

Колеса 285й ширины получаются путем несложных подсчетов 773,8 мм в диаметре, плюс агрессивный протектор.

Штатные 235\70R16 в диаметре 735.4 мм, что на 50 мм меньше.

Вывод: Для большой резины лифт онли.

PS я на своем WJ штатными (!) колесами пропилил локер.

40
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '93 4.0L
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано
Demon, я на ZJ локера пропилил на 15 дисках резиной БФГудрич Олл-Терейном, размер американский так что точно сейчас не назову, ещё не привых к их системе исчисления, так они на максимальном повороте руля ещё и за тяги цепляются sad приходится ездить аккуратней и разворачиваться либо там где широко, либо в два приёма... есть ещё вариант с лёгким заносом, но резину жалко
25
Автомобиль: WJ=WH=KK=WKII
Город: Череповец
Опубликовано
Опубликовано

у меня стоят гудричи олл террайн 255х70х16"

по-моему это максимум, что влезает без доработок и задеваний за подкрылки.

все что больше - можно, однако "требует жЭртв" smile

фотки можно глянуть в "гранд чер вне асфальта.. ..."

  • 4 недели спустя...
0
Автомобиль: WG 2003
Город: Петроград
Опубликовано
Опубликовано

вот и я парюсь с резиной 245 75 16 дискавери стт идет на wj или нет wacko

что неужели все по асфальту только ездят или сразу лифтуют dry

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Ивантеевка
Опубликовано
Опубликовано

Поставь, будет цеплять - лифтанешь чуть чуть happy

0
Автомобиль: WG 2003
Город: Петроград
Опубликовано
Опубликовано

да весь вопрос если лифтовать придеться так можно и больше пихнуть как бы не обложаться cry у меня сейчас колеса на 17 вот и парюсь покупать на 16 (если знать что без лифта влезут) wacko

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня на WJ стоит 245/70-17 Cooper STT на штатных дисках, лифт 2".

Максимально можно ставить 265/70-17 или 265/75-16, но тогда надо менять диски со штатного вылета +50 на +30, или ставить проставки...

  • 4 недели спустя...
44
Автомобиль: WJ laredo 4.0 Selec Trac 2002
Город: KZ
Опубликовано
Опубликовано

Стою перед выбором резины на WJ loredo, а главное перед выбором размера на R16. Отсюда вопрос такой, кто-то говорит что 265/70/16 встает и без лифта (сам не верю в это), у "знакомого" с лифтом 2" резина 265/70/16 в предельных режимах цепляла (что именно - увы не помню).

Теперь суть вопроса, лифт лифтом, но немаловажна штатная (долифтинговая) посадка кузова, усталость пружин или разность пружин. Т.к. просевшие пружины с лифтом 2" могут вполне уступить аналогичным новым пружинам без лифта.

Прошу вас отписаться в теме о:

1. Размерность установленной резины.

2. Наличие и высота лифта.

3. Вертикальное растояние от центра ступицы до крыла перед/зад.

4. Модель авто (если это по каким-то причинам не WJ/WG, а написать очень хочеться :D).

Я думаю такая статистика лишней не будет, и она позволит более точно подобрать необходимую высоту лифта и его целесообразность. Всем спасибо.

25
Автомобиль: Jeep WJ 1999 года был
WV Golf 2007 года
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На WJ при покупке стояла 265/75/16 от Pajero. Я так понял на ней ездили долго. Цепляла только за передние подкрылки, стерла незначительно. Я думаю при лифте 1.5-2" вопрос решится.

44
Автомобиль: WJ laredo 4.0 Selec Trac 2002
Город: KZ
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Proshka)
Я думаю при лифте 1.5-2" вопрос решится.

Все зависит от пункта 3:

Quote (SVR)
3. Вертикальное растояние от центра ступицы до крыла перед/зад.

Proshka, если пружины не менял - замерь при случае. А если менял - всеравно замерь при случае и укажи какой размер сейчас стоит. wink

25
Автомобиль: Jeep WJ 1999 года был
WV Golf 2007 года
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Колеса менял на новые. 235/75/16

Плюс у меня походу заниженные пружины на 2 см, аля спортивные.

44
Автомобиль: WJ laredo 4.0 Selec Trac 2002
Город: KZ
Опубликовано
Опубликовано

ну все равно хотелось бы услышать цифры по третьему пункту, мож "мои просевшие" ниже твоих спортивных. biggrin

25
Автомобиль: Jeep WJ 1999 года был
WV Golf 2007 года
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

через часик отпишусь!

25
Автомобиль: Jeep WJ 1999 года был
WV Golf 2007 года
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Перед 47 зад 49

44
Автомобиль: WJ laredo 4.0 Selec Trac 2002
Город: KZ
Опубликовано
Опубликовано

У меня при полном баке:

перед 45 см

зад 46 см

Ни че не понимаю.... это у меня на американце такие просевшие или у тебя такие спортивные?

Пиплы, нужна статистика.

25
Автомобиль: Jeep WJ 1999 года был
WV Golf 2007 года
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня ехал с Владимира окольными путями и решил попробовать повороты на скорости. Повороты которые я проходил на старом 80-90, на этом 120-130. Даже не нагибается. Больше просто стремно.

0
Автомобиль: Grand Cherokee 3.1td
Город: S.PETERBURG
Опубликовано
Опубликовано

Quote (мориарти)
вот и я парюсь с резиной 245 75 16 дискавери стт идет на wj или нет wacko

что неужели все по асфальту только ездят или сразу лифтуют

У меня стоит 245 75 16 СOOPER AT,зимняя шиповка без проблем.

  • 3 месяца спустя...
44
Автомобиль: WJ laredo 4.0 Selec Trac 2002
Город: KZ
Опубликовано
Опубликовано

Quote (SVR)
У меня при полном баке: перед 45 см зад 46 см

Вчера поставил Хакапелиту SUV шиповку 255/70/16:

0.jpg

В городском режиме - ни где не цепляет, в условиях бездора - еще не проверил.

4
Автомобиль: Jeep Commander 4.7
Город: ОМСК
Опубликовано
Опубликовано

Quote (SVR)
У меня при полном баке:

перед 45 см

зад 46 см

У меня точно такие же размеры. И на внешний вид я бы не сказал, что машина просевшая.

Хотя за 10 лет по любому просели, а вот на сколько - не знаю.

Quote (Proshka)
Плюс у меня походу заниженные пружины на 2 см, аля спортивные.

Действительно получается, что мои просевшие ниже чем а-ля спортивные. Ну тогда машинка совсем не должна смотреться низко. Типа а-ля спортивная. Имхо.

44
Автомобиль: WJ laredo 4.0 Selec Trac 2002
Город: KZ
Опубликовано
Опубликовано

litvin, ты глянь на европейцев (WG) я их сколько видел они все выше моего американца см на 4.

И еще глянь под авто, балка раздатки ниже картеров мостов? У меня чуток ниже, при случае устраню этот недостаток. smile

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 103 гостя (Посмотреть всех)

    • victor 55
  • Бортжурналы

    1. В наш сервис TRS Motors на плановое техническое обслуживание приехал Jeep Cherokee KL 2014 года выпуска с пробегом около 120 000 километров. Это уже солидный возраст и пробег для любого автомобиля, когда многие резинотехнические элементы и уплотнения начинают терять свои свойства. Во время детального визуального осмотра наши мастера сразу обратили внимание на характерные подтёки в районе двигателя. Клапанная крышка 'плакала' — масло просачивалось наружу, создавая неэстетичные потёки и, что гораздо важнее, потенциальную угрозу надёжности силового агрегата. Для владельцев Jeep такие симптомы — повод для немедленного внимания, так как утечка масла может привести к более серьёзным последствиям, включая падение уровня смазки, загрязнение подкапотного пространства и даже возгорание при попадании на горячие элементы выхлопной системы. Своевременное обнаружение этой проблемы на плановом ТО — лучший сценарий, позволяющий устранить неисправность малыми средствами.

      Что включает в себя правильный ремонт при течи клапанной крышки

      Решение в такой ситуации, на первый взгляд, кажется простым — устранить течь. Однако именно здесь кроется распространённая ошибка, которая в будущем заставляет автовладельцев возвращаться к ремонту снова. Многие ограничиваются заменой только основной прокладки клапанной крышки, игнорируя уплотнительные элементы свечных колодцев. На автомобилях, подобных этому Cherokee KL, это грубая ошибка. Правильный и комплексный подход, который применяют специалисты TRS Motors, подразумевает одновременную замену самой клапанной крышки (которая со временем может деформироваться), её основной прокладки по периметру и комплекта прокладок свечных колодцев. Только такая полная замена всех износившихся компонентов гарантирует, что течь будет устранена надолго, а масло не начнёт просачиваться в соседние узлы, создавая новые проблемы.

      К чему приводит неполный ремонт и экономия на комплектующих

      Если пренебречь заменой прокладок свечных колодцев, последствия не заставят себя долго ждать. Уже через несколько тысяч километров масло неизбежно начнёт проникать в шахты, где установлены свечи зажигания. Это приводит к их загрязнению, образованию нагара и нарушению изоляции. В результате возникают пропуски зажигания — двигатель начинает троить, теряет мощность, увеличивается расход топлива, а работа на холостых оборотах становится неустойчивой. Сильно загрязнённые маслом свечи могут полностью выйти из строя, потребовав внеплановой замены. Но и это не всё — постоянное присутствие масла в свечных колодцах негативно влияет на состояние высоковольтных проводов или катушек зажигания, ремонт которых обойдётся уже значительно дороже. Таким образом, попытка сэкономить на малом ремонте оборачивается повторным визитом в сервис и более серьёзными тратами, не говоря уже о потере времени и нервах владельца.

      Важность комплексного подхода и планового ТО для Jeep

      История с этим Jeep Cherokee KL — наглядный пример того, почему плановое техническое обслуживание в проверенном сервисе так важно. Оно позволяет выявить проблемы на самой ранней стадии, когда их устранение максимально просто и дёшево. Комплексный подход, при котором заменяются все смежные изношенные детали, а не только очевидно повреждённая, — это философия качественного и долговечного ремонта. Это особенно актуально для автомобилей с пробегом, где многие системы взаимосвязаны. Регулярное обслуживание вашего Jeep у профессионалов — это инвестиция в его долголетие и безотказную работу. Она избавляет от неожиданных поломок, сохраняет ресурс двигателя и других дорогостоящих агрегатов, а в конечном счёте — экономит ваши деньги и обеспечивает безопасность на дороге.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.