Перейти к содержанию

Вибрация на высокой скорости


Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee srt 8 2006г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вообщем ситуация такая как тока набираешь 100км/ч,машина начинает вибрировать думал колеса не отбалонсированы,заехал в шинномонтаж проверели балансировку все нормально.А вот теперь главное когда идет вибрация, давишь педаль газа и держишь ее,то вибрация проходит а потом когда педаль отпускаешь и скорость опускается ближе к 100км/ч она опять(вибрация появляется)Помогите определить что это?????Мне сказали что похоже на креставину или кардан,возможен шрус((( :(

31
Автомобиль: Chevrolet Tahoe Gmt 900
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано

Дык дружище ..лезешь под авто и тыркаешь все руками что есть силы ...где найдешь люфт его устраняй..и будет тебе счастье!!!особого навыка не надо ..главное сила..СИЛА ДЖИПЕРА!!!!

Опубликовано

Мне сказали что похоже на креставину или кардан,возможен шрус

скорее всего именно так ;)

121
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.9л. 1998 г.в.
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

соглашусь с денисом :ok:

  • 1 год спустя...
0
Автомобиль: Jeep
Город: Альметьевск
Опубликовано
Опубликовано

такая же проблема, а еще после вибрации тросик раздатки слетает, а началось после того как поменял пыльник на заднем шрусе переднего кардана, пыльник порвался, сняли шрус вроде целый, но весь ржавый, отмочили, промыли, смазали, новый пыльник приколхозили, и тут началось, после ста вибрация, короче скоро буду менять шрус, цена вопроса шрус 6-7 рублей, кардан в сборе 16-17 рублей, думаю пока...

42
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4.0 Laredo 2000г
Город: Сурск
Опубликовано
Опубликовано

Привет парни.У меня разваливался полностью шруз на жипе,шруз подошёл один в один 41 москвича,сколхозили, до 130 вибраций нет,немного было но убрали ,закрепив на кардане эксперементально ,хомуты для шлангов подходящего размера .Работа + запчасти + пиво,получилось что то около 3000.

  • 4 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep
Город: Альметьевск
Опубликовано
Опубликовано

Слышал про такой колхоз, но так же слышал что шруз от 41 москвича не на долго хватает

32
Автомобиль: Jeep Wrangler TJ
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

...а может просто калёса не отбалансированны?!

0
Автомобиль: Jeep
Город: Альметьевск
Опубликовано
Опубликовано

На этот раз не в колесах дело, как говорил раньше у меня тоже самое было,два дня назад заменил кардан в сборе, решился все таки, вибрация пропала. Тему можно закрывать. :)

147
Автомобиль: Jeep **ZJ** Off Road сток**
Город: *** ВАО***
Опубликовано
Опубликовано

передний?

0
Автомобиль: Jeep
Город: Альметьевск
Опубликовано
Опубликовано

передний?

Ага, передний

 

Ага, передний, надеюсь что заменил и забыл

  • 2 года спустя...
0
Автомобиль: Джип Гранд Чероки wj 4
7 2002гв
Город: Шымкент Казахстан
Опубликовано
Опубликовано

дребеж за 120 км  , пробовал снять передний кардан ,поменял  резины  отбалансировал, подозрение на  задний кардан  иль подушки ?.........может кто подскажет

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Дребезг в каком месте?

Мухобойка стоит на капоте? Она может дребезжать или какой то ветровик отклеился возможно.

0
Автомобиль: Джип Гранд Чероки wj 4
7 2002гв
Город: Шымкент Казахстан
Опубликовано
Опубликовано

Здрасьте! нее, имею ввиду  на кузов отдает, как будто б  балансировка (трясет всю машину ) до 120 нету никакого  дребежа 

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

 

 


имею ввиду на кузов отдает

Именно на кузов или в руль? При торможении или при проезде по кочкам? Если колеса плохо отбалансированы или резина кривая то может вибрировать. Можно кардан задний попробовать повернуть относительно моста на 90 или 180 градусов, только положение запомни, чтоб обратно поставить если хуже вдруг будет. Кстати крестовины на заднем кардане когда менял? Они могут свою лепту вносить.

0
Автомобиль: Джип Гранд Чероки wj 4
7 2002гв
Город: Шымкент Казахстан
Опубликовано
Опубликовано

именно вибрация после  120км   колеса отбалансировано, резину поменял , кресты заднего кардана смотрел , они целые , а , вот зачем кардан зад снимать если его никто не трогал, вибрация  только когда  уже набираешь за 120км..........

20
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Опубликовано
Опубликовано

@Marat Baisabaev, Сними колеса и почисти внутреннюю часть диска. У меня такое было - после 110 км/ч вибрация бешенная была. А оказывается вылез после грязи п помыл машину а на дисках внутри осталось неравномерно распределенная грязь. Попробуй сначала что попроще. Но и с плохой крестовиной заднего кардана такие-же симптомы.

0
Автомобиль: Джип Гранд Чероки wj 4
7 2002гв
Город: Шымкент Казахстан
Опубликовано
Опубликовано

спасибо! но у меня колесы чистые ,тока из за этой проблемой поменял все резины, вот по поводу кресты  тоже думаю.... только нету никаких признаков ,то есть кресты не гремят , не стучать  ...........

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

только нету никаких признаков ,то есть кресты не гремят , не стучать ...........

Дак они и не должны греметь стучать. Резину какую поставил? Размер модель? Амортизаторы целые? Рулевой демпфер точно целый? Сайленты тяги панары в норме?

Изменено пользователем Shed
  • 1 месяц спустя...
2
Автомобиль: WJ 2002 4.0
Город: Таганрог
Опубликовано
Опубликовано

Marat, победил эту вибрацию? у меня та же фигня- до 120 все гладко, а выше-мелкая , равномерная вибрация всего кузова вплоть до 160. Выше не набирал.на 140 переключал на нейтраль, накатом то же самое.Правда у меня подорвана подушка коробки, может из за нее?

2
Автомобиль: WJ 2002 4.0
Город: Таганрог
Опубликовано
Опубликовано

Marat Baisabaev сказал:

спасибо , тоже нашел ,оказалось вся беда в балонсировке............


извини,  не понял, балансировке чего? колес или кардана?

  • 1 год спустя...
0
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Доброго время суток. У меня такая проблема, на скорости 130-140 км/ч машину кидает по догоре будто передние колёса откручены, в чем может быть причина? Авто чирок wj 2001 г. В

22
Автомобиль: WJ 4.7HO .Overland 2003. Недавно куплен и эксплуатируется в Москве WK2 3.0 CRD Overland 2012
Город: Новосибирск и Москва
Опубликовано
Опубликовано

Доброго время суток. У меня такая проблема, на скорости 130-140 км/ч машину кидает по догоре будто передние колёса откручены, в чем может быть причина? Авто чирок wj 2001 г. В

Начните с диагностики ходовой части, особое внимание на рулевое и рычаги крепления мостов.

116
Автомобиль: Jeep GC 2.7 crd
Mitsubish Pajero Sport 2 D-Di
Laker 410
Mercury 15
ИЖ-27М
ATA ARMS NEO 12
Город: Красногорск МО
Опубликовано
Опубликовано

@Rus777, так кидает или вибрация? 

0
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кидает и очень сильно

116
Автомобиль: Jeep GC 2.7 crd
Mitsubish Pajero Sport 2 D-Di
Laker 410
Mercury 15
ИЖ-27М
ATA ARMS NEO 12
Город: Красногорск МО
Опубликовано
Опубликовано

Тогда рекомендации выше. Скорее всего сайлентблоки рычагов разорвались, для начала смотри нижние - перед и зад.

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Rus777,

Резина

Люфт ступиц

Рулевые наконечники

Салентблоки рычагов и моста

амортизаторы

пункты 3 и 4 скорее всего

Но лучше если у самого опыта нет, приехать в нормальный сервис, и пусть посмотрят.

Выйдет дешевле, чем методом тыка менять живое на новое.

0
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо. Съездил в сервис приговорили два саленблока верхнего рычага и саленблоки бумеранга

  • Nordicus изменил название на Вибрация на высокой скорости
  • 3 месяца спустя...
0
Автомобиль: Гранд Чероки
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Доброго всем дня...может кто сталкивался с проблемой...Гранд Чероки 2003г 2.7 дизель...на скорости 90-110 км\ч  при попадании на неровную поверхность начинается вибрация,руль вырывает из рук..подвеска вся заменена...может ли быть проблема в рулевом редукторе?

Изменено пользователем Nordicus
темы объединены
  • 2 недели спустя...
116
Автомобиль: Jeep GC 2.7 crd
Mitsubish Pajero Sport 2 D-Di
Laker 410
Mercury 15
ИЖ-27М
ATA ARMS NEO 12
Город: Красногорск МО
Опубликовано
Опубликовано

Смотри тему с шимми.

Причины - ушатанная рулевая, сайлентблоки тяги панара, рулевой демпфер, в том числе степень затяжки его крепежа.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 168 гостей (Посмотреть всех)

    • MartinH3
    • Простор
    • Rus1990
    • Rusich
    • up6
    • Pavlov
    • dremych
  • Бортжурналы


    1. В день всех влюбленных к нам в сервис TRS Motors приехал не самый обычный «пациент» — Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска с пробегом 170 тысяч километров. Владелец жаловался на характерный «рык» и сильную вибрацию, которые появлялись при движении и особенно при разгоне. Это не было проявлением страсти, а явным сигналом о технической неисправности. Для опытных мастеров, специализирующихся на американских автомобилях, такие симптомы часто указывают на одну из распространенных проблем данной модели. Первая мысль, которая приходит в голову при подобных жалобах, — состояние гофры выпускной системы. Ее разрыв или прогар действительно часто становятся причиной неприятного гула и вибраций, передающихся на кузов. Однако тщательная проверка показала, что в данном случае гофра была в полном порядке, что сразу отсекло самый очевидный вариант и потребовало более глубокой диагностики. Это отличный пример, почему самостоятельные предположения или поверхностный осмотр могут увести от истинной причины, а профессиональная диагностика в специализированном сервисе, таком как Jeep, всегда начинается с проверки всех возможных вариантов.

      Что выявила углубленная диагностика?

      Когда очевидная версия не подтвердилась, наши специалисты перешли к комплексной проверке силового агрегата и его навесного оборудования. Вибрация, особенно ощутимая в салоне и на рулевом колесе, часто связана с нарушением баланса или неправильной работой элементов, гасящих колебания двигателя. Внимание мастеров TRS Motors привлекли боковые гидравлические опоры (подушки) двигателя. При детальном осмотре и проведении тестов выяснилась следующая картина: при резком нажатии на педаль акселератора двигатель совершал чрезмерный ход назад, а гидравлические опоры не справлялись со своей основной задачей — эффективно гасить эти колебания. В результате возникал резонанс, который и ощущался водителем как сильный рычащий гул и вибрация. Эти опоры, заполненные специальной жидкостью, со временем и пробегом теряют свои свойства, их внутренняя структура разрушается, и они перестают выполнять демпфирующую функцию. Для автомобиля с пробегом под 200 тысяч километров такая неисправность является вполне ожидаемой и относится к категории естественного износа, особенно с учетом российских условий эксплуатации.

      Решение проблемы: замена гидравлических опор двигателя

      Единственным эффективным и долговечным решением в данной ситуации является замена неисправных гидроопор двигателя на новые оригинальные или проверенные качественные аналоги. Владелец Jeep Cherokee KL, понимая важность надежности этой детали для комфорта и, что немаловажно, для сохранения целостности других элементов силовой установки и навесного оборудования, принял решение не экономить. Деталь действительно недешевая, но ее роль критически важна. Неработающая опора приводит не только к дискомфорту, но и к повышенным нагрузкам на коробку передач, элементы выхлопной системы и другие узлы, что в перспективе может вылиться в куда более серьезные расходы. После согласования всех деталей и стоимости работ, запчасти были оперативно заказаны. В ближайшее время наш сервис выполнит замену, которая полностью устранит вибрацию и вернет автомобилю плавность хода и тишину в салоне. Это тот самый случай, когда своевременное и правильное вложение средств в ремонт — это и есть настоящая забота о своем автомобиле, продлевающая его жизнь и сохраняющая удовольствие от вождения.

      Почему регулярная диагностика так важна?

      История с этим Jeep Cherokee KL наглядно показывает, как важно не игнорировать даже, казалось бы, не критические симптомы вроде появившегося гула или легкой вибрации. Проблема сама по себе не исчезнет, а будет только прогрессировать, вовлекая в процесс износа другие узлы. Владелец вовремя обратился в специализированный сервис, что позволило локализовать проблему и решить ее «малой кровью». Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к изменению в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Особенно это актуально для современных автомобилей, таких как Jeep, где многие системы взаимосвязаны. Мы в TRS Motors рекомендуем нашим клиентам не дожидаться явных поломок, а проходить комплексную диагностику при плановом ТО или при появлении первых неясных симптомов. Это сэкономит ваше время, нервы и бюджет в долгосрочной перспективе, а ваш автомобиль будет всегда отвечать вам взаимностью в виде надежности и комфорта на дороге.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.