Перейти к содержанию
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Автомобили в наличии и под заказ выгодно.
JEEP4X4CLUB в VK и VKVIDEO - подпишитесь!

Проблема с концевиками????

Kuz'ma

Автор Kuz'ma
в Технический форум WJ (WG)

Рекомендуемые сообщения

Kuz'ma Наставник
464

Kuz'ma

Автомобиль: WG overland 2004
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день. В процессе загородной поездки возникли следующие вопросы:

1. по пути в Иваново (примерно 400 км) при разгоне от 120 км/ч комп начинал пищать, ругаясь на незакрытую заднюю дверь. Останавливался проверял - всё закрыто.

2. на обратном пути - при скорости более 100 км/ч комп ругался на открытый капот. За 400 км этот писк реально вынес мозг.

Мож кто сталкивался с подобными траблами? Чем лечатся, заменой концевиков, или этим не обойдется и следует копать глубже?? Поомгите советом, плз. Не дайте стать праворядным тошнотом. :blush:

715 Восходящая Звезда
45

715

Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Анамалия какая-то :crazy: Ну про копот еще можно как-то придумать, мол от набегающего потока малость оттягивает капот и концевик замыкается показывая открытый капот, а вот задняя дверь - непонятно :blink:

Kuz'ma Наставник
464

Kuz'ma

Автомобиль: WG overland 2004
Город: Москва
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Анамалия какая-то :crazy: Ну про копот еще можно как-то придумать, мол от набегающего потока малость оттягивает капот и концевик замыкается показывая открытый капот, а вот задняя дверь - непонятно :blink:

 

Про заднюю дверь сам был удивлен. Причем в СХ27, когда задал вопрос мастеру, и тот проконсультировавшись с электриком, сказал что у того такой же баг на чирке. Вот и думал что кто-то уже решал подобную проблему.

С капотом тоже не понятно, т.к. по пути туда комп на капот не ругался...

Reaktor01 Стажёр
0

Reaktor01

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

у меня всё время пикает что дверь задняя не закрыта хотя закрывает и открывает, из за неё теперь не работает автозапуск...были как то нормально в сырую погоду зимой, а как подсохло опять началось!

715 Восходящая Звезда
45

715

Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Можно попробовать чуть под надавить на дверь и посмотреть пропадет сообщение или нет. А если уверен, в том что всё нормально закрывается, то можно вообще отключить концевик и никаких сообщений не будет, а если будет , то скорее всего где-то идет замыкание по проводке.

Kuz'ma Наставник
464

Kuz'ma

Автомобиль: WG overland 2004
Город: Москва
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

у меня всё время пикает что дверь задняя не закрыта хотя закрывает и открывает, из за неё теперь не работает автозапуск...были как то нормально в сырую погоду зимой, а как подсохло опять началось!

И что, так и ездишь? Нервы, видимо, как канаты. Меня этот писк достает ужасно.

  • 3 месяца спустя...
Мауглище Восходящая Звезда
23

Мауглище

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland WK2 3.0 CRD 2012 г.в.
Опубликовано
Опубликовано

А перед запуском пикает 5 раз и непосредственно после запуска у всех есть или только у меня? :rolleyes: насколько я понял это самодиагнозтика?

alex-70 Восходящая Звезда
59

alex-70

Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 4.7 HO
Город: Белгород
Опубликовано
Опубликовано

У меня было такое..чуть газонёшь..комп пикает что задняя дверь не закрыта, загорается на некоторое время свет. И так при каждом ускорении ..выйдя из авто дверь закрыта. Еду дальше такая же фигня. Вышел хлопнул дверью и всё гуд. Потом просёк почему: одна сторона чуть хуже закрывается, вот и пикает. После этого больше такого нет.

Romario275 Сподвижник
15

Romario275

Автомобиль: Лексус РХ 350
Город: Вуктыл
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня возвращаясь с охоты, была тоже такая фигня!!!! Тоже думаю что при закрытии один замок задней двери не всегда закрывается, сильней захлопнул и все гуд!!!!

zhanpol Автолюбитель
14

zhanpol

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD 2002 г.в.
Город: Казахстан, г. Перопавловск
Опубликовано
Опубликовано

тоже было такое,задняя дверь якобы не закрыта!сначало думал что что то мешает,коврик резиновый постоянно поправлял,а потом посильнее захлопнул и сам перестал.Пока не парит тьфу тьфу тьфу

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 141 гость (Посмотреть всех)

    • saa156369
    • igor 050

  • Бортжурналы

    1. TRS Motors

      Блог TRS Motors в General

      • 190
        записей
      • 27
        комментариев
      • 46954
        просмотра

      Последние записи

      TRS Motors

      Снежный вызов для внедорожника: с какой проблемой столкнулся Jeep Cherokee

      Владелец Jeep Cherokee 2018 года с пробегом 160 тысяч километров обратился в наш сервис TRS Motors с жалобами на периодические сбои в работе системы полного привода. Проблема носила коварный характер: ошибки появлялись не постоянно, а лишь в определенных условиях — при интенсивной пробуксовке колес или резком ускорении. На первый взгляд, это могло показаться просто глюком электроники, который пройдет сам собой. Однако для настоящего внедорожника, чья миссия — уверенное движение в любых условиях, такие симптомы являются серьезным сигналом. Особенно актуальной проблема стала с приходом в Москву снегопадов, когда нагрузка на трансмиссию и необходимость в стабильной работе полного привода возросли многократно. Автомобиль, который должен быть опорой в непогоду, начал подводить в самый ответственный момент, что не только неприятно, но и потенциально опасно.

      Первичная диагностика: когда проблема прячется

      Первым делом наши мастера провели комплексную компьютерную диагностику. Сканеры считали коды ошибок, указывающие на перегрев и неисправности в системе привода, но при этом не выявили явных, 'железных' поломок — обрыва проводки, выхода из строя датчиков или модулей управления. Это классическая ситуация, когда электроника фиксирует симптом (например, перегрев), но не может однозначно указать на его первопричину. Следующим логичным шагом стала замена масла в редукторах и раздаточной коробке. Старое масло могло потерять свои свойства и не обеспечивать должного охлаждения и смазки узлов под нагрузкой. После замены жидкостей была проведена тестовая поездка. На сухом асфальте автомобиль вел себя безупречно, и могло показаться, что проблема решена. Однако настоящая проверка ждала впереди.

      Московский снег как главный тест-драйв

      Истина, как часто бывает, открылась в боевых условиях. Когда Москву завалило снегом, и дорожное покрытие стало нестабильным, все симптомы вернулись в полном объеме. При попытке тронуться на скользком участке, когда колеса начинали пробуксовывать, на приборной панели вновь загорались тревожные индикаторы. Электронная система фиксировала перегрев заднего моста даже при невысоких нагрузках, что абсолютно ненормально для исправного агрегата. Это четко указало на то, что проблема носит не электронный, а механический характер. Перегрев — это следствие повышенного трения или неправильной работы внутри самого редуктора заднего моста. Дальнейшая эксплуатация в таком режиме грозила бы катастрофическими последствиями: от заклинивания шестерен и обрыва полуосей до полного выхода из строя дорогостоящего узла.

      Принятие решения и путь к ремонту

      Клиент, понимая серьезность ситуации, вернулся в сервис TRS Motors для окончательного решения. Наши специалисты, проанализировав все данные — периодичность ошибок, их привязку к нагрузке и результаты тестов на снегу — приняли решение о демонтаже заднего редуктора для детальной дефектовки. Это единственно верный подход в таких случаях. Внешний осмотр агрегата редко выявляет внутренние проблемы. Сейчас редуктор отправлен в наш агрегатный цех, где мастера-разборщики проведут его полную разборку, тщательный осмотр всех деталей: шестерен главной пары, сателлитов дифференциала, подшипников, сальников. Только после этого станет ясен полный объем работ — потребуется ли замена изношенных компонентов, регулировка или полноценная реставрация узла. После восстановления редуктор будет установлен на автомобиль, заполнен свежим рекомендованным маслом и протестирован в условиях, имитирующих нагрузку, чтобы владелец Jeep Cherokee мог снова доверять своему внедорожнику в любую погоду.

    2. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 50
        записей
      • 105
        комментариев
      • 314027
        просмотров

      Последние записи

      Илья_СХ27

       

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Обзоры и статьи о машинах.

      Блог AG в General

      • 17
        записей
      • 19
        комментариев
      • 3753
        просмотра

      Последние записи

      AG

      Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.