Перейти к содержанию

клаксон посоветуйте


Рекомендуемые сообщения

175
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

клаксон по крайней мере на моей машине расположен аккурат за решеткой-грилем и принимает на себя грязь, как следствие со временем начинает гнусавить, а не как подобает орать

 

хочется гудок громкий и басистый

 

можно стоковый на замену, однако есть может и более интересные альтернативы по производителям?

 

паровозные гудки не предлагать

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Купил себе пару волговских нового образца. Они типа металл и меньше по размеру. В довесок к ним впихнул газелевскую пищалку. Шикааааардно. Установил за грилем, перед радиатором. В штатном месте под крылом волговским старого образца пришёл быстрый кирдык, гОвна там.

1
Автомобиль: Jeep GCH WJ 2000 4.0 242
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

Что касается паровозных гудков - имплантировал себе пневмосистему в которую соответственно был подключен пневмосигнал, теперь и колеса качать можно и гудеть по поровозному. Если будет интересно расскажу подробнее как, что, куда.

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Если будет интересно расскажу подробнее как, что, куда.

Это мне интересно, куда на WJ всё это засунуть.

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Это мне интересно, куда на WJ всё это засунуть.

 

по правой стороне есть место для компрессора и небольшого ресивера. Как вариант ставят нулевик и уводят его направо, соответственно слева, на том месте где стоял простой фильтр, появляется место

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

по правой стороне есть место для компрессора и небольшого ресивера.

Под капотом? У меня там уже нет места.

 

Как вариант ставят нулевик

Не вариант.

175
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Они типа металл и меньше по размеру. В довесок к ним впихнул газелевскую пищалку

 

как ты впихнул газелевскую ?

  • 6 месяцев спустя...
3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7L Limited 247 QD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

А где клаксон располагается на WJ? Недавно на моем авто умер, не могу найти, за решёткой вроде нет его.

61
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
92
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2001 4.7 247 545
Город: Москва-Чертаново-Царицыно-край непуганых идиотов
Опубликовано
Опубликовано
65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

ставил на прошлый джип волговские! гудели что надо!

  • 2 недели спустя...
73
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 2000 г.в.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А где клаксон располагается на WJ? Недавно на моем авто умер, не могу найти, за решёткой вроде нет его.

Он справа внизу за бампером. Подкрылок снять надо.

Изменено пользователем oleg2010
  • 1 месяц спустя...
139
Автомобиль: KJ 2
8CRD Renegade 2004 OME 1.5"
Город: Москва Тушино
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
http://www.gydkov.net/magazin.html советую Т-9 :crazy: Изменено пользователем alex_KJ
0
Автомобиль: мой
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а почему именно этот?

139
Автомобиль: KJ 2
8CRD Renegade 2004 OME 1.5"
Город: Москва Тушино
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

а почему именно этот?

 

как просили - басистый и громкий )))) на самом деле шучу .... он наверное тока в багажник поместится :crazy:

Изменено пользователем alex_KJ
  • 3 недели спустя...
124
Автомобиль: Был
ГрандЮшка четыре по литру
МерЦедеЦ-который БенЦ-(помер)

СчА-Ланцер-ЯпономОбиль.
Город: СКФО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У меня под крылом два волговских стояли, один сдох, купил в магазе типо паровозного, в комплекте дудка, трубка воздушная, и сам эл. комрессор на 12в. Покупал перед свадьбой,, чессно даже сигналить было не по себе,, знакомый со стороны видел кортэж, поржал говорит, Такое впечатление что сзади этих пукалок, локомотив пристроился, долго не гудеть, у меня расплавился предохранитель на 30А. Но мощности хватает чтоб у собаки перебегающей дорогу случился инфаркт. Цена вопроса 800 р. и два часа мозговых мучений куда воткнуть дудку, все очень просто, рассверливаем кронштейн до болта Д 10 мм. и прикручиваем к раме снизу между радиатором и стабилизатором, (там есть отверстие с резьбой на ZJ) если в Ховна то надо переносить, ибо забиваться будет.

З.Ы. С одним волговским сигналом гудит норм, без него не фонтан.

Изменено пользователем Grand у меня
270
Автомобиль: Grand Cherokee WJ Сalifornia 4
0 л. 2004 г. 242
Само блок 3
73
лифт 6 Лонги Off Road Fabrication
33 Стт
мегаджет 3031 M турбо
лемм 2001 турбо
шноркел
силовой бампер
лебедка 12000льс
экпедис. багажник
светодиодные балки 180в+36в
люстра боковую вессем
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Встав вот такой :crazy:

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Встав вот такой :crazy:

я себе такой хочу!!!!!!!! :crazy:

147
Автомобиль: Jeep **ZJ** Off Road сток**
Город: *** ВАО***
Опубликовано
Опубликовано

Встав вот такой :crazy:

мля пипец ))))) зачетно :tanksmile:

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а на ибэе никто не смотрел че почем???

147
Автомобиль: Jeep **ZJ** Off Road сток**
Город: *** ВАО***
Опубликовано
Опубликовано

идето около 25 рублей )))))))) :crazy: :crazy: :crazy:

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

идето около 25 рублей )))))))) :crazy: :crazy: :crazy:

намана..надо брать!

73
Автомобиль: GC WK 4.7 LTD 2005
Город: Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Встав вот такой :crazy:

Уахахаха))) на велике

  • 5 недель спустя...
36
Автомобиль: WG Overland
04
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Поставил себе китайскую хренотень за 700р, в комплекте было две дудки и один мотор, ну дудку я поставил одну - с более низким тоном, подключил через релюшку, плюс(пердохранитель 10А) и минус взял с аккумулятора, управляющий плюс на релюшку с родных сигналов(они остались рабочими).

Ну и сегодня вышло как в американских роликах про паравозные дудки: пикнул двум - чтоб несмотря на дорогу не пёрлись(перехода там кстати нет), так в ответ такой визг был, что даже сподвигло это выложить на ютуб:

http://www.youtube.com/watch?v=aU8t3Hydjx0&feature=plcp

124
Автомобиль: Был
ГрандЮшка четыре по литру
МерЦедеЦ-который БенЦ-(помер)

СчА-Ланцер-ЯпономОбиль.
Город: СКФО
Опубликовано
Опубликовано

@Denis.nsk, Блин уже снех лежить :blink:

36
Автомобиль: WG Overland
04
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Не то слово - уже сугробы намело. Из гаража я на пониженной выезжаю, а то на повышенной зарыться норовит, а копать неохота :crazy: . Зато оправдались ожидания от покупки жипа.

  • 3 недели спустя...
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Стал гнусавить гудок,стыдно аж,не гудит а гундит,подскажите где он стоит штатно на WH,и мнение по живучести китайских пневмо дудок по 800руб.лютую пневможуть не охота(хотя если бюджетно)

Изменено пользователем murey
84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На сл машину буду делать так(идея моя собственная)

Берете старую китайскую дудку(типо хром), Откручиваем заднюю часть(куда подается воздух и стоит вибрирующая пластинка).

Далее самое сложное!

 

Нужно найти вот такую штуку small_shop_items_catalog_image333.jpg

 

Затем, отрезаем конец горна и накручиваем рабочую часть(заднюю) от китайской дудки.

 

Воздух берем от самого простого автомобильного компрессора.(Запитываем через штатную бибику)

 

Готово!

 

Вариант номер 2!

Экстримальный!!! Сложный

 

Топаем в магазин для грузовиков.

Покупаем: Воздушный электрический клапан, и пневмо сигнал (от 2 до 6! рожков)

Ищем хороший компрессор с рессивером (например AGR-3LT) (Можно изготовить и самому из простого компрессора и старого огнетушителя, но тогда нужно купить еще и клапан, который при нагнетании опр давления в ресивере, будет выкл компрессор)

 

Далее все собираем до кучи.

Сигнал - электрический клапан(запитываем через штатный гудок)- Компрессор(через зажигание, а то разрядит аккумулятор).

 

На выходи мы имеем гудок как у фуры.

Изменено пользователем Tverskoy
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо,оказалось всё очень просто,осталось только ограбить музей пионерии для обладанием горном,а второй вариант вообще собрать за 5 минут,шучу,просто для меня это слишком замароченно,а так идея нормальная,спасибо

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Стоимость горна 1500-2500. Купить не проблема.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 240 гостей (Посмотреть всех)

    • di-night
    • вадим 912
    • URRI 39
    • Александр 45
    • alexeysh
    • tracker99
    • Rusich
    • Wally
    • Voldemarych
    • Neek
    • JimmyT
    • Друид
  • Бортжурналы

    1. Случай из практики: Grand Cherokee 2018 на эвакуаторе

      К нам в сервис TRS Motors прибыл Jeep Grand Cherokee 2018 года выпуска, и прибыл, к сожалению, не своим ходом. Владелец столкнулся с полным отказом двигателя запускаться — поворот ключа или нажатие кнопки Start/Stop не давали никакого результата. Это яркий пример ситуации, когда автомобиль, даже не самый старый, может преподнести неприятный сюрприз. Пробег у этого экземпляра составил уже 270 тысяч километров, что является солидной цифрой даже для такого выносливого внедорожника, как Jeep. Подобные случаи всегда требуют оперативной и точной диагностики, чтобы быстро вернуть машину в строй и не допустить усугубления проблемы. Важно понимать, что отказ запуска двигателя — это симптом, который может указывать на десятки различных неисправностей, от электронных до чисто механических, и задача мастера — найти корень зла максимально быстро и с минимальными затратами для клиента. В нашем сервисе мы специализируемся на ремонте американских автомобилей, включая Jeep, что позволяет нам опираться на огромный накопленный опыт и знание типичных «болевых точек» конкретных моделей.

      Что показала диагностика: поиск причины отказа

      Первым и самым логичным шагом при такой проблеме является проверка наличия давления в топливной рампе. Наши специалисты подключили диагностическое оборудование и быстро установили ключевой факт: давления топлива не было. Следующим этапом стала проверка электрической части цепи топливного насоса. Мы убедились, что на разъём насоса при попытке запуска приходит штатное напряжение, а управляющие сигналы от блока управления корректны. Это исключило возможные проблемы с предохранителями, реле, проводкой или иммобилайзером. Таким образом, методом исключения была локализована неисправность — вышел из строя сам топливный насос, расположенный в топливном баке. Такая последовательность действий — от общего к частному — позволяет избежать лишних трат на ненужные детали и гарантирует, что ремонт будет проведён точно в цель. Диагностика современных автомобилей, особенно таких как Jeep Grand Cherokee, — это всегда работа на стыке механики и электроники, требующая глубокого понимания работы всех систем.

      Почему выходит из строя топливный насос на Grand Cherokee

      Основная причина в данном конкретном случае — это естественный износ, обусловленный большим пробегом в 270 тысяч километров. Топливный насос — это электромеханическое устройство, которое постоянно работает в достаточно агрессивной среде, охлаждаясь самим топливом. Со временем изнашивается щёточный узел электродвигателя, подшипники, а также могут засоряться или изнашиваться сетка-фильтр грубой очистки и клапаны самого насоса. Важно отметить, что качество топлива играет колоссальную роль в ресурсе этого узла. Регулярная заправка некачественным бензином с примесями и водой может сократить срок его службы в разы. Кроме того, привычка ездить с «пустым» баком, когда топлива остаётся менее четверти, также вредна для насоса, так как он перестаёт нормально охлаждаться и работает с перегревом. Для владельцев Jeep Grand Cherokee с подобным пробегом проверка состояния топливной системы должна стать пунктом обязательного контроля.

      Процесс замены и возвращение к жизни

      Замена топливного насоса на Jeep Grand Cherokee — работа, требующая аккуратности и соблюдения правил безопасности. Модуль насоса находится под задним сиденьем или в нише топливного бака. После снятия декоративных крышек и отключения разъёмов и магистралей, аккуратно выкручивается прижимное кольцо, и модуль извлекается из бака. Крайне важно при этом соблюдать чистоту, чтобы никакая грязь не попала внутрь топливной ёмкости. Мы устанавливаем новый, оригинальный или проверенный аналоговый насос, который гарантированно обеспечит необходимое давление и производительность. После сборки и подключения система проверяется на герметичность, а затем производится пробный запуск двигателя. В нашем случае, после установки нового насоса, давление в рампе моментально пришло в норму, и двигатель Jeep Grand Cherokee 2018 года ожил с первой же прокрутки. Это тот самый момент, когда машина вновь готова к дороге, а её владелец может быть спокоен за её надёжность.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.