Перейти к содержанию

P0700 Alarm!!!


Рекомендуемые сообщения

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

загорелся Check Engine при парковке сегодня. прям на ровном месте. при перезапуске двигателя не погас. самодиагностика выдала ошибку Р0700 (варианты возможных косяков ниже. взято из мануала именно по дизелю). за час до появления ошибки переключал рычаг АКПП в режимы ограничения высшей передачи. сначала на 3, потом на 4, потом ушел на обычный D (прогрев коробки и салона). Завтра с утра пойду попробую поехать, надеюсь коробка не "упала" в аварийный режим. если нет, то Check Engine попробую скинуть, сбросив клемму АКБ. Может у есть еще какие мысли, а может даже опыт?

P0700-TRANS CONTROL 1-2/4-5 SOLENOID CIRCUIT

P0700-TRANS CONTROL 2-3 SOLENOID CIRCUIT

P0700-TRANS CONTROL 3-4 SOLENOID CIRCUIT

P0700-TRANS CONTROL INTERNAL CONTROLLER

P0700-TRANS CONTROL MOD. PRESS SOLENOID CIRCUIT

P0700-TRANS CONTROL SHIFT PRESSURE SOLENOID CIRCUIT

P0700-TRANS CONTROL SOLENOID SUPPLY VOLTAGE

P0700-TRANS CONTROL TCC SOLENOID CIRCUIT

 

114
Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 turbo Honda CRV 2.4i
Город: Мосальск
Опубликовано
Опубликовано

Влад у меня коробас уходил в аварийку и ошибки были 0700 и 0702. приговорили блок управления акпп.

0700 это обобщеная ошибка и конкретно что имено накрылось не говорит.

из вариантов эл.плата та что внутри акпп или датчик выходной мошьности, кажется так он называется.

сканер только скажет правду.перезагрузи может все саскочит. Удачи.

Держи нас в курсе.

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

что значит "перезагрузи"?

электроплата - это ты про шифтер?

 

 

114
Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 turbo Honda CRV 2.4i
Город: Мосальск
Опубликовано
Опубликовано

скинь клейму с акб, хотя писали про это,но может поможет.

а как правельно плата называется я не знаю.

114
Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 turbo Honda CRV 2.4i
Город: Мосальск
Опубликовано
Опубликовано

У меня из аварийки акпп вышла сама, а вот блок управления заменил, он вин авто не видел.

81
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ и Mitsubishi Lancer V
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Добрый вечер. Без посещения сервиса Вам не обойтись. Компьюторная диагностика 900.

31
Автомобиль: Chevrolet Tahoe Gmt 900
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано

Поздравляю Влад и ты на шифтер залетел :unsure: :unsure:

114
Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 turbo Honda CRV 2.4i
Город: Мосальск
Опубликовано
Опубликовано

Поздравляю Влад и ты на шифтер залетел :unsure: :unsure:

Погоди может еще пронесет :unsure:

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

тест-драйв коробки завершился удачей. уфф... выдохнул.

снятие клеммы АКБ эффекта не дало. ждал минут 10. решил в движении проверить переключение. на всякий решил ограничить коробку 3 передачей. докрался до МКАДа. разогнался, коробка поэтапно перешла на 3 передачу. дал допуск до 4 - переключилась. включил D и разогналcя - есть и пятая! ...и спустя минуту погас Check!
отлегло... но первый звоночек прозвенел... буду теперь держать руку "на пульсе"...
спасибо всем за поддержку!

 


Поздравляю Влад и ты на шифтер залетел unsure.gifunsure.gif

и Тамиру отдельное спасибо за диагностику! laugh.gifbiggrin.gifbiggrin.giftongue.giftongue.giftongue.gif
114
Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 turbo Honda CRV 2.4i
Город: Мосальск
Опубликовано
Опубликовано

Молодца! отделался легким испугом.

хорошо когда все хорошо заканчивается.

у меня пару таких испугов прошлой зимой были, так же само проходило( дело было в злые морозы )

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

у меня пару таких испугов прошлой зимой были, так же само проходило( дело было в злые морозы )

представляю, какой у тебя был "легкий" испуг в Печоре за пол тысячи Км до ближайшего диагноста :)

31
Автомобиль: Chevrolet Tahoe Gmt 900
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано

Даа все так и начиналось сначала помогало снятие потом нет

В конце концов встал в аварийку и.....

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

@tomas, пусть я буду исключением! :P

ну, тебе жалко что ли? :rolleyes:

31
Автомобиль: Chevrolet Tahoe Gmt 900
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано

Буду только рад за тебя...

но в таком возрасте пора знать что чудес не бывает.. :D :D

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Буду только рад за тебя...

но в таком возрасте пора знать что чудес не бывает.. :D :D

 

еще скажи, что и Деда Мороза нет... :o

31
Автомобиль: Chevrolet Tahoe Gmt 900
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано

А ты как догадался????? :D :D :D :D

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 149 гостей (Посмотреть всех)

    • Дёма0903
    • MartinH3
    • Sergey Commander
    • deniks
    • Gaoryd
    • vv8
    • lary
    • LonesomeDove
    • Alexkul
    • Den2006z
    • СергейВикторович
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал постоянный клиент на Jeep Grand Cherokee в кузове WL. Пробег автомобиля составлял 81 тысячу километров, что является своевременным пробегом для планового технического обслуживания. Первым и самым важным этапом стала комплексная диагностика всех основных систем. Мы не ограничились визуальным осмотром, а подключили специализированное диагностическое оборудование для чтения электронных ошибок и проверки наличия обновлений программного обеспечения. Хотя новых прошивок для этой модели на данный момент не вышло, снятие и анализ текущих протоколов работы систем — это обязательная процедура. Она позволяет зафиксировать малейшие отклонения от нормы, которые могут не проявляться явно в повседневной эксплуатации. Такой скрупулезный подход к диагностике является визитной карточкой нашего сервиса и основой для предупреждения серьезных неисправностей. Регулярные проверки — это инвестиция в надежность вашего Jeep, которая экономит значительные средства в долгосрочной перспективе.

      Выявленные нюансы: от износа колодок до состояния подвески

      Результаты диагностики показали отсутствие критичных проблем, что говорит о хорошем уходе за автомобилем со стороны владельца. Однако были выявлены эксплуатационные нюансы, требующие внимания. Наиболее значимым оказался износ задних тормозных колодок, толщина накладок которых сократилась до 3 миллиметров. Этот показатель уже находится на минимально допустимой границе. Важно понимать, что дальнейшая эксплуатация с такими колодками не только снижает эффективность торможения, но и может привести к повреждению тормозных дисков, что повлечет за собой более дорогостоящий ремонт. Поэтому мы рекомендовали и сразу выполнили их замену. Параллельно был отмечен начальный износ сайлентблоков подвески. На данном этапе их замена не требовалась, но этот факт был зафиксирован. Мы рекомендуем владельцу обратить на это внимание при следующем ТО, так как изношенные сайлентблоки ухудшают управляемость, повышают шумность и приводят к ускоренному износу других элементов ходовой части.

      Плановые сервисные работы: масло, фильтры и рекомендации

      В соответствии с регламентом технического обслуживания для данной модели были выполнены стандартные, но от этого не менее важные процедуры. Мы произвели замену масла в двигателе, обеспечив мотор свежей смазкой с оптимальными характеристиками. Также были заменены воздушный и салонный фильтры. Чистый воздушный фильтр напрямую влияет на эффективность работы двигателя, расход топлива и его ресурс, а новый салонный фильтр гарантирует чистый воздух в салоне, что особенно важно для здоровья водителя и пассажиров. Итогом визита стал вывод: автомобиль находится в отличном состоянии благодаря своевременному и ответственному обслуживанию. Этот случай — наглядная демонстрация простой истины: регулярное прохождение ТО с качественной диагностикой в проверенном сервисе, таком как TRS Motors, является самым эффективным способом избежать неожиданных поломок и крупных финансовых затрат в будущем.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.