Перейти к содержанию

Гарантийные замены на WK2 - статистика


дод

Рекомендуемые сообщения

2
Автомобиль: гранд оверленд дизель 2011
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

3000км-верхняя опора правого заднего амортизатора

10000км-хромированная накладка 5 двери с надписью JEEP

  • Ответов 671
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Лунный пчел

    96

  • alex 400

    51

  • Андеррайтер

    28

  • И-и-и-И на...

    25

32
Автомобиль: WK2 5.7HEMI Overland
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

а зачем опору поменяли, скрип или что? у мну такая проблемка нарисовалась, при темпер ниже -5, появляется скрип в задней части, раздражает до ужаса, похоже на резинки какие-то, не могу понять что это может быть?!

45
Автомобиль: Jeep GC 2011
Jeep Cherokee 1990
Chrysler 300c SRT8
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

19500км - замена неподвижной части панорамной крыши

2
Автомобиль: гранд оверленд дизель 2011
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 

а зачем опору поменяли, скрип или что? 

...Подстукивало металлически негромко и непостоянно(при заезде на сервис естественно замолкало)))-
  • 3 недели спустя...
1
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

3000км-хромированная накладка 5 двери с надписью JEEP

3
Автомобиль: JGC WK-2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

24000 тыс. км

замена перчаточного ящика, был неравномерный зазор в закрытом положении.

Наверное это было и на новом авто - просто не замечал.

Обратил внимание ОД и попросил выровнять зазор при очередном ТО - ОД поменял весь перчаточный

ящик по гарантии.

Был удивлен, но не спорил.

 

Samohod

  • 2 недели спустя...
3
Автомобиль: Паф
Город: Msk
Опубликовано
Опубликовано

В условиях дефицита дизелей Рассмтриваю теоретическую возможность приобретения "серого" авто. Гарантия скорее все екнется, поэтому хотелось бы уточнить у уважаемых соклубников-владельцев, лучше дизелистов: кто чего делал по гарантии? Стоит ли упираться в "белую" поставку рогами или же это скорее психологическая уверенность?

61
Автомобиль: Jeep Gran Cherokee Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В условиях дефицита дизелей Рассмтриваю теоретическую возможность приобретения "серого" авто. Гарантия скорее все екнется, поэтому хотелось бы уточнить у уважаемых соклубников-владельцев, лучше дизелистов: кто чего делал по гарантии? Стоит ли упираться в "белую" поставку рогами или же это скорее психологическая уверенность?

 

У меня грядет гарантийная замена впускного коллектора по акции производителя.

8
Автомобиль: JGC CRD3
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Магнитолу.

5 658
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

как повезёт.

61
Автомобиль: Grand WK2 3.0 Overland
Mersedes GLK 250
квадрик CF-800 II
снежик
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

У меня грядет гарантийная замена впускного коллектора по акции производителя.

Доброго, а признаки изначальные какие были? Как определили?

 

24000 тыс. км

замена перчаточного ящика, был неравномерный зазор в закрытом положении.

Наверное это было и на новом авто - просто не замечал.

Обратил внимание ОД и попросил выровнять зазор при очередном ТО - ОД поменял весь перчаточный

ящик по гарантии.

Был удивлен, но не спорил.

 

Samohod

У моего авто, перчаточный ящик может не закрыться с первого раза, это что? Претензия или регулировка?

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В ноябре по гарантии, как и у многих, поменяли рулевой вал.

96
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 3.0 CRD WK2 2012
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Доброго, а признаки изначальные какие были? Как определили?

 

 

У моего авто, перчаточный ящик может не закрыться с первого раза, это что? Претензия или регулировка?

 

там 2 защелки по краям, ближе к водителю более тугая, именно с этой стороны и нужно прижимать, тогда и закрывается на обе и стабильно.

61
Автомобиль: Jeep Gran Cherokee Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Доброго, а признаки изначальные какие были? Как определили?

Никак не определяли. Нас с автомобилем в коллекторе ничего не беспокоило, но, приехав на ТО, оказалось, что на эту машину есть рекол от производителя по впускному коллектору. Заказали. Ждем-с.

61
Автомобиль: Grand WK2 3.0 Overland
Mersedes GLK 250
квадрик CF-800 II
снежик
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, друзья :good:

106
Автомобиль: WK2 2019 Оверленд WK2 Оверленд 2015. WJ уехал к новому хозяину. WK2 - то же уехал
Город: С-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Вчера на ТО(36000)поменяли уплотнитель заднего стекла(подтекал на автоматических мойках)и приговорили к замене фары и задние фонари.Правда срок поставки назвали не менее месяца из штатов.До этого по реколу перепрошивка мозгов двигателя и коробки и замена привода пятой двери. Дилер Форис.

70
Автомобиль: Продан WK2 CRD 2011 Overland
куплен LR Диско 4
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

4000 замена задней хром накладки, не работала кнопка безключевого доступа.

  • 3 недели спустя...
6
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 2014
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

25 000 Замена брелка - перестали работать кнопки, хотя авто открывался и заводился.

61
Автомобиль: Jeep Gran Cherokee Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

12000км, авто из Беларуси:

- фары передние (помутнение);

- хром.накладка крышки багажника (вздутие);

- впускной коллектор (отзыв производителя).

0
Автомобиль: Гранд Чероки Оверленд
Город: В Сибири
Опубликовано
Опубликовано

12000км, авто из Беларуси:

- фары передние (помутнение);

- хром.накладка крышки багажника (вздутие);

- впускной коллектор (отзыв производителя).

Смотрю у всех одна беда,производитель интересно принял это к свединию?по любому кто-то из официалов читают форум.

5 658
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

нет тут официалов :)

коллектора лечатся прошивкой.

за хромом надо постоянно ухаживать.

в фары можно поставить китайские диодики.

61
Автомобиль: Jeep Gran Cherokee Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

нет тут официалов :)

коллектора лечатся прошивкой.

за хромом надо постоянно ухаживать.

в фары можно поставить китайские диодики.

 

Иван, видимо, прошивка не все вопросы решает, т.к. мне коллектор все же меняли. Причем на Цветочном :-)

Возможно там и ты участие принимал: белый гранд с номером 828.

Сейчас в отпуск съезжу и опять к вам: после перепрошивки сигнализации последняя стала некорректно работать.

Что касается ухода за хромом, то в случае с задней накладкой уход не поможет, т.к. там вспучивается наклеенная пленка под хром. Была бы накладка металлическая-все было бы ок.

646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано

19500км - замена неподвижной части панорамной крыши

А что было? Грохот из "поднебесья" при проезде неровностей и при захлопывании дверей? Еду 23го на разбор потолка... PS Достало уже в сервисе тусить с этими "подростковыми болячками" ...

Эх, всё-таки надо было менять это видро, тем более была для этого возможность. А теперь будем упорно бесплатно лечиться и ждать нового "состава преступления" для обмена или расторжения ДКП.

76
Автомобиль: ML 350 W164 и 3.6 WK 2 => продал
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ребят, у меня потеют фары и противотуманки.

Кто сталкивался?

Это гарантийный случай?

5 658
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

гарантия,если нет внешних повреждений.

 

Иван, видимо, прошивка не все вопросы решает, т.к. мне коллектор все же меняли. Причем на Цветочном :-)

Возможно там и ты участие принимал: белый гранд с номером 828.

Сейчас в отпуск съезжу и опять к вам: после перепрошивки сигнализации последняя стала некорректно работать.

Что касается ухода за хромом, то в случае с задней накладкой уход не поможет, т.к. там вспучивается наклеенная пленка под хром. Была бы накладка металлическая-все было бы ок.

не участвовал, другая бригада меняла коллектора.

28
Автомобиль: Grand Cherokee S-Lim 2019
Город: Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

Ребят, у меня потеют фары и противотуманки.

Кто сталкивался?

Это гарантийный случай?

Мне заменили по гарантии задний фонарь. Брал в салоне с запотевшим фонарем, сказали - только из мойки, пройдет. Не прошло.

14
Автомобиль: WK2 3.6 Overland
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Откатал 26.000

1. Заменили промежуточный рулевой вал (люфт в рулевом).

2. Заменили передние фары (помутнение отражателя).

Все это было у многих.

 

Люфт в руле полностью не исчез. А так, больше ничего пока (тьфу-тьфу). Даже хром весь по кругу на месте, как новенький (зима в Питере и Лен. области, плюс несколько зимних поездок Петербург - Тверь).

Изменено пользователем Rawhide
0
Автомобиль: Гранд Чероки Оверленд
Город: В Сибири
Опубликовано
Опубликовано

Откатал 26.000

1. Заменили промежуточный рулевой вал (люфт в рулевом).

2. Заменили передние фары (помутнение отражателя).

Все это было у многих.

 

Люфт в руле полностью не исчез. А так, больше ничего пока (тьфу-тьфу). Даже хром весь по кругу на месте, как новенький (зима в Питере и Лен. области, плюс несколько зимних поездок Петербург - Тверь).

А у ОД что говорят на счет люфта?

14
Автомобиль: WK2 3.6 Overland
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А у ОД что говорят на счет люфта?

В соответствующей теме я уже писал, что его крайне трудно продемонстрировать на приемке. А раз он не прогрессирует, то и закрыл глаза на эту проблему. Реальность не изменил, просто поменял отношение к ней.. )

Изменено пользователем Rawhide
76
Автомобиль: ML 350 W164 и 3.6 WK 2 => продал
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мне заменили по гарантии задний фонарь. Брал в салоне с запотевшим фонарем, сказали - только из мойки, пройдет. Не прошло.

У меня еще и задние потеют!

Только сейчас на это внимание обратил...

 

Получается вообще чтоли всю оптику менять? Буду разбираться с ОД...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 153 гостя (Посмотреть всех)

    • miluk068
    • Горди
    • Vasiliy190
    • severOK
    • nilipuch
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...