Перейти к содержанию

ЖДУНЫ ! ПАЛАТА №6


OXOTHuK_777

Рекомендуемые сообщения

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А я, когда выбирал, посмотрел стоящие почти рядом тестовый лим на 18-ых и овер в салоне на 20-ых, и понял, что 20-ые намного выгоднее смотрятся, и взял 20-ые на лим. Ну а потом уже, к зиме, взял 18-ые к зимней резине.

  • Ответов 2,2 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • OXOTHuK_777

    206

  • Евгений

    73

  • дима66

    73

  • Юрко

    70

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А я, когда выбирал, посмотрел стоящие почти рядом тестовый лим на 18-ых и овер в салоне на 20-ых, и понял, что 20-ые намного выгоднее смотрятся, и взял 20-ые на лим. Ну а потом уже, к зиме, взял 18-ые к зимней резине.

Да я тоже так бы и поступил, но в квотах такой комплектации не было, а новые квоты сказали появятся в 20-х числах февраля. Кстати новые грандики пользуются определенным спросом - приехали с семьёй в салон Мейджора на новой риге аж в семь часов вечера в воскресенье и увидели там еще две семьи, которые активно их выбирали :)

4
Автомобиль: ждун WK2 дизель
Город: Moscow_city
Опубликовано
Опубликовано

всем привет, сделал предзаказ, в феврале в производсво, поставка в начале мая

белый дизель оверленд на рыжей коже) вроде бы в таком сочетании здесь не нашел т.ч. буду наверное однин из первых в таком сочетании) как придет фото выложу)

 

вопрос вот какой, сказали что основной договор будет только по приходу авто, а так пока только предварительный но с указанием даты поставки, так и дожно быть? просто при покупке других авто сразу основной подписывал. салон авалюкс

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

всем привет, сделал предзаказ, в феврале в производсво, поставка в начале мая

белый дизель оверленд на рыжей коже) вроде бы в таком сочетании здесь не нашел т.ч. буду наверное однин из первых в таком сочетании) как придет фото выложу)

 

вопрос вот какой, сказали что основной договор будет только по приходу авто, а так пока только предварительный но с указанием даты поставки, так и дожно быть? просто при покупке других авто сразу основной подписывал. салон авалюкс

Покупал несколько машин у Автолайта и теперь вот у Меджора, но всегда брал только те, которые уже произведены ( видна вся комплектация цвет итд и есть вин ) и стоят в квотах у диллера, поэтому и заключали всегда основной договор с указанием вина.

Читал на форуме, что вроде если заказываете свою комлектацию и цвет, то есть еще не произведенную заводом, то как в этом случае и пишут какой то промежуточный договор....

9
Автомобиль: Гранд Чероки
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Покупал несколько машин у Автолайта и теперь вот у Меджора, но всегда брал только те, которые уже произведены ( видна вся комплектация цвет итд и есть вин ) и стоят в квотах у диллера, поэтому и заключали всегда основной договор с указанием вина.

Читал на форуме, что вроде если заказываете свою комлектацию и цвет, то есть еще не произведенную заводом, то как в этом случае и пишут какой то промежуточный договор....

Скидки -то дают тем кто уже покупал у них машины???

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Скидки -то дают тем кто уже покупал у них машины???

Да если бы :D

Про Автолайт вообще можно песни слагать об их жадности. При покупке первой машины жене - нового Доджа - вообще даже карточку 5% не дали.... ( поскандалил с ними на эту тему... но без толку ) когда в том году покупал опять жене нового JEEP Compass 2011 - после настойчивых намеканий - карточку дали - но она действуйет только на покупку аксессуаров, а не новых машин.

Звоню им в воскресенье узнать какие у них машинки в квотах, ну и спросил заодно про условия договора - говорят 30 000 руб + 10% от стоимости машины в течении месяца для подтверждения ваших намерений.... Спрашиваю а как у вас с аппетитом то ??? у Мейджора даешь 15 000 и подписываешь договор !!! - неее говорят у нас так - 30 + предоплата.

Вобщем решил забить на Автолайт с их бизнесом "по Русски" и попробовать с Мэйджором

Изменено пользователем Евгений
74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

Да если бы :D

Про Автолайт вообще можно песни слагать об их жадности. При покупке первой машины жене - нового Доджа - вообще даже карточку 5% не дали.... ( поскандалил с ними на эту тему... но без толку ) когда в том году покупал опять жене нового JEEP Compass 2011 - после настойчивых намеканий - карточку дали - но она действуйет только на покупку аксессуаров, а не новых машин.

Звоню им в воскресенье узнать какие у них машинки в квотах, ну и спросил заодно про условия договора - говорят 30 000 руб + 10% от стоимости машины в течении месяца для подтверждения ваших намерений.... Спрашиваю а как у вас с аппетитом то ??? у Мейджора даешь 15 000 и подписываешь договор !!! - неее говорят у нас так - 30 + предоплата.

Вобщем решил забить на Автолайт с их бизнесом "по Русски" и попробовать с Мэйджором

Судя по всему после первого доджа, так надо было поступить.

41
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WK2 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У этих двух дилеров не только договора разнятся, но и сроки и сам принцип заказа.

7
Автомобиль: WK 2 3.0 CRD Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

всем привет, сделал предзаказ, в феврале в производсво, поставка в начале мая

белый дизель оверленд на рыжей коже) вроде бы в таком сочетании здесь не нашел т.ч. буду наверное однин из первых в таком сочетании) как придет фото выложу)

 

вопрос вот какой, сказали что основной договор будет только по приходу авто, а так пока только предварительный но с указанием даты поставки, так и дожно быть? просто при покупке других авто сразу основной подписывал. салон авалюкс

Я 14.01 подписал договор с Мейджором на январское производство(белый дизель оверленд на бежевой коже)у меня сразу дали вин , но срок поставки в договоре прописан один год.Звонили 24.01 сообщили , что 20.01 автомобиль собран .

Сказали следующая инфа будет в конце Февраля.Ждуууууу.........

7
Автомобиль: Жду
Город: М.О.
Опубликовано
Опубликовано

На днях заехал в Автолайт. Прочитав ваши отзывы, пожелания, отчёты на форуме приехав в автосалон начал сравнивать, лазить, смотреть автомобили.Потом заказал тест-драйв на дизеле в полной комплектации. Прокатился, понравилось очень. Посмотрел как работает пневма, как зеркала опускаются когда сдаёшь задним ходом и многое другое. Подогрев руля вещь приятная.)))

Потом начали узнавать приход машин. Попросил узнать про дизель в комплектации лим + пакет с электробагажником и подогревом руля. Сказали, что плывут но там ещё люк в придачу или ещё что то (не помню) и цена приближается к 2 500 000. Я в ответ, нафига мне лим, если я доплачу и возьму овер? Вообщем дурят нашего брата. Зашёл разговор про предоплату. Да, 30 тысяч и заказывай. Я говорю, что если вдруг откажусь, передумаю, деньги возвратят? Сказали нет.

Машина понравилась. Сижу думаю. Сроки поставки тоже устраивают. Мучаюсь, что брать дизель или бензин? Хотел дизель, но опять почитав форум понял, что и бензин 3.6 не плох.

7
Автомобиль: WK 2 3.0 CRD Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На днях заехал в Автолайт. Прочитав ваши отзывы, пожелания, отчёты на форуме приехав в автосалон начал сравнивать, лазить, смотреть автомобили.Потом заказал тест-драйв на дизеле в полной комплектации. Прокатился, понравилось очень. Посмотрел как работает пневма, как зеркала опускаются когда сдаёшь задним ходом и многое другое. Подогрев руля вещь приятная.)))

Потом начали узнавать приход машин. Попросил узнать про дизель в комплектации лим + пакет с электробагажником и подогревом руля. Сказали, что плывут но там ещё люк в придачу или ещё что то (не помню) и цена приближается к 2 500 000. Я в ответ, нафига мне лим, если я доплачу и возьму овер? Вообщем дурят нашего брата. Зашёл разговор про предоплату. Да, 30 тысяч и заказывай. Я говорю, что если вдруг откажусь, передумаю, деньги возвратят? Сказали нет.

Машина понравилась. Сижу думаю. Сроки поставки тоже устраивают. Мучаюсь, что брать дизель или бензин? Хотел дизель, но опять почитав форум понял, что и бензин 3.6 не плох.

Обратитесь в Мейджер там 15т

7
Автомобиль: WK 2 3.0 CRD Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На днях заехал в Автолайт. Прочитав ваши отзывы, пожелания, отчёты на форуме приехав в автосалон начал сравнивать, лазить, смотреть автомобили.Потом заказал тест-драйв на дизеле в полной комплектации. Прокатился, понравилось очень. Посмотрел как работает пневма, как зеркала опускаются когда сдаёшь задним ходом и многое другое. Подогрев руля вещь приятная.)))

Потом начали узнавать приход машин. Попросил узнать про дизель в комплектации лим + пакет с электробагажником и подогревом руля. Сказали, что плывут но там ещё люк в придачу или ещё что то (не помню) и цена приближается к 2 500 000. Я в ответ, нафига мне лим, если я доплачу и возьму овер? Вообщем дурят нашего брата. Зашёл разговор про предоплату. Да, 30 тысяч и заказывай. Я говорю, что если вдруг откажусь, передумаю, деньги возвратят? Сказали нет.

Машина понравилась. Сижу думаю. Сроки поставки тоже устраивают. Мучаюсь, что брать дизель или бензин? Хотел дизель, но опять почитав форум понял, что и бензин 3.6 не плох.

Берите дизель Я общался с человеком который ждал 5.7 л HEMI(заказал в 01.02.2011)и по прошествии 7 месяцев ожидания дилер предложил 3.0 дизель .Взял в сентябре ,пробег 12т и говорит ,что" за всё время ни разу не пожалел ".

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На днях заехал в Автолайт. Прочитав ваши отзывы, пожелания, отчёты на форуме приехав в автосалон начал сравнивать, лазить, смотреть автомобили.Потом заказал тест-драйв на дизеле в полной комплектации. Прокатился, понравилось очень. Посмотрел как работает пневма, как зеркала опускаются когда сдаёшь задним ходом и многое другое. Подогрев руля вещь приятная.)))

Потом начали узнавать приход машин. Попросил узнать про дизель в комплектации лим + пакет с электробагажником и подогревом руля. Сказали, что плывут но там ещё люк в придачу или ещё что то (не помню) и цена приближается к 2 500 000. Я в ответ, нафига мне лим, если я доплачу и возьму овер? Вообщем дурят нашего брата. Зашёл разговор про предоплату. Да, 30 тысяч и заказывай. Я говорю, что если вдруг откажусь, передумаю, деньги возвратят? Сказали нет.

Машина понравилась. Сижу думаю. Сроки поставки тоже устраивают. Мучаюсь, что брать дизель или бензин? Хотел дизель, но опять почитав форум понял, что и бензин 3.6 не плох.

Прокатитесь на обеих машинах и берите, что понравиться, 3.6 дешевле, но больше расход и выше налог, 3.0 меньше есть, ниже налог, но выше первоначальные затраты, если в год накатываете не по 100-200тысяч, то стоимость владения (не вдаваясь в подробности) на первые 3 года "+" "-" эквивалентны. Мне ближе бензин, кому то дизель, каждый выбирает сам и Вам придется, в любом случае что бы Вы не выбрали WK2 это не только двигатель.

Изменено пользователем zztop
4
Автомобиль: ждун WK2 дизель
Город: Moscow_city
Опубликовано
Опубликовано

я до WK2 смотрел вообще бензин другие марки и возмностью за 300 л.с., но.. но со следующего года скорее всего появиться новый налог "на роскошь" и принцип его формирования по отношению к авто не совсем адекватен и понятен, как пишут, сделают привязку все что выше 250 л.с. налог увеличииться в разы... т.е. придется платить государсву не понятно за что... например форд экксплоер новый стоит всего 2кк и выдает 295 л.с. или тахо взять.. а после этого последующая ликвидность все что выше 250л.с. вообще остается под большим вопросом.. поэтому я пришел к дизелю.. ИМХО

66
Автомобиль: 5.7 на ручке)
Город: 101-й километр
Опубликовано
Опубликовано

Вот и я так думаю, что 18 диски на зиму оставлю резину родную от них продам, вместо нее возьму зимнюю, а на лето возьму 20 диски с той резиной какую захочу сам :) а не ту что ставят на заводе.

Начал искать диски - устал да и ничего хорошего не попалось. Прочитал твоё сообщение и тоже теперь задумался..... А может и не брать :lol2:

Машину забираю в начале марта в Мэйджоре,будет на 20-х колесах,что совсем не устраивает,но выбора не было(уже произведенный автомобиль 2011 года),готов поменяться на 18-е колеса вместе с резиной,только черные мопаровские.Вместо зимней резины в подарок взял боковые усилители порогов.

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Машину забираю в начале марта в Мэйджоре,будет на 20-х колесах,что совсем не устраивает,но выбора не было(уже произведенный автомобиль 2011 года),готов поменяться на 18-е колеса вместе с резиной,только черные мопаровские.Вместо зимней резины в подарок взял боковые усилители порогов.

Заманчиво :crazy: я подумаю.... отпишусь в личку ближе к сроку :)

66
Автомобиль: 5.7 на ручке)
Город: 101-й километр
Опубликовано
Опубликовано

Заманчиво :crazy: я подумаю.... отпишусь в личку ближе к сроку :)

ОК! :good:

17
Автомобиль: Mazda6/VolvoXC90/grand cherokee wk2
Город: Saint-P
Опубликовано
Опубликовано

Машину забираю в начале марта в Мэйджоре,будет на 20-х колесах,что совсем не устраивает,но выбора не было(уже произведенный автомобиль 2011 года),готов поменяться на 18-е колеса вместе с резиной,только черные мопаровские.Вместо зимней резины в подарок взял боковые усилители порогов.

а почему 20 не устраивают?

66
Автомобиль: 5.7 на ручке)
Город: 101-й километр
Опубликовано
Опубликовано

а почему 20 не устраивают?

На наших "дорогах" чем больше резины между ободом колеса и покрытием,тем лучше.На предыдущей машине ни одного комплекта колес целого не осталось(даже с 70-м профилем), а на пузотерки вообще ставлю только штамповку - молоточком выпрямил,отбалансировал и порядок.

41
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WK2 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На наших "дорогах" чем больше резины между ободом колеса и покрытием,тем лучше.На предыдущей машине ни одного комплекта колес целого не осталось(даже с 70-м профилем), а на пузотерки вообще ставлю только штамповку - молоточком выпрямил,отбалансировал и порядок.

Ну это как ездить, да где.

5
Автомобиль: JGC 5
7 Overland
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну это как ездить, да где.

 

 

Сто процентов! Я на 19 дюймах и 45 профиле (245/45) 4 год катаюсь...

А вот дизеля мне дилер задинамил - завтраками третий месяц кормит! То проверка качества, то паром не работает, то перевозчик не возит... Уже даже конечный срок по договору истек, а они мне теперь пытаются втолковать, что ценник вырос и надо-бы доплатить! Ошалели...

Изменено пользователем KVA333
17
Автомобиль: Mazda6/VolvoXC90/grand cherokee wk2
Город: Saint-P
Опубликовано
Опубликовано

забрал свою ласточку))))10 февраля)) В восторге!)

41
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WK2 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Поздравляю!

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

забрал свою ласточку))))10 февраля)) В восторге!)

Поздравляю :)

как она сегодня на морозе?

Изменено пользователем Евгений
295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

приятно когда машина радует!

17
Автомобиль: Mazda6/VolvoXC90/grand cherokee wk2
Город: Saint-P
Опубликовано
Опубликовано

Поздравляю :)

как она сегодня на морозе?

да вообще олично!поражен что прогревается за 4-5 минут!завел гуляю с собакой в течении одной сигареты, а это примерно 5 минут сажучь в машину и уже теплый воздух идет!!!не говоря о том что руль горячий уже!

10
Автомобиль: Grand Cherokee
wk2
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

забрал свою ласточку))))10 февраля)) В восторге!)

Отлично! Супер! Искренне поздравляю и желаю дружбы с авто;)!

5
Автомобиль: JGC 5
7 Overland
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

Отлично! Супер! Искренне поздравляю и желаю дружбы с авто;)!

 

 

Я тоже свою дождался - белый дизель Overland с коричневой кожей... А вот со спорт пакетом кинули - не установлен, хотя машину заказывал в сентябре в октябрьское производство. Дилер заказывал две машины - мою и черную - черная пришла для клиента со спорт пакетом! К тому же и кожа не понравилась ни мне, ни жене - цвет отличается от буклета с рекламой, а качество выделки как у гаражных умельцев по пошиву чехлов. По обоюдному согласию отказались и заказали 5,7 чёрный на чёрном салоне со спортпакетом из наличия на границе... Обещали быстро! Тем более, моего дизеля продадут дороже, так как я платил по старым ценам, а дилер в январе по новым. :P

10
Автомобиль: Grand Cherokee
wk2
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Я тоже свою дождался - белый дизель Overland с коричневой кожей... А вот со спорт пакетом кинули - не установлен, хотя машину заказывал в сентябре в октябрьское производство. Дилер заказывал две машины - мою и черную - черная пришла для клиента со спорт пакетом! К тому же и кожа не понравилась ни мне, ни жене - цвет отличается от буклета с рекламой, а качество выделки как у гаражных умельцев по пошиву чехлов. По обоюдному согласию отказались и заказали 5,7 чёрный на чёрном салоне со спортпакетом из наличия на границе... Обещали быстро! Тем более, моего дизеля продадут дороже, так как я платил по старым ценам, а дилер в январе по новым. :P

Однако радикально;) а по дизелю почему передумали?

5
Автомобиль: JGC 5
7 Overland
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

Однако радикально;) а по дизелю почему передумали?

 

Необъяснимо, но факт... Как-то так получилось! Сам до сих пор не понимаю. Видимо, не умом, а сердцем выбрали. :wacko:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   0 пользователей, 0 анонимных, 117 гостей (Посмотреть всех)

    • Зарегистрированных пользователей в онлайне нет
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 20213
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    3. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
×
×
  • Создать...