Клубная атрибутика
Информация о клубной символике и где ее взять
17 topics in this forum
-
- 230 replies
- 20,228 views
-
- 654 replies
- 165,011 views
-
- 168 replies
- 59,969 views
-
- 0 replies
- 99 views
-
- 17 replies
- 4,950 views
-
- 13 replies
- 2,363 views
-
- 295 replies
- 18,281 views
-
- 66 replies
- 13,700 views
-
- 10 replies
- 3,444 views
-
- 11 replies
- 2,158 views
-
- 71 replies
- 4,771 views
-
- 119 replies
- 8,334 views
-
- 731 replies
- 122,359 views
-
- 306 replies
- 15,476 views
-
- 86 replies
- 8,021 views
-
- 169 replies
- 14,921 views
-
- 0 replies
- 4,884 views
-
Recently Browsing 0 members
No registered users viewing this page.
-
Блоги
-
- 146
entries - 79
comments - 11855
views
Recent Entries
Latest Entry
Статьи про ремонт. Выпуск №81.
1. Рассказали почему подбор зеркала Гранд Чероки вслепую на разборке так себе затея. Можно неплохо промахнуться.
2. Поменяли рулевые тяги и наконечники Додж Джорни. Поделились оригинальными артикулами и моментами затяжки.
3. Посмотрели на приводную систему Гранд Чероки 6.4, поменяли приводной ремень.
- Read more...
- 0 comments
- 146
-
Latest Entry
замена редукторов с 3.09 на 3.45 на WK2 3.6
Добрый день всем! Пробег на автомобиле 255т.км. и редуктору заднего моста пришел конец - палец сместился и задрал зубья на главной паре. Я тот счастливчик у которого передаточное число 3.09))), редуктор без блокировки. Итого - возможности отремонтировать нет, б.у. очень дороги да и остаются ненадежными в рамках этой конструкции, к тому-же их крайне сложно найти. Принято решение заменить и передний и задний редукторы на обслуженные б.у. с передаточным числом 3.45. Знаю , что надо будет перепрошить коробку, и задаюсь вопросом есть ли ещё какие подводные камни в этой операции? Операция в стадии планирования))) Прошу откликнуться и поделится опытом - тех, кто уже провернул подобный трюк.
-
-
Member Statistics
-
Total Members53,110
-
Most Online657
Newest Member
КОНСУЛ
Joined -
-
Последние сообщения форума
-
By Andrey3 · Posted
Подскажите кто где ремонтируется в Екатеринбурге? а то что то дилера в Екатеринбурге не хвалят ! -
-
By Александр22 · Posted
Перечитал всю тему еще месяц назад. Вынес следующее. Надо учиться обслуживать самому, тем более что дилера нет у нас. Собрали с моим механиком систему. Баллон купили большой ну и всякие там монометры-шланги-фитинги. Сегодня сняли замеры давления. В нижнем положении 12 Бар, в нормальном - 9 Бар. Опустили подвеску в паркинг, спустили всю систему (т.к. сомневаюсь, что прежний хозяин хоть-бы раз это сделал за 3 года), закачали свежий азот, компрессор пару раз "чихнул" и на этом давление перестали давать. Подняли пневму в норм. положение - 12 Бар показывает. То есть сам компрессор лишнее, видать, сбросил и оставил себе "норму". Думаю, весной -осенью проделывать такие нехитрые процедуры. Так-же считаю, что конденсат не будет успевать накапливаться - а это, я так понял, самое зло для компрессора и блока клапанов! Цена вопроса ... заправка большого баллона 700 рублей. Короче, просто ниачем! Зато теперь Ваня наконец начал еще и Туареги заправлять (баллоны он давно им чинит, а заправлять нечем было. Я ему ссылку на эту тему скинул - он прочитал и вот занялись с ним). Кстати, в Туареге 2 ресивера, и один под машиной. А у нас всего 1! И ничего снимать -разбирать не надо. Сидушку откинул - накрутил шланг и всех делов. Минут 15 на все ушло. Странно, что у бывшего дилера я был. Давление они мне замеряли, а заправлять, сказали, нечем. Мне кажется, брешут гады. Ну и хорошо. А то только за "давление проверить" 500 рублей сняли! Кстати, очень хорошая тема эта! Всем новичкам настоятельно рекомендую от корки до корки ее прочитать! Многое про эту "пневму" станет понятно и очень многие советы уберегут от внезапных поломок! Большое спасибо всем участникам за дельные советы! -
By Александр22 · Posted
Я думаю фаркоп уж тогда проще поставить, чем кусок железяки за такие деньги. Сам посматриваю в сторону фаркопа. -
By MoparPlus · Posted
1. Рассказали почему подбор зеркала Гранд Чероки вслепую на разборке так себе затея. Можно неплохо промахнуться. 2. Поменяли рулевые тяги и наконечники Додж Джорни. Поделились оригинальными артикулами и моментами затяжки. 3. Посмотрели на приводную систему Гранд Чероки 6.4, поменяли приводной ремень.
-