ошибка 0123 - машину дергает

[meodin]

WJ Laredo 4,0л. 2003г

свечи менял , фильтра менял , сетку чистил

Правд там сетка чот я не понял - забито все внутри какбудто ветошью - и где можно добраться щипчиками она повыдергана (вот даж не знаю то ли так забило когда то, то ли это фильтрующий элемент так раздербанили - но сетку эту отдельно от бензонасоса в сборе купить вроде как невозможно((((

 

время от времени (как правило на трассе или на гравийке) загорается ошибка 0123 - повышенное напряждение на датчике дроссельной заслонки..... иногда вообще никак не сказывается т.е. загорелась потом потухла ч/з какоето время и никак не проявило в движении....

Но вот съездил на Алтай и выше 100 не мог ехать...... до 100км/ч еще нормально а чуть выше машину начинает дергать не по человечьи, особенно проявляется на кочках - т.е. когда машина подпрыгивает то тут же происходит дерганье (при этом скорость может быть и маленькой - меньше 100), по ровной дороге при скорости в 110-130 начинает дергать....стрелка спидометра при этом сразу на ноль пытается упасть + еще датчик уровня топлива иногда при этом почемуто медленно скатывается к нулю .... потом (уже когда приехал домой) загорелась ошибка 0123 (не загоралась кстати уже давненько, после смены свечей (2,5тыков назад)ни разу не загоралась)...

 

Вопрос чо делать? менять датчик , или это проводка к датчику или еще куда, высоковольтные провода,... или УДЗ почистить?.....мож кто сталкивался?

 

И начет сетки фильтра который на бензонасосе -= там внутри должен быть фильтрующий элемент типа ветоши или нет? прост хотелось бы понять мне придется покупать бензонасос в сборе, или же просто довыдергать до конца ту шнягу?

Изменено 13 июня, 2011 пользователем meodin

[flyinghollander]

Если P0123 появляется датчик менять! TPS очень важный датчик, по нему комп рассчитывает состав смеси. А все остальное с ним не связано скорее всего.

 

стрелка спидометра при этом сразу на ноль пытается упасть + еще датчик уровня топлива иногда при этом почемуто медленно скатывается к нулю

На контакты (точнее неконтакты) похоже... Часто бывает достаточно разъемы расстыковать и состыковать обратно.

 

или УДЗ почистить?

Что есть УДЗ? Если имеется в виду дроссельный узел промыть его не вредно

[flyinghollander]

высоковольтные провода

Где ты на WJ 4.0 высоковольтные провода видел? Нет там их, блок катушек прямо на свечи надевается. А вот наконечники да, могут шить. Кстати они продаются отдельно оригинальные.

[meodin]

Если P0123 появляется датчик менять! TPS очень важный датчик, по нему комп рассчитывает состав смеси. А все остальное с ним не связано скорее всего.

 

 

На контакты (точнее неконтакты) похоже... Часто бывает достаточно разъемы расстыковать и состыковать обратно.

 

 

Что есть УДЗ? Если имеется в виду дроссельный узел промыть его не вредно

вопрос где эти неконтакты которые могут так влиять - не менять же всю проводку а прозванивать бессмысленно т.к. проявляется ток в движении и не всегда... лан будем значит по порядку , мыть УДЗ (узел дроссельной заслонки), менять датчик... еще б с сеткой разобраться не покупая бензонасоса в сборе в колбе

 

Где ты на WJ 4.0 высоковольтные провода видел? Нет там их, блок катушек прямо на свечи надевается. А вот наконечники да, могут шить. Кстати они продаются отдельно оригинальные.

ну да не так выразился - прост имел в виду что на свечи...

 

 

 

в нашей деревне в наличии мало чего есть - фильтра ток - колодки тормозные даж пришлось месяц ждать((( такшта быстро купить поменять ож сложновато млин...... уже даж временами начинаю жалеть что не ипонца взял - ипонца у нас с нуля наверн собрать можно проехавшись по магазам, а на амеров нифига нет... надо срочно менять место жительства))))))))

Изменено 13 июня, 2011 пользователем meodin

[meodin]

съездил в область - на колдобинках по трассе так же машину дергает нещадно и стрелка спидометра вниз прыгает при этом + еще датчик уровня топлива вниз спускается.....

про 0123 - было раньше часто после того как хорошенько поршня продуешь на ррассе, но после замены свечей не возникало..... единственно по приезду с Алтая и дергания машины на протяжении всей дороги уже дома загорелась... такшта думаю дело не в датчике (раньше из-за свечей мертывых, а ща просто изза дерганий этихъ датчик с ума сошел)

вобщем гдето неконтакт - вопрос где

[Ils]

Короче "тема сисек пока еще не раскрыта". Такая же ошибка (P0123) появилась буквально недавно, машинка заметных изменений не показывает, кто нибудь знает что конкретно смотреть пока изменения в работе не появились.

[DimanoiD]

по дерганью проверить надо все массы под капотом и разъем с проводкой бензонасоса.

по ошибке... мош после проверки массы и пропадет

[Zheka]

По фильтрам в бензонасос почитай здесь

Изменено 20 августа, 2013 пользователем Zheka

[Grand у меня]

У меня так было на Зедке,, ехал с Краснодыра, пошел на обгон фуры,, чуть маму не потерял когда дергаться начала машина, пришлось сруливать в поля, дабы избежать лобовухи,, причина была в забитой напрочь сетки бензонасоса,, поменял ее все исчезло.

[Zheka]

Вместе с сеточками в баке надо бы поменять и фильтр регулятор давления(ИМХО)

Изменено 20 августа, 2013 пользователем Zheka

[flyinghollander]

Такая же ошибка (P0123) появилась буквально недавно, машинка заметных изменений не показывает, кто нибудь знает что конкретно смотреть пока изменения в работе не появились.

Готовиться к замене ДПДЗ. Не так уж дорого он стОит.

[Ramzes6]

Привет друзья!  Подскажите,у меня пропала 4 передача т.е при скорости 80 км,ч обороты около 3000, раньше такого не было. И есть ошибка по датчику положения дроссельной заслонки;между ними есть какая то общая связь? АКПП после переборки пробежала около 1600 км. ошибки ключом p0132, p0123. Cегодня поменял датчик обратно на свой старый(до этого стоял китайский) Сначала ошибка 0123 пропала потом после поездки вновь появилась