Перейти к содержанию

Система Контроля Давления В Шинах


Рекомендуемые сообщения

19
Автомобиль: Jeep
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано

А как видна запаска ? 5 колесо ? показывается же только 4

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

У меня не отображает сколько конкретно и в каком колесе давление,

для амриканских WK датчики одинаковые, на Лиметеде показывает давление в цифрах на каждом колесе.

а вот такие-же датчики на Ларедо сигнализируют только об откланение от нормы в давлении

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

@nikolai0405, Коль на ларедо и датчики проще и сисема сама, она и не может отобразить давление в принципе, только зажечь значек о низком давлении.

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

@Alex64, Леха нифига, датчики одинаковые, сам переставлял, все зависит от прошивки машины (ЛАРЕДО или ЛИМИТЕД)

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

@nikolai0405, Коль на приборке лареды нет указателя давления по колесам, только значек оранжевый.

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

@Alex64, Леха, все там есть, там же где смотришь расход, темпиратуру и др, только надо активировать если возможно, а датчики одинаковые

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

@Alex64, Леха, все там есть, там же где смотришь расход, темпиратуру и др, только надо активировать если возможно, а датчики одинаковые

Да? А не ошибаешся? там вроде этого в приборке нет, не лим же.

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

А не ошибаешся

А что мне ошибаться? каждый день смотрю показатели давления шин в цифрах, потом на этом же табло темпиратуру, расход, до заправки, пробег (на газе замер необходим для контроля за кол-вом оставшегося газа)

у тебя такое же табло, просто не активирована функция, а датчики одинаковые на всех WK

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

у тебя такое же табло, просто не активирована функция

интересно, ее вообще реально на ларедике активировать? походу нет :angry:

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

интересно, ее вообще реально на ларедике активировать? походу нет

вот на этот вопрос в ТРИА не смогли ответить, может через Толяна узнаешь?

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

вот на этот вопрос в ТРИА не смогли ответить, может через Толяна узнаешь?

Надо попробовать, в Автолайте я че то протупил спросить.

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Надо попробовать, в Автолайте я че то протупил спросить.

давай удачи

10
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Надпись SERVICE TIRE PRESS... может загораться из-за неисправности задней косы (для фаркопа).

Вот!

  • 3 недели спустя...
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK CRD 3.0
Город: Белоярский
Опубликовано
Опубликовано

Парни у меня два ориг датчика перестали работать (видимо села батарейка хер знает) вообщем заказал один ориг. на 433 частоте (евр.) пришол внемного меньшего размера, но все заработало сразу причем ничего не прописывал, просто ехал 80-90 не определенно короче, второй не оригинал Дорман в запаску а то эта надпись Spare low pressure уже порядком подзае датчик не встал, я уже и колесо и так и сяк ставил один хрен не видет, запаску ставлю на колесо (любое) видит, как так?

76
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD S-Limited 2007
Город: Spain
Опубликовано
Опубликовано

Парни у меня два ориг датчика перестали работать (видимо села батарейка хер знает) вообщем заказал один ориг. на 433 частоте (евр.) пришол внемного меньшего размера, но все заработало сразу причем ничего не прописывал, просто ехал 80-90 не определенно короче, второй не оригинал Дорман в запаску а то эта надпись Spare low pressure уже порядком подзае датчик не встал, я уже и колесо и так и сяк ставил один хрен не видет, запаску ставлю на колесо (любое) видит, как так?

Первый вот такой?

post-6509-0-00738700-1322077770_thumb.jpg

76
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD S-Limited 2007
Город: Spain
Опубликовано
Опубликовано

Мне английские представители ответили так:

 

Hi Artiom, in order to reset the system you will have to remove the fault code, to do this you will need a code reading. The TPMS will do a relearn after the vehicle has been parked up for more than 20 minutes and then driven above 15MPH for another 15 minutes (normally only takes about 5). If the warning is still on after this time there is a fault with the system. We hope this helps? If you need anything else please ask. Thanks.

 

Смысл такой, что если не прописывается, то ошибка в системе и надо ехать к официалам.

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK CRD 3.0
Город: Белоярский
Опубликовано
Опубликовано

Первый вот такой?

post-6509-0-00738700-1322077770_thumb.jpg

Да он самый, вот Дорман немного другой, у него на колпачке надпись "Sensor inside". Только что то не пашет он =(

76
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD S-Limited 2007
Город: Spain
Опубликовано
Опубликовано

А у меня этот не пашет. Хотя может и шлёт сигнал в систему, да она не хочет читать.

Доберусь до дому, попробую поменять колёса местами. Посмотрим ,что получится.

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK CRD 3.0
Город: Белоярский
Опубликовано
Опубликовано

Парни а есть вообще способ отключить ее "своими руками"??

29
Автомобиль: JEEP GC 2005 WK 3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Электросталь
Опубликовано
Опубликовано

говорят это ещё никому не удалось.задолбал этот датчик.

87
Автомобиль: MB S500. Были Mustang SN95 GTs 5.0
Cadillac SRX 4.6 Sport
Jeep Cherokee KJ 3.7 Limited 2007
Jeep WH 4.7 Lim
Chrysler 300M 3.5
Concorde 3.2
Fiat 500
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Скажите,а где купить датчик и сколько стоит он?

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Скажите,а где купить датчик и сколько стоит он?

много вариантов как оригинальные так и не оригинальные

1-можно купить через магазины в МСК (автоклондайк, академия+, экзист и т.п.)

2-через ЕБЭЙ в штатах

3-у официалов (ну это на крайний случай, если не хватает тяма приобрести по первым двум пунктам) :)

  • 1 год спустя...
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите а новые датчики надо как то активировать.т.е их включить.или они уже изначально включены и идёт сигнал. т.е достал из коробки и сразу поставил

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Кроме запаски - её походу только сканером прописывать (новый датчик).

76
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD S-Limited 2007
Город: Spain
Опубликовано
Опубликовано

Да, у меня запаска не прописалась.

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да, у меня запаска не прописалась.

А в чём это выразилось

76
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD S-Limited 2007
Город: Spain
Опубликовано
Опубликовано

А в чём это выразилось

Сообщение на приборке висит: SPARE LOW PRESSURE

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сообщение на приборке висит: SPARE LOW PRESSURE

Понятно

7
Автомобиль: gc wh 5
7 '05; audi tt
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня с запаской были проблемы - проехал 10.000 прежде чем нашлась. Датчик родной был.

Официалы говорили, что особо ничем ошибку не сбросишь и нужно просто подождать.

 

Кстати, ремкомплекты сосков есть нормальные? И кто не то пробовал ставить от WK2 - у них соски резиновые.

А то у меня уже 3 шт со сломанными сосками валяется...

76
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD S-Limited 2007
Город: Spain
Опубликовано
Опубликовано

Я уже два года с ошибкой езжу, не сбрасывается.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 450 гостей (Посмотреть всех)

    • Лунный пчел
    • MarkS
    • Nik2001
    • Евгений - vrn
    • izotop213
    • VladymirKovalenko
    • Mayor Mayor
    • serg102
    • Alex745
    • AL-powerman
  • Бортжурналы


    1. Владелец Jeep Grand Cherokee 2012 года с пробегом около 180 000 километров обратился в наш автосервис TRS Motors с весьма тревожным симптомом: автомобиль периодически начал выпускать из выхлопной трубы густой черный дым. Такой признак однозначно указывает на серьезные неполадки в системе питания или управления двигателем, а при пробеге, приближающемся к двумстам тысячам километров, он заставляет готовиться к комплексной диагностике. Черный дым — это несгоревшее топливо, которое говорит о нарушении смесеобразования. Это не только проблема экологии и расхода, но и прямой путь к повышенному износу деталей двигателя, закоксовыванию поршневых колец и каталитического нейтрализатора, стоимость замены которого очень высока. Игнорирование такого симптома может вылиться в капитальный ремонт силового агрегата.

      Что выявила углубленная диагностика топливной системы

      После подключения сканера и проведения визуального осмотра наши специалисты обнаружили настоящий «топливный джекпот» проблем. Вся магистраль высокого давления и ее компоненты были в критическом состоянии. Топливный насос высокого давления (ТНВД), ответственный за создание давления в несколько сотен бар, был загрязнен продуктами износа и некачественным топливом. Форсунки, которые должны обеспечивать точное дозирование и мелкодисперсный распыл топлива, также имели отложения и не гарантировали герметичности. Не остались в стороне топливные рампы и регуляторы давления. Такая комплексная загрязненность системы — частый результат длительной эксплуатации на топливе сомнительного качества, несвоевременной замены топливных фильтров (особенно тонкой очистки) и естественного износа уплотнительных элементов после большого пробега.

      Комплексный подход к восстановлению работоспособности

      Для решения проблемы требовались не полумеры, а полноценная ревизия и очистка всей системы. Мы приняли решение демонтировать все ключевые компоненты: топливный бак для его внутренней промывки от скопившегося осадка, топливные магистрали, рампы, регуляторы, а также сам ТНВД и комплект форсунок. Форсунки и насос высокого давления были отправлены на специализированный стенд для ультразвуковой очистки, проверки производительности и герметичности, а при необходимости — для ремонта с заменой изношенных плунжерных пар и распылителей. Такой подход, хотя и более трудозатратный по сравнению с простой заменой одной детали, является единственно верным. Он гарантирует, что после сборки новая деталь не будет «захлебываться» грязью из старой системы, а восстановленные элементы будут работать слаженно, как швейцарские часы.

      Результат и профилактика подобных неисправностей

      После завершения всех работ, сборки и проливки системы чистым топливом, Jeep Grand Cherokee вернул себе былую форму. Пропал черный дым, двигатель стал работать ровно и отзывчиво, вернулась потерянная было мощность. Как шутят наши мастера, это подобно свежести дыхания — когда всё чисто, и работа системы становится прозрачной и эффективной. Чтобы избежать повторения такой ситуации, мы всегда рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно таких как Grand Cherokee, Dodge или RAM, заправляться только на проверенных АЗС, своевременно менять топливные фильтры (в том числе и в баке), а при появлении первых признаков нестабильной работы двигателя — не тянуть с диагностикой. Регулярное обслуживание — залог долгой жизни любого, даже самого выносливого внедорожника.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.