Перейти к содержанию

Навигация на WK2


Рекомендуемые сообщения

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

с особенностями эксплуатации дизельного.

Почему-то у нас её не дают. Но именно там мы нашли табличку продолжительности работы дизеля на холостом ходу после длительной езды и перед его выключением. Где-то прогонять его нужно 2-2,5 мин.

Спасибо!

 

Ну... практически все турбированые моторы требует некоего "остытия" перед глушением.

Это, в общем то, не новость, хотя, согласен, могли бы в основном мануале об этом написать.

Я около минуты после постановки на стоянку всегда тарахчу :)

 

А ещё что-нибудь принципиально нового/полезного есть там? А то моего английского всё равно не хватит :)

Бегло посмотрел, кое-что почитал... вроде ничего особенного...

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

А прочитать несколько мнении назад нельзя??? :shades: Карты есть, только по цене 'новой машине'  :hunter:  :D

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/10090-navigatciia-na-wk2/page-70?do=findComment&comment=1158122

 

@slowtraveler, так этож обновление Европы, а я говорил про Россию :-(  :vinsent:  :P

Изменено пользователем Friar_Tuck
667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

@DEKO,

Денис, мы как-то этот вопрос обсуждали ещё прошлой осенью, все советовали не заморачиваться с этим глушением, мол, в мануале нет об этом. Оказывается, есть!

Книжка эта дополнительная многостраничная, не верю, что там всё ерунда. Попросил своего сына сделать перевод, посмотрим, что там. Но он тоже быстро не переведёт.

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

@slowtraveler,

 

Из немецкого форума (фотки потребителя senior123)...

Вроде совпадает с наша информация, включая то, что написано на задней обложки (MY14)...

По информации потребителя:

1. Стоимость там <~200EUR.

2. Диллер не успел инсталировать их успешно - наоборот - навигация вообще потерялась и в етот момент пытаются поправить ситуации...

То, что вижу - немец вроде пользовал старая прошивка 14.25.5...: 

attachicon.gifNavi_1.JPG

attachicon.gifNavi_2.JPG

attachicon.gifNavi_3.JPG

 

П.С. Сама тема здесь, но нужна регистрация: http://www.jeepforum.de/topic/93580-aktualitaet-karten-my14/page-6

 

Судя по третьей картинке обновление покупалось через HERE ( http://www.navigation.com/is-bin/INTERSHOP.enfinity/WFS/Navteq-NavteqEurope-Site/-/-/-/Default-Start )

Но Jeep там нет. 

Вот ответ от HERE на запрос карт для GC MY2014:

 

 

Dear Mr.,

Thank you for inquiring about HERE Maps

 

HERE Maps are used in many different navigation systems on the market. However, at this moment we do not handle the distribution of map update products for your particular navigation system.

 

 

To receive information regarding products for your navigation system, we recommend you to contact your dealer directly.

 

 

Should you require additional information, please send us your feedback by replying to this email. 

 

 

With kind regards,

 

 

HERE Customer Service
PO Box 501
7300 AM APELDOORN 

 

THE NETHERLANDS

 

763
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Леха, Какой ответ от HERE я знаю - все таки етот ответ я публиковал и ето ответ на мой запрос у HERE...

Перевод: карты HERE пользуются от разные навигационные системы на рынке. Но мы не занимаемся ДИСТРИБУЦИЕЙ обновления для Вашей навигации...

 

 

Так, что я понял следующее: Хоть и HERE является производитель карт, он передал исключительная дистрибуция своего изделия диллерам...

Наверно ето требование диллера при заказа карт, посколько не вижу смисл чтоб само HERE ограничивало свои продажи если неть дополнительные ограничения при подписания контракта...

Поетому и если HERE впринципе продает карт за 100 Евриков, то Джип продает нам за 200-300Евра :)

 

Комплект карт меняет весь комплект карт в ГУ... Посколько RG4 включало Россия и Турция, то уверен, что в обновление включены Турция и Россия (что видно и на третая фотка - на задная облочка обновления)...

Изменено пользователем slowtraveler
  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokee WK 2008
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

Может есть люди которые копались в железе наших магнитол?

Меня интересует терминальный вход. (rs232,r485) 

и еще бы пароль рута :good:

763
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Вряд ли есть у кого-то... Интересно было бы узнать...

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 

еще бы пароль рута

Можно пообщаться с энтузиастами - http://forum.xda-developers.com/general/connected-car/rooted-jeep-cherokee-14-uconnect-t3194106

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Леха, Какой ответ от HERE я знаю - все таки етот ответ я публиковал и ето ответ на мой запрос у HERE... Перевод: карты HERE пользуются от разные навигационные системы на рынке. Но мы не занимаемся ДИСТРИБУЦИЕЙ обновления для Вашей навигации...

 

@slowtraveler, я тоже у них запрашивал карты :-) Этот ответ прислали мне. Понимаю ,что он под копирку. 

763
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

@Friar_Tuck, конечно под копирку - наверно не только мы обращались к ним.... Помоему где-то в начало етой теме показывал и первый ответ на мой запрос год назад...

Все таки решил попробовать и сейчась - можеть быть что то изменилось? Но нет - не изменилось :)

1
Опубликовано (изменено)

имеем рестайл, 15 модельный лимитед с Uconnect 8.4 

 

там как известно в роли навигации выступает Garmin, и поддерживаются пробки через TMC 

паралельно имеем Garmin Zumo, с автокредлом и антенной TMC

 

в машине это штука показывает мне буквально 3-4 пробки , и как правило не на моем маршруте. Например стою я в бордовой пробке на ленинградке у речного, а она видит только кронштадский бульвар, а на ленинградке типа все ок. 

В переносном Garmin одновременно стоящим в этой же машине - все ок, почти как в приложении на смартфоне. 

Пробовал ставить и автоматический поиск канала TMC и выбирал вручную все три станции - пофик, ситуация не меняется

Изменено пользователем Nordicus
п.2.1 Правил
1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Дык правильно, в ГУ нет инета, и она снимает пробки только по радиостанциям где про эти пробки сказали. Уже писано про это переписано (ищите тему навигация на вк2). У вас еще карты поновее, мы ваще ездим по картам 2012 года. Так что бесполезная эта приблуда на Грандейке 

1
Опубликовано (изменено)

Еще раз - на панели стоит Гармин Зумо  у которого тоже нет никакого инета, и он берет пробки по этому же TMC каналу. И там все ок. 

 

 

а про "мы ездим " не понял )) У меня в Дорестайле 12 года нету никакой навигации . Были какие-то варианты ГУ в России с ней  ?

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
1
Опубликовано

@Nordicus,

 

Вопросы про рестайлинг

Про дорестайлинг это я так к слову спросил. У меня две машины, 3.6 12го и 3.0 15го . 

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@kosha, поиск в теме (вверху справа) по слову "пробки"

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/10090-navigatciia-na-wk2/?p=876106

1
Опубликовано

Да это я читал. Судя по всему пробки у всех работают примерно также хреново как и у меня, а что с этим делать никто не знает. 

И судя по тому, что в носимом Garmin все значительно лучше, дело явно не в Московском TMC канале, а в балалайке.. 

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да это я читал. Судя по всему пробки у всех работают примерно также хреново как и у меня, а что с этим делать никто не знает. 

 

Ну почему же не знаем? Знаем!

Ставить стророннюю нави с интернетом. :)

 

Со штатной системой - на всё воля Крайслера :)

1
Опубликовано

Таки а смысл? Zumo и без инета в Москве нормально кажет все. 

Лан , может какой прошивкой починят 

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Лан , может какой прошивкой починят

"Блажен, кто верует!" (С)

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Лан , может какой прошивкой починят

 

Судя по тому, что Крайслер за обыкновенное обновление карт просит 200 у.е., за возможность подключаться к интернету все 500 легко выкатит, если не больше :)

763
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Друг заказал такое и пользует похожий девайс уже несколько месяца... Стоил чуть больше 100$...

Радар-детектор (ну у друга не работает хорошо - болтает, что-то на китайский), GPS, IGO и т.д....

Заметил, что довольно медленно подключается запись DVR (ну нужно там минута)...

И занимает больше место на торпедо...

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

Похоже скоро терпение лопнет и придётся обращаться в Видеосистемы :-(

  • 1 месяц спустя...
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Summit 2014
Город: Kohtla-Jarve
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день всем!В Эстонии обновление появилось,цена-270 EUR. Обещали через 2-3 дня привезти.Как установлю,-отпишусь.

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Судя по всему пробки у всех работают примерно также хреново как и у меня, а что с этим делать никто не знает.

В Москве нормально пробки показывает и перепрокладывает маршрут с их учётом. После последнего обновления и 3D объекты показывает.

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

 

 


так как заморочки с подключением минимальны.

Особенно с подключением/вживлением платы видеоинтерфейса внутрь штатной головы и подключением всего этого хозяйства к штатным кнопкам! :up:

Ну-ну....

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Юрко,Юрок, ты не в нашей касте 2014 м.г. :wizard: у тя 2015 м.г. А мы забытые богом Крайслером лишенцы :comando:  

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В Москве нормально пробки показывает и перепрокладывает маршрут с их учётом. После последнего обновления и 3D объекты показывает.

 

Ну нееееет.... Пробки в штатной голове - отстой.

Да, кое-где и кое-ка показывает и действительно периодически пишет, мол, на вашем маршруте возникла очередная ж..па, хотите сымитирую крутой нави и перепроложу маршрут? :)

Но толку от этих фенек - не много.

 

А 3D она давным давно показывала...

Лично у меня - так с самого начала (январь 2014г.).

 

Если честно, я уж смирился, что никаких обновлений за адекватные деньги (и уж тем более бесплатно) нам не светит, поэтому неспешно коплю деньги на начинку от Видеосистем :)

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Ну нееееет.... Пробки в штатной голове - отстой.

Денис, может просто у меня нет возможности сравнить с другим сервисом. Как пробки лучше должны отображаться?

Режим 3D был и ранее, но сейчас стал более наглядным.

С обновлениями тут, действительно, очень плохо.


 

 


Юрок, ты не в нашей касте 2014 м.г. :wizard: у тя 2015 м.г.

Олег, да помню я про это безобразие!

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

@Юрко, В штатной голове - никакие.

На смартфоне - Сити Гид, Навител.....

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

С яндексом навигатором сравните, или просто Яндекс пробки. По МСК самый толковый Яндекс. По другим городам не тестил.

Изменено пользователем MGPS

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 82 гостя (Посмотреть всех)

    • Vladkamch
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Grand Cherokee приехал в наш автосервис TRS Motors с конкретной жалобой: в салоне вечный холод, а двигатель отказывается выходить на рабочую температуру. Машина с пробегом 178 000 километров, и проблема особенно остро ощущалась в морозную погоду. Водитель отмечал, что стрелка температуры двигателя едва поднимается от минимальной отметки даже после длительной поездки, а из дефлекторов печки дует еле тёплый воздух. Это не просто вопрос комфорта — длительная работа мотора в режиме недогрева негативно сказывается на его ресурсе, увеличивает износ и расход топлива. Такие симптомы — классический сигнал для проведения углублённой диагностики системы охлаждения, которая отвечает за поддержание оптимального теплового режима двигателя и отопление салона. Игнорирование подобных признаков может привести к более серьёзным последствиям, включая повышенный износ цилиндропоршневой группы и проблемы с каталитическим нейтрализатором.

      Что показала диагностика системы охлаждения?

      Диагностика в TRS Motors подтвердила первоначальные подозрения. Внимательный осмотр и проверка показали, что виновником неисправности является термостат — ключевой клапан в системе охлаждения. Его функция — перекрывать малый круг циркуляции антифриза и открывать путь жидкости через радиатор, когда двигатель прогреется до определённой температуры. В данном случае внутренняя пружина термостата потеряла упругость, а сам клапан заклинил в постоянно открытом положении. Это означало, что охлаждающая жидкость с самого запуска двигателя начинала циркулировать по большому кругу через радиатор, непрерывно охлаждаясь набегающим потоком воздуха. Мотор физически не мог прогреться до своих нормальных 90-100 градусов, так как всё тепло сразу отводилось. Именно поэтому печка, которая является по сути небольшим радиатором в салоне, не получала достаточно горячий антифриз и не могла эффективно обогревать пространство. Проблема носила чисто механический характер и требовала замены неисправного узла.

      Как выполняется замена термостата и почему важен выбор запчастей?

      Замена термостата на Jeep Grand Cherokee — операция, требующая аккуратности. Процедура включает слив охлаждающей жидкости, демонтаж старого термостата, тщательную очистку посадочного места и установку нового узла с обязательной заменой уплотнительной прокладки. После сборки система заполняется свежей качественной охлаждающей жидкостью, рекомендованной производителем, и тщательно прокачивается для удаления воздушных пробок, которые сами по себе могут стать причиной плохого обогрева. Критически важным моментом является выбор самого термостата. Мы настоятельно не рекомендуем устанавливать дешёвые аналоги неизвестного происхождения, особенно на дизельные версии, где требования к точности срабатывания выше. Ненадёжный термостат может снова выйти из строя в короткий срок, не открываться или, наоборот, не закрываться, что чревато уже перегревом двигателя. В TRS Motors мы использовали оригинальный термостат, который гарантирует точное срабатывание и долгий срок службы, что в итоге экономит время и деньги клиента.

      Результат работ и рекомендации по обслуживанию системы охлаждения

      После замены термостата и проверки системы на герметичность мы прогрели двигатель. Стрелка температуры уверенно поднялась до середины шкалы и стабильно там держалась, что свидетельствовало о правильной работе терморегуляции. Печка начала выдавать мощный поток горячего воздуха, и салон быстро наполнился долгожданным теплом. Проблема была полностью решена. Этот случай — отличный пример того, что термостат является расходным элементом, который меняется не по регламенту пробега, а по фактическому состоянию. Его отказ может быть постепенным или внезапным. Чтобы избежать подобных ситуаций, важно следить за состоянием охлаждающей жидкости, менять её в рекомендованные производителем сроки и обращать внимание на любые отклонения в поведении температуры двигателя. Регулярное плановое техническое обслуживание в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет вовремя выявлять подобные неисправности на ранней стадии, сохраняя ваш автомобиль в исправном состоянии и обеспечивая комфорт в любую погоду.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.