Перейти к содержанию

Навигация на WK2


Рекомендуемые сообщения

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Главное, чтобы стекла не вынесли.

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Самый хороший вариант, на мой взгляд, реализован в новой Акуре. Нави на отдельном дисплее.

Запуская навигацию на "пристройке" к штатной голове мы теряем доступ к функционалу штатному. Приходится опять переключаться.

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Чтоб ничего не терялось, у правильных авто :), нави должна на приборке дублироваться или в проекции.

350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


проекции
`

Это хорошо видно только в темное время суток. :up:   Сам щас катаю на Афоне Sygic GPS, есть там функция проекции. :good:  Да, вечером очень хорошо видно, а днем большей частью только по голосовым подсказкам. :hi:

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

 

 


В штатной голове - никакие. На смартфоне - Сити Гид, Навител.....

В штатной тоже карты Навител. Может, у смартфонов лучше из-за мобильного интернета, а у чисто штатной пробки только по частоте запросов GPS с одного места.

Тогда вопрос, к штатной при подключении смартфона, у которого моб.интернет, сервис пробок не шустрее становится?

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
В штатной тоже карты Навител

Не путаем Navitel и Navteq  :shades:

 

 

Sygic GPS, есть там функция проекции

да, прикольная прога, вот только катал с ней исключительно в забугорье.

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

`

Это хорошо видно только в темное время суток. :up: Сам щас катаю на Афоне Sygic GPS, есть там функция проекции. :good: Да, вечером очень хорошо видно, а днем большей частью только по голосовым подсказкам. :hi:

Да причём тут Приложение в смартфоне

Чо за фигня, Вместо ссылки на ютьюб пусто.

Изменено пользователем MGPS
350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Приложение в смартфоне

А откуда проекция будет воспроизводиться ?
633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@DEKO, согласен полностью!

 

Сам думаю, что если к лету не появится новая картография, установлю девайс в Видеосистемах, позволяющий на штатном мониторе запускать разные навигационные программы.

И не только навигация!

Там полноценный планшет получается, с навигацией, интернетом, видеоплейером...

Плюс, телевиденье можно накинуть.

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А откуда проекция будет воспроизводиться ?

Что значит откуда¿ из специального прибора воспроизводящего проекцию (от  проектировать,,отображать а не отражать) под нужным углом, для нормальной видимости ещё и плёнка бывает наклеена на лобовое.

Изменено пользователем MGPS
350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

специального прибора воспроизводящего проекцию

`

 

Думаю затратно-финансовая часть такой инсталляции будет весьма высока, и это только одна навигация. СтОит ли овчинка выделки ? За такие денюжки некоторые фирмы делают

 

Там полноценный планшет получается, с навигацией, интернетом, видеоплейером

373
Автомобиль: WK2 Limited
WL Limited+
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

 

 


И не только навигация! Там полноценный планшет получается, с навигацией, интернетом, видеоплейером... Плюс, телевиденье можно накинуть.

я дико извиняюсь, но для чего всё это в автомобиле? В движении этим пользоваться сложно, разве что если автомобиль используется под жильё.  :D

373
Автомобиль: WK2 Limited
WL Limited+
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Что значит откуда¿ из специального прибора воспроизводящего проекцию (от  проектировать,,отображать а не отражать) под нужным углом, для нормальной видимости ещё и плёнка бывает наклеена на лобовое.

и этого тоже не понимаю. Для чего всё время пялиться на собственную скорость на лобовом стекле? Едешь всё равно как получается, как правило - максмально быстро по возможности. О превышении скорости 79 км/ч  в городе меня извещает зуммером штатный сигнализатор, во всех остальных случаях еду так как позволяет трафик... или как едут все остальные участники потока, у кого-то не так? И ещё. Белый лист бумаги, брошенный на торпедо сильно бликует, мешая глядеть вперёд. Неужели цифры со скоростью на лобовом совсем не раздражают? Или тот, кто соорудил себе такой проектор воображает себя пилотом пилотом военного истребителя?  :lol2:

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 

youtube.com/watch?v=44zg1aTIZuQ
:shades:

Основное преимущество нормальной системы проекции на стекло это навигационные подсказки.

А поделки для вывода копии показаний приборной доски как-то не особо ... актуальны.

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Думаю затратно-финансовая часть такой инсталляции

да не..., какая инсталляция.. это штатная опция, мы походу на разных волнах.

 
да опция всё вместе подразумевает, причём тут скорость, я привёл пример что не на "колхозе" всё прекрасно видно днём.
 
 Да и потом опция не для пробок РФ делалась, отслеживание скорости на автобане и показания приборов в Европе, -ДА для многих актуальна, не понимаю Вашего не понимания. 
 

 

 

но для чего всё это в автомобиле?

и этого тоже не понимаю

ну знаете..., при таком подходе можно сказать,а зачем Вам в обще иномарка, не понимаю.

Опции в авто для чего по Вашему? по мне так облегчить и создать комфорт для владельца.Иметь в 2016г. как тут выразились,(планшет) полноценную мультимедийную систему с выходом в нет это нормально.тем более какие деньги просит крайслер за свои авто.  Если жить в ногу со временем не про Вас, ну чтож каждому своё конечно.

что предлагает бмв 7 серии нового поколения, Вас не один день видимо веселить будет.   

Изменено пользователем MGPS
350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

мы походу на разных волнах

 

Ну вообще то мы все на волне JEEPa :D , чужая опция на других авто мне глубоко паралельна :hi: Или я что то пропустил в "новых (будущих) комплектациях" грандеек ?! :blink:

  • 3 недели спустя...
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Сообщения на тему "вокруг-да-около uConnect'a" перенесены на завтра в соотв.топик  :coffe2:

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А я во чё вспомнил!

Еду тут недавно по Волгоградке (а там сейчас в районе Волжского б-ра) строительство новых развязок идёт. Ну так вот, кинул взгляд на штатную нави, а она все новые временные объездные дорожки знает и видит!!!

Это ни что иное, как обновление карт произошло! Потому что развязку эту начали строить около полу года назад. И этих дорожек и объездов раньше никогда там не было.

 

Вот сижу и думаю...

Два варианта. Первый (и скорее всего так и есть) - это в Авилоне мне перепрошили, но почему-то ничего об этом не сказали. Я не так давно к ним заезжал с жалобой на климат-контроль. Может в ходе диагностики они мне чё новое в ГУ и залили...

 

Ну и второй вариант (фантастический) - ГУ само как-то обновило карты :) Через секретный модуль вайфай, например, или через радиосигнал... :) А может через связь со спутниками и НЛО )))

 

Что скажет купечество? :)

Изменено пользователем DEKO
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 

Это ни что иное, как обновление карт произошло!
...

Что скажет купечество?

Версию картографии - в студию  :scenic:
633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ок, завтра гляну.

189
Автомобиль: Американский паровоз wk2 рестайл 3.0 керосин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну и второй вариант (фантастический) - ГУ само как-то обновило карты :) Через секретный модуль вайфай, например, или через радиосигнал... :) А может через связь со спутниками и НЛО )))

 

насчет самостоятельной обновления))))) почем нынче хороший опиум для народа?!))

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

С такой интернетной штукой наша навигация будет лучше ли такая же?

http://4pda.ru/2016/02/21/278526/

Изменено пользователем Юрко
758
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

@Юрко, без изменения.... Сейчась наличие телефона в машине изменяет ли что-то в штатной системе? 

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 

Версию картографии - в студию

Отправлено 19 Февраль 2016 - 10:59

 

Ок, завтра гляну.

:shades:

уже 2 раза завтра прошло ...

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да как-то вот ещё ни разу с тех пор не ездил никуда :)
Так что, звиняйте.

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Cherokee KK
Grand Cherokee WK2
Город: Спб
Опубликовано
Опубликовано

В ноябре был приглашён на сервис для программное обновления:
- по двигателю
- по радио
- по навигации

Заезд на сервис в 12.30 выезд с сервиса 17.30
Автомобиль помыли, обновление произвели - денег не взяли ни копейки (даже за мойку), все по гарантии.

А/м 2014 года

 

post-32648-0-68650100-1457029040_thumb.jpeg

22
Автомобиль: NET
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Если не ошибаюсь,последняя версия 15,26

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@Aleks54, у @Виктор-v машина 15-го модельного года (MY2015), поэтому и версия прошивки другая.

0
Автомобиль: Cherokee KK
Grand Cherokee WK2
Город: Спб
Опубликовано
Опубликовано

Покупалась в конце ноября 2014.

По поводу что она самая последняя на сегодняшний день не могу уверять , а то что в ноябре 2015г.делали обновление есть документальные бумаги где расписано какая прошивка была и какая стала.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Вся инфа есть на сайте производителя - 

 

 

Прошивка головы проверяется по VIN коду на оф.сайте - https://www.driveuconnect.com/software-update/

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 114 гостей (Посмотреть всех)

    • doktor_2003
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой столкнулся владелец внедорожника?

      К нам в автосервис TRS Motors обратился клиент из Мурманской области с Jeep Grand Cherokee модели WK2. Основная жалоба была категорична — автомобиль перестал нормально ехать. Коробка передач буквально отказывалась выполнять свои функции, что сделало дальнейшую эксплуатацию транспортного средства невозможной и, что более важно, небезопасной. Это классический пример ситуации, когда поломка застает врасплох, и требуется оперативное и профессиональное вмешательство. Владельцы внедорожников Jeep часто сталкиваются с необходимостью серьезного ремонта трансмиссии после значительных пробегов, особенно в условиях сложного климата и бездорожья, которые характерны для северных регионов. Симптомы, которые проявились в данном случае — пробуксовка и потеря тяги, — являются тревожным сигналом, игнорирование которого приводит к тотальному разрушению узла и астрономическим затратам на его замену.

      Что показала первичная диагностика АКПП?

      Первым и обязательным этапом всегда является компьютерная диагностика. Подключение специализированного сканера к электронным системам автомобиля сразу выявило ошибки, указывающие на пробуксовку фрикционных пакетов внутри автоматической коробки передач. Это серьезный диагноз, говорящий о критическом износе внутренних компонентов. Однако электроника — это лишь часть картины. Для получения полного понимания состояния агрегата был проведен физический контроль масла (ATF). Его состояние — наличие металлической стружки, запах гари, изменение цвета и вязкости — стало неопровержимым доказательством необходимости глубокого ремонта. Масло в АКПП является не просто смазкой, а рабочим телом, и его анализ часто позволяет точно оценить масштаб катастрофы. На основании совокупности данных диагноз был однозначен: коробка передач требует немедленного снятия, разборки и ремонта. Продолжать движение на таком автомобиле категорически запрещено, так как это могло бы привести к полной блокировке трансмиссии на ходу или разрушению других сопряженных узлов.

      Основные причины выхода из строя коробки на большом пробеге

      Пробег данного Jeep Grand Cherokee составлял немногим более 200 тысяч километров — это тот рубеж, когда многие ключевые агрегаты автомобиля требуют пристального внимания или капитального восстановления. Почему же коробка передач вышла из строя? Причин может быть несколько, и обычно они действуют в комплексе. Первая и основная — естественный износ фрикционных дисков, сальников, уплотнителей и других деталей, работающих в условиях высоких температур и давления. Вторая — условия эксплуатации: частые поездки по тяжелому бездорожью, буксировка прицепов, агрессивная манера вождения создают экстремальные нагрузки на АКПП. Третья, но не менее важная причина — история обслуживания. Использование неподходящей или некачественной трансмиссионной жидкости, несоблюдение регламентов ее замены, игнорирование первых симптомов неисправности в виде легких пинков или задержек при переключениях. Все это ведет к ускоренному износу и закономерному финалу.

      Процесс ремонта и восстановления работоспособности АКПП

      После утверждения диагноза и согласования с клиентом сметы работ, коробка передач была демонтирована с автомобиля. Это трудоемкая операция, требующая знания тонкостей конструкции конкретной модели. Демонтированный агрегат отправляется на стенд для полной разборки, мойки и дефектовки. Каждый компонент тщательно проверяется: гидроблок (клапанная плита), барабаны, фрикционные пакеты, соленоиды, турбины и насос. Изношенные детали заменяются на новые оригинальные или проверенные аналоги качественные аналоги. Особое внимание уделяется восстановлению герметичности — заменяются все без исключения сальники, уплотнительные кольца и прокладки. После сборки агрегат проходит предварительные испытания. После установки на автомобиль производится его адаптация и заполнение свежей рекомендованной жидкостью. Завершающий этап — дорожные испытания, в ходе которых проверяется качество переключений, работа на всех режимах и отсутствие ошибок. Только после этого автомобиль возвращается владельцу с гарантией на выполненные работы.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.