Перейти к содержанию
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Автомобили в наличии и под заказ выгодно.
JEEP4X4CLUB в VK и VKVIDEO - подпишитесь!

Приводной Ремень На 2.4

Alex-Trim

Автор Alex-Trim
в Общие вопросы KJ

Рекомендуемые сообщения

Alex-Trim Стажёр
1

Alex-Trim

Автомобиль: Jeep KJ 2.4 L 2005г
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите пожалуйста, недавно решил заменить приводной ремень и узнал, что завод изготовитель выпустил рекомендации о замене приводного ремня на более короткий и удалении одного холостого ролика.

В продаже старых (длинных) ремней нет.

Может кто сталкивался с заменой, по какой схеме его нужно прокладывать и какой ролик лишний?

Alex-Trim Стажёр
1

Alex-Trim

Автомобиль: Jeep KJ 2.4 L 2005г
Город: МО
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

В общем поставил новый по своей теории. Ролик действительно оказался паразитом! :)

Все хорошо крутится, не свистит и не горит, но смущает что ролик ГРМ ущемленный какой-то стал.

В общем поживем, увидим. Если кому интересно, выложу фото.

sergs13 Постоянный участник JEEP4X4CLUB
7

sergs13

Автомобиль: Jeep Liberty KJ 2
4 2002
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В общем поставил новый по своей теории. Ролик действительно оказался паразитом! :)

Все хорошо крутится, не свистит и не горит, но смущает что ролик ГРМ ущемленный какой-то стал.

В общем поживем, увидим. Если кому интересно, выложу фото.

Ага, выложи, плиз, фото. А то уже какой месяц мучаюсь: что-то трещит при нагрузке на гидроусилитель (например, когда в лесу из колеи вылазишь и т.п.) и двигатель пытается заглохнуть. Сначала думал на натяжитель - поменял, потом на ремень - поменял. Стало лучше, но все равно треск иногда есть. Визуально ничего не видно. Мастер грешит на гидроусилитель (шкив?). Хз...

Может, твой метод поможет...

Спасибо.

Изменено пользователем sergs13
SPN Автолюбитель
32

SPN

Автомобиль: KJ crd (2006)
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

Ага, выложи, плиз, фото. А то уже какой месяц мучаюсь: что-то трещит при нагрузке на гидроусилитель (например, когда в лесу из колеи вылазишь и т.п.) и двигатель пытается заглохнуть. Сначала думал на натяжитель - поменял, потом на ремень - поменял. Стало лучше, но все равно треск иногда есть. Визуально ничего не видно. Мастер грешит на гидроусилитель (шкив?). Хз...

Может, твой метод поможет...

Спасибо.

Тут эта темка расписана с легким одесским юмором и детальными фото :D : http://www.jeep.org.ua/viewtopic.php?t=3282

sergs13 Постоянный участник JEEP4X4CLUB
7

sergs13

Автомобиль: Jeep Liberty KJ 2
4 2002
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано

@SPN, спасибо, почитал. :up:

Но, поскольку, натяжитель и ремень уже поменяны, грешу на шкив коленвала, который тянет приводной ремень... :unsure:

  • 6 лет спустя...
IGO37 Стажёр
2

IGO37

Автомобиль: Jeep Liberty Sport 2.4L 2002г
Город: Cанкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Подниму тему. Длину ремня не подскажите? Может кто ещё в курсе? А вдруг.

  • Партнёр клуба
up6 Великий Мастер
7 510

up6

Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
  • Партнёр клуба
Опубликовано

подскажем... только вин машины напишите

IGO37 Стажёр
2

IGO37

Автомобиль: Jeep Liberty Sport 2.4L 2002г
Город: Cанкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

1J4GL48102W224762  Спасибо за помощь.

  • Партнёр клуба
up6 Великий Мастер
7 510

up6

Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
  • Партнёр клуба
Опубликовано

с завода шел ремень 5281351AB - 2325 мм, после выполнения ТСБ может стоять 04892520AB - 1930 мм

Аркадий34 Наставник
539

Аркадий34

Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано
58 минут назад, up6 сказал:

после выполнения ТСБ 

Андрей, а это что?

  • Партнёр клуба
up6 Великий Мастер
7 510

up6

Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
  • Партнёр клуба
Опубликовано

рекомендация от крайслера по устранению проблем - TSB

tracker99 Ветеран Клуба
965

tracker99

Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано
4 минуты назад, up6 сказал:

по устранению проблем

Нехило так устранили - аж 400 мм лишние оказались . :blink:

  • Партнёр клуба
up6 Великий Мастер
7 510

up6

Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
  • Партнёр клуба
Опубликовано

там ролик промежуточный убрали

  • Нравится 1
Аркадий34 Наставник
539

Аркадий34

Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано
3 минуты назад, up6 сказал:

там ролик промежуточный убрали

Век живи, век учись, спасибо тебе, добрый человек!:good:

tracker99 Ветеран Клуба
965

tracker99

Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

up6 , какой из ? Вроде , без любого ролика обхват ухудшится . 

ролик.png

  • Партнёр клуба
up6 Великий Мастер
7 510

up6

Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
  • Партнёр клуба
Опубликовано

image.thumb.png.b2b109c9fefdf3230020bd1da02d573d.png

1 - IDLER PULLEY - TOP
2 - IDLER PULLEY - REMOVE FROM ENGINE - NO LONGER REQUIRED
3 - DRIVE BELT TENSIONER

  • Нравится 1
tracker99 Ветеран Клуба
965

tracker99

Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

Это типа - генератор/ГУР не проскользнет , и так прокатит . :D

H824TT37 Сподвижник
46

H824TT37

Автомобиль: Jeep Cherokee kj 2004 2
4 бензин
расст от ступиц до низа крыла 52/54
пружинки сток лесингфорс
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано

не проскальзывает, мой так уже с 2011 года 

  • 2 недели спустя...
tracker99 Ветеран Клуба
965

tracker99

Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано
В 08.12.2017 в 21:06, H824TT37 сказал:

не проскальзывает

 У меня обхват шкива ГУР не больше , чем в схеме из пост №16 . Так вот в крайних положениях руля иногда проскальзывает и , сука , повизгивает ! Поэтому и завидую обхвату из пост №15 .

Может , у Вас , если бы не глох , тоже проскальзывал бы ? https://jeep4x4club.ru/forums/topic/49277-glohnet-pri-povorote-do-upora-inogda/?do=findComment&comment=1327727

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 136 гостей (Посмотреть всех)

    • Нивчик.
    • Eliser
    • Лёд
    • Chrysler
    • MartinH3
    • Vasiliy190

  • Бортжурналы

    1. TRS Motors

      Блог TRS Motors в General

      • 198
        записей
      • 27
        комментариев
      • 47999
        просмотров

      Последние записи

      TRS Motors

      Снова знакомая проблема: троит и стучит новый Grand Cherokee

      Казалось бы, автомобиль 2022 года с пробегом всего около 50 тысяч километров должен радовать безупречной работой. Однако на практике даже современные и, казалось бы, надежные машины могут преподносить неприятные сюрпризы. К нам в сервис TRS Motors приехал именно такой Jeep Grand Cherokee новейшей генерации WL. Симптомы владелец описал четко: двигатель начал работать нестабильно, троить, а на приборной панели загорелась check engine. Со временем добавился и еще более тревожный признак — отчетливый стук из-под капота. Это классическая картина, которая сразу навела наших специалистов на мысль о проблемах в механизме газораспределения. Подобные симптомы мы нередко наблюдаем и у других премиальных внедорожников, например, у современного Porsche Cayenne, что говорит об общих тенденциях в автомобилестроении, а не об уникальности конкретного бренда. Важно понимать, что игнорирование таких признаков — троения и стука — может привести к катастрофическим последствиям для двигателя, вплоть до необходимости его капитального ремонта или полной замены.

      Что показала углубленная диагностика двигателя

      Когда автомобиль попал на подъемник, наши мастера приступили к компьютерной диагностике. Она подтвердила ошибки по пропускам зажигания в цилиндрах. Однако электроника лишь указывает на следствие. Чтобы найти причину, потребовалась механическая проверка. После вскрытия клапанных крышек картина прояснилась. Диагноз был однозначным: износ рокеров (коромысел) и одного из распредвалов. Рокера, которые являются важным элементом в передаче усилия от кулачка распредвала к клапану, попросту развалились. Их разрушение привело к неправильному открытию клапанов, отсюда — троение и потеря мощности. А износ кулачка распредвала стал источником того самого металлического стука, который так напугал владельца. На этом конкретном Jeep пришлось заменить комплект рокеров и один из четырех распредвалов. Подобные дефекты на таком небольшом пробеге могут быть связаны с качеством материалов, особенностями работы системы смазки или просто заводским браком. В любом случае, это не та проблема, которую можно решить 'доливкой масла' или сбросом ошибки — требуется серьезное вмешательство.

      Ключевое отличие от Porsche Cayenne: двигатель можно не снимать

      Здесь мы подходим к очень важному моменту, который напрямую влияет на стоимость и сроки ремонта. Когда аналогичная беда случается с двигателем современного Porsche Cayenne, для замены рокеров и распредвалов практически всегда требуется снятие силового агрегата с автомобиля. Это огромный объем дополнительных работ: отсоединение всех систем, демонтаж с подушек, последующая установка и юстировка. У Jeep Grand Cherokee WL конструкция моторного отсека и компоновка узлов оказалась более продуманной с точки зрения ремонтопригодности. Нашим мастерам в TRS Motors удалось выполнить весь комплекс работ — демонтировать старые изношенные детали и установить новые — без необходимости извлекать двигатель. Это главное конструктивное преимущество, которое позволило существенно сократить время ремонта и, как следствие, его итоговую стоимость для клиента. Данный пример наглядно показывает, что престижность марки или страна происхождения не всегда коррелируют с удобством обслуживания.

      Выводы и рекомендации от специалистов TRS Motors

      История с этим Grand Cherokee 2022 года — отличный повод напомнить всем владельцам современных автомобилей о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Посторонний стук, троение, потеря тяги — это не просто 'само пройдет'. Это крик о помощи из глубины двигателя. Чем раньше вы отреагируете, тем меньше будут последствия и затраты на ремонт. Регулярное обслуживание в проверенном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет выявлять подобные проблемы на ранних стадиях. Наши специалисты, имеющие огромный опыт работы именно с американскими автомобилями, хорошо знакомы с типичными 'болячками' разных моделей и поколений. Мы используем оригинальные запчасти или их качественные аналоги, даем гарантию на все виды работ и всегда честно информируем клиента о сути проблемы и путях ее решения. Не ждите, пока стук станет громким, — доверяйте диагностику и ремонт своего Jeep профессионалам.

    2. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 50
        записей
      • 105
        комментариев
      • 315222
        просмотра

      Последние записи

      Илья_СХ27

       

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Обзоры и статьи о машинах.

      Блог AG в General

      • 17
        записей
      • 19
        комментариев
      • 3856
        просмотров

      Последние записи

      AG

      Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.