Перейти к содержанию

Использование мультимедийной системы


misantrop

Рекомендуемые сообщения

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

А еще такое интересное наблюдение: в настройках экрана есть три режима - дневной, ночной и авто. По идее режим авто должен менять яркость экрана днем ярче вечером тусклее, а у меня все время светит ярко :( Чтобы в дальней дороге уменьшить яркость приходится это делать вручную...

 

В режиме AUTO яркость экрана меняется в зависимости от освещения на улице. Но данная функция не работает когда регулятор яркости подсветки салона (!!!) находится в предпоследнем или последнем положении. Нужно переключить регулятор ниже, т.е. колёсико от крайнего положения (когда включена абсолютно вся подсветка) перещёлкнуть на два щелчка вниз. В этом режиме яркость экрана в AUTO будет корректно функционировать... Удачи.

15
Автомобиль: WK2 Overland 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот это хитрость! Спасибо!

Сам бы точно не допер :(

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Вот это хитрость! Спасибо!

Сам бы точно не допер :(

 

Я тоже долго мучался... :D

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

У меня такая же фигня :((

 

Перескакивание треков пытался вылечить заменой кнопок на руле по гарантии.

Кнопки поменяли - глюк остался :(

 

 

Я тоже думал это глюк просто нужно на край кнопки жать и тогда не перескакивает через одну а следует одна за одной.

70
Автомобиль: Grand Cerokee 2011 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Долго не мог придумать, чем занять второй USB вход и придумал! Зарядка мобильника через USB! :ok: А то со включенным блютузом и дня не держался, а теперь пока в машине - точно не сядет!

Второй вход юзаю как и задумано - под флешку с музыкой.

70
Автомобиль: Grand Cerokee 2011 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

А DVD кто нибудь сам записывал? У меня не получается нифига.

 

Оффтоп :offtopic:

Создание DVD дисков здесь не обсуждаем. Для этого есть гугл и специальный софт.

59
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Народ, сёня прослушал тьюториал по голосовому управлению мультимедией нашей:

Американская тётька рассказала, что можно вот как делать:

Слушаем к примеру музыку с жесткого диска:

-Включаем кнопкой голосовое управление

-говорим play artist (к примеру) john

 

И вроде какдолжны заиграться песни с подписью john в графе исполнителя.

 

Пробовал я пробовал так сделать и нифига не получилось :(((

Кто-нитьовладел данной техникой? :)))

69
Автомобиль: WK2 CRD 2011
Город: Universe
Опубликовано
Опубликовано

Я пробовал)) Но мой аглицкий тетка в машине не понимает..говорили в школе учи английский.. только слово cancel поняла..а вообще жесть если кто то с тобой едет а ты общаться начинаешь по английски с машиной..я тау уже не одних напугал :crazy: :crazy: :crazy:

Опубликовано

Народ, сёня прослушал тьюториал по голосовому управлению мультимедией нашей:

Американская тётька рассказала, что можно вот как делать:

Слушаем к примеру музыку с жесткого диска:

-Включаем кнопкой голосовое управление

-говорим play artist (к примеру) john

 

И вроде какдолжны заиграться песни с подписью john в графе исполнителя.

 

Пробовал я пробовал так сделать и нифига не получилось :(((

Кто-нитьовладел данной техникой? :)))

Я пока с Блютузом разобрался- вспомнил все нехорошие слова которые знаю! А вот насчет тетьки: сказал ей по аглицки Next Trak (а может и по пиндосовски), она взяла и переключила на следующую песенку! Просто молодчинка, а я как был рад! А вот до такого как у Вас пока еще не дошел. Уже сегодня буду пробовать. Может нужно в настройках на магнитоле проирывание артистов вместо плейлистов? Сегодня тож попробую.

24
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Попробовал вчера. Да, мафон работает, но как только открываю дверь, начинается "дылинь-дылинь-дылинь". В принципе если сделать звук погромче, то "дылинь" не слышно и все ок. :ok: Хотя было бы неплохо, если бы этот "дылинь" можно было бы отключить нажатием какой либо кнопки подтверждения...

 

ОФФ: забыл пшикнуть спреем от комаров в салоне, и после пикника пришлось полчаса выгонять их... :wizard:

Дверь пиликает только водительская, поэтому можно открыть любую и наслаждаться музыкой без "подпевок".

 

Как включить магнитолу без пуска двигателя:

Подскажу (может кто не в курсе, сам долго возился) - кнопка пуска двигателя снимается потянув на себя из защелки. В освободившееся гнезно вставляете брелок и вращаете подобно ключу: 1 щелчок питание, 2 щелчка зажигание, 3 щелчка с возвратом- стартер. Так же не нажимая тормоз одно нажатие кнопки пуска двигателя включает питание, второе зажигание, третье выключение питания. Заводится только при нажатой педали тормоза.

Жмете кнопку и включаете магнитолу-наслаждайтесь. Но... правда не долго ;) , срабатывает защита аккумулятора-через 10-15 минут (не засекал) выключается питание. Так что прийдется время от времени повторять процедуру включения. Но по мне - хорошая функция-не дает забыть про аккумулятор.

Изменено пользователем Джордж Широкий
24
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

владельцы, подскажите.

я так понимаю, в движении ДиВиДи не показывает? Если нет, то как можно эту проблему решить?

Проблема обычным путем не снимается. К примеру на Ниссане официалы отключают за определенную сумму (8500р на 2008 г) при этом подписываешь бумагу, что снимаются претензии по безопасности в случае аварии. Но там к примеру все завязано на ручник (ножник), а у Джипа нового поколения все завязано на электронике через коробку и ни официалы ни кулибины не берутся этого делать. На Гранде 2011 мне не смогли поставить СОБР (система электронного управления и оповещения) - перепробовали разные варианты, но аналог СОБРА не смогли подключить к цифре на Гранде-побоялись нарушить электронику. Так что на сколько мне известно-пока видео не отключают обычным разрывом цепи. Есть какая-то китайская шкатулка, но как работает не подскажу.

24
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Провод идущий на ручник перекидываеш на массу

 

Это проверенный вариант на WK2 или мысли вслух опираясь на другие авто? Может поделитесь контактом где и кто это может сделать с минимальными гарантиями, а не методом тыка? Спасибо.

24
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кстати кто в курсе камера которая стоит на переключение дальнего и ближнего на что то способна кроме этого? Так как функция автомата света считаю бесполезной на наших дорогах где едут машины с еле светящимися стопами, пока она распознает впереди идущее авто, там челы вешаются, руками в зеркала машут.

Отключается на центральном дисплее через меню-точно не подскажу какой пункт меню, надо смотреть книжецу - там на каждый пункт меню есть перевод и описание функций (чтобы не навключать ненужных опций, к примеру атоблокировка дверей (оставите ключи в салоне и алис...пи..ец так в книжеце и написано!)

 

Автоматический дальний помимо выключения при встречном свете, еще вырубает дальний свет на небольшой скорости... Иногда это раздражает, особенно когда едешь небыстро по извилистой дороге. Нужен дальний, а включить его не можешь. Кто знает, авто отключение, вообще убрать можно?

http://jeep4x4club.ru/topic/10167-ispolzovanie-multimediinoi-sistemi/page__view__findpost__p__304500

70
Автомобиль: Grand Cerokee 2011 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Я пробовал)) Но мой аглицкий тетка в машине не понимает..говорили в школе учи английский.. только слово cancel поняла..а вообще жесть если кто то с тобой едет а ты общаться начинаешь по английски с машиной..я тау уже не одних напугал :crazy: :crazy: :crazy:

 

Да эта тетка вообще жжот. Перевел наиболее часто используемые контакты на латиницу, так она их читает как робот. При этом чтобы она тебя поняла, ей надо точно так же, как роботу прочитать. :wacko: Допустим, my wife она поймет если прочесть это как "мыоай уаив"... Короче как-то так... :lol2: Впервый раз глаза от смеха чуть не выплакал...

 

Подскажу (может кто не в курсе, сам долго возился) - кнопка пуска двигателя снимается потянув на себя из защелки. В освободившееся гнезно вставляете брелок и вращаете подобно ключу: 1 щелчок питание, 2 щелчка зажигание, 3 щелчка с возвратом- стартер. Так же не нажимая тормоз одно нажатие кнопки пуска двигателя включает питание, второе зажигание, третье выключение питания. Заводится только при нажатой педали тормоза.

Жмете кнопку и включаете магнитолу-наслаждайтесь. Но... правда не долго ;) , срабатывает защита аккумулятора-через 10-15 минут (не засекал) выключается питание. Так что прийдется время от времени повторять процедуру включения. Но по мне - хорошая функция-не дает забыть про аккумулятор.

 

Нафига мне эти танцы с бубном? Я нашел более простое решение: музыку погромче и "тылинь" не слышно :crazy:

104
Автомобиль: WK2 2019 Оверленд WK2 Оверленд 2015. WJ уехал к новому хозяину. WK2 - то же уехал
Город: С-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
Есть какая-то китайская шкатулка, но как работает не подскажу.

 

Неплохо работает,не удалось только оживить кнопки руля,правда китайцы обещают вот-вот сляпать блок согласования.

 

С уважением, Лентяй.

96
Автомобиль: Jeep GC 2014 3.0 crd black over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Неплохо работает,не удалось только оживить кнопки руля,правда китайцы обещают вот-вот сляпать блок согласования.

 

С уважением, Лентяй.

 

про шкатулку скорее всего имели ввиду коробку, обманывающую голову, чтобы она думала что машина стоит и показывала видео

19
Автомобиль: Grand Cherokee Overland
WK2
5
7; BMW X5 3.0 sd
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Неплохо работает,не удалось только оживить кнопки руля,правда китайцы обещают вот-вот сляпать блок согласования.

 

С уважением, Лентяй.

 

Если не ошибаюсь, у Стаса уже появился такой блок, тока я понял от другой головы

70
Автомобиль: Grand Cerokee 2011 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Вот такая хрень:

 

MyGig Lockpick

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: 2011
Опубликовано
Опубликовано

Обнаружилась проблемка, начал перегружаться мультимедиа. Закономерности никакой. не часто правда, но раза 4 уже было.

Еще - Блютус иногда сбоит. Иногда кажется, в самый нужный момент перестает видеть телефон (айфон).

В остальном пока нормально.

DVD тоже читает не все.

Набрал в дорогу фильмов, в итоге пошел только один...

 

Коллега!

А как вы смогли настроить айфон по блютусу?

Поделитесь пож. Очень важно

Опубликовано

Коллега!

А как вы смогли настроить айфон по блютусу?

Поделитесь пож. Очень важно

У меня 4 айфон, соединяется без проблем! Тяжковато подключать первый раз, читайте мануал, слушайте тетку и правильно произносите слова на английском. При первом подключении нужно будет ввести 1111, потом больше не нужно. Если хотите звонить во время движения- нужно в телефонной книге телефона забить имена абонентов на английском, т.е. полный перевод имени абонента + правильное произношение. Удачи!

  • 2 недели спустя...
15
Автомобиль: WK2 Overland 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я тоже думал это глюк просто нужно на край кнопки жать и тогда не перескакивает через одну а следует одна за одной.

У меня нажимаете на край кнопки проблему никак не снимает, все тоже самое :(( Такое ощущение, что промежуток между треками слишком маленький и система его видит через раз... Но вот только, дело в том, что треки записаны не на компакт диск а на жесткий диск в виде файлов... Так что, непонятно, как можно файлы друг от друга не "отлепить" (((

Изменено пользователем Jeweller
70
Автомобиль: Grand Cerokee 2011 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

У меня нажимаете на край кнопки проблему никак не снимает, все тоже самое :(( Такое ощущение, что промежуток между треками слишком маленький и система его видит через раз... Но вот только, дело в том, что треки записаны не на компакт диск а на жесткий диск в виде файлов... Так что, непонятно, как можно файлы друг от друга не "отлепить" (((

 

Такое происходит, когда декодер файла думает, что получен конец файла и он дает команду плееру перейти на следующий файл. Такое поведение декодера может быть обусловленно:

1. Не совсем совместимым форматом файла, например, когда файлы записаны с переменным битрейтом и декодер некоторые участки с высоким битрейтом не может произвестии скидывает плеер на следующий трэк. Редко, но случается.

2. Не прошла проверка контрольной суммы при считывании очередной порции файла. В таком случае считается, что файл (поток) оборван и нет возможности восстановить. Это если декодер не умеет применять специальные алгоритмы восстановления или интерполяции звуковой дорожки. Такие вещи случаются часто, если:

- записаные файле не надлежащего качества,

- идут сбои на жестком диске во время считывания файла ("сыпется" диск, а может он слабо защищен от вибраций),

- либо проблемы в кабеле, которым вы диск подключили и он генерирует разрывы в потоке.

 

Короче причин может быть множество, но если те же самые файлы с обычной флешки производятся без проблем, то скорей всего дело в диске, кабеле, разъеме. Если эти файлы "скачут" с любого носителя, то скорей всего дело в качестве файлов или формате, в котором они записаны. Попробуйте перекодировать их в другой формат. Если ни то, ни другое не помогает, то можно начать косо на ГУ смотреть или на штатные разъемы/проводку.

3
Автомобиль: GC WK2 CRD
Город: Kiev
Опубликовано
Опубликовано

Установил себе LockPick CHR550.

Было желание подключить iPhone/iPad к магнитоле с возможностью управления и читабельности русских букв, чего и было достигнуто.

Не обошлось и без проблем.

Магнитола, которая идет с "официалами" к нам в СНГ - MyGig RB2 - базовая без Sat TV и функции Navigation.

Поэтому при подключения LockPick'а не появляется обещанный пункт TV, но его можно активировать нажимая второй раз кнопку Radio.

Вторая проблема - очень сильно испортился сигнал с задней камеры - потерялись цвета и контрастность.

Эту проблему я решил очень простым способом. Сигнал с камеры отправил, минуя LockPick, прямо на магнитолу (т.е. в одном месте обрезал и скрутил провода).

И картинка вернулась и локпик счастлив.

 

Да и еще - магнитола RB2 она же RBZ - производится Mitsubishi, а не Harman Becker как магнитолы премиум сегмента MyGig REW/RER/REP.

70
Автомобиль: Grand Cerokee 2011 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

интересная инфа +1

45
Автомобиль: Jeep GC 2011
Jeep Cherokee 1990
Chrysler 300c SRT8
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите темному человеку, а где в машине разъем для айфона? А то у меня провод в бардачке лежит, а куда его втыкать я не знаю

74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите темному человеку, а где в машине разъем для айфона? А то у меня провод в бардачке лежит, а куда его втыкать я не знаю

В верхней части подлокотника

45
Автомобиль: Jeep GC 2011
Jeep Cherokee 1990
Chrysler 300c SRT8
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

В верхней части подлокотника

Там USB-порт, это не то. Есть еще кабель для айфона с оригинальным разъемом, не знаю куда его подключить

3
Автомобиль: GC WK2 CRD
Город: Kiev
Опубликовано
Опубликовано

Там USB-порт, это не то. Есть еще кабель для айфона с оригинальным разъемом, не знаю куда его подключить

Так iPhone к USB порту и подключается.

45
Автомобиль: Jeep GC 2011
Jeep Cherokee 1990
Chrysler 300c SRT8
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Так iPhone к USB порту и подключается.

Простым проводком для зарядки - да,к USB. Но при этом телефон просто начинает заряжаться. В комплекте с машиной есть провод,у которого на одном конце разъем для подключения к айфону, а с другой стороны 6-ти или 8-ми контактный(не помню) разъем типа "мама" для подключения к автомобилю. Разъем крупный, особо не спрячешь никуда, но найти его я не могу.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 165 гостей (Посмотреть всех)

    • Const1
    • Synth
    • Dmitriy 86
    • Selen
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.