Перейти к содержанию

Использование мультимедийной системы


misantrop

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Сорик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня так же было. Оказалось, что флэшку надо отформатировать с файловой системой FAT32, иначе ее голова не видит.

У меня голова как раз видит флешку! Скопировать то я могу содержимое на хард...

6
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 2014
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Вылезла проблемка. Может кто сталкивался. Была Nokia. Подключалась к голове по блютусу без проблем и всё хорошо работало. Один минус - блютус трубку сажает очень быстро. Надоело. Купил Philips Xenium X622 заявлено до 75 суток ожидания. Понятно, что столько не будет, но в любом случае значительно более долгоиграющий вариант. Так вот трубка с медиацентром коннектится, но когда пытаюсь звонить ничего не происходит. Т.е. радио как работало так и работает на телефоне идет вызов но соединения нет. Секунд через 20 на телефоне пишет "Соединение с хэндсфри установлено" и на телефоне начинается отсчет времени соединения, пока не выключишь. С другими блютус устройствами телефон работает нормально. Может наша медиасистема не со всеми телефонами корректно работает. Хотя блютус и в африке блютус.

96
Автомобиль: Jeep GC 2014 3.0 crd black over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вылезла проблемка. Может кто сталкивался. Была Nokia. Подключалась к голове по блютусу без проблем и всё хорошо работало. Один минус - блютус трубку сажает очень быстро. Надоело. Купил Philips Xenium X622 заявлено до 75 суток ожидания. Понятно, что столько не будет, но в любом случае значительно более долгоиграющий вариант. Так вот трубка с медиацентром коннектится, но когда пытаюсь звонить ничего не происходит. Т.е. радио как работало так и работает на телефоне идет вызов но соединения нет. Секунд через 20 на телефоне пишет "Соединение с хэндсфри установлено" и на телефоне начинается отсчет времени соединения, пока не выключишь. С другими блютус устройствами телефон работает нормально. Может наша медиасистема не со всеми телефонами корректно работает. Хотя блютус и в африке блютус.

А приоритет устройств блютус в медиацентре менял? Старый телефон оттуда стер?

6
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 2014
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

А приоритет устройств блютус в медиацентре менял? Старый телефон оттуда стер?

Да вроде всё правильно сделал. При более детальном рассмотрении ситуация такая. Аппараты коннектятся. При наборе номера вызов происходит. Тот кому звоню звонок принимает, но в трубке тишина. В авто радио как играло так и играет. В моём телефоне тоже тихо. Что дальше предпринимать - не знаю.

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Похоже, что микрофон какой то отключен, глупо конечно, но на ум ничего больше не приходит.

96
Автомобиль: Jeep GC 2014 3.0 crd black over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я б начал с того, что стер бы из юконнекта все телефоны и заново прописал этот.

6
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 2014
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я б начал с того, что стер бы из юконнекта все телефоны и заново прописал этот.

Нет под рукой руководства. Подскажите алгоритм стирания.

Изменено пользователем el_faro
96
Автомобиль: Jeep GC 2014 3.0 crd black over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Нет под рукой руководства. Подскажите алгоритм стирания.

По английски говорите? Нажать на трубку и сказать Setup. Далее по подсказкам системы, пара шагов буквально.

6
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 2014
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

По английски говорите? Нажать на трубку и сказать Setup. Далее по подсказкам системы, пара шагов буквально.

Понял. Попробую.

52
Автомобиль: GC 3.0 CRD Overland
VW Passat 2.0TDI 2011
2016 Audi Q7 3.0
Город: Riga
Опубликовано
Опубликовано

А почему Ipad не работает через родной провод?

Jeep официально признаёт, что iPad несовместим с Uconnect. Музыку можно только через Блутус играть на автомобильной системе и управлять только с iPad.

"Apple iPad not compatible with UConnect

The Apple iPad is not compatible with Uconnect when connected to the vehicle’s USB port or ipod control cable located in the glove box or center console. The iPad will display the following message: “This device is not supported by the iPad”. UConnect system may display “Reading” and / or “Error” on the radio display.

Bluetooth Streaming Audio from iPad plays with no issue. However, seek up and seek down buttons on the radio are not supported by the iPad. Seek up and seek down operation can be exercised using the iPad itself."

74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

Jeep официально признаёт, что iPad несовместим с Uconnect. Музыку можно только через Блутус играть на автомобильной системе и управлять только с iPad.

Спасибо!!!

0
Автомобиль: Volvo XC60
JGC WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не совсем мне понятно, почему одни телефоны коннектятся, а другие нет. Разве блютус он и в африке не блютус??? Телефон жены прекрасно подключился (Samsung Wave), а мой (HTC Desire S) - нет.

Кстати, система прекрасно понимает телефоны при беглом произношении, главное не тормозить, а произносить действительно бегло, иначе при малейшей запинке спрашивает "набирать?" и приходится говорить заново.

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Коллеги, подскажите, а есть ли в штатной мультимедийной системе видео вход?

у меня на мазде по мимо AUX (входа звука) есть еще вход MEDIA (видео вход тюльпан).

Интересуюсь в целях возможности подключения видеорегистратора (он у меня без мониторчика - DOD GS600)

5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Коллеги, подскажите, а есть ли в штатной мультимедийной системе видео вход?

у меня на мазде по мимо AUX (входа звука) есть еще вход MEDIA (видео вход тюльпан).

Интересуюсь в целях возможности подключения видеорегистратора (он у меня без мониторчика - DOD GS600)

 

в "открытом" доступе нет. есть видеовход для камеры заднего вида (собственно задействован), видеовыходы для подключения дополнительных мультимедийных систем для задних пассажиров

73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано

Коллеги, подскажите, а есть ли в штатной мультимедийной системе видео вход?

у меня на мазде по мимо AUX (входа звука) есть еще вход MEDIA (видео вход тюльпан).

Интересуюсь в целях возможности подключения видеорегистратора (он у меня без мониторчика - DOD GS600)

 

Согласен с предыдущим оратором. Для доп. входов надо покупать LOCKPICK

Кликните по инструкции и откроется PDF с подробным описанием. Там все есть

Купить можно как на указанном сайте, так и через eBay

  • 2 недели спустя...
9
Автомобиль: Гранд Чероки
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а в Москве где купить и установить можно и скольок это тут стоит?

Кто нибудь нашел эту хрень в продаже???

6
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 2014
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Кто нибудь нашел эту хрень в продаже???

Думаю что нет. Иначе уже отписались бы. А в чем проблема на ebay то купить.

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а видео с флэшки умеет показывать?

6
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 2014
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

а видео с флэшки умеет показывать?

Пытался - не получилось.

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

мне б как-нить видео с SD карты видеорегистратора воспроизвести в машине...

9
Автомобиль: Гранд Чероки
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Согласен с предыдущим оратором. Для доп. входов надо покупать LOCKPICK

Кликните по инструкции и откроется PDF с подробным описанием. Там все есть

Купить можно как на указанном сайте, так и через eBay

а Навигацию к нему подключить можно???

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

если LOCKPICK может организовать AV вход, то можно подключить Phantom Navigation Box например.

Понятное дело управляться будет не сенсорно, а с пульта, что не всем привычно и удобно.

73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано

а видео с флэшки умеет показывать?

 

В мануале всё написано. Нет.

 

мне б как-нить видео с SD карты видеорегистратора воспроизвести в машине...

 

Штатно не получится.

0
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте владельцы jeepов. Собрался приобретать гранда в США в связис этим есть вопрос.Навигация стоит отдельно (до этого была мазда сх9 с США там навигация стояла в багажнике которую поменял с сохранением всех функций) или закачивается в головное устройство.Вообще кто брал нового гранда с США? Кто то на форуме интересовался ценой с США идеально (с салона)нового могу просвятить т.к. брал три машины в америке.

6
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 2014
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте владельцы jeepов. Собрался приобретать гранда в США в связис этим есть вопрос.Навигация стоит отдельно (до этого была мазда сх9 с США там навигация стояла в багажнике которую поменял с сохранением всех функций) или закачивается в головное устройство.Вообще кто брал нового гранда с США? Кто то на форуме интересовался ценой с США идеально (с салона)нового могу просвятить т.к. брал три машины в америке.

Вопрос то в чем?

0
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Вопрос в том что если навигация стоит отдельно то в дальнейшем ее можно поменять и запустить российскую а если она закачивается в голову то тут не знаю.Еще вопрос можно на авто оверленд поставить пакет с адаптивным круиз контролем и датчиками мертвых зон или это возможно только при приобритении новой машины в салоне с данным пакетом или уж не парится брать сразу саммит.Естественно это все в США. Еще вопрос где в России можно купить вилку для подключения прицепа или проще тоже взять в америке т.е. хочу на прицепи переделать вилку не трогая проводку в машине.

73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте владельцы jeepов. Собрался приобретать гранда в США в связис этим есть вопрос.Навигация стоит отдельно (до этого была мазда сх9 с США там навигация стояла в багажнике которую поменял с сохранением всех функций) или закачивается в головное устройство.Вообще кто брал нового гранда с США?

 

Навигация прошита в голову. Голова MyGIG, это комп со своей закрытой операционкой реального времени QNX

Так что тут без вариантов. Если нет навигации, то не прошить, т.к. нкт модуля и порта для GPS в самой башке. Если есть навигация, то карты отдельно туда не залить. На многих форумах обсуждали, даже HDD вытаскивали. Закрытая файловая система. Максимум, что удалось - прочитать директорию. И там ничего не понятно. Вывод - с картами мухлевать нереально на головах с навигацией. Хоть и гармин софт стоит

0
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

А если в Россию в 2013 году начнуть поставлять с навигацией русифицированной возможно будет или нет переделать с американской на российскую.

14
Автомобиль: WK2 Overland Summit
Город: Москва, Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Еще вопрос где в России можно купить вилку для подключения прицепа или проще тоже взять в америке т.е. хочу на прицепи переделать вилку не трогая проводку в машине.

 

Брал в Америке уже с фаркопом. В России официалы обещали поставить аккуратно европейскую "мамку" рядом с американской, т.к. одну в другую не переделаешь. С проводкой все нормуль, ничего делать не нужно. Я приезжал, все осмотрели, говорят так уже кому-то ставили. Весной поеду сделаю, а пока некогда и прицеп катаю без электричества. На Гранде корма достаточно высокая, поворотники и стопы с габаритами хорошо видны сзади из-за прицепа. Но лучше конечно подключить его по-нормальному.

73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано

А если в Россию в 2013 году начнуть поставлять с навигацией русифицированной возможно будет или нет переделать с американской на российскую.

 

Думаю надо сначала посмотреть, будет ли вообще 2013 год :lol:

А если и будет, то что поставят и тогда уже думать :booze:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 151 гость (Посмотреть всех)

    • Voldemarych
    • LonesomeDove
    • xmo97
    • serg102
    • buzz
    • Acovant
    • Neek
    • Dimas72
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Автомобиль оснащен надежным бензиновым двигателем 3.6 литра, кузов JL, а его пробег едва перевалил за 40 тысяч километров. Проблема, с которой он приехал, была четко сформулирована: в средней или задней части кузова на неровностях дороги раздавался сильный, отчётливый стук. Что особенно важно, клиент сам смог примерно локализовать источник звука, что значительно сузило круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не только раздражают водителя и пассажиров, но и заставляют задуматься о возможных скрытых неисправностях ходовой части или элементов кузова, которые могут прогрессировать со временем. Для внедорожника Jeep, чья стихия — бездорожье, целостность всех элементов подвески и креплений критически важна, поэтому игнорировать такие симптомы нельзя.

      Как проходила диагностика стука в кузове

      Первым делом наши специалисты приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов, которые могли быть потенциальными источниками стука. Машина была поднята на подъемнике, проведен детальный визуальный и инструментальный осмотр элементов подвески, проверены все сайлентблоки, шаровые опоры, рычаги, состояние амортизаторов и их креплений, а также проверена затяжка всех резьбовых соединений. К нашему удивлению, состояние штатных узлов ходовой части было практически идеальным, что вполне ожидаемо для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни один из проверенных элементов не имел критического износа или люфта, который мог бы вызвать столь громкий звук. Этот этап исключил самые дорогостоящие сценарии ремонта и направил диагностику в другое русло. Часто истинная причина шума кроется не в основных агрегатах, а в дополнительном оборудовании или элементах кузовной амортизации, что и подтвердилось в данном случае.

      Обнаружение истинной причины: виновата дополнительная защита

      Углубившись в осмотр, мастер обратил внимание на установленную у автомобиля дополнительную защиту картера или элементов днища. Как выяснилось, это и было корнем всех бед. Крепления этой самой защиты со временем ослабли. На кочках и неровностях металлический лист защиты начинал вибрировать и с силой ударяться о элементы кузова или рамы, создавая тот самый отчетливый металлический стук, который так беспокоил владельца. Это классическая ситуация для многих внедорожников, на которые устанавливается нештатное оборудование. Если при монтаже не были учтены все нюансы виброизоляции или не использовался правильный момент затяжки крепежа, со временем такая проблема практически неизбежна. Именно поэтому мы в TRS Motors всегда уделяем особое внимание качеству установки любого дополнительного оборудования.

      Процесс устранения стука и возвращение тишины

      Решение проблемы оказалось элегантным и не потребовало замены дорогостоящих деталей. Однако оно требовало аккуратности и понимания механики вибраций. Наши мастера выполнили несколько ключевых действий: немного модифицировали штатный крепеж для обеспечения более надежной фиксации, проложили специальные резиновые проставки-демпферы между металлическими защёлками защиты и кузовом автомобиля. Эти проставки гасят вибрации и предотвращают прямой контакт металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а защита проверена на наличие остаточных люфтов. Финальным и самым важным этапом стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по трассе с разной скоростью, а также по специально подобранным городским неровностям, имитирующим условия, при которых стук проявлялся ранее.

      Итог ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведенных работ Jeep Wrangler вновь обрел заводскую тишину в салоне. Назойливый стук полностью исчез, и владелец смог убедиться в этом лично во время тестовой поездки. Этот случай — наглядный пример того, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно таком солидном, как Jeep, требует больших финансовых вложений в запчасти. Часто всё решает грамотная диагностика и внимательность к деталям. Ослабленный крепеж, отсутствие виброизоляции или вышедшие из строя демпфирующие прокладки могут стать источником серьезного дискомфорта. Мы рекомендуем владельцам автомобилей, на которые устанавливалось нештатное оборудование (защиты, силовые бампера, кенгурятники), периодически проверять состояние их креплений, особенно после активной эксплуатации на бездорожье. А если появился посторонний звук — не затягивайте с визитом в специализированный сервис, такой как TRS Motors, где мастера хорошо знают особенности этих автомобилей.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.