Перейти к содержанию

Использование мультимедийной системы


misantrop

Рекомендуемые сообщения

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня ставил регистратор, спросил у допов, говорят будет на рейсталинге, здесь увы!

5
Автомобиль: Grand Широкий
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня ставил регистратор, спросил у допов, говорят будет на рейсталинге, здесь увы!

Блин, взять все машины в один день ко всем ОД привезти и сказать, пока не выполните постановление 720, подадим в суд все, а пока храните где хотите! Вот тогда не будет слов "увы". Они обязаны продавать машины с русским описанием и русским интерфейсом, иначе машины ввезены нелегально в обход технического регламента. Либо брать с ОД уведомление, что в случае установки "своих" способов русификации, гарантия сохраняется!!!

6
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 2014
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня ставил регистратор, спросил у допов, говорят будет на рейсталинге, здесь увы!

А можно чуть подробнее: какой регистратор и куда ставил.

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@el_faro,FineVu CR-300HD подключал на прямую.

post-12723-0-70073200-1346930117_thumb.jpg

125
Автомобиль: 2012 WK2 3.6 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Постановление №720 «Об утверждении нового технического регламента о безопасности колесных транспортных средств». Пункт 9 документа гласит: «Интерфейс (совокупность элементов, обеспечивающих возможность взаимодействия пользователя с электронными системами, включая получение пользователем зрительной и голосовой информации и введение им команд управления), а также информационные и предупреждающие надписи на транспортном средстве … осуществляются на русском языке»

Под лежачий камень вода не течет, надо интересоваться почаще у дилеров и строчить в представительство. Продаешь авто, будь любезен!!!

 

В принципе, в таком духе и можно спросить у Крайслер Рус в лоб: когда проданые в 2012 году машины будут приведены в соответствие к Российскому законодатсельству, а именно [далее по тексту]?

 

Хотя, сошлются, наверное, на все тот же пункт 9:

 

"При условии соответствующего перевода и (или) разъяснения в инструкции по эксплуатации транспортного средства указанное требование не применяется в отношении:

(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.09.2010 N 706)

сообщений информационных экранов (дисплеев) аудио-, видео-, игровых и других мультимедийных систем;"

Изменено пользователем sladder
5
Автомобиль: Grand Широкий
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В принципе, в таком духе и можно спросить у Крайслер Рус в лоб: когда проданые в 2012 году машины будут приведены в соответствие к Российскому законодатсельству, а именно [далее по тексту]?

 

Хотя, сошлются, наверное, на все тот же пункт 9:

 

"При условии соответствующего перевода и (или) разъяснения в инструкции по эксплуатации транспортного средства указанное требование не применяется в отношении:

(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.09.2010 N 706)

сообщений информационных экранов (дисплеев) аудио-, видео-, игровых и других мультимедийных систем;"

Я спросил в лоб :) Жду ответа. Они конечно могут сослаться на 706, но речь же не просто про сообщение экранов, а речь о взаимодействии пользователя с электронной системой. Пускай русифицируют тетку, но я не думаю что все остальное они оставят на другом языке:)

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Если будешь составлять жалобу, я в игре. Думаю многие подпишут.

  • 2 недели спустя...
18
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
6 2012 Overland
white
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Подпишу однозначно!

0
Автомобиль: оууз
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Вчера ехал на дачу и по пути быстренько подружил с машиной свой старенький Nokia 6233 (2004 г.в.). Все отлично заработало, голосом на англ.языке вызывал тел.книгу (и давал другие команды тоже), и выяснилась потрясающая вещь! Голова считывает всю мою тел.книгу, забитую русскими буквами (!!!), и произносит все имена как будто они написаны на транслите, т.е. она знает русский шрифт! Получается у машины произношение, как будто иностранец читает русское слово с акцентом, во как! И не надо все контакты переводить в транслит, как кто-то из одноклубников уже сделал! Сначала ехали и ржали всей семьей, как наш коренной американец старается и перечисляет русские контакты с амер.акцентом, а потом думали, как это можно с умом использовать. Пару раз я имя контакта произносил, прикалываясь, тоже с акцентом, он меня со второго раза понял! Потом приехали, стало не до этого, но я, как будет время, возобновлю диалог-обучение с моей машинкой!

 

подскажите пожалуйста как подружить HTC Titan с машиной. заранее благадарю

42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

подскажите пожалуста! а можно ли подключив USB флэшку воспроизвести с неё музыку не копируя её на встроенный жесктий диск???

74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

подскажите пожалуста! а можно ли подключив USB флэшку воспроизвести с неё музыку не копируя её на встроенный жесктий диск???

В подлокотнике!

42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

спасибо !

42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

В подлокотнике!

то есть с передней панели просто воспроизводить нельзя?

125
Автомобиль: 2012 WK2 3.6 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

подскажите пожалуйста как подружить HTC Titan с машиной. заранее благадарю

 

Стандартную процедуру связки Блютусом пробовали?

25
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В подлокотнике!

У меня в подлокотнике вообще флешку не видит.

Почему?

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня в подлокотнике вообще флешку не видит.

Почему?

смените флешку, такое уже было - видит но не все. На самом деле даже жесткий диск видит ( ну такой как подсигар ) - у меня товарищ с ним ездит - очень удобно

25
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

смените флешку, такое уже было - видит но не все. На самом деле даже жесткий диск видит ( ну такой как подсигар ) - у меня товарищ с ним ездит - очень удобно

Спасибо, попробую!

73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано

У меня в подлокотнике вообще флешку не видит.

Почему?

Может быть потому что форматирована в NTFS, а не в FAT32. Если так, то просто переформатировать в FAT32 в виндах

25
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

смените флешку, такое уже было - видит но не все. На самом деле даже жесткий диск видит ( ну такой как подсигар ) - у меня товарищ с ним ездит - очень удобно

Попробовал другу флешку, то же не работает.

 

Может быть потому что форматирована в NTFS, а не в FAT32. Если так, то просто переформатировать в FAT32 в виндах

Попробую, спасибо!

0
Автомобиль: JK72
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Подпишу однозначно!

Я тоже за

25
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Может быть потому что форматирована в NTFS, а не в FAT32. Если так, то просто переформатировать в FAT32 в виндах

Отформатировал в FAT32, все равно не работает!

2
Автомобиль: GC WK2 3
6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Достает скорость инициализации USB-флэшки. 16Гб флэшка подключается бесконечно долго.

у всех так? или можно что-то сделать?

 

И еще бесит отсутствие простого фалового доступа к флешке, только эта дурацкая сортировка по альбому, артисту, песне и т.п.

При том, что CD открывает именно дерево папок

Вопрос тот же, может я чего не настроил, не так делаю?

 

Катаю гранда вторую неделю, раздражение от использования магнитолы только растет

2
Автомобиль: GC WK2 3
6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Сергей Б., корень попок Playlists

ок, спасибо

может правда проглядел

 

Сегодня попробовал SD через кард ридер. Через разъем в подлокотнике подключился быстро, через разъем на морде не захотел.

2
Автомобиль: GC WK2 3
6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Сергей Б., корень попок Playlists

 

не, открываются файлы плейлистов.

Дерева папок не могу найти

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я не пойму что Вы имеете и что хотите? Я перенес папки с музыкой на жесткий, при выборе плэйлиста у меня показывает эти папки, соответственно выбрав желаемую, получаю доступ к содержимому.

Изменено пользователем MGPS
42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

лично мне хочется чтобы просто можно было проигрывать музыку не перенося файлы флэшки на жесткий диск) пока что это едиственная проблема)

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@sasha93, так вроде проигрывается с входа в подлокотнике.

42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

спасибо!

2
Автомобиль: GC WK2 3
6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я перенес папки с музыкой на жесткий, при выборе плэйлиста у меня показывает эти папки,

у меня музыки в разы больше жесткого диска :)

Копировать не вариант.

 

Я не пойму что Вы ... хотите?

Да уже ничего :)

В общем ситуация ясна. Нужно думать в сторону замены штатной магнитолы

 

Спасибо

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 116 гостей (Посмотреть всех)

    • zxcvasdfqwer1234
    • Lih0y
    • Сирожа
    • vrv377
  • Бортжурналы

    1. Wrangler JL заглох на ходу и перестал включаться

      Jeep Wrangler (JL) 2018 года с дизелем 2.2 привезли по эвакуатору. На ходу машина начала сыпать ошибками по разным системам, а потом заглохла. Владелец поменял аккумулятор, но зажигание так и не включалось: приборка тёмная, реакции ноль.

      В ТРС-Моторс подключили MDP и открыли wiTECH: на основные блоки не приходит питание. Прошли цепи от аккумулятора до блока предохранителей — на входе плюс есть, а на выходе на основные шины пусто.

      Почему выгорели силовые перемычки в моторном отсеке

      В моторном отсеке JL стоит блок силовых предохранителей: набор крупных перемычек под высокие токи, там 150 А на основных потребителей, 300 А на стартер, плюс вспомогательные ветки на 60 и 125 А. Снаружи блок выглядел целым, но прозвонка показала, что часть перемычек ток уже не пропускает.

      Причина всплыла из рассказа владельца: при попытке запуска плюсовая клемма была слетевшая. Контакт отходил, отсюда скачки тока и дуга на клемме, а генератор продолжал что-то подавать при прыгающей нагрузке. Силовая часть этого не выдержала, перемычки внутри сгорели от перегрузки. Беда в том, что эти элементы несъёмные, завод поставляет блок только в сборе, а у дилера он уходит за 200 тысяч рублей.

      Второй дефект в цепи управления стартером

      Силовую часть заменили точечно, отдельно от основной коробки: она стоит несколько десятков тысяч. Подали питание, приборка засветилась, блоки ожили. Но стартер не крутил, а wiTECH выдал ошибку по его цепи, похожую на обрыв или короткое.

      Дошли до самого стартера, проверили отдельно — крутит штатно, значит вопрос в цепи управления. Стали прозванивать дальше и вышли на нетипичный дефект: предохранитель управляющей цепи визуально целый и на малом токе мультиметром звонится, а под нагрузкой рвётся из-за микротрещины внутри. Заменили — стартер заработал, мотор запустился. На диагностику и ремонт ушло около 5 часов.

      Что проверять владельцам Wrangler до запуска

      Если клемма аккумулятора слетела или плохо затянута, не крутите стартер. Кратковременные броски тока выжигают силовую часть блока, и ремонт сразу уходит в дорогую плоскость.

      Перед поездкой проверяйте затяжку клемм, особенно после зимы или после снятия аккумулятора на подзарядку. На JL и смежных платформах с похожим устройством блока сценарий повторяется: сначала уходит силовая часть, а после восстановления питания нередко всплывают ещё и сгоревшие предохранители в управляющих цепях.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    3. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 101556
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

×
×
  • Создать...