Перейти к содержанию

Китайские шины


Взяли бы Вы себе китайские шины  

43 пользователя проголосовало

  1. 1. Взяли бы Вы себе китайские шины



Рекомендуемые сообщения

61
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кто-нибудь пробовал ставить китайскую резину? В Интернете достаточно много положительных отзывов (цена-качество), вот и я задумался, по 4000 за шину (245/65-17) практически даром! Приличная идет от 8000.

Посоветуйте или отговорите.

320
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ИМХО смысла нет. Я брал Ханкук 235/65R17 по 4 тыр в конце сезона, когда ликвидировали остатки летнего ассортимента. Уж всяко получше будет чем китайчатина :up:

3
Автомобиль: шевроле
Город: Пенза
Опубликовано
Опубликовано

Ты внимательно почитай что написано на резине сейчас в основном все делают в России. так что даже если говорят что китай то невариант что они оттуда

118
Автомобиль: WJ 4.7 242 QD
Опубликовано
Опубликовано

Коллеги,производство давно сваливает из Европы,Японии и штатов в юго-восточную азию.Где гарантия,что данлоп,ёкогама,BFG и другие марки сделаны не в Китае?

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Все шины давно делаються у нас в подмосковье, ток цены как были так и остались.

Изменено пользователем ZloyBes
156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Все шины давно делаються у нас в подмосковье, ток цены как были так и остались.

 

Ну, разница в онтроле качества. Производить можно хоть в соседнем подвале, главное контроль, а то напроизводють там :) а чистокровные китайцы, насколько я помню, с резиной пока не очень. Диски да, научились делать, а резину пока осваивают. Но по опыту - много времени им на освоение не потребуется.

105
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

у брата макус китайский сажа сажа.даже если подтянут качество покупать не буду.ну не люблю я этих хитрых ускоглазых :vinsent:

34
Автомобиль: WJ Limited 4
7 2001
Город: Алма-Ата - Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Зимой был в Китае, искал зимнюю резину. Так вот, по рассказам китайского друга у них штампуют практически любую резину известных брендов за исключением почему-то Континенталя. Его дешевого не смог найти, зато Мишлена - в неограниченном количестве. В отношении ставить или нет - однозначно нет. Я свой французский Мишлен когда менял, шиномонтажники сказали, что даже по звуку отбортовываемой резины сильно от китайской отличается, что говорит о совершенно другом составе резиновой смеси. Знакомые ребята, которые юзали Мишлен, перешли на Клебер, говорят, что по характеристикам конечно хуже, но всяко лучше китайской подделки.

61
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Или присоветуйте, где недорого взять резину. К 9-10 тысячам за колесо я не готов!

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Бери б/у. Вообще резина это долгоиграющая покупка. А вообще, можно и не по 10 покупать, и по 4-5 есть приличные.

65
Автомобиль: Pajero Sport 2.5TD; Grand 4L Quadra
Город: Ухта, Респ.Коми
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Не рекомендую экономить на зимних шинах (в теме речь о зиме). А лето можно и китай попробовать.

Изменено пользователем disshaman
  • 6 лет спустя...
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
2005 год
5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не рисковал бы так. По крайней мере, с зимней резей. Щас на мишках езжу – все ок, а вот если шины в китае брать – совсем не уверен, что проблем не создадут. Даже летом.

179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

Про Китай трудно сказать, хотя есть и положительные отзывы... все конечно зависит от ценника.

 

P.S. Сам на Китай бы скорее всего не взял...НО! имею опыт использования Белорусской Белшины Artmotion, и очень положительный опыт! 

По сравнению с Hankook optima Белка :good:

 

К нашим и Белорусам как то больше доверия, чем к Китайцам... субъективно

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Jepp
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Никогда бы не взял китай.

Изменено пользователем wowan30
8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
3.6 рестайл
Город: Гомель
Опубликовано
Опубликовано

Китай Китаю рознь....Сейчас катаю Maxxis Bravo 771 - Вы знаете, по ощущениям гораздо лучше даже стокового Мишки....

2
Автомобиль: Jeep Cherokee
2014 год
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Насчет лета не знаю даже… Если с финансами туго, то может и рискнул бы. А вот зиму однозначно за качество, сколько бы не обошлось по деньгам. Сам на мишленах катаюсь, менять не хочу.

186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано

 А, допустим, америкосы совсем "не прочь" Китайшины катать, и вот типа пример: 

 

  • 1 месяц спустя...
12
Автомобиль: WJ 4
7 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Продал примерно  35000-40000 Китайских грузовых шин  конечникам и перекупам . Отзывы были разные  но хвалебных никогда.

С легковыми ситуация такая-же , просто технология  изготовления проще.

Весь вопрос в цене. Китайцы могут сделать и аналог Мишки/Бриджа/Гудка  но и стоить они будут так-же  ну чуть дешевле и их не купят  ведь есть оригиналы.

Поэтому просят производителя состав резтехсмеси  без дорогих добавок, каркас на 3 проволоки меньше в пучке , брекер потоньше- цена меньше -прибыль больше.

Если машина на продажу резина лысая тогда можно.

НИКОГДА  на моей памяти владелец тр.компании на свой  Крузак,МЛ или аналог  не ставил  Китайские шины а на п/прицепы, тягачи   запросто.

 

  • 2 недели спустя...
4
Автомобиль: jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

лучше подороже купить по качественне.

Опубликовано

А про Комфорсер, что-то слышал кто-то?.. Или, может есть опыт использования?.. Я про муды имею в виду.

  • 2 недели спустя...
437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 25.06.2011 в 21:20, jds сказал:

Коллеги,производство давно сваливает из Европы,Японии и штатов в юго-восточную азию.Где гарантия,что данлоп,ёкогама,BFG и другие марки сделаны не в Китае?

на боковине написано, где сделано.

 

вот https://market.yandex.ru/product/2719055?show-uid=193224988574424303916003&nid=54469&glfilter=5065223%3A12104309&glfilter=5065225%3A12104336&glfilter=5065227%3A12104350&glfilter=7893318%3A2335384&context=search

 

оч.хорошая резина, по 6 тысяч. наверняка еще есть что-то, может и дешевле можно. какой китай, я б даже корейскую не стал покупать )

118
Автомобиль: WJ 4.7 242 QD
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, vs. сказал:

на боковине написано, где сделано.

 

...Юридический адрес-Европа, Япония, Штаты.

А завод в Китае.

На боковине:D

 

437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

на всех, что я покупал или с завода стояли - написано где сделано. "маде ин ненаше". или наше )

Изменено пользователем vs.
  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: гранд чероки
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Зиму отъездил на резине Hankook Winter i*Pike RW11, вот https://www.spbkoleso.ru/shini/hankook/winter-i-pike-rw11.html цену можно посмотреть. Отличная резина за свои деньги. Ничего плохого сказать не могу. А какой-то ноунейм китай я бы не стал ставить все-таки, пусть он и гораздо дешевле будет. Это ж резина, а если ее разорвет или еще чего случится в дороге, уж нет, я свою жизнь так дешево не готов оценивать.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   0 пользователей, 0 анонимных, 182 гостя (Посмотреть всех)

    • Зарегистрированных пользователей в онлайне нет
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.