Перейти к содержанию

Ваше отношение к "околомату" на форуме


Ваше отношение к "околомату" на форуме  

237 проголосовавших

  1. 1. Как Вы относитесь к регулярному употреблению пользователями замаскированных матных слов на нашем форуме? (мля, лять, нах, ебок, ибать, омуеть...))

    • Отлично! Сам всегда употребляю и всем советую! Без них нельзя!
    • Сам могу не употреблять (не употребляю), но изобилие данных слов на форуме меня не напрягает.
    • Считаю, что употребление подобных слов нужно ограничить, но не запрещать полностью.
    • Надо наложить запрет, приравнять данные слова к мату!


Рекомендуемые сообщения

65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

мат это полноценный элемент Русского языка....а ограничения СовДепом попахивают...и насчет молодежи...я все маты и их значение знаю с 6 лет...и вы я думаю то же...поэтому отрекаясь от них...мы теряем часть Русской культуры

320
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

мат это полноценный элемент Русского языка....а ограничения СовДепом попахивают...и насчет молодежи...я все маты и их значение знаю с 6 лет...и вы я думаю то же...поэтому отрекаясь от них...мы теряем часть Русской культуры

Золотые слова! Я бы даже сказал что не просто элемент, а расширение :D А борцы с матом вольно или не вольно поддерживают проплаченные Западом наезды на НАСТОЯЩИЙ РУССКИЙ ЯЗЫК, который без мата (а равно только матом, без остальных слов) теряет все составляющие своей исторической сути. Вот так и никак не меньше. Посему предлагаю: не умеющих общаться без мата (или употребляющих матерные слова или их клоны ЯВНО не к месту) банить!!! Но только их :up:

Изменено пользователем flyinghollander
8
Автомобиль: Jeep-Grand-Cherokee ZJ
Город: пермь
Опубликовано
Опубликовано

"ограничить, но не запрещать полностью"???.. т.е. если нельзя но очень хочется то можно чуть-чуть и в любых количествах??? Не, так нельзя... я за полный запрет!!! :rtfm:

8
Автомобиль: Jeep-Grand-Cherokee ZJ
Город: пермь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

мат это полноценный элемент Русского языка....а ограничения СовДепом попахивают...и насчет молодежи...я все маты и их значение знаю с 6 лет...и вы я думаю то же...поэтому отрекаясь от них...мы теряем часть Русской культуры

Для того чтобы использовать "полноценный элемент русского языка", надо сначала весь этот язык и выучить, а то уши вянут от преобладания в речи многих мужчин и даже, к сожалению, части женщин, этого сложного элемента. Культура не может выражаться в знании МАТА, тем более я уверена, что многие люди, так активно использующие его в своей речи, даже и не задумываются о смысле слов, которые произносят!!! Мой дед говорил: "Я знаю 3 языка:русский литературный, русский разговорный и русский матершинный." Но это человек, который закончил школу и московскую академию с отличием, прошел вторую мировую, и проработал многие годы на руководящей должности. Никогда, даже рассказывая о войне, он не позволял себе использовать МАТ, хотя, я думаю эмоций от похода в атаку на врага гораздо больше , нежели у каждого из участников форума от поломки авто или каких либо жизненных ситуаций...

Уважаемые мужчины, Вы можете материться сколько Вам захочется когда Вы находитесь в сугубо мужской компании, но огромная просьба не материтесь в присутствии детей и женщин, нам это неприятно, а дети не станут от этого умнее. Спасибо заранее.

Изменено пользователем zalinka
4
Автомобиль: Jeep Cherokee II (KJ)/2006/3.7/lmtd
Город: Москва, ЮВАО
Опубликовано
Опубликовано

Вопрос конечно поставлен правильный, но фарисейство какое-то получается: на форуме не употреблеать, на балконе потреблеать. А если я на том балконе тоже стою?

Разрешить. Но ввести шкалу эмоциональности. Употребил безэмоционально - получи лоха. Вот к примеру, сколько не читаю Домкрата, но припомнить заменителей мата у него не могу, а все почему, потому что мысль у него гораздо фигуративнее любого слова:).

320
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Употребил безэмоционально - получи лоха

:hands::hands::hands:

Поддерживаю!

 

Вот к примеру, сколько не читаю Домкрата, но припомнить заменителей мата у него не могу, а все почему, потому что мысль у него гораздо фигуративнее любого слова

"Английский - язык для передачи информации, русский - для передачи эмоций" © Михаил Задорнов.

От себя добавлю: русский матерный позволяет даже передать информацию посредством эмоций :D

12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee II
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Нууу Коллеги!

Позвольте свои пять копеек...

Есть замечательное выражение "Русский язык без мата превращается в доклад!"

Или как сказал однажды один знакомый офицер "Как можно без мата, если у нас что ни день, то п....цЪ!" (с)

 

Конечно мат это некрасиво. В этом плане прекрасно выразился в свое время академик Д.С. Лихачев, который прекрасно зная "силу русского слова" приравнивал людей, использующих мат в общении (и вообще людей бранящихся), к нездоровым и даже "заразным". Он считал, что сила громко сказанного бранного слова крайне негативно влияет (даже на уровне подсознания) на окружающих.

 

С другой стороны информативная составляющая мата (т.е. концентрация информации на букву алфавита), является просто колосальной. А умение кратко, ёмко и эффективно выражать свои мысли в наш информационный век, связанный с огромными потоками информации - является немаловажным фактором, согласитесь.

В качестве примера, приведу случай из жизни.

В эту зиму при выходе из собственного подъезда (когда коммунальщики обивали сосули, как всегда незаморачиваясь на ограничение доступа в опасную зону), фраза "куда, б....!" оказалась намного информативней и эффективней, чем "Уважаемый! Ты туда не ходи, ты суда ходи! А то снег в башка попадет, совсем мертвый будешь!"

Второй вариант я наверное не успел бы дослушать и уже не писал бы эти строки!

 

Я уже не говорю про силу художественной составляющей "командирского" диалекта русского языка...

 

Короче, против запрещения мата (околомата), но за его использование в "мирных" целях (пункт 3).

Давайте не бранить друг друга, но и не переходить черту, когда общение превращается в официоз, "доклад".

 

Иными словами.. "фильтровать "базар"!" (заранее простите за применение столь грубого выражения)!

16
Автомобиль: RX II 300
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Нууу Коллеги!

Позвольте свои пять копеек...

Есть замечательное выражение "Русский язык без мата превращается в доклад!"

Или как сказал однажды один знакомый офицер "Как можно без мата, если у нас что ни день, то п....цЪ!" (с)

 

Конечно мат это некрасиво. В этом плане прекрасно выразился в свое время академик Д.С. Лихачев, который прекрасно зная "силу русского слова" приравнивал людей, использующих мат в общении (и вообще людей бранящихся), к нездоровым и даже "заразным". Он считал, что сила громко сказанного бранного слова крайне негативно влияет (даже на уровне подсознания) на окружающих.

 

С другой стороны информативная составляющая мата (т.е. концентрация информации на букву алфавита), является просто колосальной. А умение кратко, ёмко и эффективно выражать свои мысли в наш информационный век, связанный с огромными потоками информации - является немаловажным фактором, согласитесь.

В качестве примера, приведу случай из жизни.

В эту зиму при выходе из собственного подъезда (когда коммунальщики обивали сосули, как всегда незаморачиваясь на ограничение доступа в опасную зону), фраза "куда, б....!" оказалась намного информативней и эффективней, чем "Уважаемый! Ты туда не ходи, ты суда ходи! А то снег в башка попадет, совсем мертвый будешь!"

Второй вариант я наверное не успел бы дослушать и уже не писал бы эти строки!

 

Я уже не говорю про силу художественной составляющей "командирского" диалекта русского языка...

 

Короче, против запрещения мата (околомата), но за его использование в "мирных" целях (пункт 3).

Давайте не бранить друг друга, но и не переходить черту, когда общение превращается в официоз, "доклад".

 

Иными словами.. "фильтровать "базар"!" (заранее простите за применение столь грубого выражения)!

 

В текущей теме это самое адекватное сообщение из всех. :up:

7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 2008
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Сильно! B) Сами обходидитесь без мата вообще? Или тоже приравнены?

Обхожусь без мата вообще.. Одного работника уволил только по причине использования мата.. Простите, но прежде чем использовать мат выучите русский язык.. То, что вы знаете пару матерных слов не делает вас Пушкиным и ему подобным..

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Одного работника уволил только по причине использования мата

а вот это в корне неправильно..в ТК РФ нет такой статьи ;) был бы я работником - денег бы у тебя не осталось года так на 2 ни копейки :lol:

ну хрен с ним с законом, по совести это неправильно...могут и в репу по простому настучать, и правильно сделают. Работа непосредственно и мат/пьянка/внешний вид и тп никак не связаны...или не брали бы сразу на работу

7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 2008
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

а вот это в корне неправильно..в ТК РФ нет такой статьи ;) был бы я работником - денег бы у тебя не осталось года так на 2 ни копейки :lol:

ну хрен с ним с законом, по совести это неправильно...могут и в репу по простому настучать, и правильно сделают. Работа непосредственно и мат/пьянка/внешний вид и тп никак не связаны...или не брали бы сразу на работу

Илья, не боюсь я ни в репу получить, ни по закону ответить..

У тебя ДР, а ты тут нервничаешь.. я налил большой стакан и пью за твоё здоровье.. чего и тебе желаю.. С днюхой!!! :alko2:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@vel, просто я не люблю когда связывают работу и личность...это две разные вещи..хотя лучше хороший человек плохой работник, чем хороший работник, но му...к ИМХО

С днюхой!!!

Пасиб! :alko2:

8
Автомобиль: Jeep-Grand-Cherokee ZJ
Город: пермь
Опубликовано
Опубликовано

а вот это в корне неправильно..в ТК РФ нет такой статьи ;) был бы я работником - денег бы у тебя не осталось года так на 2 ни копейки :lol:

ну хрен с ним с законом, по совести это неправильно...могут и в репу по простому настучать, и правильно сделают. Работа непосредственно и мат/пьянка/внешний вид и тп никак не связаны...или не брали бы сразу на работу

Что значит внешний вид, мат и пьянка не связаны с работой, т.е. Вы приходите в магазин, а там дышащий на Вас перегаром продавец что-то бормочет себе под нос и при этом матерится... Извините но я себя уважаю и больше в этот магазин никогда не приду и ещё всем друзьям об этом расскажу и ещё пожалуюсь в вышестоящую инстанцию...Дорогие мальчики, да мы все живем в России, у которой широкая и эмоциональная душа, и порой Вам трудно и невозможно сдерживаться, но не надо посредством мата становиться быдлом, ведь Вы все на самом деле хорошие!!!

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@zalinka, есть доля правды в своих словах (просто моя работа никак не связана с продажами-покупателями, и моим клиентам все равно пьяный я или тнет, им нужно документацию получить в итоге)

А если продавец пьяный с перегаром и матом объяснит мне на пальцах то чего я не понимаю и посоветует мне хорошую вещь я буду только рад :crazy:

Но в сфере обслуживания наверное это действительно неуместно

8
Автомобиль: Jeep-Grand-Cherokee ZJ
Город: пермь
Опубликовано
Опубликовано

Domkrat, я не знаю где работаешь ты, но я действительно вот уже 8 лет работаю в сфере обслуживания и для меня все вышеобсуждаемое непозволительно, иначе я останусь без дохода...

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

я не знаю где работаешь ты

а он нигде не работает. так, только числится :lol2:

...и строит-строит БГМ :crazy:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Veter, так, ненадо грязи...еслиб я не работал, ябы уже десяток БГМ построил

12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee II
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Коллеги!

 

Вопросы внешнего вида и прочее, в т.ч. график и режим работы, применение мата в работе и пр. в нормальных компаниях "закрепляются" коллективными трудовыми договорами или оговариваются персональным трудовым контрактом с каждым сотрудником. Кроме того, у каждого сотрудника должна быть на руках копия согласованной должностной инструкции, в которой также эти моменты могут быть оговорены.

 

Боже меня упаси умничать, но Коллеги, Вы правы и неправы оба....

 

Если уважаемый Vet, Вы уволили сотрудника, у которого данный вопрос был не оговорен, он может пойти на прынцыпЪ и (например проконсультировавшись у адвоката) подать жалобу в трудовую инспекцию. По опыту скажу, что в этом случае работодатель "будет хлебать счастье ситечком" (как говорят в Одессе).

 

Если у Вас, уважаемый Domkrat в трудовых документах подобных оговорок нет, материтесь на здоровье (шучу). :crazy:

Правда, чрезмерное использование громких матерных выражений в общественном месте (рабочие коллективы ими являются) могут быть расценены как хулиганство. Так что в крайнем случае, могут даже посадить в клетку как жирафу на до 15 суток.

 

Про алкоголь ситуация жестче. Это практически в 99% нарушение трудовой дисциплины (если по любви) или соответствующая статья (если по официозу).

 

Вопрос, решаемый здесь, как я понимаю, как раз в плоскости "законности", так что и отношение участников должно быть серьезным.

Если проголосуем за полный запрет мата/околомата, как я понимаю, господа модераторы это зафиксируют в правилах пользования форумом. Вот тогда уже усе! Поздняк метатся будет! "Вышел за флажки" - забанят!

 

Хотя, может я драматизирую... :crazy:

 

Ладно, в качестве разрядки и поднятия настроения вспомнилось произведение М. Жванецкого "Рассказ подрывника"!

 

см. ссылку:

 

Эх, Коллеги! Как бы нам с Вами с поголовными запретами до аналогичной ситуации не докатиться! :) Обхохочемся потом!!!

76
Автомобиль: ZJ 5
9 97год бешенный парасёночек
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Эх, Коллеги! Как бы нам с Вами с поголовными запретами до аналогичной ситуации не докатиться! Обхохочемся потом!!!

@Miha, Жванецкий рулит!!!!Эт баржа ...,плоская как ...!! :lol2: :lol2: :lol2:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Жванецкий рулит!

полюбому

@Miha, насчет законов....конечно, трудовой договор может много что содержать...но это ПРЯМОЕ нарушение законодательства РФ и ты можешь такой договор не подписывать, а взять почитать и сразу в суд...у меня один приятель так деньги зарабатывает (один суд-и полгода можно не работать точно))))),но он юрист, те по специальности "работает" :lol2: .

запретить нельзя, у нас свобода слова.

могут быть расценены как хулиганство

не могут...хулиганство-это действие. Могут быть расценены как оскорбление или угрозы, если обращены к конкретному человеку и это удастья доказать (и писец тебе, удолбан :lol2: )...а если просто громко орать матом - ничего страшного :crazy:

12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee II
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

полюбому

@Miha, насчет законов....конечно, трудовой договор может много что содержать...но это ПРЯМОЕ нарушение законодательства РФ и ты можешь такой договор не подписывать, а взять почитать и сразу в суд...у меня один приятель так деньги зарабатывает (один суд-и полгода можно не работать точно))))),но он юрист, те по специальности "работает" :lol2: .

запретить нельзя, у нас свобода слова.

 

не могут...хулиганство-это действие. Могут быть расценены как оскорбление или угрозы, если обращены к конкретному человеку и это удастья доказать (и писец тебе, удолбан :lol2: )...а если просто громко орать матом - ничего страшного :crazy:

 

"насчет законов....конечно, трудовой договор может много что содержать...но это ПРЯМОЕ нарушение законодательства РФ и ты можешь такой договор не подписывать, а взять почитать и сразу в суд..."

В чем же "прямое" нарушение? Подписывать-то не заставляют.

 

"запретить нельзя, у нас свобода слова" - любая свобода, ограничивается тогда, когда ограничивает свободы других людей (общества). Есть понятие общественный порядок, вот и все...

 

"не могут...хулиганство-это действие."

Любое нарушение закона - это действие или бездействие...

 

"Могут быть расценены как оскорбление или угрозы,"

Не надо путать ст. 213 (Хулиганство) и ст. 130 (Оскорбление)

 

Искренне порадовали фразой...

а если просто громко орать матом - ничего страшного :crazy:

Вопрос очень спорный (на себе не проверял, хотя ст. в КоАП "мелкое хулиганство" никто не отменял). Хотя тоже можно потом с полицией поспорить, что у нас типа свобода слова, конституция, свобода, равенство братсво! :lol2: Думаю будет весело, но не долго....

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Подписывать-то не заставляют.

не заставляют, но в принципе составление такого трудового договора незаконна...законным может быть только контракт

хулиганство-это действие, или попытка...те если я просто кричу в никуда - меня только могут попросить не кричать или кричать потише и не матом. Никакие статьи под это не подходят. общественный порядок человек просто ругающийся матом не нарушает

любая свобода, ограничивается тогда, когда ограничивает свободы других людей (общества)

брЭд...я никого слушать не заставляю и на ухо не ору...наушники оденьте, если не нравится

12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee II
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

не заставляют, но в принципе составление такого трудового договора незаконна...законным может быть только контракт

хулиганство-это действие, или попытка...те если я просто кричу в никуда - меня только могут попросить не кричать или кричать потише и не матом. Никакие статьи под это не подходят. общественный порядок человек просто ругающийся матом не нарушает

 

брЭд...я никого слушать не заставляю и на ухо не ору...наушники оденьте, если не нравится

 

Так Domkrat! Есть вопрос по существу... Ты за какой вариант ответа при голосовании?

Max8110
5
Опубликовано

@Miha, Domkrat как и я на мате и околомате говорим а оставльное между ними. Только разница он почти всегда и везде а я на работе и тусах. Дети и дамы принимаются в учет. Но на форуме все должно быть ровно и по правилам.

12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee II
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Нееее!! Просто, если он за пункт 3 (как и я), то я не понимаю, зачем мы, будучи "соратниками", с ним спорим :lol2:

Domkrat :drinks:

Max8110
5
Опубликовано

@Miha, дык я з началу был за пункт 3.

Просто ограничить их - словея! Нужно именно на просторах форума, а в обыденной жизни джипера и в общении и на покатухах и прочих выездах без них дело не пойдет.! :up::lol:

12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee II
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Воооот! Так об чем спорим? :drinks:

А во время выездов (особенно соревнований) вообще сплошной "рассказ подрывника"... Эти мероприятия не для "деффачек"!!!

Милые форумчанки, это я конечно же не про Вас! Отдельное спасибо Вам за терпение, поддержку и солидарность!

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Miha, проголосавл я за первый пункт :lol: самим надоест через слово ругаться...а так ничего в этом нет..писал на предыдущих сраницах - где мат открыто разрешен (на форумах) все замечательно, никому уши не режет редкое словцо..а частые модераторы могут и потреть

Изменено пользователем Domkrat
Max8110
5
Опубликовано

@Domkrat, Илюх братуха

никому уши не режет редкое словцо..а частые модераторы могут и потреть

Так и есть! Но в последнее время народ на форуме просто открыто через слово матюкается! Согласись тож не айс. А мы и так "словея" трем не успеваем :lol:

Я к тому, что всего должно быть в меру.

Ты сам знаешь как мы общаемся когда видимся! :smile18::booze:

 

Ладно я на горку покатился! Михе ухи драть! :alko2:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 164 гостей (Посмотреть всех)

    • up6
    • tracker99
    • BeAr58
    • ZloyBes
  • Бортжурналы


    1. Постоянный клиент приехал в наш автосервис TRS Motors на своём Jeep Grand Cherokee с довольно коварной проблемой, которая напрямую влияла на безопасность автомобиля. Владелец жаловался, что при постановке машины на охрану с помощью брелока сигнализация, казалось бы, срабатывала — раздавался характерный звуковой сигнал, и световые индикаторы мигали. Однако если после этого подойти к задней двери и дёрнуть её ручку, багажник беспрепятственно открывался, что сводило на нет всю функцию охранной системы. Подобная неисправность не просто неудобна, она создаёт реальную угрозу угона или кражи вещей из автомобиля. Представьте ситуацию: вы оставляете машину на парковке у торгового центра, уверенно нажимаете кнопку на брелоке, слышите сигнал и уходите по своим делам, в то время как багажник вашего внедорожника остаётся фактически незапертым. Это классический пример того, как мелкая, на первый взгляд, поломка может привести к серьёзным последствиям, и почему так важно оперативно реагировать на любые сбои в работе электронных систем автомобиля.

      Что выявила первоначальная диагностика системы

      Первым делом наши специалисты приступили к классической поэтапной диагностике, чтобы сузить круг возможных причин. Изначальный список подозреваемых был стандартным для подобных симптомов: неисправный датчик положения (концевик) двери багажника, который не передаёт сигнал о закрытии в блок управления; вышедший из строя моторчик (актуатор) центрального замка в самой задней двери; или же проблемы с электропроводкой, которая на автомобилях с пробегом часто страдает от обрывов или коррозии контактов, особенно в зоне гибкого жгута между кузовом и открывающейся дверью. Мы аккуратно разобрали облицовку задней двери, получив доступ к механизмам. С помощью мультиметра была проведена проверка наличия управляющего напряжения на разъёме моторчика замка. Результат оказался неоднозначным: питание на контакты при команде с брелока или кнопки в салоне поступало исправно, но сам механизм замка оставался неподвижным и не откликался. Это позволило исключить неисправность блока управления и обрывы в основном жгуте проводов, сосредоточив внимание непосредственно на самом актуаторе или механической части замка.

      Особенности конструкции и поиск редкой запчасти

      Самая интересная и сложная часть работы началась, когда стало понятно, что требуется замена самого механизма замка. Оказалось, что на этом конкретном Jeep Grand Cherokee WK2 дорестайлинговой версии установлен довольно редкий тип замка. Он применялся только на комплектациях Laredo и на некоторых версиях Limited, которые не были оснащены системой электроподъёма пятой двери. Это важный нюанс, потому что замки от более поздних рестайлинговых машин или от автомобилей с опцией power liftgate (электропривод подъёма багажника) абсолютно не подходят — у них другая распиновка электрических разъёмов, иная логика работы и принципиально отличный механизм. На большинстве современных замков для надёжного закрытия используется дополнительный электромоторчик «подсоса», который в финальной фазе хода двери плотно притягивает защёлку к ответной части на кузове. В нашем случае механизм был предельно простым, почти как на классических автомобилях прошлой эпохи: дверь нужно было просто захлопнуть с достаточным усилием. Поиск такой специфичной запчасти потребовал времени и знаний о рынке оригинальных и качественных аналогов.

      Процесс замены и итоговые проверки системы

      После того как нужный механизм замка был найден и доставлен в сервис, наши мастера приступили к его замене. Этот процесс включает не только механическую установку нового узла и подключение разъёмов, но и обязательную проверку всей сопутствующей периферии. После монтажа проводится юстировка положения замка и ответной планки на кузове, чтобы обеспечить чёткое и беспрепятственное закрывание без лишних усилий. Далее следует самый важный этап — комплексное тестирование. Мы проверяем корректность работы нового замка от кнопки в салоне, от брелока сигнализации и, конечно, в контексте изначальной жалобы — работу всей охранной системы. Автомобиль ставится на охрану, после чего делается несколько попыток открыть багажник механически. Только убедившись, что теперь при активированной сигнализации замок надёжно блокируется и попытка открытия вызывает срабатывание сирены, работа считается завершённой. Такая многоступенчатая проверка гарантирует, что проблема решена полностью, а не просто устранён один симптом, и клиент может с полной уверенностью в безопасности пользоваться своим внедорожником.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.