Полный привод на WK2 - теория и практика

[Йода]

В 13.01.2025 в 17:42, Villian сказал:

Кроме того, что 4WD LOW не включается. Еще заметил что маленькая кнопка N при нажатии не переводит в нейтраль при выбранной нейтралке.

ООО вообще не понимаю как эта кнопка работает.
Походу нужно чтобы ДВС работал и кпп в нейтраль перевести, тогда она работает (возможно) 
 

[Villian]

6 минут назад, Йода сказал:

ООО вообще не понимаю как эта кнопка работает.
Походу нужно чтобы ДВС работал и кпп в нейтраль перевести, тогда она работает (возможно) 

Вообще раньше она нажималась, именно так, в N положении коробки при заведенном двигателе и разблокировала раздатку. Еще есть шнурок разблокировки в подлокотнике. 

[xmo97]

Я всегда считал что в подлокотнике шнурок ставит в нейтраль коробку

А кнопка на раздатке - раздатку соответственно

Но шнурок удобен тем что он работает на холодную, когда например на эвакуатор загнать надо, и мотор не запускается

[Йода]

В 18.01.2025 в 12:04, xmo97 сказал:

Я всегда считал что в подлокотнике шнурок ставит в нейтраль коробку

А кнопка на раздатке - раздатку соответственно

Но шнурок удобен тем что он работает на холодную, когда например на эвакуатор загнать надо, и мотор не запускается

Конопка походу это просто N раздатки
а шнурок это аварийное включение N, когда амба и ничего не работает, а нужна нейтраль 

[Villian]

UPD. Починил. Замена блока под водительским креслом.

[up6]

Вы вроде на форуме давно, да и с брендом знакомы CJD, какой смысл было тратить столько времени на это решение, если оно самое очевидное ??? 

[slowtraveler]

1 hour ago, up6 said:

какой смысл было тратить столько времени на это решение, если оно самое очевидное

Думаю вполне логичное решение сделать что-то когда готов...

Когда принять решение - ето дело личное, и зависит от много факторов. Однаждый оставил свою машину на 500км в аеропорт (не дешевое удовольствие), посколько вернулся в страну другим способом. И из за много дел - машина стояла в другой конец страны... Ну когда появилась возможность - полетел туда и забрал (хоть и для многих - самое очевидное решение было сразу забрать машину) 

А 'самое очевидное решение' не всегда правильное - хорошая диагностика предупреждает от принятия 'самых очевидных решениях' и помогает принять правильных решениях 

С уважением (без шутки - уважаю Ваше мнение и всегда оцениваю толковые предложения и помоч софорумников)

[Villian]

20 часов назад, up6 сказал:

Вы вроде на форуме давно, да и с брендом знакомы CJD, какой смысл было тратить столько времени на это решение, если оно самое очевидное ??? 

Ну, для меня было неочевидно что блок вышел из строя так, что ошибок не выдавал.

[up6]

понятно, но тоже неплохо, много чего проверили попутно

[Villian]

9 минут назад, up6 сказал:

понятно, но тоже неплохо, много чего проверили попутно

То есть, меня как программиста-системотехника такой подход разработчиков хрустлера мягко говоря удивил. Они видимо на 146% были уверены в неломучести этого блока, по этому не заложили самотест и вывод ошибок по нему. А по факту это оказывается распространенная болячка. Хотя это у меня уже 4 ГЧ в этом кузове, и столкнулся с этой поломкой впервые.

[up6]

скорее всего, все заложили, просто не факт, что вы увидели это своими средствами диагностики

[Villian]

3 минуты назад, up6 сказал:

скорее всего, все заложили, просто не факт, что вы увидели это своими средствами диагностики

Лаунч обновленный и альфа свежая, так то нареканий никогда у меня не вызывали.

[up6]

ни тем, ни другим не пользовался, так что не могу комментировать