Перейти к содержанию

Всем привет!


Рекомендуемые сообщения

71
Автомобиль: Мерседез 211
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да я понимаю, что машина еще в Эфиопии, но рано или поздно она приедет в Москву. Тогда привози на смотрины машину и Японку :hands:

6
Автомобиль: WJ 4.7 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На смотре напротив рисовозной клумбы )

Я думаю места хватит) дядьки ездят здоровые. Если ты конечно не ростом 220 и весом под 140

темболее в 3шку если помещаешься в гранде места не сравнить)))

мне вот в бэхе было тесно както удалось поездить впереди.

Изменено пользователем raingts
Опубликовано

где у вас встречи проходят, на смотре?

Смотри тему "встречи клуба" и приезжай :ok:

5
Автомобиль: JGC 4.7 OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да я понимаю, что машина еще в Эфиопии, но рано или поздно она приедет в Москву. Тогда привози на смотрины машину и Японку :hands:

Ноу проблем, конечно же :alko2: Правда с японкой гады забрили, пожадничали :lol2:

 

На смотре напротив рисовозной клумбы )

Я думаю места хватит) дядьки ездят здоровые. Если ты конечно не ростом 220 и весом под 140

темболее в 3шку если помещаешься в гранде места не сравнить)))

мне вот в бэхе было тесно както удалось поездить впереди.

))))))) не , не 220, всего лишь 200 и 90 кг :hands: Ну коль так, то успокоили))) ОООО, бэха это магическая машина))) Ты в какой сидел? Странно, со стороны пасажира там еще больше места :mellow: В семерке вообще как в корабле, а в купаре так вообще, больше чем в семерке)))) Я че запереживал, недавно с дятькой общались, он у меня 185, так вот, говорит что тесная машина, правда у него гранд 1-й был в 90-е, вот и заменьжевался, хотя, может быть комфорт и теснота это понятие для каждого разное))))

Изменено пользователем saymon
VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Действительно, терпение это самое противное, когда знаешь что вот, оно уже твое, а осознаешь, что сядешь в него, нажмешь на гашеточку услышиш благородный звук в8 не раньше чем через 3 месяца...эх

Ага, пройденный этап - мне так из штатов авто (WK) везли... Трудно ждать :crazy:

А на "четверговую" встречу иногда без авто даже лучше приезжать... :D

Опубликовано

вот и заменьжевался,

Короче, приезжай на четверговую рсставлять все точки над и ;)

6
Автомобиль: WJ 4.7 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ноу проблем, конечно же :alko2: Правда с японкой гады забрили, пожадничали :lol2:

 

 

))))))) не , не 220, всего лишь 200 и 90 кг :hands: Ну коль так, то успокоили))) ОООО, бэха это магическая машина))) Ты в какой сидел? Странно, со стороны пасажира там еще больше места :mellow: В семерке вообще как в корабле, а в купаре так вообще, больше чем в семерке)))) Я че запереживал, недавно с дятькой общались, он у меня 185, так вот, говорит что тесная машина, правда у него гранд 1-й был в 90-е, вот и заменьжевался, хотя, может быть комфорт и теснота это понятие для каждого разное))))

 

Я и пасажиром исдел и за рулём и в е46 и в е60 сидел показалось тесно!

у меня была селика я тогда реальн окруто занмиался (рост 184 весил 95) релаьный кабан был. вот мне уже в ней было тесно хотя там компоновка оч крутая спереди ко мне чел садилася весом под 130 (пузатый правда ) но помещался))

Фик знает я щас со совим ростом и размером не чувствую себя в тесноте ниразу!

у жены селика - тоже вполне нормально езжу. Хотя в 95 народ стебался мол нада тебе на крузак уже))

 

Ноу проблем, конечно же :alko2: Правда с японкой гады забрили, пожадничали :lol2:

 

 

))))))) не , не 220, всего лишь 200 и 90 кг :hands: Ну коль так, то успокоили))) ОООО, бэха это магическая машина))) Ты в какой сидел? Странно, со стороны пасажира там еще больше места :mellow: В семерке вообще как в корабле, а в купаре так вообще, больше чем в семерке)))) Я че запереживал, недавно с дятькой общались, он у меня 185, так вот, говорит что тесная машина, правда у него гранд 1-й был в 90-е, вот и заменьжевался, хотя, может быть комфорт и теснота это понятие для каждого разное))))

 

был зимой еще и 1 гранд в семье так я тож на нём катасля - мне оч понравилось нифига не тесно! Можт у тебя дядька нереал широкий конечно)) но для меня вполне норм было да и у нас тут народ и поболее есть и катаюцо вполне нкито вродеб не жалуется

71
Автомобиль: Мерседез 211
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кстати, ребята, а где у вас встречи проходят, на смотре? :mellow:

 

 

Да на месте у любого спроси: Где здесь можно увидеть и пообщаться с нормальными людьми на достойных автомобилях?

Тебе направление укажут. :lol2:

6
Автомобиль: WJ 4.7 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сзади шляпа даже с моим ростом я за собой не сяду уже коленками в сиденьки а ты подавно (( тут да..но спереди проблем никаких

5
Автомобиль: JGC 4.7 OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ага, пройденный этап - мне так из штатов авто (WK) везли... Трудно ждать :crazy:

А на "четверговую" встречу иногда без авто даже лучше приезжать... :D

))))))))))) ну ща уже попроще, она уже моя, больше всего боялся что ставку мою перебьют :crazy: Без авто???!!!)))) Вы сейшены прям на смотре устраиваете? Круто!!! :crazy::hands:

 

Короче, приезжай на четверговую рсставлять все точки над и ;)

Обязательно! ;)

 

Да на месте у любого спроси: Где здесь можно увидеть и пообщаться с нормальными людьми на достойных автомобилях?

Тебе направление укажут. :lol2:

:up:

 

Сзади шляпа даже с моим ростом я за собой не сяду уже коленками в сиденьки а ты подавно (( тут да..но спереди проблем никаких

Дык для меня главное что с переди :crazy:

71
Автомобиль: Мерседез 211
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 

 

 

был зимой еще и 1 гранд в семье так я тож на нём катасля - мне оч понравилось нифига не тесно! Можт у тебя дядька нереал широкий конечно)) но для меня вполне норм было да и у нас тут народ и поболее есть и катаюцо вполне нкито вродеб не жалуется

 

 

У меня жена жалуется, что головой в потолок упирается. Хотя ростом она меня ниже и я не упираюсь в потолок головой. (возможно она книжек много на сиденье подкладывает, что бы выше казаться :lol2: ).

5
Автомобиль: JGC 4.7 OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мужики, спасибо за теплый прием и радужное общение! В четверг обязательно приеду, пообщаемся на разные темы, но ща к сожалению надо сруливать, днюха все таки, поеду праздновать! :crazy: Всем веселых выходных! :alko2:

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

днюха все таки, поеду праздновать! :crazy:

Ну, и с Днюхой тоже! :alko2:

71
Автомобиль: Мерседез 211
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

С Днём Рождения! Здоровья

5
Автомобиль: JGC 4.7 OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну, и с Днюхой тоже! :alko2:

Спасибо! :alko2::up:

 

С Днём Рождения! Здоровья

Душевно! :up::alko2:

71
Автомобиль: Мерседез 211
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всё иди праздновать свою Днюху! Утомил уже не как не распрощается. :lol2::lol2: :lol2:

(шутка надеюсь не обидная)

10
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 2004 2.7 CRD
остаётся Lada 21074 black pearl =)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

saymon...Рад тебя видеть в наших рядах!!! ;)

машинка супер!!!!поздравляю!!! :up:

заезжай на четверговые с машиной и без неё...всегда будем рады!!! B)

 

И С ДНЮХОЙ ТЕБЯ!!!

  • 2 месяца спустя...
71
Автомобиль: Мерседез 211
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Семён всё сил нет больше ждать. Ну, что получилось машину привезти получить птс? Время прошло сто лет!

Изменено пользователем bender-rodrigues
  • 4 недели спустя...
5
Автомобиль: JGC 4.7 OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Семён всё сил нет больше ждать. Ну, что получилось машину привезти получить птс? Время прошло сто лет!

)))))))) Да я и сам уже изнемогаю ))) 4 месяца эта машинка выходит, обычно не больше 3-х, у япошек в августе\сентябре ураган был, поэтом доставку во владик задержали( Еще чуть чуть, ребятки, уже растоможена, 7 ноября выехала в Москву :crazy: 18 дней будет идти, это по максимуму, ну а потом, чисто формальности по постановке и я к вам, на встречу :up:

3
Автомобиль: grand cherokee 2003
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Красава!!! Паркуйся!!! :hands: :hands: :hands:

  • 2 месяца спустя...
3
Автомобиль: Гран Чироки WJ 4.7 европа и BMW E46
Город: Инта
Опубликовано
Опубликовано

Ну молодец Степан..Овер круто!!Но БМВ - есть БМВ (это святая машина14315733a044c6d8c6aef3330458e011.gif)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 133 гостя (Посмотреть всех)

    • kozyreff
    • barm
    • cableman
    • galant678
    • agregat97
    • up6
    • вадим 912
    • v.kovalev
    • Galex89
  • Бортжурналы


    1. В день всех влюбленных к нам в сервис TRS Motors приехал не самый обычный «пациент» — Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска с пробегом 170 тысяч километров. Владелец жаловался на характерный «рык» и сильную вибрацию, которые появлялись при движении и особенно при разгоне. Это не было проявлением страсти, а явным сигналом о технической неисправности. Для опытных мастеров, специализирующихся на американских автомобилях, такие симптомы часто указывают на одну из распространенных проблем данной модели. Первая мысль, которая приходит в голову при подобных жалобах, — состояние гофры выпускной системы. Ее разрыв или прогар действительно часто становятся причиной неприятного гула и вибраций, передающихся на кузов. Однако тщательная проверка показала, что в данном случае гофра была в полном порядке, что сразу отсекло самый очевидный вариант и потребовало более глубокой диагностики. Это отличный пример, почему самостоятельные предположения или поверхностный осмотр могут увести от истинной причины, а профессиональная диагностика в специализированном сервисе, таком как Jeep, всегда начинается с проверки всех возможных вариантов.

      Что выявила углубленная диагностика?

      Когда очевидная версия не подтвердилась, наши специалисты перешли к комплексной проверке силового агрегата и его навесного оборудования. Вибрация, особенно ощутимая в салоне и на рулевом колесе, часто связана с нарушением баланса или неправильной работой элементов, гасящих колебания двигателя. Внимание мастеров TRS Motors привлекли боковые гидравлические опоры (подушки) двигателя. При детальном осмотре и проведении тестов выяснилась следующая картина: при резком нажатии на педаль акселератора двигатель совершал чрезмерный ход назад, а гидравлические опоры не справлялись со своей основной задачей — эффективно гасить эти колебания. В результате возникал резонанс, который и ощущался водителем как сильный рычащий гул и вибрация. Эти опоры, заполненные специальной жидкостью, со временем и пробегом теряют свои свойства, их внутренняя структура разрушается, и они перестают выполнять демпфирующую функцию. Для автомобиля с пробегом под 200 тысяч километров такая неисправность является вполне ожидаемой и относится к категории естественного износа, особенно с учетом российских условий эксплуатации.

      Решение проблемы: замена гидравлических опор двигателя

      Единственным эффективным и долговечным решением в данной ситуации является замена неисправных гидроопор двигателя на новые оригинальные или проверенные качественные аналоги. Владелец Jeep Cherokee KL, понимая важность надежности этой детали для комфорта и, что немаловажно, для сохранения целостности других элементов силовой установки и навесного оборудования, принял решение не экономить. Деталь действительно недешевая, но ее роль критически важна. Неработающая опора приводит не только к дискомфорту, но и к повышенным нагрузкам на коробку передач, элементы выхлопной системы и другие узлы, что в перспективе может вылиться в куда более серьезные расходы. После согласования всех деталей и стоимости работ, запчасти были оперативно заказаны. В ближайшее время наш сервис выполнит замену, которая полностью устранит вибрацию и вернет автомобилю плавность хода и тишину в салоне. Это тот самый случай, когда своевременное и правильное вложение средств в ремонт — это и есть настоящая забота о своем автомобиле, продлевающая его жизнь и сохраняющая удовольствие от вождения.

      Почему регулярная диагностика так важна?

      История с этим Jeep Cherokee KL наглядно показывает, как важно не игнорировать даже, казалось бы, не критические симптомы вроде появившегося гула или легкой вибрации. Проблема сама по себе не исчезнет, а будет только прогрессировать, вовлекая в процесс износа другие узлы. Владелец вовремя обратился в специализированный сервис, что позволило локализовать проблему и решить ее «малой кровью». Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к изменению в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Особенно это актуально для современных автомобилей, таких как Jeep, где многие системы взаимосвязаны. Мы в TRS Motors рекомендуем нашим клиентам не дожидаться явных поломок, а проходить комплексную диагностику при плановом ТО или при появлении первых неясных симптомов. Это сэкономит ваше время, нервы и бюджет в долгосрочной перспективе, а ваш автомобиль будет всегда отвечать вам взаимностью в виде надежности и комфорта на дороге.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.