Качество сборки и качество сервиса

[Артемий]

По надёжности JEEP занял третье место! С КОНЦА СПИСКА http://auto.mail.ru/article.html?id=36457

Отлично :up: , ещё долго буду спать спокойно :lol:

[РОВНЯК]

По надёжности JEEP занял третье место! С КОНЦА СПИСКА http://auto.mail.ru/article.html?id=36457

Какое отношении эта статья имеет к WK2?

[BES]

Какое отношении эта статья имеет к WK2?

[/quot

Имеет прямое отношение ко всей продукции Крайслер, и ещё более прямое ко мне, так как я его (дизеля) закзал и в апреле-мае он приедет, вот стремаюсь по поводу возможных частых визитов в сервис

[РОВНЯК]

Имеет прямое отношение ко всей продукции Крайслер, и ещё более прямое ко мне, так как я его (дизеля) закзал и в апреле-мае он приедет, вот стремаюсь по поводу возможных частых визитов в сервис

Данное исследование охватывает машины возрастом старше 3 лет. Ни одного WK2 старше трех лет нет.

[yonder]

Какое отношении эта статья имеет к WK2?

[/quot

Имеет прямое отношение ко всей продукции Крайслер, и ещё более прямое ко мне, так как я его (дизеля) закзал и в апреле-мае он приедет, вот стремаюсь по поводу возможных частых визитов в сервис

 

 

Рейтинг показывает, что у джипа в среднем примерно 2 поломки на каждой машине в течение трех лет. У самого надежного лексуса - прримерно 1 поломка на каждой машине в течение трех лет. Думаю разница по количеству обращений в сервис не такая уж и принципиальная - примерно раз в год обратиться в сервис.

Тут вопрос больше в сложности и критичности поломок - две-три поломки за три года, если они не критичные, могут доставить намного меньше головной боли, чем одна, но при которой машину привозят в сервис на эвакуаторе.

Но вообще, конечно же, если для Вас главный критерий - надежность, то это не о джип. Если надежность лишь один из факторов, и Вы можете своему коню простить пару визитов в сервис, то не сомневайтесь в выборе. А так, как повезет - на форуме есть люди, у которых вообще ничего не ломалось, а есть люди - которые завсегдатаи сервиса.

[BES]

Рейтинг показывает, что у джипа в среднем примерно 2 поломки на каждой машине в течение трех лет. У самого надежного лексуса - прримерно 1 поломка на каждой машине в течение трех лет. Думаю разница по количеству обращений в сервис не такая уж и принципиальная - примерно раз в год обратиться в сервис.

Тут вопрос больше в сложности и критичности поломок - две-три поломки за три года, если они не критичные, могут доставить намного меньше головной боли, чем одна, но при которой машину привозят в сервис на эвакуаторе.

Но вообще, конечно же, если для Вас главный критерий - надежность, то это не о джип. Если надежность лишь один из факторов, и Вы можете своему коню простить пару визитов в сервис, то не сомневайтесь в выборе. А так, как повезет - на форуме есть люди, у которых вообще ничего не ломалось, а есть люди - которые завсегдатаи сервиса.

Всё оно конечно так, но реальных альтернатив WK2 на нашем рынке нет, либо цены слишком заряженные, либо авто так себе по комфорту и внешнему виду, как например патфаиндер или паджеро.

[rexx300]

Данное исследование охватывает машины возрастом старше 3 лет. Ни одного WK2 старше трех лет нет.

Не думаю, что WK2 сильно отличается (конструирование, материалы, технология сборки) от продукции крайслера последних трех-четырех лет. И все представители оного концерна в самой ж.. списка И все равно, ни за что не откажусь от своего экземплярчика, который придет через пару недель

 

З.Ы Фиата, кстати, в этом списке вообще нет

Изменено 21 февраля, 2012 пользователем rexx300

[yonder]

Всё оно конечно так, но реальных альтернатив WK2 на нашем рынке нет, либо цены слишком заряженные, либо авто так себе по комфорту и внешнему виду, как например патфаиндер или паджеро.

 

 

Ну раз так думаете, что конкурентов реально нет, то и не стремайтесь по поводу качества - оно вполне приемлимое. Я же говорю, что это в среднем за три года на одну поломку больше чем у лексуса. А это совершенно не принципиально и сильно не напрягает. А как получите машину - относитесь к ней с должной любовью и вниманием и она ответит тем же. С машинами как и с людьми - если любим, то многое прощаем, а если нет - то будет раздражать буквально все.

[ВладКо]

потекла ржавчина из под заглушки левого переднего диска

глючит кандей - постепено перестаёт гнать холодный воздух, да и вообще престаёт гнать какой либо, где то внутри себя слышно дует, по прошествии некоторог времени опять работает, вчера возвращался в Москву, на улице +30, без кандея в машине полная жопа...

Аналогичная ситуация с ржавчиной, только левого заднего. Откуда она берется -непонятно, но на скорость не влияет. А вот когда такой же глюк с кондеем произошел попотеть пришлось изрядно, правда потом сам, зараза, заработал и больше пока не глючил.

[Гость]

Через месяц пользвания иммоб.стал терять ключ.Пока всё решилось заменой батарейки в ключе на новую.Начал разряжаться акумулятор,записал машину на приём к ОД,послушаю что скажут.

[SergeyNS]

Аналогичная ситуация с ржавчиной, только левого заднего. Откуда она берется -непонятно, но на скорость не влияет. А вот когда такой же глюк с кондеем произошел попотеть пришлось изрядно, правда потом сам, зараза, заработал и больше пока не глючил.

При первом снятии колес обнаружил, что 3 ступицы обработаны черной краской, а 1 нет. И поверхности прилегания ржавые, сбрызнул литолом, а иначе сложно отрывать из-за рыжей ржавчины.

[СГВ]

Как говорят немцы: Alle Wagen früh oder werden OPEL außer MERCEDES spät

 

Все машины рано или поздно становятся OPEL кроме MERCEDES

 

А еще немцы любят кричать в лесу по привычке

Die russischen Partisanen ergeben Sie sich! Sie seid sind umgeben

 

Русские партизаны сдавайтесь! Вы есть окружены

А почему вы решили,что Мерседес - это круто? Я 3 года пользую ML350CDI и могу о нём столько бед рассказать, что ГЧ и не снилось. Сейчас рассматриваю покупку ГЧ 3,6 бензин лимитед. Кстати он сделан на одной базе с ML. салон ГЧ на 90% салон нового ML. С учётом обновления ГЧ подожду следующего января, когда появится 8-ми ст. коробка.

[sergeu089]

Рейтинг показывает, что у джипа в среднем примерно 2 поломки на каждой машине в течение трех лет. У самого надежного лексуса - прримерно 1 поломка на каждой машине в течение трех лет. Думаю разница по количеству обращений в сервис не такая уж и принципиальная - примерно раз в год обратиться в сервис.

Тут вопрос больше в сложности и критичности поломок - две-три поломки за три года, если они не критичные, могут доставить намного меньше головной боли, чем одна, но при которой машину привозят в сервис на эвакуаторе.

Но вообще, конечно же, если для Вас главный критерий - надежность, то это не о джип. Если надежность лишь один из факторов, и Вы можете своему коню простить пару визитов в сервис, то не сомневайтесь в выборе. А так, как повезет - на форуме есть люди, у которых вообще ничего не ломалось, а есть люди - которые завсегдатаи сервиса.

Вот так же у меня было с Пассатом СС.Люди на форуме вешались.То двигателя(1,8)масло жрут,коробки(DSG)летели.Я же 1,5 года отъездил,33000 т.пробег.Вообще ни чего!За всё время добавил 700г.масла.Наверно,кому как повезёт.

Изменено 2 октября, 2012 пользователем sergeu089

[sergeu089]

Ну раз так думаете, что конкурентов реально нет, то и не стремайтесь по поводу качества - оно вполне приемлимое. Я же говорю, что это в среднем за три года на одну поломку больше чем у лексуса. А это совершенно не принципиально и сильно не напрягает. А как получите машину - относитесь к ней с должной любовью и вниманием и она ответит тем же. С машинами как и с людьми - если любим, то многое прощаем, а если нет - то будет раздражать буквально все.

Совершенно верно говорите.Я когда отдавал свой СС,сказал новому хозяину:"Люби её,как я любил и она тебе отплатит тем же."

[GenS]

А почему вы решили,что Мерседес - это круто? Я 3 года пользую ML350CDI и могу о нём столько бед рассказать, что ГЧ и не снилось. Сейчас рассматриваю покупку ГЧ 3,6 бензин лимитед. Кстати он сделан на одной базе с ML. салон ГЧ на 90% салон нового ML. С учётом обновления ГЧ подожду следующего января, когда появится 8-ми ст. коробка.

 

у меня на МЛ за 3 года только гидроусилитель руля сломался,починили по гарантии, хотя судя по форуму он должен был давным давно развалится.

[Ирокез]

За год по гарантии один раз обратился, запчасть везли 2 месяца, починили за день.

По каско кузовные запчасти жду уже почти 2 месяца, и не факт, что в 2 уложатся.

Так что качество сервиса может и ничего, а вот сроки никуда на годятся.

Раньше объясняли дикие сроки поставки переездом склада, так вроде закончился переезд.

Чем, интересно, теперь объяснять будут?

[kvikli]

Вот сижу и чешу затылок, неужели сегодняшний JGC настолько низкого качества сборки, что ему нужно тазовские процедуры "протяжки" а-ля 90-гг? Все эти косяки предопределены и можно ли сразу проработать вопрос их исправления или ждать неожиданностей с разных сторон? И такой вопрос, если бы была возможность начать сначала, вернулись бы вы в салон за своим JGC снова?

Читаеш не те отзывы, вернее сказать те, да не о тех отзывах о которых надо читать, а еще вернее не те отзывы о которых надо говорить а не надо читать, еще вернее говорить надо о тех о которых не говорят но надо читать или говорить,но читать не надо, я совсем запутался, одним словрм купи и радуйся Жипу, трижды нет четырежды, а может пятижды, тьфу опять запутался, воопшем - купи, потом поймеш - чо надо - чо ненадо, я так и не понял с первого разу, придется второй пакупать!!!!!!!!!

[Alex64]

Судя по отзывам, пока получается, что платим за имя, а качество сборки хромает.

Ну хоть кто то в открытую правду сказал

[Евгений]

Уже давно не в том возрасте, чтобы эмоции преобладали над разумом. Здравый рационализм превыше всего. Переплатить 800 тыс.руб., нужно быть уверенным, что за эту надбавку покупаешь не только легендарный бренд, но и более высокое качество. Судя по отзывам, пока получается, что платим за имя, а качество сборки хромает.

Если рекстон полностью устраивает по всем параметрам и Вы не видите разницы между ним и новым грандом, то покупать или даже думать про покупку нового JEEP не стоит. С Вашим здравым рационализмом, Вам никто не сможет объяснить, зачем за ту сумму которую Вы хотите истратить, надо купить один JEEP и почему не надо покупать один рекстон и в довесок например одну киа или сразу четыре киа пузотерки.

[Persona]

Вы не видите разницы между ним и новым грандом, то покупать или даже думать про покупку нового JEEP не стои

+1 Или вы хотите чтоб мы вас переубедили?

[Alex64]

Прогнозируемы ли эти места, куда стелить нужно?

Да, под ЖИП

[Гость]

не в суммах дело, с ними то как раз проблем нет. Мне хочется поменять машину, как потенциального претендента на замену присмотрел JGC. Вопрос в том, насколько критичны те проблемы, которые тут сплошь и рядом встречаются в отзывах? Готов в принципе материально компенсировать технические недоработки, лишь бы не получить сюрпризов и простоя авто на длительный срок в сервисе. Ну, как пример. Считается, что у Rexton передняя нижняя шаровая опора слабый узел и бывали случаи, что ШО отваливались на ходу. Мой рационализм заключается в данном случае в следующем. ШО обозначил для себя как расходник. Цена ШО 1200руб, замена и того меньше. Просто раз в 30 тысяч меняю на очередном ТО, даже не смотрю на состояние вдруг они еще хорошие, и не запариваюсь с этой проблемой. Готов отчасти стелить впереди соломку и под JGC. Прогнозируемы ли эти места, куда стелить нужно?

Да ГЧ машин то хороший спору нет.Но вот только с зап. частями у людей проблемы возникали.Но это зависит от Российского представительства Хрустлера и работы ихнего менеджмента. Не могут они пока организовать в России нормальный склад,и соответственно обеспечение дилерских центров.Вот и приходится людям некоторые детали по 3-4 месяца из Пендосии ждать. Но недавно на форуме инфа прошла,что вроде как в Моск.области Хрустлер открывает центральный склад запчастей.Будем надеяться, что в скором времени заработает и прблемы со сроками поставки канут в лету.

[Гость]

/

 

Купите сразу три JGC, на одном ездить, а остальные, как доноры для него. А то запчасти уж больно долго ждать

:lol2:

[vladegpiston]

/

 

Купите сразу три JGC, на одном ездить, а остальные, как доноры для него. А то запчасти уж больно долго ждать

у ОД доноры есть. нафига своих иметь?))

[shopovdg]

купил новый ГЧ овер 3,6л месяц назад. доволен до поросячего визга. Я вообще не любитель часто менять тачки. в среднем езжу по 5-6 лет. последняя машина была x-trail. за 6 лет наездил 240000 км.

Любая машина имеет слабые и сильные стороны. ломаются абсолютно все машины. Первые 2 года по гарантии и даже не думать о запчастях и серых сервисах. А потом EXIST и поиск приемлемых сервисов с умельцами. Другого варианта нет.

 

P.S. МАШИНА СУПЕР!!!! всем кто в раздумьях советую! не пожалеете. не читайте негатив. Сами прокатитесь, влюбитесь в авто!

[Che Guevara]

" Первые 2 года по гарантии и даже не думать о запчастях и серых сервисах."Эх,блажен кто верует.

Напрасно вы так,молодой человек.Все-таки положительные впечатления от WK2 преобладают, и не только на этом форуме.Конечно,покупая новый автомобиль,будь то Приора или Лексус,ждешь от него идеального соотношения между ценой и удовлетворением твоих потребностей,а такое случается только в сказках.И если вам не нравится новый Гранд - избавьтесь от него, а преобладающее большинство пусть остается искренным в своих заблуждениях.

[V.v31]

Доброго времени суток, всем здравствуйте! Вначале без лишних слов От Души! Всем кто замутил данный ресурс  и всем тем кто не взирая на время наполняют и дополняют  мнениями, суждениями, фактами, и многим другим что лично мне однозначно позволило определится и с маркой и с комплектухой  Большое Вам Человеческое СПАСИБО!   Что же по существу вопроса,  при пробеге за месяц 5700 км.  что касается лично меня, то меня Джип вставляет  и по интерьеру и по экстерьеру,  что называется "стойку имеет"  как рулится тоже нравится  (руль бы по четче ну дак это если с х5 is4,8 ровнять а если не ровня то по мне и так вэри гут)  когда по направлению движения колейность случается то может и переставить сантиметров эдак на 30....  ну дак чай не на автобане, голова то тоже не только для того чтоб в нее есть...  из того что здесь и на дроме2 писалось о косяках...   то только датчик отработаных газов поменял на 1,5 тысячах км. согласен не гуд зато в течении 4-х дней доставили и за час поменяли что уже гуд по мне так все относительно (вот только не пойму почему комп расход на трассе показывает 12 литров при том что честно ехал километров 50 не более двух тысяч оборотов и со скоростью до 100) и когда от подобных агрегатов с кучей всяких приблуд ожидают как от камрюхи японской сборки без проблемности... то по моему это не совсем логично... Имхо  хотя... все что подчерпнул по поводу хрустлера и "привелигерованного сервиса"  то мда...!!! (а может по печени а?)  или же "со стороны кольского полуострова"  подготовить с учетом нейролингвистического программирования воззвание к главным буржуям тобиш акционерам и коллективно его подписать а не проймет (что врядтле так как этож бабосы) по разным изданиям раскидать..... репутационные издержки при подобных раскладах  еще не кто не отменял как мне кажется  ентож токма у нас.    " .... все божя роса" а сила коллективного сознательного сдается мне еще не до конца постигнута

[Виталий65]

Меня тоже все устраивает. WK II у меня уже четвертый автомобиль марки Jeep. Недостатки есть у всех машин, стоит залезть на любой форум посвященный другой модели и сразу станет ясно, что проблем хватает везде и у всех. Машина меня устраивает полностью, скажу больше, в день покупки я поехал ставить машину на учет. Так вот, по дороге из ГАИ в машине "накрылся" ЭБУ двигателя и я в аварийном режиме возвращался к ОД. Ну что теперь? Бывает.... Поменяли всё в тот же день, взяли запчасть у новой машины-донора, перепрошили и я поехал домой. Вот уже год езжу и проблем нет. Даже и мысли не возникло поменять марку машины. Всякое может случиться.

[BigGrizzly]

Здорова парни! По отзывам так и не увидел серьезных проблем, кроме обшивки салона, зазоров и отходящей задней панели на сиденьях.

Если сравнивать с WH по ходовой? кто что скажет?