Grand Cherokee 2011 vs Pathfinder 3.0

[f.fox]

подождем.посмотрим

http://www.youtube.com/watch?v=l7QgHjosWRs&feature=related

[Dachnik]

подождем.посмотрим

http://www.youtube.com/watch?v=l7QgHjosWRs&feature=related

ОД говорит, что в Россию его не планируют.

[f.fox]

ОД говорит, что в Россию его не планируют.

Глупость на европу весна13 года примера и что-то мне подсказывает,будет дизель. По габоритам он вровень с чирком.

Изменено 11 февраля, 2012 пользователем f.fox

[yonder]

подождем.посмотрим

http://www.youtube.com/watch?v=l7QgHjosWRs&feature=related

 

Мне так кажется, или у него передний фартук совсем низко сидит? ИМХО как то он уже на мурано смахивает..

[В В]

Всем привет! Тема интересна, т.к. собираюсь менять авто. ГЧ как вариант.

New Pathfinder теперь больше будет похож на Инфинити JX, который сделан на платформе Мурано. Лучше назвать Мурано+2.

Подробнее: http://www.nissanusa.com/all-new-pathfinder/en/.

[f.fox]

" Инфинити JX ... От носа до хвоста у новинки вмещается 4989 мм, ширина и высота — 1961 и 1722 мм " эсли такие параметры будут у пата,он будет больше гранта и,на мой взгляд, давольно интерестная мАшинка будет для города

Изменено 12 февраля, 2012 пользователем f.fox

[В В]

давольно интерестная мАшинка будет для города

Для города или для ненастной погоды на трассе.

Если скачать и увеличить картинку 8000х4000 (четче не нашел) салона нового Пата: http://wot.motortrend.com/2012-detroit-nissan-pathfinder-concept-goes-crossover-env200-concept-all-ev-153865.html/13tdi_pthpl004x.

Видно, что есть OLL MODE 4x4 с 3-мя режимами: 2WD, AVTO, LOCK on/off.

Рычаг вариатора КП с L, но какие внедорожные качества могут быть у этого авто с Continuously Variable Transmission (CVT)?!

ГЧ более проходимый.

Изменено 12 февраля, 2012 пользователем В В

[f.fox]

Рычаг вариатора КП с L, но какие внедорожные качества могут быть у этого авто с Continuously Variable Transmission (CVT)?!

ГЧ более проходимый.

В этом ни кто не спорит.хотя чирок уже кроссовером обозвали и ничего,

народ все спорит с пеной у рта, какой он проходимый и т.д и т. п . хотя на мой взгляд-это хороший большой универсал,городской ,на котором можно ИНОГДА съездить за грибами

Изменено 22 февраля, 2012 пользователем f.fox

[orel_dm]

" Инфинити JX ... От носа до хвоста у новинки вмещается 4989 мм, ширина и высота — 1961 и 1722 мм " эсли такие параметры будут у пата,он будет больше гранта и,на мой взгляд, давольно интерестная мАшинка будет для города

Оч не однозначный дизайн... Имхо гч гораздо брутальнее и интереснее.

[f.fox]

... Имхо гч гораздо брутальнее и интереснее.

И дороже

[Fox 1]

И дороже

 

 

А что есть данные о стоимости нового Ниссана Патф.?

Сообщите

[Maddox]

Да без проблем поставляется: http://nissan.rrt.ru/auto/models/7215/PATHFINDER/complectations

 

Да вроде титана там нет..... Его и правда тольок иногда серые завозят. Да по большей части юзаные. Официально не поставляется.

[Maddox]

Для города или для ненастной погоды на трассе.

Если скачать и увеличить картинку 8000х4000 (четче не нашел) салона нового Пата: http://wot.motortrend.com/2012-detroit-nissan-pathfinder-concept-goes-crossover-env200-concept-all-ev-153865.html/13tdi_pthpl004x.

Видно, что есть OLL MODE 4x4 с 3-мя режимами: 2WD, AVTO, LOCK on/off.

Рычаг вариатора КП с L, но какие внедорожные качества могут быть у этого авто с Continuously Variable Transmission (CVT)?!

ГЧ более проходимый.

 

Я думаю в следующей модели после этой, если полноприводной, то не будет вообще ни одного переключения. Будет тольок AUTO - D и возможно еще и S....

Новый Паф фирмой и не позиционируется как внедорожник... с каждым поколением CVT становится все лучше. На шоссе так точно лучше

Чем дальше, тем меньше будут продавать настоящих внедорожников... в ближайшие 10 лет останутся и будут разрабоатываться тольок для военных, да пара-тройка моделей для всех остальных потребителей... а остальные настоящие и древние по конструкции внедорожники будут китайские. А внедорожниками будут называть то, что сейчас называют кроссоверами и тп...

Рынок все диктует...

Я думаю для мои потребностей во второй машине повышенной проходимости этот новый пафик бы полностью удовлетворил. Прицеп до трех тонн читал, что тоже может тягать как и предшественник. А мне нужно тонну...

Жаль что не сейчас продаваться будет. Поэтому в мае жду ГЧ оверленд, если диллер не подведет. А там будет видно. Свой пафик уже продал. Иногда думаю что поторопился... потому как у фиата-крайслера с маркой джип что-то не все в порядке: слухи, постоянный ответ дилеров то "можно заказать", то "не принимаем заказы по независящим от нас причинам"... и тп... и как бы не пришлось мне ехать в отпуск на север в леса на Ягуаре по причине непоставки в срок ГЧ......

[Maddox]

http://wot.motortrend.com/files/2012/01/13TDI_PTHpl003x.jpg

Кстати руль, расположение кнопочек и расположение кнопки Start-Stop - однозначно удобнее чем у ГЧ в новом Пафике (хотя удобнее чем на Ягуаре я пока не встречал, даже у немцев).

 

PS. Добавлю, что на ссылке не фото, а 3D модель.

Изменено 22 марта, 2012 пользователем Maddox

[BES]

http://wot.motortrend.com/files/2012/01/13TDI_PTHpl003x.jpg

Кстати руль, расположение кнопочек и расположение кнопки Start-Stop - однозначно удобнее чем у ГЧ в новом Пафике (хотя удобнее чем на Ягуаре я пока не встречал, даже у немцев).

 

PS. Добавлю, что на ссылке не фото, а 3D модель.

Симпатично у него внутри нарисовано. Посмотрим как будет в натуре.

[В В]

Да вроде титана там нет..... Его и правда тольок иногда серые завозят. Да по большей части юзаные. Официально не поставляется.

Это не модель Титан, а модификация Пафа с обвесами.

[В В]

Свой пафик уже продал. Иногда думаю что поторопился... потому как у фиата-крайслера с маркой джип что-то не все в порядке: слухи, постоянный ответ дилеров то "можно заказать", то "не принимаем заказы по независящим от нас причинам"... и тп...

Я пока свой не как не продам. То задний бампер поцарапали на стоянке. Отремонтировал по КАСКО, на следующий день треснуло лобовое стекло. Жду направления на ремонт. Не судьба, рано менять авто. Хотел купить Мурано, теперь появилось время подумать и выбрать.

Наверно буду ждать лета - осени. Обещают для моделей ГЧ 2013 года новую КПП и русификацию. Если до этого не поддамся на выгодные акции и скидки. Летом будут навязывать 2012 год, так как пойдут заказы на модель 2013 г. Как и сейчас, цену подняли и стали модели 2011 и 2012 г.г. по одной цене. Вот и не знают, как продать прошлогодние.

В конце года выходит новый TRIALBLAZER с рамной конструкцией. Судя по картинкам есть ручное, как в Пафе колесиком, включение/отключение мостов.

Изменено 23 марта, 2012 пользователем В В

[f.fox]

http://wot.motortrend.com/files/2012/01/13TDI_PTHpl003x.jpg

Кстати руль, расположение кнопочек и расположение кнопки Start-Stop -

 

Руль помойму такойже как на мурано сейчас.очень удобный

[f.fox]

 

В конце года выходит новый TRIALBLAZER с рамной конструкцией. Судя по картинкам есть ручное, как в Пафе колесиком, включение/отключение мостов.

http://auto.mail.ru/photoalbum.html?album_id=2847

интерестная машинка,и цена думаю будет гуманная в наверно в районе 1.5 ляма,как у корейцев

Изменено 29 марта, 2012 пользователем f.fox

[В В]

http://auto.mail.ru/photoalbum.html?album_id=2847

интерестная машинка,и цена думаю будет гуманная в наверно в районе 1.5 ляма,как у корейцев

Думаю больше: около 2 млн. р.

Этот авто всегда конкурировал с Эксплоером и Грандом.

Новый Пат буден дороже Мурано и старого Пата, то есть получается, по такой же цене.

Изменено 29 марта, 2012 пользователем В В

[Dachnik]

Да вроде титана там нет..... Его и правда тольок иногда серые завозят. Да по большей части юзаные. Официально не поставляется.

Сегодня увидел на сервисе о чем шла речь. Я был уверен, что обсуждается обвес титан на пафик, про пикап даже не слыхал ранее, сори

[Persona]

интерестная машинка

На картинке выглядит игрушечно-пластмассовым.

[NEW]

Смахну пыль со старой темы.

Итак, исходники - WK2 3.6 (под 50 ткм, 11й год) & R51 3.0 CRD (под 30 ткм, декабрь 12го года).

Гранд - не едет на свои 286 сил и имеет 5ти ступку от мерсодизеля с WHа. Отлично смотриться и приятный салон.

Патф - отлично тянет (231 сила, 550 н/м) 7ми ступетчатый коробас. Не плохо смотриться но салон как у WH (модель у пафа 2005го года), 7 мест.

Гранд - гарантия 2 года, естественно уже закончилась.

Патф - гарантия 3 года, машина имеет ещё год гарантии к которой можно добавить год дилерской.

 

 

На гранд CRD гарантийный не хватит, расширять бюджет кредитом - нет.

Скорее всего через год буду менять на рестайловый гранд, не зависимо от того, что сейчас выберу.

 

Я что то весь растерялся....

[Артемий]

Если WK2 по среднерыночной покупать, т.е. без серьёзного дисконта, и через год менять я бы пожалуй пафика взял, хотя пафик ещё та табуретка.

[NEW]

Цена сейчас практически одинаковая.

Табуретка - да

[vs.]

Если речь о не новых авто - то в первую очередь смотреть состояние конкретных экземпляров.

гранд. конечно, комфортнее. но плюсы есть и у пата. а кому там слишком "жестко" - снижают давление в колесах, становится мягче )

Изменено 22 февраля, 2015 пользователем vs.