Перейти к содержанию

А вы знали, что ...


misantrop

Рекомендуемые сообщения

69
Автомобиль: WK2 CRD 2011
Город: Universe
Опубликовано
Опубликовано

не знаю всем ли знакома данная функция, но я ее открыл для себя причем случайно - значит лазил ребенок по машине и че то там сделал - машина пишет - air suspension temporary disabled for jacking and tire change - типа пневмоподвеска временно деактивирована для домкрата и смены покрышки, и светятся лампы на кнопках up и down и они не работают.я сначала впал в панику но потом при езде все нормализовалось, путем эксперимента я понял что эта функция включается при нажатии up и down одновременно и удержании 5-6 секунд, пневма переходит в этот режим. для деактивации процедуру повторить... :rolleyes:

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

не знаю всем ли знакома данная функция, но я ее открыл для себя причем случайно - значит лазил ребенок по машине и че то там сделал - машина пишет - air suspension temporary disabled for jacking and tire change - типа пневмоподвеска временно деактивирована для домкрата и смены покрышки, и светятся лампы на кнопках up и down и они не работают.я сначала впал в панику но потом при езде все нормализовалось, путем эксперимента я понял что эта функция включается при нажатии up и down одновременно и удержании 5-6 секунд, пневма переходит в этот режим. для деактивации процедуру повторить... :rolleyes:

 

Читаем инструкцию, неожиданных находок будет меньше :)

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не знаю, в какую тему это еще написать, спрошу здесь: а скажите пожалуйста, как включается адаптивный свет, ака смарт бим, который, вроде как, сам дальний на ближний переключает?

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Не знаю, в какую тему это еще написать, спрошу здесь: а скажите пожалуйста, как включается адаптивный свет, ака смарт бим, который, вроде как, сам дальний на ближний переключает?

 

в меню бортового (инструкция стр. 180), а дальше просто рычажок от себя,

но по мне неудобно, я отключил.

Изменено пользователем zztop
56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

в меню бортового (инструкция стр. 180), а дальше просто рычажок от себя,

но по мне неудобно, я отключил.

 

Все забывал, и наконец слазил в меню - у меня там все включено оказывается.

И тем не менее, встречные моргают дальним - значит либо не переключает на ближний, либо делает это слишком поздно.

Возникает вопрос: а это переключение вообще как отображается на приборной панели? Потому что лично я никаких изменений не замечал.

96
Автомобиль: Jeep GC 2014 3.0 crd black over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Все забывал, и наконец слазил в меню - у меня там все включено оказывается.

И тем не менее, встречные моргают дальним - значит либо не переключает на ближний, либо делает это слишком поздно.

Возникает вопрос: а это переключение вообще как отображается на приборной панели? Потому что лично я никаких изменений не замечал.

Отображается так

же как если бы вручную переключал - дальний горит если на приборке синяя фара горит.

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Все забывал, и наконец слазил в меню - у меня там все включено оказывается.

И тем не менее, встречные моргают дальним - значит либо не переключает на ближний, либо делает это слишком поздно.

Возникает вопрос: а это переключение вообще как отображается на приборной панели? Потому что лично я никаких изменений не замечал.

 

При включенном режиме в бортовом.

Да отображаться!

 

Когда переводишь рычаг от себя (вкл.):

1. на экране бортового появляется надпись гласящая о включение(... on) режима смарт бим или как он там называется.

2. загорается индикатор дальнего света (синий), каждый раз при срабатывание он вместе с дальним вкл/выкл.

 

Когда переводишь рычаг на себя (выкл.):

1.на экране бортового появляется надпись гласящая о выключение (... off) режима смарт бим.

3
Автомобиль: GC 2011
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Очень даже хорошо эта функция работает,только в дождь плохо,а так просто изумительно,вообще не выключаю.Да ,вроде как не написали,работает в положении "А",и моргнуть встречным о дпс тоже не выйдет.

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Все, блин, разобрался! Сидел во дворе, мигал дальним. :-)

 

Работает в положении света "Авто", если включить дальний, и выдает сообщение, что смарт бим он.

А если при просто включенном ближнем, то работает просто дальний, смарт бим не включается.

 

Никак не мог раньше понять, т.к. никогда на "авто" свет не включал, всегда езжу с включенным ближним.

2
Автомобиль: гранд оверленд дизель 2011
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Читаем инструкцию, неожиданных находок будет меньше :)

нет-так интереснее))) :lol2:

59
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

post-3878-0-97973700-1324286092_thumb.jpg

 

Друзья,

кто в курсе, что это за штуковина такая?

 

Вчера обнаружил на полу, на переднем пассажирском коврике.

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

post-3878-0-97973700-1324286092_thumb.jpg

 

Друзья,

кто в курсе, что это за штуковина такая?

 

Вчера обнаружил на полу, на переднем пассажирском коврике.

 

Да это в принципе не важно.

При следующем посещение официального дилера показываешь, говоришь где нашел, и просишь поставить обратно, ну вот собственно и всё.

61
Автомобиль: Jeep Gran Cherokee Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

post-3878-0-97973700-1324286092_thumb.jpg

 

Друзья,

кто в курсе, что это за штуковина такая?

 

Вчера обнаружил на полу, на переднем пассажирском коврике.

 

С большой долей вероятности это колпачок от одного из плафонов подсветки в салоне. На прошлом гранде в багажнике и под бардачком похожие были.

59
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

пол бордачком посмотрел, там сейчас просто лампочка торчит, может и вправду эта белая хрень - её защитный плафон :))

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Друзья,

кто в курсе, что это за штуковина такая?

 

Вчера обнаружил на полу, на переднем пассажирском коврике.

пол бордачком посмотрел, там сейчас просто лампочка торчит, может и вправду эта белая хрень - её защитный плафон :))

У меня очень похожие выполняют именно эту функцию ;)

  • 4 недели спустя...
56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Когда датчики парктроника сильно засираются, то комп его автоматически выключает и при попытке его включить выдает надпись "почистите парковочные датчики".

5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Когда датчики парктроника сильно засираются, то комп его автоматически выключает и при попытке его включить выдает надпись "почистите парковочные датчики".

 

...и после его очистки, чтобы включить датчики обратно, нужно, как обычно, проехать несколько м со скоросьтью больше, кажется 8 км.ч, чтобы сбросить сообщение. Не очень удобно...

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

...и после его очистки, чтобы включить датчики обратно, нужно, как обычно, проехать несколько м со скоросьтью больше, кажется 8 км.ч, чтобы сбросить сообщение. Не очень удобно...

Не, у меня как-то сам нормально включился.

59
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Отъездил уже под 30 тыщ.

Вторая зима. И проблем с парктрониками нет. Может машину не моете совсем? :))

5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Отъездил уже под 30 тыщ.

Вторая зима. И проблем с парктрониками нет. Может машину не моете совсем? :))

 

С парктрониками проблем нет, но иногда до мойки они покрываются слоем грязи )

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Отъездил уже под 30 тыщ.

Вторая зима. И проблем с парктрониками нет. Может машину не моете совсем? :))

Я бы не назвал это проблемой, а скорее даже наоборот - это офигенная фича. Парктроник не пищит как ужаленный, когда его грязью закидали, а сам понимает, что надо отдохнуть.

74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

Я бы не назвал это проблемой, а скорее даже наоборот - это офигенная фича. Парктроник не пищит как ужаленный, когда его грязью закидали, а сам понимает, что надо отдохнуть.

У меня быстрее нервы сдают, и я сам пальчиком его отключаю.

70
Автомобиль: Продан WK2 CRD 2011 Overland
куплен LR Диско 4
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

В очечник на потолке пара очков влезает.

В передних фарах на одном из отражателе эмблема Джипа отштампована - решётка радиатора с фарами.

:wine:

52
Автомобиль: GC 3.0 CRD Overland
VW Passat 2.0TDI 2011
2016 Audi Q7 3.0
Город: Riga
Опубликовано
Опубликовано

Прочитал в мануале, что Jeep имеет, разработанный для WK2, автономный / предпусковой обогреватель, который нельзя заказать как опцию при заказе авто, а нужно заказать у диллера как отдельный аксессуар, чтобы диллер поставил сам перед передачей клиенту. Тоже самое можно сделать через диллера впоследствии, если вдруг захотелось.

Решил написать об этом, когда узнал, что приятель заказал Touareq только из-за того что у Jeep-a нет автономного / предпускового обогревателя. Млин, обидно за марку..., может кто обратит внимание в будущем....

52
Автомобиль: GC 3.0 CRD Overland
VW Passat 2.0TDI 2011
2016 Audi Q7 3.0
Город: Riga
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

post-3878-0-97973700-1324286092_thumb.jpg

 

Друзья,

кто в курсе, что это за штуковина такая?

 

Вчера обнаружил на полу, на переднем пассажирском коврике.

Это плафон освещения пассажирского коврика. Его легко вкрутить обратно.

 

В бардачке нет плафона...

post-5605-0-35790700-1326835849_thumb.jpg

post-5605-0-52959700-1326835973_thumb.jpg

Изменено пользователем kigors
9
Автомобиль: Гранд Чероки
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

При нынешнем раскладе, в смысле жизни, чую скоро прятать нечего будет, разве что валыну... :crazy:

Ящик- то большой? Калашников войдет???

59
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это плафон освещения пассажирского коврика. Его легко вкрутить обратно.

 

В бардачке нет плафона...

 

Спасибо

воткнул на место :)

49
Автомобиль: В поиске
Город: Не определён
Опубликовано
Опубликовано

Ящик- то большой? Калашников войдет???

Не а! Да и не пустой он как я то же думал, блок управления пневмой там что ли.

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Нам пневма не досталась, поэтому он пустой, места там до хера.

49
Автомобиль: В поиске
Город: Не определён
Опубликовано
Опубликовано

Нам пневма не досталась, поэтому он пустой, места там до хера.

Эх, мануальчик бы ...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 526 гостей (Посмотреть всех)

    • ViacheslavE
    • amon
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 834
    • Максимум онлайн одновременно
      1 597

    Amkak
    Новый пользователь
    Amkak
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.