Перейти к содержанию

А вы знали, что ...


misantrop

Рекомендуемые сообщения

30
Автомобиль: ZJ4.0->WJ4.7->WH3.0->WK2 3.0 Overland
Город: Казань
Опубликовано
Опубликовано

а мне кажется, подушки не сработали, потому что джип остановился...

Они разве не до определенной скорости работают?

373
Автомобиль: WK2 Limited
WL Limited+
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Почему шторки и аварийка не сработали? Т.е. тарантас вообще не прочухал, что он попал в ДТП?

у меня другой вопрос. Нахуа водитель Жипа остановился? Чтобы принять себе в бочину бус? Если бы ехал без остановки - успел бы уйти от Волжанина...

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ну или только в задницу бы получил...

5 643
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Правая шторка сработала!

210
Автомобиль: Жипп Большой Широкий WK2 2013 290 л.с. 4x4 USA Brilliant Black Crystal Pearl)
Город: Киев Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Просто интересно если б стояла Мопаровская защита порогов та которая чтоб по горам лазить это теоретически защитило б от последствий бокового удара?

Думаю что защита очень серьезная которая выдерживает вес авто и закреплена по моему в 8 точках хоть как то распределила бы нагрузку от бокового удара тем более что она практически на высоте бамперов легковушек..

Кто что думает?

 

На фото не колхоз а именно силовые пороги от Мопар!)

post-13719-0-79600200-1393520282_thumb.jpg

post-13719-0-35381700-1393520317_thumb.jpg

Изменено пользователем ANDREWSERFER
5 643
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Вертикально, этот порог нормально держит, а вот на срез фигово, проверено. Ржавеет, убого ставится.

210
Автомобиль: Жипп Большой Широкий WK2 2013 290 л.с. 4x4 USA Brilliant Black Crystal Pearl)
Город: Киев Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Так как раз если ни дай бог удар в бок то порог будет работать на сжатие и распределение нагрузки по всему кузову...

А метал там наверное толстый да и сталюка наверное правильная))

Народ пытался повторить мопароскую защиту на одном зи подмосковных авиационных заводов там сказали что изготовление оснастки будет стоить очень не дешиво)) Тоесть там не просто труба а профиль штампованный на пресе и с ввареными трубами.. Хотя сам вблизи не видел))

Все думаю парится с ними заказывать или нет...

Изменено пользователем ANDREWSERFER
  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

имхо - если городская машина, то смотрится слишком по деревенски, к этим порогам нужно соответсвующее дооснащение

5 643
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Так как раз если ни дай бог уда в бок то порог будет работать на сжатие и распределение нагрузки по всему кузову...

А метал там наверное толстый да и сталюка наверное правильная))

Народ пытался повторить мопароскую защиту на одном зи подмосковных авиационных заводов там сказали что изготовление оснастки будет стоить очень не дешиво)) Тоесть там не просто труба а профиль штампованный на пресе и с ввареными трубами.. Хотя сам вблизи не видел))

Все думаю парится с ними заказывать или нет...

нахрена?
66
Автомобиль: 5.7 на ручке)
Город: 101-й километр
Опубликовано
Опубликовано

У мене такие снова стоят. Боковых ударов не принимал, правда, но уголок бетонного пандуса в повороте срезал ( в Макдоналдсе очень узкие дорожки)  и на бревнах виснуть приходилось, ну а пеньков по лесам раздавленных  не счесть. Лунтик "слегка" лукавит про ржавчину, покрытие  прочное, ободрать можно только напильником. На темной машине смотрится очень гармонично. Удобно на тесных парковках - дверки соседних пузотерок  до моих не достают, бьются о порог .Два года назад стоили 64 рубля с установкой в цветке.

5 643
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

У мене такие снова стоят. Боковых ударов не принимал, правда, но уголок бетонного пандуса в повороте срезал ( в Макдоналдсе очень узкие дорожки)  и на бревнах виснуть приходилось, ну а пеньков по лесам раздавленных  не счесть. Лунтик "слегка" лукавит про ржавчину, покрытие  прочное, ободрать можно только напильником. На темной машине смотрится очень гармонично. Удобно на тесных парковках - дверки соседних пузотерок  до моих не достают, бьются о порог .Два года назад стоили 64 рубля с установкой в цветке.

скажу по секрету, я тебе их и ставил, т.к. Костиковские(твой манагер) допы я ставил всегда. Пороги не ржавеют, а вот кузов может.
66
Автомобиль: 5.7 на ручке)
Город: 101-й километр
Опубликовано
Опубликовано

Кузов, может, это правда, помятое переднее крыло порыжело на второй день. Но пороги своих денег стоят, выручали не раз.

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Che Guevara,

Знатные у тебя железяки стоят! Прям завидую :)

189
Автомобиль: Американский паровоз wk2 рестайл 3.0 керосин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Занятные штукенции!)Тоже думал ставить или нет, но понял, что не катаюсь по грязям и т.д., а в городе Москва они не очень то и нужны.

 

Теперь вот все думаю насчет, а не махнуть бы 18 на 20... красиво смотрятся, да и рулятся наверняка по интерснее.

 

Ех...поеду ка с работы домой, а то завтра к 9 опять за рабочий стол))

210
Автомобиль: Жипп Большой Широкий WK2 2013 290 л.с. 4x4 USA Brilliant Black Crystal Pearl)
Город: Киев Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Up6 794

 

Да ладно)) это вобще по моему самые дорогие пороги которые есть на рынке))

А те кто в теме и понимают для чего они оценят и в городе

А речь кстати не столько о внешнем виде а добавлят ли они пассивной безопасности при боковом столкновении

Изменено пользователем ANDREWSERFER
  • 4 недели спустя...
292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а можно ли полностью снять подголовник спереди?

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

@MGPS, на вряд ли, он же активный.

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Жаль

5 643
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Можно, а зачем?

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ребенку мультфильм не видно

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Можно, а зачем?

ну так что? или снимается с гимором  в тех целях.

5 643
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Адо придумать, как подвесить его после демонтажа т.к. провода не отсоединить.

Понадобится скрепка, на одной направляющей есть защёлка, которую нажимают для регулирования высоты, а у второй есть дырочка, туда засовываем скрепку и отодвигаем скобу, поднимаем и вытаскиваем подголовник.

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мутор понятно, просто на дальняк в пробке опускаю спинку и дете смотрит мульт, еслиб подголовник просто снимался то удобно, а так он получается на уровне груди, чтоб ноги не прижать.

5 643
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Да ничо муторного, я его за секунд 10 снимаю. Привыкнуть надо.

70
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Limited 3.0 TD
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

под заднее сиденье с боку очень хорошо ложится щетка для снега :D

  • 3 недели спустя...
633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На спинку заднего дивана (со стороны багажника) очень хорошо ложится зонт-трость и своей ручкой-крюком надёжно цепляется за штырь подголовника :)

 

Любые сумки в багажнике, такие, как автомобильный органайзер, компрессор в своей штатной сумке, набор автомобилиста (огнетушитель, аварийный знак, аптечка) и т.д., прекрасно и надежно крепятся к ворсовому полу нашего багажника, если на их дно предварительно наклеены/пришиты обычные липучки.

Я себе вот так сделал: http://www.drive2.ru/l/2953026/

121
Автомобиль: 2012 WK2 3.6 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Весёлое колёсико. Утром ехал на работу было яркое солнце, решил добавить яркости освещения  на понели приборов, крутанул колёсик на понели освещения до упора, доехал до офиса поставил машину и пошёл работать, вечером возвращаюсь, 20-00 темно, в салоне свет горит, сначало подумал, кто-то в машину забрался и там пошарил, проверил всё на месте, завёл двигатель, свет по прежнему горит, доехал до дома, свят по прежнему горит, поставил в гараж, свет горит и не гаснит, подумал глюк, пошарил по настройкам, ничего не нашёл, понажимал на кнопки плафонов, свет по прежнему горит, до утра подумал аккумулятор сядит, звоню в Рольф, сообщают, учите матчасть юзеры, колёсик с верхнего положения опустите, сразу всё погасло. Век живи, век учись.

 

На заметку тогда еще возьмите, что если колесико опустить ниже второго щелчка, то яркость подсветки приборов и экрана медиацентра будет регулироваться автоматически: при включенном ближнем темнее, при выключенном - ярче.

1
Автомобиль: WK2 3
6 2010
Город: Домодедово
Опубликовано
Опубликовано

Привет всем! Инфа может бесполезная но : дорестайл ,при выключенном свете (горят только ДХО) ,

при включении указателя поворота , соответствующий фонарь ДХО гаснет . Я не знал ,

стоял под левый поворот и в отражении в впередистоящей а/м увидел , решил что сгорел ,

ан нет , так задумано.

66
Автомобиль: 5.7 на ручке)
Город: 101-й километр
Опубликовано
Опубликовано

@maik_f, Потрясающе!!!!! :secret:

6
Автомобиль: большой
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

познаем инструкцию на собственном опыте... :wacko:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 1 анонимный, 206 гостей (Посмотреть всех)

    • Семён Т
    • Ольга Колесниченко
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors поступил Jeep Grand Cherokee 2014 года с дизельным двигателем 3.0 литра. Владелец жаловался на две ключевые неисправности. Во-первых, на приборной панели горела лампа Check Engine, а компьютерная диагностика показывала ошибки сразу по трём свечам накаливания. Это напрямую влияло на запуск двигателя в холодную погоду — он становился затруднённым и нестабильным. Вторая проблема была связана с системой полного привода: периодически возникала ошибка, а в самых неприятных ситуациях автомобиль и вовсе отказывался заводиться. Для клиента, который активно использует автомобиль в условиях бездорожья на своём сельском хозяйстве, такая неопределённость была совершенно неприемлема — поломка вдали от цивилизации могла привести к серьёзным осложнениям. Обе неисправности требовали немедленного и профессионального вмешательства, чтобы вернуть внедорожнику его главные качества — надёжность и проходимость.

      Сложная замена свечей накала на дизельном двигателе

      Замена свечей накала на этом трёхлитровом дизельном двигателе — операция, которая требует от мастеров особой подготовки и аккуратности. Конструкция мотора такова, что для доступа к свечам необходимо демонтировать впускной коллектор. Но главная сложность даже не в этом. Практика показывает, что на данных силовых агрегатах с большой долей вероятности одна или несколько свечей прикипают и обламываются в процессе выкручивания. Риск составляет почти 100%. Именно поэтому мы сразу согласовали с клиентом замену всех шести свечей накала комплектом — это правильный и экономически обоснованный подход. Если свеча обломалась, начинается ювелирная работа по высверливанию остатков из колодца, не повредив при этом резьбу головки блока цилиндров. Эта процедура небыстрая, но наши специалисты имеют успешный опыт её выполнения. После завершения всех работ и сброса ошибок проблема холодного пуска и горящего «Чека» была полностью устранена, а двигатель вновь стал заводиться уверенно в любую погоду. Регулярное обслуживание и своевременная замена таких элементов — залог долгой жизни любого Jeep с дизельным двигателем.

      Диагностика и ремонт блока управления селектором передач

      Вторая проблема с периодическими ошибками полного привода и отказом запуска была связана с электроникой. Углублённая диагностика в TRS Motors выявила причину — плохой контакт в разъёмах блока управления селектором режимов полного привода. Вибрации и эксплуатация в тяжёлых условиях привели к нарушению электрических соединений. Наш диагност выполнил восстановительный ремонт: аккуратно пропаял контакты, обеспечив их надежное соединение, после чего установил блок обратно. Такой ремонт, в отличие от дорогостоящей замены всего узла, решает проблему на многие годы вперёд. После проведения работ все ошибки, связанные с полным приводом, исчезли, а проблема с запуском двигателя, которая была косвенно вызвана сбоями в этом блоке, больше не повторялась. Это яркий пример того, как точная диагностика позволяет избежать лишних затрат и выполнить точечный, эффективный ремонт, особенно важный для сложных электронных систем современных внедорожников.

      Важность профессионального подхода к ремонту внедорожников

      Данный случай с Jeep Grand Cherokee наглядно показывает, почему для ремонта автомобилей такого класса критически важен выбор специализированного сервиса. Работа с дизельным двигателем, особенно с высоким риском облома свечей, требует не только специального инструмента, но и большого опыта. Неправильные действия могут привести к необходимости снятия головки блока цилиндров, что увеличит стоимость ремонта в разы. То же самое касается и электронных систем: без глубокого понимания логики работы полного привода и навыков работы с паяльным оборудованием проблему не решить. Владелец получил полностью исправный автомобиль, готовый к эксплуатации в самых суровых условиях. Своевременное обращение в сервис помогло предотвратить развитие неисправностей, которые в итоге могли оставить машину в поле или лесу. Регулярное техническое обслуживание и оперативное устранение даже мелких неполадок — это инвестиция в безопасность и безотказность вашего Jeep, которая всегда окупается спокойствием на дороге и бездорожье.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.