Перейти к содержанию

А вы знали, что ...


misantrop

Рекомендуемые сообщения

Smok
5
Автомобиль: JEEP GC-09...3.0 CRD- продан
JEEP GC-14...3
6 лим.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не возможно это сделать если горит ближний свет.

он срабатывает на каждый 10 раз омыва лобового стекла при горящем ближнем свете, либо при каждом включении ближнего света (например, когда в днем заезжаете в туннель).

73
Автомобиль: JGC Limited 3.6/8A
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

он срабатывает на каждый 10 раз омыва лобового стекла при горящем ближнем свете, либо при каждом включении ближнего света (например, когда в днем заезжаете в туннель).

Про это и говорили. Но отключить это совсем нельзя.

Единственное только если вытащить предохранитель на омыватель фар.

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Расход на омыватель мизерный, зато фары чище (особенно зимой это актуально, когда с дороги летит дерьмо в неограниченных количествах).

Я бы себе не то что и не думал отключать омыватель фар, но ещё бы и кнопку дополнительную поставил, чтобы можно было включать его когда захочешь, не дожидаясь десятого срабатывания дворников.

 

Баклажка пятилитровая 100 рублей стоит! Ну сколько мы их за зиму расходуем?!

15? 20? Да пусть даже 30 (хотя это надо постоянно поливать :) )

Итого 3 тысячи за зиму!!!

О чем мы вообще говорим то?!

Смешно :)

Изменено пользователем DEKO
1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Отключить можно!!! Купите жигули :))))))))

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

...в Финляндии: Neste Voltera Strong (концентрат на -80, разводится 1:1 на -30 или 1:3 на -17):

Там она на этиловом спирте, а не на изопропиле. После первого года с изопропилом у меня хром на задней планке весь проржавел. А с Neste ничего, сезон отходила без следов (после чего поменяли из-за дохлой кнопки).

Вот почему мой хром то целый :) этилчик полезный, факт. И кнопка то ни разу не подвела за всё время, не пользуюсь задним дворником :to_become_senile:

13.10х50,00=650руб./3литх5=около тысячи. Не дорого! За 1250 берётся наичистейшего 20литров :rolleyes:

Изменено пользователем IspaneЦ
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Коллеги, а научите меня плохому ))

Встречаю в описаниях некоторых действий с автомобилем такую стандартную формулировку как "Включить зажигание".

Но вот в силу своей ламерности на новом авто, есть вопрос - а как это сделать при наличии бесключевого доступа/запуска кнопкой?  :huh:

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Коллеги, а научите меня плохому ))

Встречаю в описаниях некоторых действий с автомобилем такую стандартную формулировку как "Включить зажигание".

Но вот в силу своей ламерности на новом авто, есть вопрос - а как это сделать при наличии бесключевого доступа/запуска кнопкой?  :huh:

 

Не нажимая педаль тормоза, нажимаешь кнопку запуска.

Там три положения.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Ты это действительно хочешь? 

Ну а то. Слово не воробей ... )))

 

Там три положения.

Гранмерси.  :hi:

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@merdok, нимагу, я с ней почти везде ...

талисман короче.  :rolleyes:

 

ps хэндмэйд, эксклюзиф, авторское исполнение и всё такое

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@merdok, нимагу, я с ней почти везде ...

талисман короче. :rolleyes:

 

ps хэндмэйд, эксклюзиф, авторское исполнение и всё такое

Ну слава богу!) А я боялся всё спросить - что сподвигло Джип на Ситроен поменять?!)))
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 Джип на Ситроен поменять

Так наоборот же! Два шеврона на 7 решеток  :good:

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Коллеги, а научите меня плохому ))

Встречаю в описаниях некоторых действий с автомобилем такую стандартную формулировку как "Включить зажигание".

Но вот в силу своей ламерности на новом авто, есть вопрос - а как это сделать при наличии бесключевого доступа/запуска кнопкой?  :huh:

Первое нажатие на кнопку - Включаются вторичные потребители.

Второе нажатие - Зажигание

Третье - Все выключено.

Все проделывать БЕЗ нажатия на педаль тормоза.

5 648
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Так наоборот же! Два шеврона на 7 решеток  :good:

а 7 решток на ладью :lol2:  :lol2:  :lol2:

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Народ, а кто-нибудь с ручкой, которая поднимает крышку-пол багажника, что-нибудь делал? Или может с самой крышкой?

 

Не знаю у кого как, а у меня настолько туго пол открывается, что однажды я уже ручку оторвал ))))

Потом отремонтировал самостоятельно, но боюсь может опять оторваться :) Тянуть приходится сильно, а она там крепится на двух хлипеньких металлических оськах, вмонтированных в пластмассу ((

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Народ, а кто-нибудь с ручкой, которая поднимает крышку-пол багажника, что-нибудь делал? Или может с самой крышкой?

 

Не знаю у кого как, а у меня настолько туго пол открывается, что однажды я уже ручку оторвал ))))

Потом отремонтировал самостоятельно, но боюсь может опять оторваться :) Тянуть приходится сильно, а она там крепится на двух хлипеньких металлических оськах, вмонтированных в пластмассу ((

А сначала нажимать на площадку с надписью "PUSH" не пробовал? :up:

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А сначала нажимать на площадку с надписью "PUSH" не пробовал? :up:

Нет, я настолько идиот, что даже дверь багажника перед этим не открываю.

Прям силой мысли пытаюсь за ручку тянуть!

 

Какие-нибудь нормальные советы есть, кроме примитивных?

5 648
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Тут у одного клиента искал секретку, тоже чуть ручку не оторвал. Какая то хрень, на дорестайле так небыло.

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

@DEKO, Вместо ругаться, посмотри лучше как этот замок работает. У меня был вкручен с перекосом.

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот с этого совета и надо было начинать :)

Спасибо, посмотрю.

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

@DEKO, Так я с него и начал. При перекосе крепежа или самОй полки эта часть весьма туго закрывается или не происходит щелчка при мягком закрытии.

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@DEKO, Так я с него и начал. При перекосе крепежа или самОй полки эта часть весьма туго закрывается или не происходит щелчка при мягком закрытии.

 

Сама ручка ходит вверх-вниз совершенно свободно.

Но она и раньше так ходила.

А вот когда начинаешь тянуть за неё вверх, сопротивление крышки стремится оставить ручку у тебя в руках.

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

@DEKO, Значит не до конца отщелкивается или сама крышка кривовата.

У меня стало открываться нормально после поправки перекоса и, при практически вертикальном, подъеме ручки.

5 648
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Можно настроить предел срабатывания. 3, 1 говорит о хреновой предпродажке.

5 648
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Странно, раньше на 4.1 приезжали.

Интересно, для кого наклейка в проёме водительской двери?

  • 2 недели спустя...
2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Брал в Академии под второй джип расходники для большого ТО, случайно наткнулся и конечно же купил родное американское!!! масло Мобил1 0W40

4.73 литра за 2200 руб. ( с моей скидкой )

В КЭМПЕ например за 4 литра просят 2400 с хвостиком - производитель там неясный.

 

post-8192-0-76222400-1415200967_thumb.jpg

post-8192-0-39781800-1415200982_thumb.jpg

314
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Брал в Академии под второй джип расходники для большого ТО, случайно наткнулся и конечно же купил родное американское!!! масло Мобил1 0W40

4.73 литра за 2200 руб. ( с моей скидкой )

В КЭМПЕ например за 4 литра просят 2400 с хвостиком - производитель там неясный.

родное да не для Вашего двигателя

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

родное да не для Вашего двигателя

У меня к сожалению 90% пробег по московским пробкам, а 0W40 как раз для этого в самый раз.

Там ( в Академии ) кстати есть всеми любимое 5W30, тоже американское.

Изменено пользователем Евгений
314
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

У меня к сожалению 90% пробег по московским пробкам, а 0W40 как раз для этого в самый раз.

Там ( в Академии ) кстати есть всеми любимое 5W30, тоже американское.

Блаженен тот, кто верует)

5 648
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

0в40 хорошее масло, пендостар схавает не поморщится. Женёк, пробуй, гарантийщик даст добро.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   14 пользователей, 0 анонимных, 210 гостей (Посмотреть всех)

    • Serzhik
    • Niklook
    • Игорь 73
    • Valentin_s
    • up6
    • nazarey
    • Iscanderovich
    • Nik2001
    • krokozavr
    • Aleksandr777
    • Vadim Vedenin
    • porokin
    • Fin777
    • Idsssa
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Автомобиль оснащен надежным бензиновым двигателем 3.6 литра, кузов JL, а его пробег едва перевалил за 40 тысяч километров. Проблема, с которой он приехал, была четко сформулирована: в средней или задней части кузова на неровностях дороги раздавался сильный, отчётливый стук. Что особенно важно, клиент сам смог примерно локализовать источник звука, что значительно сузило круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не только раздражают водителя и пассажиров, но и заставляют задуматься о возможных скрытых неисправностях ходовой части или элементов кузова, которые могут прогрессировать со временем. Для внедорожника Jeep, чья стихия — бездорожье, целостность всех элементов подвески и креплений критически важна, поэтому игнорировать такие симптомы нельзя.

      Как проходила диагностика стука в кузове

      Первым делом наши специалисты приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов, которые могли быть потенциальными источниками стука. Машина была поднята на подъемнике, проведен детальный визуальный и инструментальный осмотр элементов подвески, проверены все сайлентблоки, шаровые опоры, рычаги, состояние амортизаторов и их креплений, а также проверена затяжка всех резьбовых соединений. К нашему удивлению, состояние штатных узлов ходовой части было практически идеальным, что вполне ожидаемо для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни один из проверенных элементов не имел критического износа или люфта, который мог бы вызвать столь громкий звук. Этот этап исключил самые дорогостоящие сценарии ремонта и направил диагностику в другое русло. Часто истинная причина шума кроется не в основных агрегатах, а в дополнительном оборудовании или элементах кузовной амортизации, что и подтвердилось в данном случае.

      Обнаружение истинной причины: виновата дополнительная защита

      Углубившись в осмотр, мастер обратил внимание на установленную у автомобиля дополнительную защиту картера или элементов днища. Как выяснилось, это и было корнем всех бед. Крепления этой самой защиты со временем ослабли. На кочках и неровностях металлический лист защиты начинал вибрировать и с силой ударяться о элементы кузова или рамы, создавая тот самый отчетливый металлический стук, который так беспокоил владельца. Это классическая ситуация для многих внедорожников, на которые устанавливается нештатное оборудование. Если при монтаже не были учтены все нюансы виброизоляции или не использовался правильный момент затяжки крепежа, со временем такая проблема практически неизбежна. Именно поэтому мы в TRS Motors всегда уделяем особое внимание качеству установки любого дополнительного оборудования.

      Процесс устранения стука и возвращение тишины

      Решение проблемы оказалось элегантным и не потребовало замены дорогостоящих деталей. Однако оно требовало аккуратности и понимания механики вибраций. Наши мастера выполнили несколько ключевых действий: немного модифицировали штатный крепеж для обеспечения более надежной фиксации, проложили специальные резиновые проставки-демпферы между металлическими защёлками защиты и кузовом автомобиля. Эти проставки гасят вибрации и предотвращают прямой контакт металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а защита проверена на наличие остаточных люфтов. Финальным и самым важным этапом стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по трассе с разной скоростью, а также по специально подобранным городским неровностям, имитирующим условия, при которых стук проявлялся ранее.

      Итог ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведенных работ Jeep Wrangler вновь обрел заводскую тишину в салоне. Назойливый стук полностью исчез, и владелец смог убедиться в этом лично во время тестовой поездки. Этот случай — наглядный пример того, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно таком солидном, как Jeep, требует больших финансовых вложений в запчасти. Часто всё решает грамотная диагностика и внимательность к деталям. Ослабленный крепеж, отсутствие виброизоляции или вышедшие из строя демпфирующие прокладки могут стать источником серьезного дискомфорта. Мы рекомендуем владельцам автомобилей, на которые устанавливалось нештатное оборудование (защиты, силовые бампера, кенгурятники), периодически проверять состояние их креплений, особенно после активной эксплуатации на бездорожье. А если появился посторонний звук — не затягивайте с визитом в специализированный сервис, такой как TRS Motors, где мастера хорошо знают особенности этих автомобилей.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.