Перейти к содержанию

Стоит ли брать эту машину?


Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 3.0 CRD 2008
Город: Обнинск
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите, пожалуйста, стоит ли покупать эту машину (цена/качество)?

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12206789-f464d.html

vin 1j8hr58m88c104557

Смотрел её - дефектов по кузову нет, краска родная(прибором замерял), электроника работает.

Только не понял какая у неё стоит раздатка QD2 или QT2 :(

Спасибо

78
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. 2004 Overland Black Pearl Series Lift - 3
5". Tires - 32" KM2
Город: Оренбург
Опубликовано
Опубликовано

Имхо, в эти деньги, да даже дешевле, можно взять проданный новым здесь, с известной сервисной историей, с одним владельцем и прочими ништяками, а брать дизель из америки/канады как-то боязно, это ж не германия :)

137
Автомобиль: Jeep XK 5.7
ZJ 5.9
XJ 4.0
Город: ПЕРМЬ
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Подскажите, пожалуйста, стоит ли покупать эту машину (цена/качество)?

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12206789-f464d.html

vin 1j8hr58m88c104557

Смотрел её - дефектов по кузову нет, краска родная(прибором замерял), электроника работает.

Только не понял какая у неё стоит раздатка QD2 или QT2 :(

Спасибо

 

Машина по факту сделана в июле 2007. Но 2008 модельного года - это нормально.

 

Стоит КвадроТрак 2 (мерседесовская АКПП).

 

Комплектация очень хорошая (включая большой дисплей, удаленный старт двигателя), цена тоже неплохая (с германии однозначно дороже).

 

Рекомендую для полного спокойствия сделать диагностику подвеску и движка (раз кузов промерили). Если всё ровно - то очень хороший кандидат на покупку (попросите скидку).

Изменено пользователем Felix
188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите, пожалуйста, стоит ли покупать эту машину (цена/качество)?

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12206789-f464d.html

vin 1j8hr58m88c104557

Смотрел её - дефектов по кузову нет, краска родная(прибором замерял), электроника работает.

Только не понял какая у неё стоит раздатка QD2 или QT2 :(

Спасибо

 

Считаю претендента очень интересным вариантом! Не вижу поверхностных проблем, общая диагностика и если все ок, забирать!

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 3.0 CRD 2008
Город: Обнинск
Опубликовано
Опубликовано

Вот тут проблемка появляется. Получается у нет Quadra-DriveII. Скажите, пожалуйста, насколько он вообще нужент ? Иными словами где я не смогу пройти на Quadra-TrackII и в каких ситуация? Я, к сожалению, не разбираюсь во внедорожных поездах и их технической части. Понимаю, что вроде как иметь блокировку колёс - это хорошо, но насколько критично его отсутствие? С Квадродрайвом есть вот такой вариант http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11604745-5c42.html , но не понятно что будет в реале с этой машиной ( в питере у меня никого нет, что мог бы посмотреть).. Весь в сомнениях... :(

137
Автомобиль: Jeep XK 5.7
ZJ 5.9
XJ 4.0
Город: ПЕРМЬ
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

iRbis, про системы полного привода почитай тут: http://jeep.auto.ru/Grand_Cherokee/WK/xfer.htm

 

КвадроДрайв отличается наличием дополнительных блокировок в мостах - по сути для городской эксплутации КвадроТрака более чем достаточно.

 

КвадраДрайв предпочтителен в таких условиях: http://www.pribaikal.ru/uploads/pics/prescout_karavan-519_01.jpg

 

Второй вариант намного беднее первого, ценник еще должен быть ниже.

Изменено пользователем Felix
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 3.0 CRD 2008
Город: Обнинск
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, Felix, за быстрый ответ!

Я читал про систему полного привода раньше. Слова понятные, даже по видеоролику там понятно примерно как оно работает. Не понятна практическая часть. Т.е. если я заеду в такие условия на КвадраТреке, как вы показали на картинке, то у меня выбор один - бежать за трактором? А зимой в сугробах? А с резиной грязевой ? Или заехать чтобы в горочку относительно скользкую мне достаточно будет?

Я не собираюсь лезть в болота, но иметь возможность относительно свободно себя чувствовать на природе практически любой очень бы хотелось..

188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Машина по факту сделана в июле 2007. Но 2008 модельного года - это нормально.

 

Стоит КвадроТрак 2 (мерседесовская АКПП).

 

Комплектация очень хорошая (включая большой дисплей, удаленный старт двигателя), цена тоже неплохая (с германии однозначно дороже).

 

Рекомендую для полного спокойствия сделать диагностику подвеску и движка (раз кузов промерили). Если всё ровно - то очень хороший кандидат на покупку (попросите скидку).

 

Если реально по вину QT-II, то ценник однозначно на пару сотен ниже должен быть, этого сразу не увидел, гранд без QD-II как-то даже и не гранд ))) прошу не обижаться владельцев 3,7.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 3.0 CRD 2008
Город: Обнинск
Опубликовано
Опубликовано

Вот такой вариант тоже есть http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11692668-35f24c.html .

Что думаете, господа джиповоды? ПРобег в 160 тысяч - это сильно много? Человек по телефону сказал, что с дороги почти не схезжал. катался на дальняк много. ну и москва с областью.

Посоветуйте, пожалуйста

16
Автомобиль: jeep grand cherokee
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Вот тут проблемка появляется. но не понятно что будет в реале с этой машиной ( в питере у меня никого нет, что мог бы посмотреть).. Весь в сомнениях... :(

 

Если очень надо, то могу скататься посмотреть.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 3.0 CRD 2008
Город: Обнинск
Опубликовано
Опубликовано

Alecx, спасибо большое! Если я определюсь с конкретной - то обязательно напишу и попрошу помощи! Сейчас мечусь как г***о в проруби с выбором. Ни когда не думал, что имея на руках полтора миллиона на машину, так сложно их потратить :(

16
Автомобиль: jeep grand cherokee
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Alecx, спасибо большое! Если я определюсь с конкретной - то обязательно напишу и попрошу помощи! Сейчас мечусь как г***о в проруби с выбором. Ни когда не думал, что имея на руках полтора миллиона на машину, так сложно их потратить :(

Это приятные хлопоты, зато есть из чего выбрать. :up: :up:

188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот такой вариант тоже есть http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11692668-35f24c.html .

Что думаете, господа джиповоды? ПРобег в 160 тысяч - это сильно много? Человек по телефону сказал, что с дороги почти не схезжал. катался на дальняк много. ну и москва с областью.

Посоветуйте, пожалуйста

 

Смотрится неплохо, 160т.км. конечно многовато для 2008-го года, ну и авто да еще и дизельное и не оттуда это все же минус.

137
Автомобиль: Jeep XK 5.7
ZJ 5.9
XJ 4.0
Город: ПЕРМЬ
Опубликовано
Опубликовано

Я не собираюсь лезть в болота, но иметь возможность относительно свободно себя чувствовать на природе практически любой очень бы хотелось..

 

КвадроТрака за глаза хватит для таких условий! За базар отвечаю! :hands:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 118 гостей (Посмотреть всех)

    • Mayor Mayor
    • илья400
    • Poland
    • nilipuch
    • Legion_24
    • Руслан21
    • Acovant
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors приехал Jeep Compass 2013 года выпуска с пробегом около 140 000 километров. Владелец обратился с конкретной и серьёзной проблемой: полностью вышел из строя механизм стояночного тормоза, более известный как «ручник». Ситуация осложнялась тем, что некоторые компоненты тормозной системы были уже демонтированы, что делало эксплуатацию автомобиля небезопасной. Естественно, в таком состоянии стояночный тормоз не выполнял свою функцию, что является критичным не только для парковки на уклоне, но и в целом указывает на глубокие проблемы в задней тормозной системе. Для владельцев Jeep подобные неисправности — не редкость после пробега за 100-150 тысяч километров, особенно если предыдущее обслуживание было нерегулярным. Игнорирование первых признаков неполадок с тормозами, таких как снижение эффективности или посторонние звуки, почти всегда приводит к более масштабным и дорогостоящим ремонтам.

      Что выявила комплексная диагностика в сервисе?

      Первым делом наши мастера провели тщательный осмотр всей тормозной системы автомобиля. Диагностика подтвердила опасения владельца и выявила ряд сопутствующих проблем. Основной удар пришёлся на задние тормозные механизмы. Было установлено, что тормозной щит, который является основой для крепления всех рабочих элементов — колодок, суппортов, механизма ручного тормоза — пришёл в негодность. Он был повреждён, вероятно, из-за коррозии и механических нагрузок, и его надёжность была под вопросом. Без замены этого фундаментального элемента любой ремонт был бы недолговечным и небезопасным. Параллельно с этим проверка выявила, что тормозные колодки и диски также требовали внимания, а механизм привода стояночного тормоза был полностью неработоспособен. Кроме того, в ходе осмотра была обнаружена ещё одна неисправность, не связанная напрямую с тормозами, но важная для безопасности: не работали передние лампочки освещения. Также аккумуляторная батарея была разряжена, что могло указывать на проблемы в цепи заряда или просто на долгий простой автомобиля.

      Какие работы были выполнены для восстановления безопасности?

      Работы велись комплексно, чтобы не просто устранить симптомы, а вернуть тормозной системе и другим узлам автомобиля полную работоспособность. Первым и ключевым этапом стала замена повреждённого тормозного щита на задней оси. После этого мастера приступили к полному восстановлению задних тормозов: заменили изношенные колодки, проверили и при необходимости заменили тормозные диски, отремонтировали или заменили механизмы суппортов. Особое внимание было уделено механизму стояночного тормоза — его собрали заново с использованием новых деталей, отрегулировали натяжение тросов и проверили эффективность срабатывания. Параллельно была решена проблема с освещением: неработающие передние лампы были заменены, а электрическая цепь проверена. Также мы подзарядили аккумуляторную батарею и проверили работу генератора, чтобы исключить риск повторной разрядки. Такой комплексный подход, который практикуется в TRS Motors, позволяет не только устранить текущую поломку, но и предотвратить возникновение новых в ближайшее время, обеспечивая владельцу спокойствие и уверенность в своём Jeep Compass.

      Почему важно вовремя реагировать на неисправности тормозов?

      История с этим Jeep Compass — наглядный пример того, к чему может привести затягивание с ремонтом тормозной системы. Стояночный тормоз — это не просто удобная опция для парковки. В аварийной ситуации, при отказе основной гидравлической системы, он является последним резервом для остановки автомобиля. Его неисправность — это прямая угроза безопасности. Кроме того, проблемы с механизмом «ручника» часто являются лишь верхушкой айсберга. Как мы увидели в этом случае, они могут сопровождаться критическим износом основных тормозных компонентов. Продолжение эксплуатации автомобиля с неисправными задними тормозами ведёт к ускоренному износу передних, перегреву, снижению эффективности торможения и, в худшем случае, к полному отказу системы. Регулярная диагностика и своевременное обслуживание, особенно таких критичных узлов, как тормоза и рулевое управление, — это не статья экономии, а инвестиция в вашу безопасность. Если вы чувствуете, что эффективность торможения вашего Jeep снизилась, слышите скрипы или стуки, или «ручник» перестал держать, не откладывайте визит в специализированный сервис.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 549
    • Максимум онлайн одновременно
      623

    Сергей1145
    Новый пользователь
    Сергей1145
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.