Перейти к содержанию

Чип-тюнинг Pentastar V6 3.6L


Рекомендуемые сообщения

1 385
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

И какая связь? У меня на 300с программатор есть, штука очень полезная, меняя прошивки можно добиться различных результатов, диапазон довольно широк, результат ощутим и измеряем.

А опыт с автовазом, тем более десятилетней давности, даже на жигуликлаб.ру никого не заинтересует

Хорошо. Что есть програматор? где почитать?

45
Автомобиль: Jeep GC 2011
Jeep Cherokee 1990
Chrysler 300c SRT8
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Хорошо. Что есть програматор? где почитать?

diablosport.com

1 385
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

??? Так что там с русским переводом на 3.6 литра ???

Изменено пользователем IspaneЦ
  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Гы... каждый раз, как заходит тема о "супер коробочках", вспоминаю тему на Туареговском форуме. Там народ (на дизель, правда) за штукаевро брал бокс, в котором просто сопротивление стояло, и вся хитрость которого была в том, что топливо херачило.

Потом всем форумом продавца искали :lol2:/>

Хотя с того времени может чего и изменилось...

Читал я эту историю. Так и не нашли того продавана. Зато кипятком ссали, что все классно. Это говорит о том, что вопрос надо изучать, а не брать у первого попавшегося непонятно что и не поянтно чьего производства. Сами из себя лохов сделали. Я повербокс брал в реально существующей конторе. да, заказывал через сайт. Но есть телефоны, есть офис, есть ребята, который помогают с установкой. К ним можно приехать и поговорить и обсудить. У них есть контракт в германским производителем. А то что на туареговском форуме произошло- называется развод лохов.

1 385
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

??? Так что там с русским переводом на 3.6 литра ???

Продать надо, завис "подлец", ты не купишь? :lol2:

  • 1 месяц спустя...
14
Автомобиль: WK2 3.6 Овер
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Для SRT8 Diablosport уже постарались. +15 л.с. +27 момента (Н/м). В ближайшее время будет релиз для 5.7, испытания уже проведены. 3.6 все еще в планах..

45
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 2018 3.0 L
Город: Москва ЮВАО "Лефортово"
Опубликовано
Опубликовано

Для SRT8 Diablosport уже постарались. +15 л.с. +27 момента (Н/м). В ближайшее время будет релиз для 5.7, испытания уже проведены. 3.6 все еще в планах..

Ну а кто бы сомневался..... 3,6L двигатель без проблем, это для "чахликов" SRT8 и 5,7L необходим чип-тюнинг, они ведь без него очень плохо едут и тяги никакой.....

95
Автомобиль: Еще один WK2 )))
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Разговаривал с ребятами с турбо-драйва по поводу чипа или вообще прокачки атмосферника 3.6..., вердикт простой - надо было сразу брать 5.7 и не морочить себе голову, типа в штатах нет готового решения (они вроде официалы от штатовской тюнинговой фирмы), а они колупаться не будут - т.к. не турбированный мотор, работ и вычислений ну очень много, а на выходе маленький результат по всем параметрам...

45
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 2018 3.0 L
Город: Москва ЮВАО "Лефортово"
Опубликовано
Опубликовано

вердикт простой - надо было сразу брать 5.7 и не морочить себе голову,...

Может и взял бы я 5,7, но у нас они все с пневмоподвеской, а мне это принципиально не нужно....

14
Автомобиль: WK2 3.6 Овер
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Для 5.7 уже можно пользоваться: +30 сил + 47 момента (Н/м). Очень неплохо, если это действительно так.

  • 1 месяц спустя...
185
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Chrysler PT Cruiser GT
Город: Kaluga
Опубликовано
Опубликовано

@rexx300, а для 3.6 появилось чего ??

32
Автомобиль: 2011 WK2 Laredo X 3.6 (продан)
Город: Latvia
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@rexx300, а для 3.6 появилось чего ??

Пока только на

Jeep Wrangler - 3.6

Cylinder6

PS 284

NM 353

Construction year 2011 - 2012

Speedlimiter removal yes

Performance increase +13 PS + 18 NM

Изменено пользователем Dzintar
  • 2 недели спустя...
33
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Лимитед WK II 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


кто нибудь ставил себе эту хрень???
Очередная чудо-коробочка. Аналоги обсуждались на предыдущих страницах. Всякие тюнинг-боксы, турбо-педали и прочее...все это от лукавого.
88
Автомобиль: WH3.0 GDE + WH5.7 DS + ZH3.2 EC
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

про коробочку тока увидел, да там скорее всего просто сопротивление для МАПа... на ебее 500 рублей вместе доставкой и все остальным

Изменено пользователем kai1
  • 3 месяца спустя...
42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Есть какие нибудь новости ?:)

  • 2 недели спустя...
796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я может глупость скажу, но имхо не имеет смысл что то делать с двигателем не сделав с коробкой

Там такие длинные передачи и задумчивый алгоритм, что лишние 20-30-40 лошадок она и не заметит , как сейчас прячет лошадей 80

  • 4 недели спустя...
14
Автомобиль: WK2 3.6 Овер
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Diablosport запросили Durango или Гранд 3.6 для тестов. Что-то скоро будет.

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано

Diablosport запросили Durango или Гранд 3.6 для тестов. Что-то скоро будет.

откуда информация? да не уж то счастья скоро привалит.

14
Автомобиль: WK2 3.6 Овер
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

откуда информация? да не уж то счастья скоро привалит.

http://diablosport.com/forum/viewtopic.php?f=41&t=45205'>http://diablosport.com/forum/viewtopic.php?f=41&t=45205

 

http://diablosport.com/forum/viewtopic.php?f=41&t=45205

Только что-то аж месяц назад :)

Изменено пользователем rexx300
45
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 2018 3.0 L
Город: Москва ЮВАО "Лефортово"
Опубликовано
Опубликовано

Очень интересная информация. Интересно, а что обещают на выходе?

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

откуда информация? да не уж то счастья скоро привалит.

Особого счастья не стоит ждать. Но реально полезно, так как можно что то прикрутить и дальше работать с мозгами,

А так, по прошивке, амеры реально довольны хемифивером, который они льют через диабло. Но это на 5 и7.

  • 1 месяц спустя...
32
Автомобиль: 2011 WK2 Laredo X 3.6 (продан)
Город: Latvia
Опубликовано
Опубликовано

Ну вот первому уже сделали прошивку. доволен как слон

Моя ссылка

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну вот первому уже сделали прошивку. доволен как слон

Моя ссылка

 

а поподробней? ну, для тех кто учил албанский в школе?

74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

а поподробней? ну, для тех кто учил албанский в школе?

Чуваку первому во вселенной прошили 3,6 в диаблоспорт, он писает кипятком от эффекта, но у него задний привод, по его словам добавилось 15 лс и 20 крутящего (только у них там lbs-ft, вычитал что надо умножить на 1,35), т.е. крутящий подрос аж на 27 ньютонов . И еще звучать выхлоп стал по другому, но то ли от чиповки, то ли от замены железа, этого я не понял.

Изменено пользователем РОВНЯК
796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Чуваку первому во вселенной прошили 3,6 в диаблоспорт, он писает кипятком от эффекта, но у него задний привод, по его словам добавилось 15 лс и 20 крутящего (только у них там lbs-ft, вычитал что надо умножить на 1,35), т.е. крутящий подрос аж на 27 ньютонов . И еще звучать выхлоп стал по другому, но то ли от чиповки, то ли от замены железа, этого я не понял.

 

ради 15-20 лыс писать кипятком????

74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

ради 15-20 лыс писать кипятком????

А сколько с бензинки атмо снять? Я думаю прибавка в крутящем дала эффект, мож на низах тянуть стал :wizard:

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А сколько с бензинки атмо снять? Я думаю прибавка в крутящем дала эффект, мож на низах тянуть стал :wizard:

 

судя по отзывам там коробка новая должна решать эту проблему, т.е. сама проблема не в недостатке тяги на низах... а вообще конечно попробовать было бы интересно

хотя тут соотношение деньги-эффект еще важен

и на сколько расход вырастет

я лично успел оценить расход на трассе 10,5-11,5 литров при дальних поездках, когда бака на 800 километров хватает, и еще не дно

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано

И когда эта чудо прошивка дойдет до россии?

32
Автомобиль: 2011 WK2 Laredo X 3.6 (продан)
Город: Latvia
Опубликовано
Опубликовано

Чуваку первому во вселенной прошили 3,6 в диаблоспорт, он писает кипятком от эффекта, но у него задний привод, по его словам добавилось 15 лс и 20 крутящего (только у них там lbs-ft, вычитал что надо умножить на 1,35), т.е. крутящий подрос аж на 27 ньютонов . И еще звучать выхлоп стал по другому, но то ли от чиповки, то ли от замены железа, этого я не понял.

от замены железа, у него Magnaflow Exhaust

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   16 пользователей, 0 анонимных, 242 гостя (Посмотреть всех)

    • Rinkana
    • Voteq
    • RomahaWK2
    • Алекс1975
    • MishaS
    • tracker99
    • Vladimir SPb
    • StormOwner
    • BondAV
    • ies76
    • alepara
    • Wally
    • Ser_gun
    • Kofman
    • AL-powerman
    • Савва
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors поступил практически новый автомобиль — Jeep Wrangler с двухлитровым турбированным двигателем, 2024 года выпуска. Пробег составлял всего 7500 километров, что является оптимальным сроком для проведения первого базового технического обслуживания. Владелец проявил ответственность, понимая, что даже у современного, только что сошедшего с конвейера внедорожника, необходимо своевременно менять расходные материалы и проводить диагностику. Этот визит — отличный пример правильного отношения к технике, которое в будущем обязательно обернется надежностью и отсутствием внезапных поломок. Для нас, как для специалистов по американским автомобилям, работа с такими новыми экземплярами всегда особое удовольствие, ведь мы видим машину в ее идеальном состоянии и помогаем сохранить его на долгие годы. Если вы — счастливый владелец нового Jeep, рекомендуем не пренебрегать первым ТО, так как в двигателе и узлах могут присутствовать микрочастицы металла, образующиеся в процессе первоначальной обкатки.

      Что включает в себя базовое техническое обслуживание?

      Первое и ключевое действие на плановом ТО — замена моторного масла и масляного фильтра. Для данного двухлитрового турбированного двигателя мы использовали высококачественное масло Pennzoil, которое имеет все необходимые официальные допуски производителя. Это критически важно для современных турбомоторов, испытывающих высокие термические и механические нагрузки. Масляный фильтр был установлен исключительно оригинальный — только так можно гарантировать корректную степень фильтрации и отсутствие риска для ресурса двигателя. Параллельно были заменены воздушный и салонный фильтры, также на оригинальные комплектующие. Воздушный фильтр отвечает за чистоту поступающего в мотор воздуха, а салонный — за качество воздуха в самом автомобиле. Замена масляной пробки на новую — это небольшая, но значимая деталь, которая позволяет исключить вероятность появления течи в этом узле в будущем. Весь процесс занял стандартное время, а все работы проводились с использованием профессионального инструмента и соблюдением регламентов.

      Результаты комплексной диагностики электронных систем

      После проведения замены расходных материалов автомобиль был подключен к специализированному диагностическому сканеру. Полная проверка всех электронных блоков управления не выявила ни одной ошибки или сбоя. Все системы, включая сложную бортовую электронику, систему полного привода, средства безопасности и мультимедиа, работали абсолютно корректно. Также мы проверили наличие обновлений программного обеспечения — их не требовалось, что говорит об актуальности прошивок с завода. Такие результаты диагностики для автомобиля с таким малым пробегом вполне ожидаемы, но они являются важным этапом. Они дают владельцу уверенность в исправности машины и позволяют нам, как сервису, зафиксировать исходное состояние узлов. В будущем, при последующих визитах, эти данные помогут отследить динамику и вовремя заметить потенциальные отклонения в работе каких-либо систем. Регулярная диагностика — это залог раннего выявления проблем, что всегда дешевле и проще, чем ремонт после внезапного отказа.

      Почему важно доверять обслуживание специализированному сервису?

      Работа с таким автомобилем, как Jeep Wrangler, особенно в его новой модификации с турбированным двигателем, требует не только профессиональных навыков, но и точного знания спецификаций. Использование неподходящих жидкостей или неоригинальных фильтров может в долгосрочной перспективе привести к снижению мощности, повышенному расходу топлива и, в худшем случае, к дорогостоящему ремонту турбокомпрессора или самого двигателя. В TRS Motors мы накопили огромный опыт обслуживания и ремонта американских внедорожников, включая все поколения Wrangler. Мы знаем, какие материалы рекомендует производитель, и строго следуем этим предписаниям, не пытаясь сэкономить на качестве в ущерб надежности автомобиля клиента. После завершения всех работ Jeep Wrangler был полностью готов к дальнейшей эксплуатации. Своевременное и качественное первое ТО закладывает фундамент долгой и беспроблемной службы любого автомобиля, позволяя владельцу в полной мере наслаждаться его характеристиками и возможностями без лишних волнений.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.