Чип-тюнинг Pentastar V6 3.6L

[rexx300]

Пришел девайс. Проехал километров 25 по городу на 91 octane tune, на 95м. Порезвее пошла машинка. Но не особо. Основной приход после 3000, разок до 6000 раскрутил, впечатлило. До 3000 чуть отзывчивей педалька. Завтра разъезной день, буду экспериментировать, замеры сделаю.

Изменено 22 октября, 2013 пользователем rexx300

[Dzintar]

Пришел девайс. Проехал километров 25 по городу на 91 octane tune, на 95м. Порезвее пошла машинка. Но не особо. Основной приход после 3000, разок до 6000 раскрутил, впечатлило. До 3000 чуть отзывчивей педалька. Завтра разъезной день, буду экспериментировать, замеры сделаю.

Как программа залилась, без проблем? Где покупали?

[alex 400]

Пришел девайс. Проехал километров 25 по городу на 91 octane tune, на 95м. Порезвее пошла машинка. Но не особо. Основной приход после 3000, разок до 6000 раскрутил, впечатлило. До 3000 чуть отзывчивей педалька. Завтра разъезной день, буду экспериментировать, замеры сделаю.

эххх не успел я. а то бы щас бы как бы уххх. да по кочкам подвеской греметь

[rexx300]

Поэкспериментировал. Я слабо чувствовую разницу между прошивками(сток vs 91). Либо я что-то не так делаю (что маловероятно), либо разницы почти нет. А позавчерашние мои впечатления - следствие того, что давно активно не педалировал, а тут нажал, и оно поехало..)) Замеры 0-60 (тупо в пол, мили, 96,56км, на 91 прошивке) показали от 8.19 до 8.44 в шести заездах, 8.34 среднее. Вернулся в сток, два замера дали 8.44 и 8.46. Я поржал и бросил)) Залил опять 91, так и оставил. Через пару сотен верну в сток, еще раз прислушаюсь к ощущениям. Докатаю бак, попробую 93 прошивку на 98м. В общем, шляпа, мне кажется))

[sasha93]

Поэкспериментировал. Я слабо чувствовую разницу между прошивками(сток vs 91). Либо я что-то не так делаю (что маловероятно), либо разницы почти нет. А позавчерашние мои впечатления - следствие того, что давно активно не педалировал, а тут нажал, и оно поехало..)) Замеры 0-60 (тупо в пол, мили, 96,56км, на 91 прошивке) показали от 8.19 до 8.44 в шести заездах, 8.34 среднее. Вернулся в сток, два замера дали 8.44 и 8.46. Я поржал и бросил)) Залил опять 91, так и оставил. Через пару сотен верну в сток, еще раз прислушаюсь к ощущениям. Докатаю бак, попробую 93 прошивку на 98м. В общем, шляпа, мне кажется))

Чот мне слабо верится, что в стоке едет 8.5 при заявленных 9.1

[Dzintar]

Чот мне слабо верится, что в стоке едет 8.5 при заявленных 9.1

9.1 это до 100км/ч

[sasha93]

9.1 это до 100км/ч

Ну и ? замеры то до 100 и делались

[rexx300]

Чот мне слабо верится, что в стоке едет 8.5 при заявленных 9.1

Замер был до 96.56 км/ч. Прибор может замерять с погрешностью, о чем и предупреждают в инструкции. Да и не было цели проверять заявленные 9.1, а хотелось сравнить сток vs тюнь в несколько заездов, чтобы минимизировать погрешность.

[sasha93]

Замер был до 96.56 км/ч. Прибор может замерять с погрешностью, о чем и предупреждают в инструкции. Да и не было цели проверять заявленные 9.1, а хотелось сравнить сток vs тюнь в несколько заездов, чтобы минимизировать погрешность.

А какова погрешность ?

[rexx300]

А какова погрешность ?

+/- 9.1

[AlexIV]

Поэкспериментировал. Я слабо чувствовую разницу между прошивками(сток vs 91). Либо я что-то не так делаю (что маловероятно), либо разницы почти нет. А позавчерашние мои впечатления - следствие того, что давно активно не педалировал, а тут нажал, и оно поехало..)) Замеры 0-60 (тупо в пол, мили, 96,56км, на 91 прошивке) показали от 8.19 до 8.44 в шести заездах, 8.34 среднее. Вернулся в сток, два замера дали 8.44 и 8.46. Я поржал и бросил)) Залил опять 91, так и оставил. Через пару сотен верну в сток, еще раз прислушаюсь к ощущениям. Докатаю бак, попробую 93 прошивку на 98м. В общем, шляпа, мне кажется))

на 5/7 тоже невелика разница. Я себе 87 ую ( под 92 ой) поставил и успокоился. Можно правда еще поиграться быстрыми настройками/

[AlexIV]

на 5/7 тоже невелика разница. Я себе 87 ую ( под 92 ой) поставил и успокоился. Можно правда еще поиграться быстрыми настройками/

диабло на приборах маржу делают, уверен что они не занимаются серьезно тюнингом под то огромное количество моделей, что поддерживается приборами.

на 5/7, например амеры заливают диаблом кастом прошивки через http://www.hemifevertuning.com/category_s/27.htm, там уже больше удовлетворенности. может и на 6 ку кто то подобный появиться.

Изменено 3 ноября, 2013 пользователем AlexIV

[СвятойГрешник]

Всех приветствую!!!!

Я так понимаю с нашим мотором никто из спецов заморачиваться не стал. Все катают в стоке???

[Oleggro]

готовых решений вроде как нет

[jeepi4]

Решения есть! Чуть позже займусь! Но это не в плане установки какого-либо блока готового,типа джеттера, а устанавливается хреновина,сливается родная прога и корректируется! Я себе буду выхлоп ставить тюненный и прошивку корректировать!пока некогда

[AlexIV]

готовых решений вроде как нет

diablo уже выпустил

[BOBAH_PH]

А вот такую коробочку кто-либо тестил?

 

http://www.rschip.ru/chiptuning/jeep/grand-cherokee/iv-3.6-v6/

[kai1]

не большой опус по разного рода коробочкам на атмосферники, это всего лишь обман по датчикам, были такие и на ВК, так вот это работает только первое время, потом машина подстраивается под новые показания и не просто становиться стоком, а едет даже хуже, чем сток.

Изменено 5 марта, 2014 пользователем kai1

[Oleggro]

@AlexIV,

 

А где почитать?

[AlexIV]

@AlexIV,

А где почитать?

http://www.diablosport.com/products/intune-dcx.html#content-tabs

 

Ну или просто по адресу диаблоспорт. Две модели программаторов поддерживают, trinity и intune dcx

 

У меня есть такой программатор. Я периодически балуюсь. Он обновлен недавно, в теории в нем предустановлено все что есть у диабло ( все машины моторы, что поддерживает программатор) , но он блокируется под конкретную машину, разблокировка - отвязка тоже возможна, тогда он заливает бэкап и отвязывается.

[Oleggro]

Ну, 15 лошадок для 3,6 это какаято несерьезная заявка за 500 бачей

А он ставится постоянно на машину?

[AlexIV]

Ну, 15 лошадок для 3,6 это какаято несерьезная заявка за 500 бачей

А он ставится постоянно на машину?

Нет, залил прошивку, отключил от диагностического разъема, положил в карман, надо если - подкоррекировал что то, тот же троттл респонс или топливо в разных диапазонах, логи можно снять, подумать 8-)) вернуть назад штатную, диапазоны переключения можно корректировать, но я не лез, тут уже надо уже понимать, там не совсем понятно. Заводской контроль по крутящему моменту изменяется, вернее кривая его роста меняется, лошадей может явно и не прибавит, но машина резче будет. Коробку он быстрее передергивает. Я по своему сужу, как на 3.6 х.з. У меня ощутимо даже на 87 прошивке.

На атмосферниках ждать чудес не от чего. Это не турба. Чем меньше мотор, тем меньше и прибавка. Другой вопрос, что при других модификациях по железу можно больше сделать, подстроив что-то.

Можно тупо поставить прошивку на 87 американский и не заморачиваться вопросом 95 или 92 лить, зажигание откорректировано будет. Короче кому как.

Изменено 9 марта, 2014 пользователем AlexIV

[Oleggro]

Понятно, звучит устрашающе ))

[Oleggro]

А 93 американский это наш 98?

[AlexIV]

А 93 американский это наш 98?

Вроде того, там в комплекте идут настройки 87, 91, 93, штатная -эконом,

Грубо говоря, да, по пямяти, 91 ый американского стандарта оч это наш 94 или около того 8-)),

[Oleggro]

То есть грубо говоря собрался на дальняк, ставишь экономичную прошивку, хочешь погонять - заливаешь агрессивную?

[AlexIV]

То есть грубо говоря собрался на дальняк, ставишь экономичную прошивку, хочешь погонять - заливаешь агрессивную?

в принципе да,  если реально на дальняк то можно, процедура не очень быстрая, но и не так чтобы долгая. Минут 10-15,  надо несколько раз погонять зажигание - вклл-выкл, иногда сбоит, тогда приходится заливать заново бэкап в рековери режиме, раза два такое было, говорят америкосы чувствительный процесс к перепаду вольтажа, может еще что то, поэтому переливать я предпочитаю в нормальном месте, на своей стоянке или даче, но не на обочине, ну так чтобы без неожиданностей. 

Изменено 9 марта, 2014 пользователем AlexIV

[Oleggro]

понятно

Занятная штука, эх, говорила мне мама, "учи иностранные языки", а я все в тир да на стрельбище...

[СвятойГрешник]

а турбинку никто не пробывал прикрутить???

[AlexIV]

а турбинку никто не пробывал прикрутить???

На такой степени сжатия ? Поршня в трубу вылетят. Может цпг компрессор до 0.3 бара и и выдержит. Но не думаю, что это направление кто то будет развивать. Аудитории нет. Хотя у нас есть конторы, прикрутят что угодно и сж снизят, вопрос цены, целесообразности и соответствующего софта, которого нет.

Думаю, что мозги машиы и с ума сойдут, когда увидят положительное давление в коллекторе.

На хеми ставят чего угодно, но это исторический мотор, с чугунным блоком, на него комплекты поршневой под разные степени сжатия есть и так далее., массовость в штатах и так далее. И то только сейчас появились компрессор киты на 5.7, до этого вся подобная индустрия была только под срт моторы или под старые хеми.