Перейти к содержанию

Салонный фильтр WJ


vjgrom

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Grand Cherokee wj 1999 г. в. V8 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: краснодар
Опубликовано
Опубликовано

Купил салонник под замену старого (машину недавно взял), решил сразу все поменять, блин, залез, а его там вообще нет!!! Мало того, там нет даже рамки для его установки, просто заглушка и все!!!! surprised Подскажите, может можно как-нибудь паралон использовать пока рамку искать буду, может была такая фигня у кого-нибудь?!! Если можно подскажите какой паралон и как его правильно вырезать чтоб он на вентилятор не упал. машина JEEP GRAND CHEROKEE WJ 99 года, Спасибо

  • Ответов 71
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • NEW

    6

  • kasper1111

    6

  • Lyolik

    5

  • Одиссей

    4

Топ авторов темы

Изображения в теме

65
Автомобиль: Pajero Sport 2.5TD; Grand 4L Quadra
Город: Ухта, Респ.Коми
Опубликовано
Опубликовано

Не колхозь ничего. Думаю у оффициалов есть такой кит. У партнера клуба бета-авто видел в прайсе.

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
vjgrom, Немножко подправил тему исправил вильтр на фильтр и название машины в первоое сообшение перенес smilesmilesmile
0
Автомобиль: Grand Cherokee wj 1999 г. в. V8 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: краснодар
Опубликовано
Опубликовано

спасибо

4
Автомобиль: Jeep Commander 4.7
Город: ОМСК
Опубликовано
Опубликовано

vjgrom, прореж ( если нет) в заглушке отверстие, приклей к ней снаружи паралон и установи на место.

И ищи кит.

0
Автомобиль: Grand Cherokee wj 1999 г. в. V8 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: краснодар
Опубликовано
Опубликовано

спасибо за совет

320
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
vjgrom, в экзисте есть оригинальный кит, нумер 82208300, стОит 2160р
1
Автомобиль: jeep grand cherokee wj 4.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Паралон не клей никуда я наклеил при дождике сильном этот паралон впитал воду а печка потом всосала в себя итог накрылось реле управления оборотов вентилятора климата. А салонный фильтр оригинал продаётся вместе с коробом для его установки стоит гдето 2000-2500р я покупал в грибках smile18.gif

  • 11 месяцев спустя...
3
Автомобиль: JEEP
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано

Вопрос крайне простой, где он находится... Просто когда включаешь вентилятор есть ощущение что вместо него там носки предыдущего хозяина!

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

смотри прикрепленный файл и почаще пользуйся поиском ;)

 

...иначе bc1efa43fd3f4e522edb3ff4d678ed76.gif

K6858309.PDF

92
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2001 4.7 247 545
Город: Москва-Чертаново-Царицыно-край непуганых идиотов
Опубликовано
Опубликовано

Не факт, что он у тебя вообще стоит. У меня не было, сам ставил. Носками пахнет 100 лет не чищеный кондиционер.

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Не факт, что он у тебя вообще стоит.

Это точно!

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

Фильтр стоит с внешней стороны за решеткой, что под лобовым, со стороны пассажира. Ну а вонь скорее из-за того, что фильтра там нет в принице и система кондиционирования заросла говном всяким. Особенно испаритель этим страдает.

92
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2001 4.7 247 545
Город: Москва-Чертаново-Царицыно-край непуганых идиотов
Опубликовано
Опубликовано

Почисть сам или в контору обратись. Фильтр глянь - если не стоит комплект с корпусом и пистонами продается.

82
Автомобиль: Безлошадный
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Вопрос крайне простой, где он находится... Просто когда включаешь вентилятор есть ощущение что вместо него там носки предыдущего хозяина!

Сам недавно устанавливал салонный фильтр. Смотреть тут: Моя ссылка

3
Автомобиль: JEEP
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано

Для начала надо новый найти, в любом случае, а это очень проблемотично у нас в городе запчастей для этих машин нет как в общем то и машин)) Чувствую придется колхозить что-нибудь.

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

@Igor, а в чем проблема заказать фильтр или установочный комплект целиком?

82
Автомобиль: Безлошадный
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

@Igor, а в чем проблема заказать фильтр или установочный комплект целиком?

+1. Мне на заказ привезли
  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokee 4.7 2000
Город: Тольятти
Опубликовано
Опубликовано

@Igor, а в чем проблема заказать фильтр или установочный комплект целиком?

 

Номерок комплекта дайте. плиз.

0
Автомобиль: Grand Cherokee 4.7 2000
Город: Тольятти
Опубликовано
Опубликовано

Видимо 822 046 91 - на WJ подходит или там другое?

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

Номерок комплекта дайте. плиз.

 

 

http://www.wjjeeps.com/rus/cabinair.htm

  • 5 месяцев спустя...
82
Автомобиль: Безлошадный
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Поменял фильтр, юзал с августа по январь. Смотрите результат. Что же будет летом??

post-7072-0-83744100-1329931716_thumb.jpg

post-7072-0-33002000-1329931730_thumb.jpg

  • 1 месяц спустя...
26
Автомобиль: JEEP Гранд Чероки WJ 4L 242 лифт 2" R18
LADA PRIORA
Opel Astra GTC
был Jeep Grand Cherokee Orvis 5.2
Город: Раменское
Опубликовано
Опубликовано

в ходе проведения кое-каких домашних хозяйственно- уборочно -доделочных работ возникла гениальная идея (МОЖЕТ БЫТЬ КЕМ-ТО УЖЕ ВОПЛОЩЁННАЯ, но не представленная) по поводу бюджетного варианта установки салонного фильтра. Колхоза -минимум. Как только сделаю- ФОТО И МАНУАЛ появятся в студии. Надо до гаража идти, но изредка во мне проявляется феноменальная лень :wacko:

26
Автомобиль: JEEP Гранд Чероки WJ 4L 242 лифт 2" R18
LADA PRIORA
Opel Astra GTC
был Jeep Grand Cherokee Orvis 5.2
Город: Раменское
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Что собственно получилось. Вначале прочитал ВОТ что http://jeep4x4club.ru/topic/11006-ustanovka-salonnogo-filtra-na-pucheglazogo/page__p__263101__hl__%2B%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0+%2B%D1%81%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE+%2B%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%80%D0%B0__fromsearch__1#entry263101. Посмотрел у себя на WJ, нет фильтра. Думаю, Буду двигатель менять и поставлю комплект для СФ, но тут вот что придумал: - У себя дома решив заменить фильтр в Вытяжке над плитой, увидел фильтры, снял решетку на WJ, примерил её к фильтрам , вырезал по размеру и поставил на WJ + монтажной пеной заглушил дырку как сделал Одиссей , ещё не пробовал как работает, меняю двигатель

post-9520-0-76332700-1333198522_thumb.jpg

post-9520-0-38099100-1333198738_thumb.jpg

post-9520-0-48321000-1333198749_thumb.jpg

post-9520-0-81404700-1333198755_thumb.jpg

Изменено пользователем pegas
82
Автомобиль: Безлошадный
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Что собственно получилось. Вначале прочитал ВОТ что http://jeep4x4club.ru/topic/11006-ustanovka-salonnogo-filtra-na-pucheglazogo/page__p__263101__hl__%2B%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0+%2B%D1%81%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE+%2B%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%80%D0%B0__fromsearch__1#entry263101. Посмотрел у себя на WJ, нет фильтра. Думаю, Буду двигатель менять и поставлю комплект для СФ, но тут вот что придумал: - У себя дома решив заменить фильтр в Вытяжке над плитой, увидел фильтры, снял решетку на WJ, примерил её к фильтрам , вырезал по размеру и поставил на WJ + монтажной пеной заглушил дырку как сделал Одиссей , ещё не пробовал как работает, меняю двигатель

Ну как вариант тоже неплохо. Хотя лучше бы кит приобрести.

26
Автомобиль: JEEP Гранд Чероки WJ 4L 242 лифт 2" R18
LADA PRIORA
Opel Astra GTC
был Jeep Grand Cherokee Orvis 5.2
Город: Раменское
Опубликовано
Опубликовано

По поводу своего девайса скажу, что работает отлично, воздух в салоне по моим ощущениям - прекрасный. С китом конечно же мороки меньше, в ближайшее время, как менять фильтр надо будет, поставлю себе комплект СФ

  • 6 месяцев спустя...
274
Автомобиль: Chrysler Voyager II (GS) 3.3 и Х5
Город: Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите плиз, на WJ 2003 года есть салонный фильтр?

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

на WJ

WJ - америкос, на них обычно нет.

Но судя по подписи, 2,7 CRD, должен быть WG - европеец, скорее есть.

Но проще посмотреть, т.к. это опция и могли доустановить самостоятельно.

270
Автомобиль: Grand Cherokee WJ Сalifornia 4
0 л. 2004 г. 242
Само блок 3
73
лифт 6 Лонги Off Road Fabrication
33 Стт
мегаджет 3031 M турбо
лемм 2001 турбо
шноркел
силовой бампер
лебедка 12000льс
экпедис. багажник
светодиодные балки 180в+36в
люстра боковую вессем
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

:to_keep_order:

WJ - америкос, на них обычно нет.

Но судя по подписи, 2,7 CRD, должен быть WG - европеец, скорее есть.

Но проще посмотреть, т.к. это опция и могли доустановить самостоятельно.

А я не знал нет,все равно я купил и вставел простую,все работают прекрасно :rolleyes:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 199 гостей (Посмотреть всех)

    • nxzdwi2
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 54178
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Масло на стыке мотора и коробки на Grand Cherokee WK2

      Jeep Grand Cherokee (WK2) дорестайл 2012 года с бензиновым Pentastar 3.6 приехал с запотевшим колоколом коробки: на стыке мотора и АКПП выступало масло. Заодно по согласованному заранее плану меняли оба радиатора.

      Чтобы добраться до источника, в ТРС-Моторс сняли коробку. Масло уже скапливалось на стыке, и снаружи его практически не было видно.

      Задний сальник коленвала и передний сальник АКПП текут одновременно

      Течь пошла от заднего сальника коленвала: моторное масло выходит из-под него и стекает на стык. Сняли гидротрансформатор и нашли вторую течь: передний сальник коробки со стороны бублика тоже подтекает, но здесь уже масло АКПП, отдельная система.

      Задний сальник коленвала на Pentastar 3.6 сделан нестандартно: крупный металлический фланец с сальником по центру, при монтаже ставится центрирующая вставка и снимается после установки. Со временем резиновая кромка дубеет и теряет натяг, поэтому масло начинает выходить на стык. Пока коробка на месте, эту течь видно только по запотеванию колокола, снаружи почти сухо. Передний сальник АКПП уплотняет вал со стороны гидротрансформатора, и его износ даёт свою течь.

      Меняли оба сальника, пока коробка снята

      Поставили оба сальника на оригинал, аналоги на этом узле не используем. Задний сальник коленвала собрали с центрирующей вставкой и убрали её после установки, передний сальник АКПП поменяли, пока был снят гидротрансформатор.

      Оба сальника логично менять именно со снятой коробкой, чтобы второй раз внутрь не лезть. Параллельно заменили оба радиатора сразу парой, потому что для доступа разбирается весь передок.

      Подтёки под стыком мотора и коробки на Grand Cherokee

      О начале течи говорят масляные капли под стыком мотора и коробки и свежие тёмные подтёки на защите картера. Снаружи течь почти незаметна, потому что масло собирается внутри колокола, и проще всего заметить её на подъёмнике при плановом ТО.

      Pentastar 3.6 знаком и по Dodge Charger, Challenger, Chrysler 300C. На этом моторе стоит держать в поле зрения теплообменник масла в развале блока: это слабое место семейства, масло уходит незаметно. Если оно уходит без внешних следов, а к течи добавились гул или вибрация, причину нужно искать в другом узле.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...