Перейти к содержанию
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Автомобили в наличии и под заказ выгодно.
JEEP4X4CLUB в VK и VKVIDEO - подпишитесь!

Срочно! Выбор WH!

ivan_ntl

Автор ivan_ntl
в Выбор-осмотр подержанных Jeep

Рекомендуемые сообщения

K.O.T. Ветеран Клуба
156

K.O.T.

Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

у 4.7 один огроменный плюс, он не еврейский европейский мерсодизель, отсюда более гуманные цены на ремонт.

Солярка у нас гуано, ну и не расчитывают их на ресурс более 150-200 тысч.

Но 4.7 тоже не подарочек, очень свежий мотор, ему всего то 13 лет, случаются перегревы, жоры масла, в том числе как следствие перегрева. Но зато цена такого мотора с навесным 70 р :)

  • Ответов 80
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Alex64

    19

  • ivan_ntl

    18

  • up6

    12

  • ZloyBes

    9

Топ авторов темы

Популярные посты

ZloyBes
ZloyBes

Лучше возьми 4,7, а на разницу в цене поставь ГБО - раз тебя расход волнует.

Alex64 Великий Мастер
241

Alex64

Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Но зато цена такого мотора с навесным 70 р

Да ладно :blink:

  • Партнёр клуба
up6 Великий Мастер
7 516

up6

Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
  • Партнёр клуба
Опубликовано

у 4.7 один огроменный плюс, он не еврейский европейский мерсодизель, отсюда более гуманные цены на ремонт.

Солярка у нас гуано, ну и не расчитывают их на ресурс более 150-200 тысч.

Но 4.7 тоже не подарочек, очень свежий мотор, ему всего то 13 лет, случаются перегревы, жоры масла, в том числе как следствие перегрева. Но зато цена такого мотора с навесным 70 р :)

 

 

перегревы более свойственно WJ - он просто пожиратель радиаторов, WH не имеет с этим проблем, ну а с жором масла 4,7 живет и живет, редко кто его капиталит по этому поводу...

Alex64 Великий Мастер
241

Alex64

Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

@up6, а WK как у него с этим, так же как и у WH, конструктив то вроде один и тот же.

  • Партнёр клуба
up6 Великий Мастер
7 516

up6

Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
  • Партнёр клуба
Опубликовано

@up6, а WK как у него с этим, так же как и у WH, конструктив то вроде один и тот же.

 

это две одинаковые машины - WK - для америки, WH - для европы, разница только в светотехнике и мелочах...

ivan_ntl Автолюбитель
3

ivan_ntl

Автомобиль: Jeep Grand ZJ 5.2 3"
Город: москва
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

да уж... теперь вообще дизель брать не хочется:( а бензинки кушают много:( что же выбрать... один плюс в 4.7 это налог маленький)))

Tamboor Ветеран Клуба
65

Tamboor

Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

Оверлэнд а магнитола обычная! Даж странно!

ZloyBes Ветеран Клуба
216

ZloyBes

Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Лучше возьми 4,7, а на разницу в цене поставь ГБО - раз тебя расход волнует.

  • Нравится 1
ivan_ntl Автолюбитель
3

ivan_ntl

Автомобиль: Jeep Grand ZJ 5.2 3"
Город: москва
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

да расход не сильно парит, просто хочется уменьшить затраты на авто! сейчас на лексусе примерно 18-20 ест и думал что новую возьму и меньше тратить буду, а получается не так все глатко:( да и потом 4.7 оверленд не найти) а лимитед страшненький в салоне, после лексуса там не комфортно:( вот теперь весь в раздумиях... с такими "будующими" затратками как турбина и все остальное мне кажется можно и рендж ровер взять с сыпучей подвеской))) выйдет одинаково)

ivan_ntl Автолюбитель
3

ivan_ntl

Автомобиль: Jeep Grand ZJ 5.2 3"
Город: москва
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Народ как вам такие варианты?

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12832782-54d0.html

странный... типа долго стоял))) и не понятная комплектация, может и ларедо вообще!

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12940832-c5181.html

не Москва, но по картинка очень даже ухоженный и со всеми мониторами! и как вообще считаете есть смысл брать в области или в другом городе?

ZloyBes Ветеран Клуба
216

ZloyBes

Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ты прав первый лоредик, второй уже вроде как лимитед.

egrman Ветеран Клуба
421

egrman

Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Народ как вам такие варианты?

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12832782-54d0.html

странный... типа долго стоял))) и не понятная комплектация, может и ларедо вообще!

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12940832-c5181.html

не Москва, но по картинка очень даже ухоженный и со всеми мониторами! и как вообще считаете есть смысл брать в области или в другом городе?

оба варианта смотряться супер!надо смотреть состояние..

Alex64 Великий Мастер
241

Alex64

Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вторую машину знаю хозяина, там все довольно адекватно. Зовут Дмитрием.

Изменено пользователем Alex64
  • Партнёр клуба
up6 Великий Мастер
7 516

up6

Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
  • Партнёр клуба
Опубликовано

ВИНы кидай...

ivan_ntl Автолюбитель
3

ivan_ntl

Автомобиль: Jeep Grand ZJ 5.2 3"
Город: москва
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Deonis не с дизелем решил не связываться!

 

Alex64 что значит "довольно адекватно"?! он не убивал машинку? по колесам вроде понятно что по говну не ездит?!

 

 

А еще народ подскажите пожалуйста по поводу командера! может кто пользует? есть смылс его рассматривать? просто посидев в гранде сел сразу в командер и там просто небо и земля! сиденья лучше, интерьер интереснее, сзади сидеть удобнее да и 3 ряд не лишний) по запчастям вроде они один в один?

Гость Deonis

Гость Deonis

Опубликовано
Опубликовано

с дизелем решил не связываться!

:)

подскажите пожалуйста по поводу командера! может кто пользует?

Командеры пользуют наши партнёры, сервис ОсВ, Дима Скорп.

Alex64 Великий Мастер
241

Alex64

Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

@ivan_ntl, Я всего и не упомню что он туда наставил, последнее вроде банка было

ivan_ntl Автолюбитель
3

ivan_ntl

Автомобиль: Jeep Grand ZJ 5.2 3"
Город: москва
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Alex64 т.е. человек за машинкой следил? это очень хорошо! а ты не знаешь бывает он в Москве?

 

блин никак не могу успеть поменять машину пока в Москве сижу, то отпуск, то командировки:(

  • Партнёр клуба
up6 Великий Мастер
7 516

up6

Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
  • Партнёр клуба
Опубликовано

Deonis не с дизелем решил не связываться!

 

Alex64 что значит "довольно адекватно"?! он не убивал машинку? по колесам вроде понятно что по говну не ездит?!

 

 

А еще народ подскажите пожалуйста по поводу командера! может кто пользует? есть смылс его рассматривать? просто посидев в гранде сел сразу в командер и там просто небо и земля! сиденья лучше, интерьер интереснее, сзади сидеть удобнее да и 3 ряд не лишний) по запчастям вроде они один в один?

 

 

Те же яйца, что и ГРАНД, только в профиль...

Alex64 Великий Мастер
241

Alex64

Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Alex64 т.е. человек за машинкой следил? это очень хорошо! а ты не знаешь бывает он в Москве?

Ну вроде не запускал, он себе 5,7 говорил хочет, мне шторку в багажник отправлял, за пивас ;) ,довольно мобильный чел.

Изменено пользователем Alex64
ivan_ntl Автолюбитель
3

ivan_ntl

Автомобиль: Jeep Grand ZJ 5.2 3"
Город: москва
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано
:rolleyes: ну ок, спасибо! попробую с ним связаться! а он на форуме есть? ник его не подскажешь?
  • Партнёр клуба
up6 Великий Мастер
7 516

up6

Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
  • Партнёр клуба
Опубликовано

а вот потом если чинить этот эксклюзив, то цены на запчасти (где их при этом брать?) тоже будут эксклюзивные

Alex64 Великий Мастер
241

Alex64

Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

@up6, ну это понятно, но это уже ИССКУСТВО ;)

  • Партнёр клуба
up6 Великий Мастер
7 516

up6

Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
  • Партнёр клуба
Опубликовано

@up6, ну это понятно, но это уже ИССКУСТВО ;)

 

 

согласен... :up:

Alex64 Великий Мастер
241

Alex64

Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

а так, машин то полно в этой цене, дерзай ;)

Artiom Сподвижник
76

Artiom

Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD S-Limited 2007
Город: Spain
Опубликовано
Опубликовано

потом экономичный дизель 3,0 превращается в тыкву

Откуда такая информация?

Мне интересно, почему бытует такое мнение, ведь по сути дизельные двигателя проектируются с большим запасом прочности, да и ломаться там практически нечему. Меняйте масло почаще, и не будет у вас проблем с турбиной. А если уж накроется, то 600-800 долларов за турбину не такие уж большие деньги из-за которых стоит отказываться от дизельного Гранда. Вы на бензин больше потратите.

Alex64 Великий Мастер
241

Alex64

Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

600-800 долларов за турбину не такие уж большие деньги

да хорошо коли так, но, 68004663AA Турбонаддув 140100,55–142305,40 руб. на 600-800 президентов не похоже.

Изменено пользователем Alex64
Artiom Сподвижник
76

Artiom

Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD S-Limited 2007
Город: Spain
Опубликовано
Опубликовано

да хорошо коли так, но, 68004663AA Турбонаддув 140100,55–142305,40 руб. на 600-800 президентов не похоже.

Вот пару ссылок

http://www.ebay.co.uk/itm/Jeep-Cherokee-3-0-CRD-Turbo-Charger-68019589AA-/220818725524?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3369d25a94

http://www.ebay.co.uk/itm/JEEP-GRAND-CHEROKEE-3-0-CRD-LTD-TURBO-UNIT-757608-1-/310342120773?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4841d4f545

Такого номера детали, что Вы указали, на сайте Гарретта нет.

 

У брата на А6 турбина накрылась, ничего, мир не обрушился, поменял и ездит дальше.

Не так страшен чёрт, как его малюют.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   0 пользователей, 0 анонимных, 222 гостя (Посмотреть всех)

    • Зарегистрированных пользователей в онлайне нет

  • Бортжурналы

    1. TRS Motors

      Блог TRS Motors в General

      • 201
        запись
      • 27
        комментариев
      • 48431
        просмотр

      Последние записи

      TRS Motors

      Необычный гость: праворульный Jeep Renegade

      Когда мы говорим о Jeep, в сознании сразу возникает образ классического американского внедорожника с левым рулём. Однако рынок иногда преподносит сюрпризы, как в случае с Jeep Renegade, который оказался в нашем сервисе TRS Motors. Это был не привычный всем вариант, а праворульная комплектация, собранная по итальянско-американскому альянсу. Для многих владельцев такая особенность может показаться проблемной: возникнут ли сложности с запчастями, ремонтом и обслуживанием? Спешим успокоить — несмотря на нестандартное расположение руля, с технической точки зрения это всё тот же Renegade. Все основные агрегаты, узлы и запчасти остаются стандартными и полностью взаимозаменяемыми с леворульными собратьями. Это значит, что владельцу такого 'эксклюзива' не придётся месяцами ждать детали из-за границы или платить за них втридорога. Всё необходимое для планового ТО или ремонта есть в наличии у нас в сервисе. Главное — вовремя проходить диагностику и доверять обслуживание специалистам, которые хорошо знают специфику американских автомобилей, включая их 'гибридные' версии.

      Китайские версии Jeep: скрытые сложности для владельца

      Выбирая автомобиль, особенно с пробегом, важно понимать, какую именно версию вы покупаете. Сейчас на рынке набирают популярность автомобили, собранные в Китае для мирового рынка, и Jeep — не исключение. Возьмём, к примеру, Jeep Compass. Казалось бы, та же модель, тот же узнаваемый дизайн. Но 'дьявол кроется в деталях', а точнее — в трансмиссии. Классический американский Compass, с которым мы привыкли работать в TRS Motors, оснащается надёжной девятиступенчатой автоматической коробкой передач. В то время как китайская версия этой же модели может идти с роботизированной коробкой (РКПП). Эта разница — не просто строчка в техническом паспорте. Это абсолютно разные агрегаты с разными принципами работы, ресурсом и, что критично, с разными подходами к обслуживанию и ремонту. Запчасти от 'автомата' на такой 'робот' не подойдут. Это создаёт для владельца массу дополнительных вопросов: где найти специалиста, разбирающегося в этой специфической коробке, где купить оригинальные комплектующие, и не окажется ли простой ремонт неподъёмным по стоимости? Это яркий пример того, как внешне идентичные автомобили могут кардинально отличаться в эксплуатации.

      Почему важно знать историю своего внедорожника

      Покупка автомобиля — это всегда инвестиция, и для внедорожника Jeep, который часто покупается для путешествий и активного образа жизни, его надёжность стоит на первом месте. История с праворульным Renegade и китайским Compass наглядно показывает, как важно перед покупкой изучить не только модель, но и конкретную комплектацию, а также страну сборки. Это знание убережёт вас от неожиданных сюрпризов и расходов в будущем. Оригинальные американские версии, даже с такими особенностями, как правый руль, имеют чёткую сервисную историю, доступные каталоги запчастей и хорошо изучены специализированными сервисами. С экзотическими или региональными версиями всё может быть сложнее. Мы в TRS Motors рекомендуем всегда запрашивать VIN-номер автомобиля перед покупкой. По нему можно точно определить, для какого рынка машина была произведена, и каким оборудованием она оснащалась. Это пять минут времени, которые могут сэкономить вам десятки тысяч рублей и массу нервов в дальнейшем, обеспечив беспроблемную эксплуатацию вашего Jeep на долгие годы.

    2. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 50
        записей
      • 105
        комментариев
      • 315631
        просмотр

      Последние записи

      Илья_СХ27

       

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Обзоры и статьи о машинах.

      Блог AG в General

      • 17
        записей
      • 19
        комментариев
      • 3900
        просмотров

      Последние записи

      AG

      Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.