Перейти к содержанию

23-25 сентября: САРАКС


AG

Рекомендуемые сообщения

  • Основатель Клуба
96 084
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

Огромное спасибо всем за чудесно проведенные выходные!!!!!!!

 

В этой теме делимся впечатления ми и фото.

79
Автомобиль: японское старье.
Город: Москва СЗАО Тушино
Опубликовано
Опубликовано

1ый))) понравилось все))) компания супер, Дену еще раз отдельный респект за суп! А всем кто не поехал (кусайте локти) жиполалкотреш удался на славу))) :alko2:

116
Автомобиль: Ford Mondeo
Город: Домодедово
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Как обычно!!! Славная была охота!!! :Party2:

З.ы. Жаль только срубился первый!!! :blush:

Изменено пользователем BAHO
133
Автомобиль: Hyundai Santa Fe
Город: Москва-БУТОВО
Опубликовано
Опубликовано

Большущее спасибо за отличный отдых :respect: , за мноооожество разнообразных вкусностей, начиная с домашних горячительных напитков :drinks: и заканчивая восхитительными горячими блюдами нашего шэф-повара Дениса, отдельное СПАСИБО!!!

Немного фотографий с меня, начну с Пятницы :)

post-6384-0-87420200-1316969561_thumb.jpg

post-6384-0-67954800-1316969573_thumb.jpg

post-6384-0-61925300-1316969579_thumb.jpg

post-6384-0-09337000-1316969587_thumb.jpg

post-6384-0-76939100-1316969598_thumb.jpg

post-6384-0-70063700-1316969606_thumb.jpg

post-6384-0-83046200-1316969613_thumb.jpg

133
Автомобиль: Hyundai Santa Fe
Город: Москва-БУТОВО
Опубликовано
Опубликовано

Суббота :)

 

Еще

 

Усе!

post-6384-0-11893000-1316970914_thumb.jpg

post-6384-0-21714700-1316970922_thumb.jpg

post-6384-0-23144700-1316970927_thumb.jpg

post-6384-0-60788300-1316970932_thumb.jpg

post-6384-0-50870700-1316970938_thumb.jpg

post-6384-0-79906600-1316970944_thumb.jpg

post-6384-0-35271600-1316970951_thumb.jpg

post-6384-0-60758700-1316970958_thumb.jpg

post-6384-0-06899800-1316971068_thumb.jpg

post-6384-0-42246500-1316971074_thumb.jpg

post-6384-0-43358800-1316971079_thumb.jpg

post-6384-0-49757400-1316971087_thumb.jpg

post-6384-0-88221700-1316971093_thumb.jpg

post-6384-0-78949500-1316971111_thumb.jpg

post-6384-0-13553300-1316971118_thumb.jpg

post-6384-0-05311900-1316971166_thumb.jpg

post-6384-0-01406600-1316971172_thumb.jpg

post-6384-0-01838300-1316971177_thumb.jpg

post-6384-0-91929600-1316971182_thumb.jpg

post-6384-0-64003800-1316971189_thumb.jpg

post-6384-0-08502500-1316971195_thumb.jpg

post-6384-0-80129500-1316971200_thumb.jpg

post-6384-0-45410500-1316971215_thumb.jpg

post-6384-0-87088100-1316971224_thumb.jpg

post-6384-0-11619800-1316971231_thumb.jpg

VVV
5
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Да, встреча прошла СУПЕР!!! :up: :up: :up:

ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО за праздник! Было всё мегасупер!!!! Денису отдельный РЕСПЕКТ!!!!

Фоток как обычно много (под тысячу...) ;) Скоро выложу фотоотчет! :ok:

79
Автомобиль: японское старье.
Город: Москва СЗАО Тушино
Опубликовано
Опубликовано

Анастасия :hands:

133
Автомобиль: Hyundai Santa Fe
Город: Москва-БУТОВО
Опубликовано
Опубликовано

@Deonis, @Jeeper_wj, рад стараться :D

 

Навеяло....

 

Вот и лето пролетело, столько было разных встреч! :alko1:

Фотографии снимали, чтобы в памяти сберечь,

Показать своим знакомым, рассказать своим друзьям, :secret:

Поделиться впечатлениями, что мол были тут и там!

 

Съездили сейчас мы в Саракс, закрывали там сезон, :drinks:

Но не повод огорчаться, это был бы не резон!

Потому что будут встречи – ни одна, ни две, ни три, :ok:

Каждый месяц у нас выезд, самый лучший впереди! :cheerleader::cheerleader: :cheerleader:

Опубликовано (изменено)

Потусили суперски!.. Всем спасибо за приятно проведённые выходные!.. Встреча удалась!.. :up::):hands::alko2:

"Восстановительный" суп Дена был замечательным!.. Спасибо, дружище!.. ;)

Назад, кстати, мы доехали за пару часов... по Ярославке!.. :P

Теперь ждём фотки и видосы... Должно быть забавно! :lol2:

Изменено пользователем Stratovarius
985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Молодцы :up: !!!

Ну ничего, наверстаем :ok:;)

7
Автомобиль: VW Tiguan
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем большое спасибо! Встреча как всегда удалась! Приятно было увидеть стареньких и познакомиться с новенькими. Отдельное спасибо Деонису за угощения и Аlex668 за зажигательную музыку!!!

4
Автомобиль: Jeep Cherokee 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

надо было в 7.30 стартовать, добралась по дмитровке до МКАД за 25 мин ;). Всем спасиб за зажигательную компанию!

76
Автомобиль: ZJ 5
9 97год бешенный парасёночек
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот Молодцы!!!Думаю оч весело отдохнули :hands: Очень рад за наш дружный клуб!Извеняйте,что не получилось отдохнуть с Вами!!!Но у НАС ещё многое впереди,так что мы(кто не присутствовал :blush: )ещё наверстаем!!! :ok::crazy::P

59
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7CRD
2004
Overland
KYB Monomax
Город: Моск.обл.
Опубликовано
Опубликовано

Дену еще раз отдельный респект за суп!

За своё кулинарное творчество Денису пора присвоить статус "Шеф-повара клуба" 49463.gif

  • Основатель Клуба
96 084
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

Фотоальбом для загрузки изображений со встречи.

http://jeep4x4club.ru/gallery/album/208-saraks-23-25-sentjabrja/

http://jeep4x4club.ru/gallery/album/265-foto-ot-vvv/

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Выложил в фотогаллерею что поприличнее. :)

Все фото в полном разрешении тут http://fotki.yandex.ru/users/m2391111/album/172830/

133
Автомобиль: Hyundai Santa Fe
Город: Москва-БУТОВО
Опубликовано
Опубликовано
173
Автомобиль: -----
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Встреча прошла как всегда на УРА))) Всем спасибо за компанию)))

Денису и Оле за поварские вкусности, Славе за настойку, Алексу за музыку...

Настюхе за пиццу)))

Все молодцы))))

Изменено пользователем Маруся
  • Основатель Клуба
96 084
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

ДОБАВИЛ ФОТОГРАФИИ В АЛЬБОМ.

79
Автомобиль: японское старье.
Город: Москва СЗАО Тушино
Опубликовано
Опубликовано

Фотки возвращают воспоминания о замечательных выходных))) Самый треш наверно у Славки на фотике))) :lol2:

  • Основатель Клуба
96 084
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

А почему их нельзя комментировать? раньше вроде можно было

исправил, теперь можно.

Опубликовано

почему Славиных фоток в альбоме до сих пор нету?.

Его работа не даёт ему ими заняться :(

  • 1 месяц спустя...
VVV
5
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Где же всё таки Славкины фотки?.. :unsure:

Дим, все целы! Не поверишь - времени нет :rolleyes:

Опубликовано

Дим, все целы! Не поверишь - времени нет :rolleyes:

А теперь, в преддверии праздника, вообще не будет поди... ;)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 161 гость (Посмотреть всех)

    • AS8
    • up6
    • Dexter holland
    • mike14
    • medmaks
    • sky39
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 49508
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Стук под нагрузкой на Jeep Liberty (KK)

      Liberty приехал в ТРС-Моторс на плановую замену масла, а заодно владелец пожаловался на стук в передней подвеске. Проявляется под нагрузкой, сильнее всего когда колёса вывернуты.

      Загнали на подъёмник и сразу увидели проблему: верхние рычаги передней подвески держатся еле-еле. Сайлентблоки отслоились от обоймы, резина растрескалась, местами её почти не осталось.

      Почему рычаг стучит именно на вывернутых колёсах

      Когда сайлентблок разбит, рычаг плавает в посадочном месте. Стоит вывернуть колёса и дать боковое усилие на подвеску, как рычаг начинает гулять и стучать. Дополнительно проверили крепление редуктора переднего моста: там сайлентблоки тоже потрескались и задубели, редуктор болтается на подрамнике и добавляет свой стук.

      Причина в возрасте. Liberty у нас машина немолодая, а сайлентблоки на этих рычагах заводские, их ни разу не трогали. Резина со временем теряет эластичность, дубеет от дорожных реагентов, трескается и отходит от металлической обоймы. Дальше люфт только растёт: обойма работает всухую, разбивает посадочное место, а потом и сам рычаг с креплением.

      Что заменили и почему разными способами

      Верхние рычаги сняли и перепрессовали в них новые оригинальные сайлентблоки. Взяли именно оригинал: аналоги на этот узел ходят меньше, а перепрессовка трудоёмкая, лезть туда повторно ради экономии смысла нет. Заодно поменяли сайлентблоки редуктора переднего моста, со снятием самого редуктора.

      С задними продольными рычагами поступили иначе. Резина в них тоже на исходе, но сами рычаги родные и уже прилично заржавели, поэтому поставили их в сборе. После сборки сделали сход-развал: со снятыми рычагами углы установки колёс уходят, без регулировки резину будет жевать неравномерно.

      Что замечать на возрастных KK

      Глухой стук на мелких неровностях и при маневрировании с вывернутыми колёсами — типичный признак люфта в ходовой. Если под нагрузкой стучит, а на ровной дороге тихо, чаще всего виноваты сайлентблоки рычагов, и это повод заехать на осмотр.

      Резина на этих машинах и так близка к пределу, а соль на дорогах добивает её и провоцирует коррозию по рычагам. Зимой стоит чаще мыть днище от реагентов: это продлевает жизнь и сайлентблокам, и самим рычагам. Та же подвеска и те же болячки на Dodge Nitro, он построен на одной базе с Liberty, так что при похожем стуке проверять стоит эти же узлы.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...