Перейти к содержанию

Compass vs liberty vs outlander xl


YuriyAnofelesoff

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Любой опель через 3 года превращается в запорожец :)

 

Очень много людей ездит на Jeepах которым далеко за 10 лет и не жалуются. А попробуйте найти в потоке опель котоому 10 лет - их просто нет, накже как и нет 10 летнего французского автопрома....

 

Почему через 3 года? Опель уже рождается жопорожцем.

781
Автомобиль: дизельный пепелац
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Знаю, знаю:)

 

Тот же ДжиЭМ с корейской начинкой (дэу). Сейчас все авто делают на 3-5 лет, потом надо скидывать их, это маркетинг автоконцернов. Вы сейчас пишете о тех джипах, о тех паджеро, о тех прадо..., бмв, и прочих...

Побывайте на любом форуме хоть бэх, хоть митсу, хоть вольво - у все одни проблемы в большей или меньшей степени. Се ля ви.

 

По ходу буду на жопеле Андатре рассекать, у них акция хорошая сейчас есть, да и машина мне понравилась. Села и сразу поехала, как всегда в ней сидела. Конечно не вольво.. НО попробую, покатаюсь, всегда можно поменять.

Опубликовано

Знаю, знаю:)

 

Тот же ДжиЭМ с корейской начинкой (дэу). Сейчас все авто делают на 3-5 лет, потом надо скидывать их, это маркетинг автоконцернов. Вы сейчас пишете о тех джипах, о тех паджеро, о тех прадо..., бмв, и прочих...

Побывайте на любом форуме хоть бэх, хоть митсу, хоть вольво - у все одни проблемы в большей или меньшей степени. Се ля ви.

 

По ходу буду на жопеле Андатре рассекать, у них акция хорошая сейчас есть, да и машина мне понравилась. Села и сразу поехала, как всегда в ней сидела. Конечно не вольво.. НО попробую, покатаюсь, всегда можно поменять.

Не смотрели Мини Кантримэн Ван?

38
Автомобиль: был...
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Почему через 3 года? Опель уже рождается жопорожцем.

 

Глупости.

В минске опелей довольно много, в тч подавляющее большиснтво - 10летки. Встречаются среди них и фроськи. Здесь вообще бытует справедливое мнение что "хуже вольво может быть только сааб (шведский опель)". Это мнение я не разделял до владения последним в моей жизни вольво, который по надежности и корозионной устойчивости пожалуй можно сравнить с жигулями.

 

Кстати в соседнем дворе стоит корчь шведский с вывалившейся отгнившей родной задней аркой. Хотите сфотографирую, мне не сложно.

 

PS: Фроська первая 10летней давности:

https://www.youtube.com/watch?v=JHspKy05bEg

 

Запрос в гугле, подвержадющий что легендарная вольвовская коррозионная устойчивость - всего лиш бабушкина сказка:

Моя ссылка

 

Как делают опель

https://www.youtube.com/watch?v=SR1_reW2Jt0

О Боже !!! Его тоже цинкуют. А пасаны и не знали.

Изменено пользователем SergeiBY
38
Автомобиль: был...
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

...

 

Если по чесноку, в этом жанре была отличная машина - бмв х3 е83 (только не дизель 2.0 и не бензин 4хцелиндровый). И еще одна - Сузуки Гранд Витара.

В обще - это топ, остальное в той или иной мере - фигня.

 

Поскольку е83 уже не делают а ф25 "уже не торт", то вам разумней всего смотреть в строну сузуки.

 

Аут и его клон компас - тоже варианты ну конструкивно им до первых двух как до луны.

Опел, лично я очень жалею что вместо фроси сейчас выпускается это недоразумение.

Про вольво вообще можно забыть. Это худшее предложение и кстати бесполезное в сугробах.

Изменено пользователем SergeiBY
781
Автомобиль: дизельный пепелац
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Ага, спасибо, знаю, согласна со многим.

Ну, на что денег хватает. Кредит не приемлю.

На антарах движки стоят 3.0 как на Кадди срх, только чуть придушенные.

Изучаю матчасть пока суть да дело.

БМВ - иная ценовая категория, так бы я взяла что хочу, а не что могу:)

Признательна всем за комментарии, замечания. Компас в своем сегменте не хуже других кроссоверов, очень симпатичный. Но не сростается пока...

 

Не смотрели Мини Кантримэн Ван?

хорошая, но дороговато

Опубликовано (изменено)

 

 

 

хорошая, но дороговато

Менее 1 млн руб. Разве дороговато?

Изменено пользователем MudryKot
38
Автомобиль: был...
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано

В общем ... в силу недавних трагических событий ... хочу отозвать свою рекомендацию по поводу Гранд Витары. Не надо ее покупать, это не машина а фольга.

781
Автомобиль: дизельный пепелац
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

В общем ... в силу недавних трагических событий ... хочу отозвать свою рекомендацию по поводу Гранд Витары. Не надо ее покупать, это не машина а фольга.

 

Япошки все такие.

Я уже отказалась от антары, дэу это и в Африке кореец.

 

И снова головоломка.... Что купить.

На форуме джип можно таких вопросов не задавать - однозначно джип.

Компас нравится, но неудобно мне в нем сидеть.

Чероки не по зубам, если только б/у. Но не разбираясь в марке, пока не рискую искать эту модель.

 

Кантримэн - от 1,5 лямов...Кому как, мне дорого.

Опубликовано

 

 

Кантримэн - от 1,5 лямов...Кому как, мне дорого.

Кантримен ван от 0.97ляма. У меня знакомая купила 2 недели назад. Зайдите на сайт.

781
Автомобиль: дизельный пепелац
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Кантримен ван от 0.97ляма. У меня знакомая купила 2 недели назад. Зайдите на сайт.

 

 

Хех, унылые 122 лошадки...

Версия 184 - 1395 млн:)

 

Поищу б/у машинку помощнее, поинтереснее.

Просто хочется уже рулить, а приходится на метро кататься, а это стресс для психики и организма, отвыкшего от толпы и духоты:)

  • 2 месяца спустя...
781
Автомобиль: дизельный пепелац
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Если по чесноку, в этом жанре была отличная машина - бмв х3 е83 (только не дизель 2.0 и не бензин 4хцелиндровый). И еще одна - Сузуки Гранд Витара.

В обще - это топ, остальное в той или иной мере - фигня.

 

Поскольку е83 уже не делают а ф25 "уже не торт", то вам разумней всего смотреть в строну сузуки.

 

Аут и его клон компас - тоже варианты ну конструкивно им до первых двух как до луны.

Опел, лично я очень жалею что вместо фроси сейчас выпускается это недоразумение.

Про вольво вообще можно забыть. Это худшее предложение и кстати бесполезное в сугробах.

 

Вот вы мне напророчили Е83:)

Правда 20D получился....

352
Автомобиль: Cherokee KK 3.7 Limited
2011
цвета грозовой тучи )))
Город: Москва-МО
Опубликовано
Опубликовано

И самое главное - мне-таки неудобно сидеть в компасе из-за выступа, который под рулем и это решающий момент... Даже жаль.

 

Поэтому у всех и спрашиваю никому он не мешает??? Прям идефикс какая-то развивается :rolleyes:

 

У меня, при росте 1.50, выступ на руле снизу упирается в коленки, если ноги снять с педалей. Регулировка сиденья не помогает, либо ногам не хватает места, либо тянуться до педалей. Видимо,эта проблема должна сниматься при более высоком росте. :unsure:

Ездить выступ не мешает.

Сравнивала с новым Grand Cherokee, Cherokee KK, Wrangler, это если только джипы смотреть - такой проблемы нет. Нигде никаких намеков на то, чтобы что-то коленкам мешало.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 140 гостей (Посмотреть всех)

    • Kyl
    • up6
    • Kili4ka94
    • Aspid68
    • ZAGAN
    • agregat97
    • jenekspn
    • Александр 11
  • Бортжурналы

    1. В наш сервис TRS Motors на плановое техническое обслуживание приехал Jeep Cherokee KL 2014 года выпуска с пробегом около 120 000 километров. Это уже солидный возраст и пробег для любого автомобиля, когда многие резинотехнические элементы и уплотнения начинают терять свои свойства. Во время детального визуального осмотра наши мастера сразу обратили внимание на характерные подтёки в районе двигателя. Клапанная крышка 'плакала' — масло просачивалось наружу, создавая неэстетичные потёки и, что гораздо важнее, потенциальную угрозу надёжности силового агрегата. Для владельцев Jeep такие симптомы — повод для немедленного внимания, так как утечка масла может привести к более серьёзным последствиям, включая падение уровня смазки, загрязнение подкапотного пространства и даже возгорание при попадании на горячие элементы выхлопной системы. Своевременное обнаружение этой проблемы на плановом ТО — лучший сценарий, позволяющий устранить неисправность малыми средствами.

      Что включает в себя правильный ремонт при течи клапанной крышки

      Решение в такой ситуации, на первый взгляд, кажется простым — устранить течь. Однако именно здесь кроется распространённая ошибка, которая в будущем заставляет автовладельцев возвращаться к ремонту снова. Многие ограничиваются заменой только основной прокладки клапанной крышки, игнорируя уплотнительные элементы свечных колодцев. На автомобилях, подобных этому Cherokee KL, это грубая ошибка. Правильный и комплексный подход, который применяют специалисты TRS Motors, подразумевает одновременную замену самой клапанной крышки (которая со временем может деформироваться), её основной прокладки по периметру и комплекта прокладок свечных колодцев. Только такая полная замена всех износившихся компонентов гарантирует, что течь будет устранена надолго, а масло не начнёт просачиваться в соседние узлы, создавая новые проблемы.

      К чему приводит неполный ремонт и экономия на комплектующих

      Если пренебречь заменой прокладок свечных колодцев, последствия не заставят себя долго ждать. Уже через несколько тысяч километров масло неизбежно начнёт проникать в шахты, где установлены свечи зажигания. Это приводит к их загрязнению, образованию нагара и нарушению изоляции. В результате возникают пропуски зажигания — двигатель начинает троить, теряет мощность, увеличивается расход топлива, а работа на холостых оборотах становится неустойчивой. Сильно загрязнённые маслом свечи могут полностью выйти из строя, потребовав внеплановой замены. Но и это не всё — постоянное присутствие масла в свечных колодцах негативно влияет на состояние высоковольтных проводов или катушек зажигания, ремонт которых обойдётся уже значительно дороже. Таким образом, попытка сэкономить на малом ремонте оборачивается повторным визитом в сервис и более серьёзными тратами, не говоря уже о потере времени и нервах владельца.

      Важность комплексного подхода и планового ТО для Jeep

      История с этим Jeep Cherokee KL — наглядный пример того, почему плановое техническое обслуживание в проверенном сервисе так важно. Оно позволяет выявить проблемы на самой ранней стадии, когда их устранение максимально просто и дёшево. Комплексный подход, при котором заменяются все смежные изношенные детали, а не только очевидно повреждённая, — это философия качественного и долговечного ремонта. Это особенно актуально для автомобилей с пробегом, где многие системы взаимосвязаны. Регулярное обслуживание вашего Jeep у профессионалов — это инвестиция в его долголетие и безотказную работу. Она избавляет от неожиданных поломок, сохраняет ресурс двигателя и других дорогостоящих агрегатов, а в конечном счёте — экономит ваши деньги и обеспечивает безопасность на дороге.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.