Перейти к содержанию

Орехи кедровые вёдрами


K.O.T.

Рекомендуемые сообщения

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

:crazy: Тваю дивизию! Нифига я 29-го не еду, семейные траблы. приеду на место сбора группы хард

http://maps.yandex.ru/?um=0pnDiSpHEnosLLUwZ6vW1UaTRB_Qvi7T&ll=37.821082%2C55.846910&spn=0.542450%2C0.155681&z=12&l=map

 

выдам, кому чего есть.

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

выдам, кому чего есть.

Я буду на лайтовой...Кость,отдай пожалуйста три ведра (моё,Барады и девчёнок) кому-нибудь в багажник...Димону Стратовариусу например!!! А они в чём пришли?

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

@K.O.T., мои на старте Харда все тому же Лёхе. и сдери с него бабла за доставку :lol: , я с ним быстро расчитаюсь ^_^

80
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Ларедо 2005
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Ветру два четыре пять вЁдров орехов погонять.

Владюх куда тебе столько :lol2: Может поделишься одним всего лишь ведёрком :P

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

@K.O.T., мои на старте Харда все тому же Лёхе. и сдери с него бабла за доставку :lol: , я с ним быстро расчитаюсь ^_^

 

С Ветром проблем нету, Ветер подсуетился :)

 

Я буду на лайтовой...Кость,отдай пожалуйста три ведра (моё,Барады и девчёнок) кому-нибудь в багажник...Димону Стратовариусу например!!! А они в чём пришли?

 

Они в коробках, полтора ведра в коробке. Окей, передам Стратовариусу, как раз две коробки. Просто на старте харда народа больше, а туда и туда я не успею. Если успею, сегодня ночью пересортирую в пакеты по ведру, для простоты расчётов! А то буду группу хард задерживать, скажу, что я виноват :D

Все выходные буду в районе Люберец (Некрасовка), в СУББОТУ помотаюсь по москве, район ВДНХ, звоните, договоримся я думаю!

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@K.O.T., мне домой вези

Опубликовано (изменено)

@K.O.T., Я заберу орехи Диониса и Гранда 717!.. В дионисовском ведре, половина - моя!.. ;) Чо, ещё и Серёгины тож забрать?.. А!.. И шишки, шишки не забудь!.. :D

Изменено пользователем Stratovarius
156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

@K.O.T., мне домой вези

Нифига, в колхоз-барак онли :lol2: за жисть попиндеть, машин поковырять, похорошему - побухать надо, но мне домой ехать, я тебе ещё жижи ГУР отдам :up:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

сегодня

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

@K.O.T., Я заберу орехи Диониса и Гранда 717!.. В дионисовском ведре, половина - моя!.. ;) Чо, ещё и Серёгины тож забрать?.. А!.. И шишки, шишки не забудь!.. :D

Воо, тоже две коробки тады, три ведра :) сами потом поделитесь! Значит 4 коробки сразу отложить, Ветру 3 коробки + полведра. Шишки рандомно в коробках, бум искать :) две мои :P

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@K.O.T., ну ты меня забери съездим до барака и обратно, я болею-долго тусовать не буду на улице

 

и телефон в личку напиши а то телефон то я утопил :lol:

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

сегодня

Хрен там, Илюх, не успею банально. завтра-послезавтра. У меня все планы на выходные порушены. Одно слово - ТЁЩА :crazy: напьюсь приеду :alko2:

 

@K.O.T., ну ты меня забери съездим до барака и обратно, я болею-долго тусовать не буду на улице

 

и телефон в личку напиши а то телефон то я утопил :lol:

Ах блиииаа. Ну я тебе чуть попозже звякну, договоримся :up:

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Владюх куда тебе столько

всю фабрику кормлю )))

Может поделишься одним всего лишь ведёрком

так заказы принимаются у КОТэ

Опубликовано (изменено)

Анатолий сказал:

Может поделишься одним всего лишь ведёрком

так заказы принимаются у КОТэ

Пока Лёха64 в МСК, он Толяну захватит ;)

Изменено пользователем Deonis
475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Пока Лёха в МСК, он Толяну захватит

айм сорри, но моих ведерков, чтобы поделицца там нет :unsure:

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Чо, ещё и Серёгины тож забрать?..

Димон забери пожалуйста мои два коробаса!!! Поместются?))) А мы с Барадой уже на месте встречи их к нему перегрузим ;) Так получилось,что по лайтовой всёже поеду...оно и хорошо,пиво разбалтываться не будет!!! :D

И ещё! Сможешь-отдай за доставку...-тоже разберёмся.. :ok:

256
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2002г 4
7 Лифт 4
5 мт33
Город: Москва-Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

так я тоже готов завтра отдать титимити,за орешки может кто захватит???

80
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Ларедо 2005
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Кость, отпаравь одно моё ведёрко Анатолийю

Вау Денис ну e710dabd9aa9052b10d9297760cc1edc.gif тебе дружище :up: Спасибо ещё раз только грызи сам и пацанам тоже :ok::D

:hands: :hands: :hands: :hands: :hands:

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

@Анатолий, заднюю включил? нет уж!! забирай свое ведро! :crazy::lol:

80
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Ларедо 2005
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

заднюю включил?

Да нет :) Хлопотно всё это ;)

5
Автомобиль: WH 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Если не поздно и мне одно ведерко с орехами. По оплате на мобилку наберу.

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Если не поздно и мне одно ведерко с орехами. По оплате на мобилку наберу.

По всей видимости создадим новую тему про орешки :)

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

я тож орешков ведерко замутил Евгений 7474 шяс подвез сижу шелкаю :hands: :hands: :hands:

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

@alekseyv8, дразницца нехорошо!

так вы там тоже вроде партию хапнули??? у нас Евгений сам за ними в томск ездил :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: вкусные такие недавно из лесу :lol: :lol: :lol:

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

так вы там тоже вроде партию хапнули???

раздачи еще не было. в процессе

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 137 гостей (Посмотреть всех)

    • j4x4
    • Rusich
    • TRS Motors
    • ЯР_
    • AlexKosh
    • Andrey DDC
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 87004
        просмотра

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Wrangler раскачивает на волнах асфальта

      Jeep Wrangler обслуживается у нас давно, в этот раз приехал с потекшими задними амортизаторами. Заодно взяли машину на плановое ТО и отмыли снизу от внедорожной грязи.

      На подъемнике в ТРС-Моторс дефект видно сразу: корпуса в масляных потеках, штоки полностью мокрые. Потекли оба задних. Когда амортизатор теряет рабочую жидкость, гасить колебания ему нечем: корму раскачивает на волнах асфальта, на кочках подвеска пробивает до отбойников, а задняя ось плавает и рыскает в поворотах.

      Почему сальник штока перестаёт держать

      Внутри амортизатора масло, газ под давлением и шток с поршнем. Поршень продавливает жидкость через калиброванные клапаны, за счёт этого и гасятся колебания пружины. От постоянного трения, песка и дорожной химии резиновый сальник штока со временем дубеет и трескается, начинает пропускать. Смазка уходит наружу, и демпфировать ходы становится нечем.

      На Wrangler с его огромными ходами подвески и тяжёлыми условиями эксплуатации задние амортизаторы отрабатывают свой ресурс одними из первых.

      Меняли строго парой на оси

      Сняли старые стойки и поставили новые. Менять их нужно только парой: если оставить с одной стороны уставший амортизатор, ось будет работать неравномерно. Разница в демпфировании сразу вылезет в поворотах, машину начнёт кренить и переставлять на неровностях.

      Параллельно провели плановое ТО, отмыли раму и кузов снизу от налипшего грунта и продиагностировали всю ходовую.

      С чего начинается течь и что смотреть заодно

      Сальник сдаёт не сразу: сначала лёгкое запотевание корпуса, потом уже явные потеки. Если машину раскачивает на неровностях, на кочках бьёт в кузов, а на стойке видно масло — пора на диагностику. Заметили мокрый корпус на одном амортизаторе, второй износится в ближайшее время.

      На внедорожнике, который регулярно ходит по грунтовкам, задняя ходовая изнашивается быстрее, чем при городской езде. При замене стоек стоит проверять сайлентблоки рычагов и стойки стабилизатора: ресурс у них схожий. Если к раскачке добавился стук на мелких кочках, причина уже в них.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...