Система отключения цилиндров

[VintFR]

Максимальный расход на трассе у меня получался 12,6 - это при 120-150км/ч. (Монреаль - Торонто 600км.)

К друзьям, что живут не на острове, 30 км. 100 км/ч (много полицейских с радарами) расход 10-10,5л. в зависимости от погодных условий.

Город: если еду долго и со светофорами, расход в районе 20л. если здесь неподалёку на коротке со "Стоп"ами 24-25, зимой 30-31.

[lu4ano]

@VintFR,

 

 

[VintFR]

Я никого убеждать и не собираюсь

[zx10100]

санкт-петербург - мурманск, при средней скорости 100-110 составляет примерно 11 литров, но компьютер иногда показывал даже 10.6, правда это при полностью проверенном автомобиле с диагностикой всех систем. По городу без пробок, аккуратная езда расход составляет 16-17 литров, если немного отжигать на светофорах, то и 22 может, но у меня это был максимальный расход

[old_zorro]

Это просто сказка какая то

У меня по трассе меньше 13 не уходило (ехал один, без багажа, весной без кондея, по пустой дороге рано рано утром, без светофоров, 110-120 км в час), если с семьей, багажом и 120-140, то 16-17 выходит. По городу (по жестким пробкам) 27-28, зимой 30-32. Смешанный - хз что считать.

Может я не тем бензином заправляюсь, или езжу не как все - хз

PS Обслуга у официалов, все исправно, масло то что официалы льют... резина штатная.

[old_zorro]

Это просто сказка какая то

У меня по трассе меньше 13 не уходило (ехал один, без багажа, весной без кондея, по пустой дороге рано рано утром, без светофоров, 110-120 км в час), если с семьей, багажом и 120-140, то 16-17 выходит. По городу (по жестким пробкам) 27-28, зимой 30-32. Смешанный - хз что считать.

Может я не тем бензином заправляюсь, или езжу не как все - хз

PS Обслуга у официалов, все исправно, масло то что официалы льют... резина штатная.

 

хотя может в этом проблема...

MULTI DISPLACEMENT SYSTEM (MDS) - 5.7L

Engine Only

This feature offers improved fuel economy by shutting

off four of the engine’s eight cylinders during light load

and cruise conditions. The system is automatic with no

driver inputs or additional driving skills required.

NOTE: This system must be reset if the vehicle battery

is disconnected. See your authorized dealer for service.

[lu4ano]

было уже тут - mds включается автоматически после небольшого пробега

[old_zorro]

Сегодня звонил в Автолайт, сказали, что все правильно, при разрядке аккомулятора могут сброситься настройки и нужно активировать в сервисе.

Ключевое слово "могут". В выходные доеду посмотреть.

[Felix]

MDS reset

 

1. You need a fairly long, open, safe, straight road for a WOT run to about 35 mph.

2. Get engine up to operating temp., engine running and car stopped put selector in "D", move it to the right until in "1".

3. Turn off all electrical accessories (except lights if needed).

4. WOT run to 4500 RPM (about 35 mph), immediately remove foot from accelerator and do not depress the brake, let the vehicle coast with the throttle closed until the vehicle speed is again at 35 mph or lower.

5. Stop vehicle and place in "Park", verify all instrument cluster warning indicators are off.

6. Cycle ignition switch "Off" and back "On", but do not immediately start engine.

7. Hook up StarScan and clear DTC's

8. MDS calibration is now complete.

 

 

Installation of a MDS "ON" Indicator Light - http://lxforums.com/articles/MDS_light.pdf

Изменено 1 февраля, 2012 пользователем Felix

[old_zorro]

Официалы навели справки и выяснили, что система отключения цилиндров на GC с 5.7 включена всегда, ее нельзя отключить, она не отключается сама и ее не надо настраивать или калибровать. В мануале - ошибка. Кому интересно, на 300cс аналогично, а у Dodge не на всех двигателях эта система активирована.

По поводу расхода в 30л рекомендовали лить 98, будем пробовать

 

PS. инфа от Виноградова В.В. из Автолайта

Изменено 4 февраля, 2012 пользователем old_zorro

[lu4ano]

рекомендовали лить 98

 

 

был бы 105й - рекомендовали бы его

 

имхо у тебя своя манера езды и расход для гранда 5.7 2005 года нормальный

[old_zorro]

ну вообше сказали, что 102 лучше Но у нас его нет нигде. Посмотрим что получится, отпишусь через месецок...

[Felix]

у пропан-бутана около 105 единиц ;-)

 

субъективно на газу работает мягче намного ;-)

[old_zorro]

98 пока не помогает, около 6 баков ушло, трасса 15-16 (120-140), город 27-31 (Мск в час пик).

Поеду свечки поменяю...

[lu4ano]

@old_zorro, все нормально. что тебя смущает?

[old_zorro]

@old_zorro, все нормально. что тебя смущает?

ОД смущает, говорят много. 20.000 назад действительно меньше жрал, на 15-20%. Это больше интерес, нежели проблема.

[lu4ano]

трасса 15-16 при 140 км \час это нормально

тем более если ты едешь не равномерно на круизе по пустой дороге, а постоянно сбрасываешь и набираешь быстро скорость при обгонах например, или по заснеженной дороге едешь

 

в городе в час пик толкаться по пробкам - это у тебя тоже нормальный расход. у меня зимой при включенном кондее на полную в пробках тоже до 31 литра доходило.

 

проверь конечно на всяк случай, но имхо свечки тут ни при чем - тем более при плохих свечах комп фиксировал бы пропуски зажигания

 

скорее проверь воздушный фильтр и обрати внимание на качество бензина. и лей 92й. машина его любит, а разницы между ним и 95\98 не чувствует

Изменено 4 марта, 2012 пользователем lu4ano

[osv4x4]

Официалы навели справки и выяснили, что система отключения цилиндров на GC с 5.7 включена всегда, ее нельзя отключить, она не отключается сама и ее не надо настраивать или калибровать. В мануале - ошибка. Кому интересно, на 300cс аналогично, а у Dodge не на всех двигателях эта система активирована.

По поводу расхода в 30л рекомендовали лить 98, будем пробовать

 

PS. инфа от Виноградова В.В. из Автолайта

98 это сильно!

[old_zorro]

вобщем свечи чистые, менять не стали. забиваю.

98 неплох тем, что окошки на BP моют

[lu4ano]

98 неплох тем, что окошки на BP моют

 

 

чо?

[old_zorro]

чо?

На заправках BP когда льешь полный бак 98 предлагают окошки помыть. за 95 тоже предлагают, но реже

[lu4ano]

окошки...

я понимаю еслиб секси заправщицы минет делали при затаривании 98м...

[itim]

добавлю свои наблюдения по расходу на 5.7

 

езжу динамично, желание ставить рекорды экономной езды прошло через две недели после покупки - зачем покупать 5.7 и платить 50т налога чтобы уезжать последним со светофора

единственное, значение расхода у меня составляется в режиме без пробок, тк я просто в них не попадаю по ритму дня

 

в итоге, в городе (СПб) получается 22-25л (по компу) 92го (самого обычного, никакого не BP и т.п.)

причем когда комп показывает 25 - ну это совсем, реально, по-беспределу гонять надо, я так не езжу.

а 22-23 это нормальный темп езды, уровня седана 200-250 лс

 

 

по трассе при скорости 80-120 с редкими выходами на обгон под 140-150

на дистанции 430 км расход получился 14литров, в этом случае он был точно замерен двумя заправками до полного (комп обещал 13.5)

что в принципе нормально

Запас хода при этом, примерно составил бы 450 км до обсыхания

 

Но если ехать 90-100 то цифры вроде 12.5 совершенно реальны, особенно если вспомнить систему МДС

 

Но для отключения цилиндров мало свободной прямой дороги и диапазона скорости 60-120 кмч, надо чтобы эта дорога не имела подъема,

и порой он малозаметен, но для отключения режима отключения цилиндров этого становится достаточно

ну и там еще есть нюансы с моментом активации/деактивации этой системы, поэтому удобно поставить лампочку-индикатор МДС для дорестайла

или поглядывать на индикацию "eco" для рестайла.

[old_zorro]

ну да, похоже на мои показатели, немного другой ритм движения накладывает свой отпечаток...

меня немного смутила инфа от ОД, что расход по пробкам должен быть в районе 18! литров... Прикольно было бы, если бы действительно было так

я тут заметил расход на 1.6 - по пробкам в районе 16л. Ждать от 5.7 и 2.5т веса расхода аналогичного 1.6 и 1.3т как-то странно Но чуда хотелось

[Galart]

и лей 92й. машина его любит, а разницы между ним и 95\98 не чувствует

 

не стал бы лить 92 в Хэми, все таки степень сжатия почти 10...

и по моим ощущениям разница между 92 и 98 очень замента

Лью 95, когда на Лукойле очередь - 98 (но редко)

[lu4ano]

 

 

 

 

 

не стал бы лить 92 в Хэми, все таки степень сжатия почти 10...

 

 

 

и что по-твоему из этого следует?

 

Но чуда хотелось

 

поставь ГБО и будет чудо

[itim]

Да, а вот про бензин есть какое-то окончательное компетентное мнение что лить?

 

я лью 92, какойто детонации или потери динамики не вижу, но много не ездил на высокооктановом бензине, так что четкой статистики не скажу

ну ладно 95й, в конце концов, некоторые и в жигули заливают, но 98й то зачем? На нем едет лучше или кушает меньше?

[Galart]

и что по-твоему из этого следует?

 

 

 

поставь ГБО и будет чудо

Следует что хэми - двигатель так сказать средне форсированный который для избежания детонации лучше кормить российским 92 бензином в исключительных случаях

[lu4ano]

я лью всегда 92й и нет детонации. лил в качестве эксперимента 95й - разницы по прыти и ужору не заметил.

[Galart]

я лью всегда 92й и нет детонации. лил в качестве эксперимента 95й - разницы по прыти и ужору не заметил.

 

а может она есть?

вообще если ездить аккуратно безрезкого газа, то можно наверно и на 76.