Перейти к содержанию

Помогите с выбором ДИЗ.-БЕНЗ.


anatoliguzev

Рекомендуемые сообщения

7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 2008
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Там итальянский дизель - очень дорог и проблематичен в обслуживании!!!

1
Автомобиль: Гранд Чероки
Город: Буйзас-штат
Опубликовано
Опубликовано

На бензиновом Я так понимаю менее проблиматичен и проще в обслуги???Тогда Jeep-1 и Jeep-2 который начало выпуска 1999 г.много чем отличаются кроме внешнего вида?Так-как живу в отдалённом регионе от порядочных сервисов и ремонтом занимаюсь в основном сам.Где мне можно получить более подробную информацию?Никто не хочит дать нормальный совет и блин даже не знаю с кем пообщаться или Я сюда не в тему и новичку особо нет ни у кого желания помочь!!!!!!!!!!!!!!!!!

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee / Chrysler
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Дизель этих годов весьма проблематичен, лучше выбрать бензин и если 5,9 то надо быть готовым его кормить (во всех смыслах).

6
Автомобиль: Трактор 2001г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (anatoliguzev)
Никто не хочит дать нормальный совет

Это не так! Просто в такие дни попали, дачные!!! biggrin

Quote (MasterS)
Тогда Jeep-1 и Jeep-2 который начало выпуска 1999

Кузов, салон, коробка. раздатка.... в зависимости от комплектации. Но я так понял что ремонт самостоятельный, так всвязи с этим думаю целисообразней брать тот на который у вас запчасти доступнее!!! smile

Если нужно что-то подробней, тогда просто надо сказать какие требования у Вас к Jeep и как хотите использывать biggrin

1
Автомобиль: Гранд Чероки
Город: Буйзас-штат
Опубликовано
Опубликовано

Quote (MasterS)
Кузов, салон, коробка. раздатка.... в зависимости от комплектации. Но я так понял что ремонт самостоятельный, так всвязи с этим думаю целисообразней брать тот на который у вас запчасти доступнее!!!

Если нужно что-то подробней, тогда просто надо сказать какие требования у Вас к Jeep и как хотите использывать

Quote (MasterS)
Кузов, салон, коробка. раздатка.... в зависимости от комплектации. Но я так понял что ремонт самостоятельный, так всвязи с этим думаю целисообразней брать тот на который у вас запчасти доступнее!!!

Если нужно что-то подробней, тогда просто надо сказать какие требования у Вас к Jeep и как хотите использывать

В первую очередь Я блогодарен,что откликнулись!!! Я не очень требовательный человек.Впринципе запчасти любые на заказ в Костроме,живу в области.Главное ,что-бы коробка была в идеале-это и пугает.Машин было много а автомата ни разу.Обслуживать коробку просто не где.А машина используется почти каждый день мной и женой и раз в год в отпуске накатать тыщ.4-5.По грязям говнам не гоняю,в осном твёрдое асфальтное покрытие-насколько это можно назвать в Росии асфальтом.А остальное-двигатель,ходовая,кузовщина ремонтируется своими руками.Вот пример авто,реальная цена или просто избавится хотят-http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4067896.html

1
Автомобиль: Гранд Чероки
Город: Буйзас-штат
Опубликовано
Опубликовано

Не совсем получается ссылки правильно вставлять,что-бы можно сразу на них выходить.Вот такой вариан-http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4067896.html или http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4030494.html Возможно ли за эти деньги купить автомобиль без технических проблем.Кузовщину легко довожу до нормального состояния.Не профиссионал маляр-военный профиссионал.Крашу,полирую для себя и немного друзьям в свободное от службы время.

5
Автомобиль: XK 5.7HEMI + Durango III R/T
Город: Москва, Сокольники
Опубликовано
Опубликовано

Не буду плодить похожие темы...поэтому присоединяюсь к вопросу. Сам в данное время озабочен продажей своего Гранда, который служил мне без малого 10 лет. В замен присматриваю WK..свеженького 06-07 г.в........почитав форум в серьёз задумался о покупке дизеля. С дизелем пока не сталкивался...но очень хочется ( вы тут так смачно про него все пишите)...беспокоит возможный не запуск в зимнее время , ибо езжу на джипе на дачу круглый год, и остаться в вокресенье вечером в 100 км от Москвы с семьёй.. ( хотя судя по форуму, таких проблем не случалось ..вроде). С бензиновым всё более менее понятно....да, расход больше , и моменту пожиже.....но зато выбор машин гораздо больше...и стоят как не странно меньше ( чем дизельный).......Подобрал два неплохих варианта.....и уже весь мозг сломал что выбрать.....оба и по пробегу и по состоянию примерно одинаковы....по дизель сука на 200 т.р. дороже. При моём годовом пробеге (авто второе ..и не основное) я эту разницу только года через 4 компенсирую......вот и думаю....стоит ли дизель этого или нет....

3
Автомобиль: Grand Cherokee 5.9 Limited
Город: Пушкино М.О.
Опубликовано
Опубликовано

Да еще по первой ссылке. Обратите внимание на щель между капотом и фарами левой и правой. Вероятно битый был. И такие часто встречаются. Будте внимателны wink

17
Автомобиль: JGCh CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Дизель, однозначно, заводится в мороз с полоборота. У меня в мороз -20 было ощущение как будто заглушил пять минут назад, а не не 14 часов назад.

При подсчете сроков окупаемости стоит учитывать стоимость последующей продажи автомобиля. А в будущем дизель также будет дороже.

Я за дизель, хотя нынешний автомобиль у меня как дизельный - первый.

6
Автомобиль: Трактор 2001г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Victor)
При подсчете сроков окупаемости стоит учитывать стоимость последующей продажи автомобиля

А еще стоит учитывать стоимость ТО и ремонта дизеля!!!! Запчасти на него, например по датчикам на порядок выше!!!

5
Автомобиль: XK 5.7HEMI + Durango III R/T
Город: Москва, Сокольники
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Victor)
У меня в мороз -20 было ощущение как будто заглушил пять минут назад, а не не 4 часов назад

Ну 4 часа не показатель.....в конторе бывает больше сидишь в рабочий день. Мне вот интересно....если дизель оставить на недельку ? уехав отдыхать на рождество с семьёй .....

1
Автомобиль: Гранд Чероки
Город: Буйзас-штат
Опубликовано
Опубликовано

Повтарюсь-реально ли на примере вот этих обьяв;http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4067896.html или http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4030494.html купить авто без тех.проблем??? И что представляет из себя 4л.двигатель??? С П А С И Б О!!!!!

17
Автомобиль: JGCh CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Инспектор)
Ну 4 часа не показатель.....в конторе бывает больше сидишь в рабочий день. Мне вот интересно....если дизель оставить на недельку ? уехав отдыхать на рождество с семьёй .....

Ошибочка. Не 4, а 14!

17
Автомобиль: JGCh CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Оставлял свой дизельный джип в прошлом году на 10 январских дней. В году эти дни были самыми холодными. Завелся автомобиль без проблем и очень легко.

1
Автомобиль: Гранд Чероки
Город: Буйзас-штат
Опубликовано
Опубликовано

ДААААААААА!!!!!!!!!!!!!! А В ОТВЕТ ГЛУШНЯК ПОЛНЫЙ wink ПОСПОРИЛИ ПРО ДИЗЕЛЬ И ХОРОШ.СЮДА ОБРАЩАТЬСЯ БЕСМЫСЛЕННО-УВЫ

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Quote (anatoliguzev)
ДААААААААА!!!!!!!!!!!!!! А В ОТВЕТ ГЛУШНЯК ПОЛНЫЙ ПОСПОРИЛИ ПРО ДИЗЕЛЬ И ХОРОШ.СЮДА ОБРАЩАТЬСЯ БЕСМЫСЛЕННО-УВЫ

Зря Вы так однозначно.... mellow

17
Автомобиль: JGCh CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

anatoliguzev, Вы хотите получить ответ на вопрос, на который невозможно ответить.

Каждый экземпляр, особенно б/у автомобиля, индивидуален. А в период кризиса ценообразование совсем не поддается никакой логике. Кто то продает невменяемо дорого, кто то, напротив, готов попасть на деньги, но избавиться от автомобиля.

Смотрите авто живьем. Считаю, многое можно увидеть уже по внешнему виду.

1
Автомобиль: Гранд Чероки
Город: Буйзас-штат
Опубликовано
Опубликовано

Прошу прощения если не коректно отписал!!! Надеюсь у меня всё получится.Потрачу денег в каком нибудь сервисе,по полной продиагностируем.Новерно дешевле обойдётся,чем в ремонт потом вваливать.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 173 гостя (Посмотреть всех)

    • klimu
    • Gosudar
    • Zaven Grigoryan
    • Oleg60
    • Isenya
    • serg102
    • xmo97
    • Иван_22
    • Geodezёr
    • biker
    • Stas_306
    • dibanoff
    • up6
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097


    2. Новый владелец Jeep Compass 2019 года выпуска обратился в наш автосервис TRS Motors меньше чем через месяц после покупки автомобиля. Пробег на момент визита составлял около 165 тысяч километров. По словам клиента, предыдущий собственник утверждал, что машина преимущественно эксплуатировалась на трассе, что обычно считается щадящим режимом для всех узлов и агрегатов. Однако, как показывает практика, даже 'трассовый' пробег не отменяет естественного износа деталей и необходимости планового обслуживания. Первоочередной задачей, которую обозначил клиент, была замена тормозных дисков — при визуальном осмотре их состояние оставляло желать лучшего. Это классическая ситуация для подержанных автомобилей, когда внешне машина может выглядеть хорошо, но ключевые системы безопасности требуют внимания. К счастью, тормозные колодки были относительно свежими, что упростило и удешевило работу по замене, так как не потребовалось менять весь комплект разом.

      Что выявила комплексная диагностика автомобиля?

      Помимо замены дисков, мы провели полное плановое обслуживание и углубленную диагностику. Была произведена замена масла в двигателе и автоматической коробке передач вместе со всеми фильтрами — это базовая, но крайне важная процедура после покупки б/у автомобиля, которая позволяет 'обнулить' сервисный интервал и быть уверенным в качестве расходников. Диагностика электронных систем выявила несколько доступных обновлений программного обеспечения, которые мы установили — никаких критичных ошибок или сбоев не было обнаружено. Однако владелец жаловался на вибрации в салоне, и здесь диагностика показала причину: требовала замены задняя нижняя опора двигателя. Этот элемент гасит колебания силового агрегата, и его износ напрямую влияет на комфорт. Также были выявлены стуки в передней подвеске — источником шума оказались наконечники рулевых тяг и сами рулевые тяги, а также задние сайлентблоки. Это типичные 'болезни' для Jeep с таким пробегом, связанные с износом резинотехнических изделий и шарниров.

      Какие работы были выполнены для устранения неисправностей?

      По результатам диагностики был составлен план работ. Мы заменили тормозные диски на обеих осях, используя качественные оригинальные аналоги. Произвели замену задней опоры двигателя, что сразу же устранило неприятные вибрации на холостом ходу и при движении. Далее мы перешли к подвеске: были заменены оба наконечника рулевых тяг, рулевые тяги в сборе и задние сайлентблоки. После этих процедур стуки спереди полностью исчезли, а управляемость автомобиля стала более четкой и предсказуемой. Отдельного внимания потребовали течи масла. Мы обнаружили негерметичность клапанной крышки двигателя и поддона картера. Эти течи, хоть и не были катастрофическими, со временем могли привести к падению уровня масла, его попаданию на другие агрегаты (например, на элементы выпускной системы) и, как следствие, к неприятному запаху гари и риску возгорания. Уплотнения были заменены, и двигатель стал сухим.

      В каком состоянии оказался Jeep Compass и какие даны рекомендации?

      Несмотря на выявленный список работ, общее состояние Jeep Compass можно охарактеризовать как достойное для его возраста и пробега. Автомобиль не имел скрытых серьезных повреждений, следов аварийного ремонта или проблем с электроникой. Все обнаруженные неисправности — это естественный износ расходных деталей, который неизбежен к пробегу в 165 тысяч километров. После выполнения всех ремонтных операций автомобиль вернулся к своему новому владельцу в полностью исправном и безопасном состоянии. Мы рекомендуем владельцам подержанных кроссоверов, особенно таких популярных, как Jeep Compass, в обязательном порядке проводить комплексную предпродажную диагностику в специализированном сервисе, таком как TRS Motors. Это позволяет сразу оценить объем и стоимость необходимых вложений и избежать неприятных сюрпризов в будущем. Своевременное устранение мелких неисправностей — залог долгой и беспроблемной эксплуатации автомобиля.

      images.jpg

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.