Перейти к содержанию

Вторая машина


misantrop

Рекомендуемые сообщения

70
Автомобиль: Grand Cerokee 2011 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Пара вопросов к тем, у кого кроме жипа есть еще машина:

1. Какая?

2. Зачем брали?

3. Стоило ли? (взяли бы то же самое, окажись завтра перед выбором?)

 

Машина для жены (тещи, брата) не интересны. Именно вторая машина для себя любимого(ой).

 

Если не затруднит....

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня был седанчик, я джип непосредственно 2м брал, для зимы, а седан на лето.

1
Автомобиль: Chevy-Tahoe
WJ Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня вторая Таха в 35 тапках.

Брал как более вместительную для своего семейства.

Более подробно и фотографии тут jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=16299

48
Автомобиль: WJ
2004 года
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А у меня вторая машина BMW E46.

Брал для души. По сравнению с wj бензин просто нюхает :). По трассе 4-5 литров на 100 км.

102
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 - был
Город: Дзержинский, Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

У меня старенькая Премьера. Изначально бралась как 1я машина, училась на ней ездить.

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня было 2 машины ZJ и стратус в 2007-ом....понял преимущества 2-х машин. Потом разменял на одну хорошую...взял WH...сейчас WK2-подумываю опять разменивать на 2 тачки...одна должна быть для души...другая для повседневных перемещений!!!

70
Автомобиль: Grand Cerokee 2011 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Тоже склоняюсь к варианту, что вторая может быть компактной легковушкой, но чтобы для души, то лучше спортивне купе =0)

 

У меня вторая Таха в 35 тапках.

Брал как более вместительную для своего семейства.

Более подробно и фотографии тут jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=16299

 

Мощно!

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

но чтобы для души, то лучше спортивне купе =0)

Вот такой вариант сейчас и рассматриваю...только чтоб ещё и кабриалетом была!!! :rolleyes:

57
Автомобиль: 2003 WJ overland 4.7 HO/ 33"
lift 6''
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Алексей ! Бери Ренглера двухдверку рубикона :))))) супирмашин и кабриолет и 4х4 %))))))

у меня история такая, подарил жОне ZJ на рождение ребенка, потом пригнал WJ для себя, покатавшись жОна предпочла ездить на более новой машине, ну а красного ZJ я заколбасил под экспедиции и соревнования %;) езжу на сером, когда любимая берет вжика - езжу на зэтке пугаю участников движения :%)

70
Автомобиль: Grand Cerokee 2011 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Алексей ! Бери Ренглера двухдверку рубикона :))))) супирмашин и кабриолет и 4х4 %))))))

 

Кабриолеты не для нашей страны. Люди их с помойкой путают... =)

 

Один машин жип, второй машин - тоже жип? Нет... Жип должен быть один. ИМХО. Чтобы ездить везде. А еще надо что-то типа Audi S3 или S5 чтобы ездить быстро! :crazy:

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

никогда не понимал кабриолеты on Moscow

У тебя ещё всё впереди!!! ;)

 

А еще надо что-то типа Audi S3 или S5 чтобы ездить быстро!

А как насчёт БМВ 650 Кабриолет!!!???

42
Автомобиль: Jeep Renegade Trailhawk 2.4АТ Land Cruiser 71 4.2МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Брал кащейку именно как машинку для города и души. Вторая была, да и сейчас в семье останется - Л200 в 33 тапках, обвесе и прочем. В общем для экспедиций. Сейчас взял грузовичка - полноприводную ИФУ с хранения. Перебираю потихоньку. Думаю автодомик соорудить. После ИФЫ вообще забавные ощущения, даже когда на эльку пересаживаешься - как будто жопом по асфальту. В общем пузотерки для себя рассматриваю, только если чего не сложится и совсем плохо с финансами будет.

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я вижу это так:

Джип - путешествие и отдых. Большой семейный авто! Поездки по магазинам и по важным делам :vinsent:

Не джип - что нить спортивное или быстрое, красивое или раритетное.

 

Это минимум для семьи.

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Я вижу это так:

Джип - путешествие и отдых. Большой семейный авто! Поездки по магазинам и по важным делам :vinsent:

Не джип - что нить спортивное или быстрое, красивое или раритетное.

 

Это минимум для семьи.

 

Хёндай тибурон :) правда там всего пару мест, но выглядит спортивно, в обслуге не дорог :)

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@K.O.T., Костик, я уже сделал выбор=) Это американец в стиле 70-80х годов=)

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

умя гольф 1, 5.9 белый, и 5.9 карбюратор деревянный скоро будет, в планах еше 5.9 черный и кабан 6 литровый. а так лутче ченить малообьемное экономное иметь на случай кризиса. чтоб не продовать хороший авто а перебиватся на пузотере :crazy:

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

@K.O.T., Костик, я уже сделал выбор=) Это американец в стиле 70-80х годов=)

Дык, ты совета и не просишь :lol2: я просто тебя скопировал для топикстартера.

У нас второй машин Крайслер Нью Йоркер, 90-х годов, тока пока не ездием :rolleyes: подварить нада да покрасить, всё гараж не найду поближе к себе :crazy:

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Дык, ты совета и не просишь :lol2: я просто тебя скопировал для топикстартера.

У нас второй машин Крайслер Нью Йоркер, 90-х годов, тока пока не ездием :rolleyes: подварить нада да покрасить, всё гараж не найду поближе к себе :crazy:

Крайслер хорошая машина :ok: :ok: :ok: :ok:

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Крайслер хорошая машина :ok: :ok: :ok: :ok:

Чёт название какое то знакомое... гдет слышал, а где не помню... Вроде пиндосы собирают :lol2: :lol2: :lol2:

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

@alekseyv8, тока пол немного ржавый и неудачно перекрасили в чёрный. Теперь чёрный-матовый :crazy:

@Tverskoy, лашара :D жып концерну крайслер принадлежит :lol2: а Нью Йоркер типа серия машинок для приблатнённых :)

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Tverskoy, лашара :D жып концерну крайслер принадлежит :lol2: а Нью Йоркер типа серия машинок для приблатнённых :)

Я всегда думал, что Джип собирают в комании Американ табоко, укуреные негры=) :lol2: :lol2: :lol2:

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вторая машин японка С класс хэтчбек, мешалка,

используеться как:

1) подменный авто;

2) перевезти че нить сильно мусорящее;

3) на встречу когда надо обсудить расценки, т.е. поторговаться с кем нить кто меня не знает;

4) просто когда охота поездить на механике;

5) ну и когда заколёбываюсь часто нырять на заправки, тож иногда пересаживаюсь, в сутках у меня 18 часов - эт рабочие, выходных нет вообсче.

Как то так. ;)

Изменено пользователем zztop
9
Автомобиль: WJ Laredo 2003г амер
Город: Томск
Опубликовано
Опубликовано

мечтаю о второй машине именно для себя (для жены то есть)... пока думаю на субарика-форика

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

именно для себя

рэнг 4.0 на ручке :crazy:

8
Автомобиль: jeep grand cherokee 1998г черный 5.9л
Город: челябинск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

второя бумер7 з литра на мешалке :crazy:

post-2974-0-85138200-1320326645_thumb.jpg

Изменено пользователем dima7476
241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Имеем : Новый ТИИДА, новый (как выяснилось жип то же) ВАЗ 2114 и ГаЗЕЛЬ на мешалке, для дачи (катер хорошо крячит, хрень возит), как то так :crazy:

Изменено пользователем Alex64
Max8110
5
Опубликовано

В гараже пылицо старый 21083 и катаем ешо Mitsubisi Pajero sport 3.0L в прошлом кузове.

35
Автомобиль: Джип гранд чероки 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
2000 г
Город: Москва Выхино
Опубликовано
Опубликовано

У меня вторая раф-4, трехдверка, как подменный. Когда грандюша в сервисе. Ну не нравятся мне пузотерки :lol2: присматриваюсь к Чироки

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Хёндай тибурон правда там всего пару мест, но выглядит спортивно, в обслуге не дорог

вот и мне такая пузотерка приглянулась :rolleyes:

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

были бы $, взял бы как вторую Октавию RS new

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 2 188 гостей (Посмотреть всех)

    • Ильдар
    • mike14
    • MarkS
    • Garinch
    • evgesh
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 48444
        просмотра

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Шуршание в тормозах на Jeep Compass (MP) с пробегом под 30 тысяч

      Jeep Compass (MP) 2018 года заехал в ТРС-Моторс на плановое ТО, на одометре чуть меньше 30 тысяч километров. Пока проверяли ходовую и тормоза, на передних дисках обнаружили глубокую коррозию.

      Сняли колёса, осмотрели тормоза вблизи. По краю диска бортик, рабочая поверхность рыхлая от ржавчины и неровная. Колодка прилегала не всей плоскостью, отсюда постороннее шуршание при нажатии на педаль и вялое замедление.

      Почему диски сгнили при пробеге 30 тысяч

      Пробег для такого износа смешной, поэтому в километрах причину не искали. Машина полтора года простояла без движения, а на стоящем автомобиле колодка диск не зачищает: влага и грязь спокойно разъедают рабочую поверхность, нарастает рыхлый слой, геометрия уходит.

      Дальше по цепочке всё логично: колодка притирается неравномерно, зона контакта перегревается, а перегретый диск может пойти трещинами. Точить тут нечего, износ ни при чём — диски съела коррозия, поэтому их только меняют.

      Чем закончился ремонт и что повторит судьбу дисков

      Передние диски заменили на новые, собрали машину и примерно через полчаса отдали владельцу. Работа несложная, важнее понять причину: если автомобиль снова надолго замрёт, свежие диски пойдут тем же путём. Пока машина ездит, колодка сама снимает налёт с рабочей поверхности, и коррозии такой глубины не бывает.

      Постороннее шуршание и вялое торможение при живых колодках

      Посторонний шум при торможении и вялое замедление на нормальных колодках — повод заглянуть на диски, особенно если машина долго стояла. Пробег тут не показатель: даже 30 тысяч не спасают, если полтора года не ездили.

      Если к шуму добавляется биение руля при торможении, значит диск повело, и в первую очередь смотрят ровность рабочей поверхности. Перед покупкой автомобиля после долгого простоя тормоза стоит проверять раньше всего остального.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...