Перейти к содержанию

Off road команда клуба


NEW

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)

___Jeep4x4club___

OFF ROAD TEAM

Вот так норм :up:

и для боевых авто зделать клубные наклейки с этой припиской ;)

Изменено пользователем Deonis
  • Основатель Клуба
96 083
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

и для боевых авто стелать клубные наклейки с этой припиской

Сделаем! :up:

Главное - определиться с названием, потом прикинем и выберем дизайн наклейки.

Опубликовано

Для профессионального участия, присутствия на этапе соревнований что назывется "без оглядки" правильнее это делать на клубных командных машинах.

Опубликовано

Для профессионального участия,

Это уже второй уровень ;)

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Deonis, тебя штурманом ко мне :lol:

___Jeep4x4club___

OFF ROAD TEAM

смотриться неплохо, но действительно банально

  • Основатель Клуба
96 083
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

__Jeep4x4club___

OFF ROAD TEAM

смотриться неплохо, но действительно банально

Зато понятен смысл и легко запомнить. :)

79
Автомобиль: японское старье.
Город: Москва СЗАО Тушино
Опубликовано
Опубликовано

все же хоть и говорят что все гениальное просто, но офф роад тим я считаю слишком просто...

174
Автомобиль: Grand Cherokee 2
7CRD 2002г. лифт +3 см
Город: Москва ЮВАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

 

 

вымерли

 

где то уже было

 

не понятно

 

совсем не джип

 

:censored:

Изменено пользователем DIMIDROLL
  • Основатель Клуба
96 083
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

но офф роад тим я считаю слишком просто...

Я, ни в коем случае, не настаиваю. :)

Можно любое название придумать, а Jeep4x4club преписать сверху или снизу.

 

Набросок

 

gallery_1_119_103645.jpg

 

ЗЫ Предлагайте больше своих вариантов, рисунков, названий. А то это затянется на годы...

  • Нравится 1
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

говнозавры :lol2: :lol2:

@AG, зарисовка зачотная, если ничего экстраординарного не придумают-это ОНО! :up:

Можно еще в клубной наклейке джипаря на муды поставить огромные :lol: и испачкать

Изменено пользователем Domkrat
Опубликовано

Я, ни в коем случае, не настаиваю. :)

Можно любое название придумать, а Jeep4x4club преписать сверху или снизу.

 

Набросок

 

gallery_1_119_103645.jpg

 

ЗЫ Предлагайте больше своих вариантов, рисунков, названий. А то это затянется на годы...

А мне нравится, просто и понятно, без всякого детства и пошлости :up:

Опубликовано

Вы что меня со считов списали?Да Я с палированными яйцами,так они отпалировались об грязь на гремячем.Лазил и лазию не хуже остальных!!!И лифт 4" и блокировки в мостах,колёсья 32".(главное чтоб веток не было,чтоб машину не поцарапать!!! :lol2: :lol2: :lol2: )

 

И штурман у меня есть!!!

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вы что меня со считов списали?Да Я с палированными яйцами,так они отпалировались об грязь на гремячем.Лазил и лазию не хуже остальных!!!И лифт 4" и блокировки в мостах,колёсья 32".(главное чтоб веток не было,чтоб машину не поцарапать!!! :lol2: :lol2: :lol2: )

 

И штурман у меня есть!!!

Тебе ещё повезло. Меня ваще упорно брать не хотят. (Бояться видимо что 1е места по отнимаю :lol2: :lol2: )

18
Автомобиль: JEEP
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

PSV, (УАЗ, 421 мотор, военмосты, блокировки, 35-ый Симекс, 2-а Комапа 9.5, "кевлары", каркас безопасности, силовой обвес, бак 160литров и т.д.)

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

PSV, (УАЗ, 421 мотор, военмосты, блокировки, 35-ый Симекс, 2-а Комапа 9.5, "кевлары", каркас безопасности, силовой обвес, бак 160литров и т.д.)

 

Зачётный агрегатик=)

Опубликовано

Меня ваще упорно брать не хотят.

Пишись в штурманы, если хош быть в команде ;) если нет, не мути воду ;)

Опубликовано

PSV, (УАЗ, 421 мотор, военмосты, блокировки, 35-ый Симекс, 2-а Комапа 9.5, "кевлары", каркас безопасности, силовой обвес, бак 160литров и т.д.)

Флагман-дредноут!.. :hands:

Опубликовано

 

А мне нравится, просто и понятно, без всякого детства и пошлости :up:

Плюс литр!.. :up::alko2:

Опубликовано (изменено)

PSV, (УАЗ, 421 мотор, военмосты, блокировки, 35-ый Симекс, 2-а Комапа 9.5, "кевлары", каркас безопасности, силовой обвес, бак 160литров и т.д.

Машин хороший, ты готов на нем выступать за Jeep 4x4 club

Изменено пользователем Deonis
84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Специально на сходку на 2х джипах приеду :angry:

Max8110
5
Опубликовано

так давай в бар не по теме :angry:

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Занятые штурманы:

1...

2...

3...

4...

5...

6. Veter (Zlodei)

Опубликовано

не понятно, кто штурман и кто драйвер :lol:

да кто первый за руль сел... :lol2:

  • Основатель Клуба
96 083
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

Еще вариант

 

gallery_1_119_13716.jpg

 

ЗЫ если выберете другое название, попробую и с ним порисовать.

Опубликовано

Еще вариант

 

gallery_1_119_13716.jpg

 

ЗЫ если выберете другое название, попробую и с ним порисовать.

Тож норм, можно над ОФФ силуэт вилисса вставить :up:

  • Основатель Клуба
96 083
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

можно над ОФФ силуэт вилисса вставить

Точно! :up:

 

Еще я кляксу грязевую туда примостить пытался. Потом решил, что выберем сначала, а потом уже завершать.

 

Вместе

 

gallery_1_119_103645.jpg

 

gallery_1_119_13716.jpg

 

Предлагайте названия еще!

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 178 гостей (Посмотреть всех)

    • ohrim
    • GH2016
    • Михаил25
    • Сергей Жига
    • А Рахманов
    • Almaskhan
    • ran76
    • up6
  • Бортжурналы

    1. К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Wrangler 2012 года с солидным пробегом в 240 тысяч километров. Владелец автомобиля обратился с конкретными жалобами: на приборной панели загорелись ошибки, связанные с давлением и температурой масла, а также перестал корректно работать стояночный тормоз. Как выяснилось в процессе беседы, автомобиль активно используется для поездок по бездорожью, что и предопределило характер возникших неисправностей. Это классический пример того, как экстремальные условия эксплуатации выявляют слабые места даже в таких подготовленных автомобилях, как Jeep. Владелец – человек, который не боится сложных маршрутов и глубоких луж, что, безусловно, накладывает особый отпечаток на техническое состояние машины и требует особого подхода к диагностике и ремонту.

      Ремонт стояночного тормоза: последствия активной эксплуатации

      Первой задачей, которую необходимо было решить, стала неработающая ручная тормозная система. После диагностики стало очевидно, что проблема комплексная. Активная езда по пересеченной местности, постоянные нагрузки и попадание грязи привели к износу механизмов. Для восстановления полноценной работы стояночного тормоза потребовалась замена обоих тросов привода, тормозных колодок и всего ремонтного комплекта механизма. Без этих мер ручник просто не выполнял свою функцию, что особенно критично не только на стоянке, но и в сложных дорожных условиях, где он может использоваться как вспомогательное средство контроля автомобиля. Мы произвели замену всех изношенных компонентов, чтобы владелец мог быть уверен в безопасности своего Jeep Wrangler в любой ситуации.

      Замена масла в мостах и борьба с эмульсией

      Вторая часть проблем была связана с агрегатами трансмиссии. Клиент, будучи опытным автовладельцем, самостоятельно обслуживал автомобиль и регулярно менял моторное масло. Однако после частых форсирований глубоких водных препятствий в масле переднего и заднего редукторов появилась легкая эмульсия – смесь масла с водой. Это прямое следствие перепадов температур и попадания влаги через сапуны во время преодоления бродов. Для предотвращения серьезных последствий, таких как коррозия шестерен и износ подшипников, мы полностью заменили масло в обоих редукторах на свежее, соответствующее спецификациям производителя. При такой манере езды эту процедуру рекомендуется проводить чаще, чем при обычной городской эксплуатации, чтобы всегда поддерживать узлы в идеальном состоянии.

      Диагностика ошибок по датчикам давления и температуры масла

      Наиболее интересной с технической точки зрения стала задача по устранению ошибок, связанных с датчиками давления и температуры моторного масла. Эти датчики расположены в районе теплообменника. В процессе общения выяснилась важная деталь: ранее клиент самостоятельно менял теплообменник. При детальном осмотре мы обнаружили незакрученный болт на впускном коллекторе, что уже могло влиять на герметичность системы. Однако для точного определения причины сбоев – будь то неисправность самих датчиков, проблемы в проводке или разъемах – требуется более глубокая и продолжительная диагностика. Так как клиент был ограничен во времени, было принято решение завершить текущий ремонт, а к углубленному изучению электронных неисправностей вернуться в ближайшее время, чтобы раз и навсегда устранить эти ошибки.

      Итоги работ и рекомендации для любителей бездорожья

      После выполнения всех работ – ремонта ручника, замены масла в редукторах и первичной диагностики электронных систем – Jeep Wrangler был полностью готов к дальнейшим приключениям. Автомобиль находится в хорошем состоянии, и его яркая внешность продолжит радовать и владельца, и окружающих. Главный вывод из этой истории для всех владельцев внедорожников: активная эксплуатация по бездорожью требует не только смелости от водителя, но и повышенного внимания к технике. Регулярная проверка состояния мостов после контакта с водой, своевременное обслуживание всех механизмов, испытывающих повышенные нагрузки, и профессиональная диагностика возникающих ошибок – залог долгой и надежной службы вашего Jeep. Специалисты TRS Motors всегда готовы помочь в подготовке и восстановлении вашего автомобиля после самых сложных маршрутов.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.