Улучшайзинг головного света

[ZMei]

Собственно вопрос за ближний свет.

Наступила зима, асфальт мокрый и темно. Штатный ксенон справляется плохо.

Варианты доп. ближнего есть? Или мобыть штатный ксенон желтый? 

[nos710]

Коммандер со штатным ксеноном, редкость. 2009 г машина?

[ZMei]

Да, 2009.

[MrStoun]

Приветствую. Полистал форум, но не нашел полного ответа.

 

Очень огорчает меня свет ближнего света на моем wh 2006 , понятное дело галогенки и нет линз, но штатный свет совсем не светит. Езжу много по МО и часто в ночь, когда попадаешь на неосвещенную трассу вообще караул. Уважаемые одноклубники, выручайте, что может исправить эту ситуацию: 1) ксенон (4300к)+линзы, 2)светодиодные лампы аля Starled со световым пучком в 3000 ml в штатную фару 3) танковые туманки или люстра, особо колхозить не хотелось и по финансам с учетом кризиса хотелось уложиться в 20р.

Изменено 1 февраля, 2016 пользователем Nordicus
п.2.1 Правил

[Гость]

Фары смени на новый нормальный неоригинал с нормальными новыми брендовыми лампами.
п. 2: - вообще бред
пп. 3 и 1: - а-ля п.2, только еще и без прав остаться можно. Доказывать что я ошибаюсь - не стоит. 
 

[MrStoun]

 

 

Фары смени на новый нормальный неоригинал с нормальными новыми брендовыми лампами

    Зачем фару то менять, стекло отполировать можно и воткнуть туда лампу к примеру CATZ Rising Yellow будет ядерно желтый цвет, ночью самое оно . Или имелось ввиду тюнинг фара китайская, где есть линза, ангельские глазки и прочая ерунда впихнута?

[rocket]

В 01.02.2016 в 20:06, СашкаМ сказал:

Фары смени на новый нормальный неоригинал с нормальными новыми брендовыми лампами.
п. 2: - вообще бред
пп. 3 и 1: - а-ля п.2, только еще и без прав остаться можно. Доказывать что я ошибаюсь - не стоит. 
 

А где взять нормальный неоригинал?

Как он выглядит?

 

[rocket]

В 28.04.2014 в 16:55, shytmn сказал:

Автокорректор хочется

У нас разве автокорректор?

я думал только принудительно руками можно корректировать.

машина мне досталась с китайскими фарами 

 

[Гость]

4 часа назад, rocket сказал:

А где взять нормальный неоригинал?

Как он выглядит?

 

Покажу через пару дней

[rocket]

@СашкаМ А автокоррекция в  нем будет?

а просто коррекция из салона?

[Гость]

Если электроники управляющей нет в машине какие фары ни поставь работать не будут. 

[rocket]

А то я задумал линзы биксеноновые врезать, но хочу по хорошему автокоррекцию, ну или хотя бы из салона.

@СашкаМ 

И родные фары корректировались

[rocket]

Но не было родного ксенона.

Я так понял в родном ксеноне модуль автокоррекция встроен в саму фару и не зависит от электроники в салоне

[ASAT]

9 часов назад, rocket сказал:

Я так понял в родном ксеноне модуль автокоррекция встроен в саму фару и не зависит от электроники в салоне

В фаре (правой) стоит блок (цены не малой), который считывает показания переднего и заднего датчика положения кузова (в правых арках видны), и отдает соответствующие команды на моторы-корректоры на обоих фарах, одинаково... 

[rocket]

@ASAT получается  автокоррекцию с фарами вот так просто купишь ?

нужны еще и датчики на кузове

[ASAT]

21 час назад, rocket сказал:

@ASAT получается  автокоррекцию с фарами вот так просто купишь ?

нужны еще и датчики на кузове

Я не уверен что все это заработает, если нет подключения к шине. Надо еще проводку, разъемы и т.д. Но вроде как сама схема не сложная, по идее должно бы работать все снятое на столе... Но наверно не пробовал никто . 

[Гость]

В 16.09.2019 в 02:45, СашкаМ сказал:

Покажу через пару дней

Показываю

[ASAT]

Сколько стОит, где и как купить? ))

[maxisky]

Полагаю EAGLE EYES CS290-B001R/L.  В штатах 300-320 баксов пара. Проще перелинзовать родную.

[Гость]

Это рестайл, ксенон, тайвань.

Можешь с рокавто заказать. Не знаю сколько в питер, до меня например почти 25 тыщ рокавто насчитал. 

 Но всегда есть варианты 

Вот эти что на фото мы уложились в 19

22 минуты назад, maxisky сказал:

Полагаю EAGLE EYES CS290-B001R/L.  В штатах 300-320 баксов пара. Проще перелинзовать родную.

Они самые. 

 

Не знаю что там проще, но явно не лучше. 

[maxisky]

20 минут назад, СашкаМ сказал:

Не знаю что там проще, но явно не лучше. 

А какая в игалсах линза стоит?

За 20-25к в МСК поставят и отрегулируют хорошие биксеноновые линзы на переходниках. Автокорректор  работает.

[Гость]

Какая там линза может стоять кроме китайско-тайваньской? Ответ очевиден. 

Вопрос на засыпку - с какой больной головы надо додуматься ставить те же китае-колхозные линзы, которые на каждом углу впаривают как японские или хелловские, если новая фара стоит столько же? На кой весь этот колхоз? Все равно они не светят так, как светит новая нормальная качественная фара. Да еще и полированное стекло блеска не придает в прямом смысле. При этом многие еще додумываются хвастаться их говносветом. Только через год всё уже не так замечательно. А те переделки, что светят лучше, чем заводское стоят уже на одну фару как две новых. 

Да, не спорю, иглы конечно не мопаровские далеко по качеству, но я два года отъездил с игловскими фарами и я знаю как они светят. Я их в свое время брал по 11 тыщ (по оптовой цене тогда) и еще комплект осрамовских ламп за 8 кило. 

 

В общем к чему я это всё - при наличии штатного нормального решения я никогда этот колхоз не приму. Я много чего читаю и картинки смотрю - нормальных переделок фар я почти не видел. А если видел, то ценник как на крымский мост был. Другое дело если ксенона нет с завода ни в какой комплектации. Например как на WJ. Тогда да, может быть! Подчеркиваю - может быть есть смысл в подобном колхозе. 

[shurilla]

35 минут назад, СашкаМ сказал:

иглы конечно не мопаровские далеко по качеству, но я два года отъездил с игловскими фарами и я знаю как они светят. Я их в свое время брал по 11 тыщ

Хорошие фары, в прошлом году брал на авито по 9тыс\шт,  в Москве предлагали по 10,5 экзисте были по 12.

Сейчас этих номерков нигде нет в наличии.

Светят всяко лучше, чем десятилетние родные.

На рестайл встают без танцев, отличаются только расположением лампы габаритов.

На дорест, очевидно,  потребуют колхоза., т.к. вырезы в бампере, угол наклона решетки и т.д.

Изменено 17 сентября, 2019 пользователем shurilla

[rocket]

@СашкаМ а что с коррекцией?

Я так понял ксенон с завода стоял ?

 

[rocket]

8 часов назад, СашкаМ сказал:

 

Вопрос на засыпку - с какой больной головы надо додуматься ставить те же китае-колхозные линзы, которые на каждом углу впаривают как японские или хелловские, если новая фара стоит столько же?

Если не брать то, что впаривают,  на каждом углу, а повыбивать и врезать в родные фары хорошие ксеноновые линзы, то они будет светить как надо.

ярко, с хорошим распределением и что для меня важно, с широким углом.

Стоимость переделки с мойкой фары, полировкой стекла 18-20 тр

[Гость]

1 час назад, rocket сказал:

@СашкаМ а что с коррекцией?

Я так понял ксенон с завода стоял ?

 

Да

[truckdriver]

2 часа назад, rocket сказал:

а что с коррекцией? фар

Если ничего не путаю, то у каждой машины с ксеноном должна быть коррекция и омыватели.

[Гость]

Это в России. Как где еще я хз

[rocket]

А у меня не стоял ксенон, а хочу себе нормальный человеческий широкий свет хотя бы с ручной коррекцией.

сейчас стоят китайские линзованые с галогенами, не я ставил.    

[Alex_84]

7 часов назад, truckdriver сказал:

каждой машины с ксеноном должна быть коррекция и омыватели

У амеров полно заводского ксенона без омывателей. На Тойоте ещё вроде есть. На Киа известная тема с ксненоном, но без корректора и омывалки, на драйве было. Поток там меньше 2000, а более 2 000 люмен, устанавливаются только совместно с устройством (устройствами) для очистки фар в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 48.