Перейти к содержанию

кружок кройки и шитья


Рекомендуемые сообщения

71
Автомобиль: Мерседез 211
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Дорогие одноклубники! Ищу ателье по обтяжке кожей салона автомобиля.

Предложения погуглить интернет оставьте себе.

Если есть у кого реальный опыт или знакомые кто может порекомендовать кого либо, буду рад.

Ателье из серии (они делали салон Киркорову, или Фриске) не интересно.

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Присоединяюсь,тож есть желание перешить салон

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

название темы заставило заглянуть :crazy: тк маленько портняжу чисто любительски, но салон не потяну наверное пока :(

71
Автомобиль: Мерседез 211
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Други, мне насыпали телефонов разных. То супер-ателье, то супер-пупер ателье! То чуть ли не Картье в Бутово салоны обшивают.

Извольте за салон от 70 т.р. (двери 4-е, подголовники 5-ть, сиденье 5-ть, подлокотник1-ин)

 

Ищу нормальных цен, а не рассказов о чудесных свойствах кожы крылоногого кракодилла, из реки НИЛА. Который только родится следующей весной, подрастет через 5-ть лет до размеров салона машины. И Анаконд а еще нужна, но блин самую большую в фильме анаконда замочили придётся две средних брать. Короче с Вас Денег на новый УАЗ.

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Ууу, брат. А ты думал, за два рубля что-то сделают? Это жеж область автотюнинха, поэтому швея-закройщица будет получать свои 20, а ты за её работу будешь владельцу платить 70.

464
Автомобиль: WG overland 2004
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Дорогие одноклубники! Ищу ателье по обтяжке кожей салона автомобиля.

Предложения погуглить интернет оставьте себе.

Если есть у кого реальный опыт или знакомые кто может порекомендовать кого либо, буду рад.

Ателье из серии (они делали салон Киркорову, или Фриске) не интересно.

Народ в свое время Лапонина хвалил. Как у него сейчас по ценнику точно не скажу. Раньше владельцы БМВ были довольны соотношением цена-качество.

71
Автомобиль: Мерседез 211
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ууу, брат. А ты думал, за два рубля что-то сделают? Это жеж область автотюнинха, поэтому швея-закройщица будет получать свои 20, а ты за её работу будешь владельцу платить 70.

 

 

За пять рублей не расчитывал объшиться.

 

Народ в свое время Лапонина хвалил. Как у него сейчас по ценнику точно не скажу. Раньше владельцы БМВ были довольны соотношением цена-качество.

 

 

Кузьма можно поподробнее кто такой Лапонин?

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ателье из серии (они делали салон Киркорову, или Фриске) не интересно.

А ателье из серии "Никитич тоже там чего-нить прошьёт" не интересует?! :lol2:

Жень,есть один человек с бригадой...-очень толковые ребята...занимаются тем,что тебе нужно!!! Даже более! Видел его работы,сам позже хочу кое-какую идею у него реализовать...))) ;) Могу с ним тебя сконтачить! А лучше с Барадулей свяжись...он с ним чаще видется... :up:

71
Автомобиль: Мерседез 211
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А ателье из серии "Никитич тоже там чего-нить прошьёт" не интересует?! :lol2:

Жень,есть один человек с бригадой...-очень толковые ребята...занимаются тем,что тебе нужно!!! Даже более! Видел его работы,сам позже хочу кое-какую идею у него реализовать...))) ;) Могу с ним тебя сконтачить! А лучше с Барадулей свяжись...он с ним чаще видется... :up:

 

 

Барада второй год отписывает контакт.. :mellow::unsure:

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Барада второй год отписывает контакт..

Так он его вроде как меньше года всего знает...!!! :D

76
Автомобиль: ZJ 5
9 97год бешенный парасёночек
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Парни,давайте найдем 5 машин,и обошьём за 40-45 тысяч!Шьются,4 сиденья,дверные панели,подлокотник!Тема интересная,обшив под оригинал!!!При небольшой доплате могут забрать разобранный салон и потом привезти обратно!!!На одну машину уходит неделя!Количество машин нужно для оптовой закупки материала,чтоб уложиться в цену!Весь эксклюзив обговаривается с мастером,Парни но цена увеличиться!!!Цена указана за перетяжку под заводскую!

694
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А я вот хочу торпеду кожей обтянуть, салон вроде пока устраивает

464
Автомобиль: WG overland 2004
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

Кузьма можно поподробнее кто такой Лапонин?

Подробнее тут: www.laponin.ru

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Парни,давайте найдем 5 машин,и обошьём за 40-45 тысяч!Шьются,4 сиденья,дверные панели,подлокотник!Тема интересная,обшив под оригинал!!!При небольшой доплате могут забрать разобранный салон и потом привезти обратно!!!На одну машину уходит неделя!Количество машин нужно для оптовой закупки материала,чтоб уложиться в цену!Весь эксклюзив обговаривается с мастером,Парни но цена увеличиться!!!Цена указана за перетяжку под заводскую!

Я готов

76
Автомобиль: ZJ 5
9 97год бешенный парасёночек
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ахмед,нужно еще готовых!желательно 4х!Двоим дороговато выйдет,мастер считал работу и материал на 6 машин!:(

71
Автомобиль: Мерседез 211
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Подробнее тут: www.laponin.ru

 

 

Спасибо за ответ!

 

И так ГОСПОДА и ГОСПОДИНКИ! Лёд тронулся!

СПИСОК В СТУДИЮ

 

1) Bendr-Rodrigues 1 машина

2)

71
Автомобиль: Мерседез 211
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

www.laponin.ru

www.laponin.сом

 

 

Узнавал на МОЙ АВТОМОБИЛЬ (самый модный и красивый, красивый) цена обшивки Русской кожи 45 рублей + 3 руль, а из Итальянской кожи 53 рублей. Срок исполнения 5-ть,6-ть дней. Можно частями шить.

В эти деньги входит

Вставки в дверях

Все сиденья

Все подголовники

Ручник

Подлокотник

 

Цены же на ВаШИ ЖиПЫ следующие:

Обшивка Русской кожи 45 рублей + 3 руль, а из Итальянской кожи 53 рублей. Срок исполнения 5-ть,6-ть дней. Можно частями шить.

В эти деньги входит

Вставки в дверях

Все сиденья

Все подголовники

Ручник

Подлокотник

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Подлокотник

Один? :blink::lol:

71
Автомобиль: Мерседез 211
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Если в уазике то да! :ok:

 

Алёшенька не забывай мне + ставить, а то их у меня только 37, а у тебя больше чем восемьдесят

Изменено пользователем bender-rodrigues
241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Если в уазике то да! :ok:

 

Алёшенька не забывай мне + ставить, а то их у меня только 37, а у тебя больше чем восемьдесят

Жень, мне + порезали похоже до двух на день :blink: Я хотел тебе + поставить за разведку стоимости, а + то и нет :angry:

Изменено пользователем Alex64
71
Автомобиль: Мерседез 211
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Жень, мне + порезали похоже до двух на день :blink: Я хотел тебе + поставить за разведку стоимости, а + то и нет :angry:

 

 

Длин ! В личку мне + поставь

  • 1 год спустя...
138
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Москва и М.О.
Опубликовано
Опубликовано

Ну как перетянули себе салоны кожей и как получилось, может кто фотки скинет посмотреть хочется (думаю может тоже перетянуть)

  • 1 месяц спустя...
1
Автомобиль: Grand -GOCHA- 5.2
Город: ZeLAO
Опубликовано
Опубликовано

Мужики у меня есть брат который реально очень круто все делает по интерьеру практики уже больше 10 лет он работает даже с таким человеком как Oleg Zebr

кто хоть чуть чуть углублялся в тему прокачки своей тачки по части интерьера тот знает кто это такой вот ссылка на него в контакте там в фото альбомах есть фотки его работ... Чувак реально мутит любые темы логотипы надписи хоть инкрустацию сваровски заеПошит на потолке любой каприз за ваши деньги и может быть ценник у него и не низкий но я считаю и не высокий зато ни одного негативного отзыва в общем смотрите сами это как один из варинтов...

 

http://vk.com/id52490610

  • 2 недели спустя...
4
Автомобиль: Wk4.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Эээ, я бы руль перетянул и торпеду.....

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

У меня в городе ары за 35-40 знакомым, из натуральной кожи полностью салон обшивают, за 17-25 из искусственной. Расцветка любая. Руль отдельно 3 р. Делают качественно. Мне Волгу шили, и Фреда, года 4 назад, было дешевле. Качество отличное. Если сам салон разбираеш и привозишь к ним, то дешевле, заодно и электроподогрев чинят. Людям со стороны цены столичные ломят. Но реально качественно. И материал охрененный. По срокам за 3 дня делают салон. Кому надо можно поинтересоваться. И договориться.

  • 1 год спустя...
0
Автомобиль: Wrangler
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Реальный опыт заказывали? Вот, смотрите, статья и фотографии. 

  • 4 недели спустя...
198
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано

Реальный опыт заказывали? Вот, смотрите, статья и фотографии.

 

рекламный агент?

  • 6 месяцев спустя...
22
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.4 Longitude AWD AT
Город: Москва/ЮБутово
Опубликовано
Опубликовано

Есть кто заморочился перешивом?

Фотки бы...и ценник в студию! :rolleyes:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 184 гостей (Посмотреть всех)

    • Алексей72
    • Денис 50
    • Solist
    • pchela163
    • Schv
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 62641
        просмотр

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Grand Cherokee на дизеле полтора часа не выходит на температуру

      Владелец жалуется: печка дует еле тёплым, а прогрев до рабочей температуры растягивается на всю поездку. В мороз -10 машина набрала тепло только к концу полуторачасовой дороги, в салоне при этом было холодно.

      В ТРС-Моторс приехал Jeep Grand Cherokee (WK2) дорестайлинг с 3-литровым дизелем. Проверили систему охлаждения и нашли термостат, заклинивший в открытом положении.

      Почему антифриз всё время идёт по большому кругу

      Термостат распределяет поток антифриза между кругами. На холодном моторе клапан закрыт: жидкость гоняет по малому кругу мимо радиатора, чтобы двигатель быстрее набрал температуру. После прогрева клапан открывается и пускает поток через радиатор.

      Здесь клапан завис открытым, поэтому антифриз постоянно циркулирует по большому кругу и остывает встречным потоком. Отсюда и вечный недогрев: дизель просто не успевает выйти на рабочую температуру, особенно в короткие городские поездки зимой. Для дизельных версий это частая болячка.

      Замена термостата в сборе и следы гаражного силикона

      Термостат меняется в сборе. Корпус на этом моторе уплотняется резиновым кольцом без герметика, поэтому следы старого силикона на привалочной плоскости блока говорят, что узел уже кто-то вскрывал. Лишний слой силикона мешает резинке ровно прижаться к металлу и потом даёт течь.

      Поставили проверенный вариант: оригинал или конвейерный аналог от VM, который ходит не хуже заводского. После замены мотор снова держит температуру.

      Когда термостат стоит проверить, не дожидаясь холодного салона

      Насторожить должен не только долгий прогрев. Если мотор остывает прямо на ходу, на спуске с горки или на трассе, клапан уже завис открытым. Чем сильнее мороз, тем заметнее проблема.

      Продлевает жизнь узлу качественный антифриз: дешёвая химия быстро разъедает резиновое уплотнение клапана. Заодно при диагностике системы охлаждения имеет смысл проверить крышку расширительного бачка. Если её клапан перестанет сбрасывать лишнее давление, антифриз начнёт давить через патрубки или разорвёт пластиковый бачок радиатора, а это уже другой бюджет на ремонт.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...