Перейти к содержанию

кружок кройки и шитья


Рекомендуемые сообщения

71
Автомобиль: Мерседез 211
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Дорогие одноклубники! Ищу ателье по обтяжке кожей салона автомобиля.

Предложения погуглить интернет оставьте себе.

Если есть у кого реальный опыт или знакомые кто может порекомендовать кого либо, буду рад.

Ателье из серии (они делали салон Киркорову, или Фриске) не интересно.

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Присоединяюсь,тож есть желание перешить салон

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

название темы заставило заглянуть :crazy: тк маленько портняжу чисто любительски, но салон не потяну наверное пока :(

71
Автомобиль: Мерседез 211
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Други, мне насыпали телефонов разных. То супер-ателье, то супер-пупер ателье! То чуть ли не Картье в Бутово салоны обшивают.

Извольте за салон от 70 т.р. (двери 4-е, подголовники 5-ть, сиденье 5-ть, подлокотник1-ин)

 

Ищу нормальных цен, а не рассказов о чудесных свойствах кожы крылоногого кракодилла, из реки НИЛА. Который только родится следующей весной, подрастет через 5-ть лет до размеров салона машины. И Анаконд а еще нужна, но блин самую большую в фильме анаконда замочили придётся две средних брать. Короче с Вас Денег на новый УАЗ.

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Ууу, брат. А ты думал, за два рубля что-то сделают? Это жеж область автотюнинха, поэтому швея-закройщица будет получать свои 20, а ты за её работу будешь владельцу платить 70.

464
Автомобиль: WG overland 2004
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Дорогие одноклубники! Ищу ателье по обтяжке кожей салона автомобиля.

Предложения погуглить интернет оставьте себе.

Если есть у кого реальный опыт или знакомые кто может порекомендовать кого либо, буду рад.

Ателье из серии (они делали салон Киркорову, или Фриске) не интересно.

Народ в свое время Лапонина хвалил. Как у него сейчас по ценнику точно не скажу. Раньше владельцы БМВ были довольны соотношением цена-качество.

71
Автомобиль: Мерседез 211
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ууу, брат. А ты думал, за два рубля что-то сделают? Это жеж область автотюнинха, поэтому швея-закройщица будет получать свои 20, а ты за её работу будешь владельцу платить 70.

 

 

За пять рублей не расчитывал объшиться.

 

Народ в свое время Лапонина хвалил. Как у него сейчас по ценнику точно не скажу. Раньше владельцы БМВ были довольны соотношением цена-качество.

 

 

Кузьма можно поподробнее кто такой Лапонин?

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ателье из серии (они делали салон Киркорову, или Фриске) не интересно.

А ателье из серии "Никитич тоже там чего-нить прошьёт" не интересует?! :lol2:

Жень,есть один человек с бригадой...-очень толковые ребята...занимаются тем,что тебе нужно!!! Даже более! Видел его работы,сам позже хочу кое-какую идею у него реализовать...))) ;) Могу с ним тебя сконтачить! А лучше с Барадулей свяжись...он с ним чаще видется... :up:

71
Автомобиль: Мерседез 211
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А ателье из серии "Никитич тоже там чего-нить прошьёт" не интересует?! :lol2:

Жень,есть один человек с бригадой...-очень толковые ребята...занимаются тем,что тебе нужно!!! Даже более! Видел его работы,сам позже хочу кое-какую идею у него реализовать...))) ;) Могу с ним тебя сконтачить! А лучше с Барадулей свяжись...он с ним чаще видется... :up:

 

 

Барада второй год отписывает контакт.. :mellow::unsure:

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Барада второй год отписывает контакт..

Так он его вроде как меньше года всего знает...!!! :D

76
Автомобиль: ZJ 5
9 97год бешенный парасёночек
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Парни,давайте найдем 5 машин,и обошьём за 40-45 тысяч!Шьются,4 сиденья,дверные панели,подлокотник!Тема интересная,обшив под оригинал!!!При небольшой доплате могут забрать разобранный салон и потом привезти обратно!!!На одну машину уходит неделя!Количество машин нужно для оптовой закупки материала,чтоб уложиться в цену!Весь эксклюзив обговаривается с мастером,Парни но цена увеличиться!!!Цена указана за перетяжку под заводскую!

694
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А я вот хочу торпеду кожей обтянуть, салон вроде пока устраивает

464
Автомобиль: WG overland 2004
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

Кузьма можно поподробнее кто такой Лапонин?

Подробнее тут: www.laponin.ru

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Парни,давайте найдем 5 машин,и обошьём за 40-45 тысяч!Шьются,4 сиденья,дверные панели,подлокотник!Тема интересная,обшив под оригинал!!!При небольшой доплате могут забрать разобранный салон и потом привезти обратно!!!На одну машину уходит неделя!Количество машин нужно для оптовой закупки материала,чтоб уложиться в цену!Весь эксклюзив обговаривается с мастером,Парни но цена увеличиться!!!Цена указана за перетяжку под заводскую!

Я готов

76
Автомобиль: ZJ 5
9 97год бешенный парасёночек
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ахмед,нужно еще готовых!желательно 4х!Двоим дороговато выйдет,мастер считал работу и материал на 6 машин!:(

71
Автомобиль: Мерседез 211
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Подробнее тут: www.laponin.ru

 

 

Спасибо за ответ!

 

И так ГОСПОДА и ГОСПОДИНКИ! Лёд тронулся!

СПИСОК В СТУДИЮ

 

1) Bendr-Rodrigues 1 машина

2)

71
Автомобиль: Мерседез 211
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

www.laponin.ru

www.laponin.сом

 

 

Узнавал на МОЙ АВТОМОБИЛЬ (самый модный и красивый, красивый) цена обшивки Русской кожи 45 рублей + 3 руль, а из Итальянской кожи 53 рублей. Срок исполнения 5-ть,6-ть дней. Можно частями шить.

В эти деньги входит

Вставки в дверях

Все сиденья

Все подголовники

Ручник

Подлокотник

 

Цены же на ВаШИ ЖиПЫ следующие:

Обшивка Русской кожи 45 рублей + 3 руль, а из Итальянской кожи 53 рублей. Срок исполнения 5-ть,6-ть дней. Можно частями шить.

В эти деньги входит

Вставки в дверях

Все сиденья

Все подголовники

Ручник

Подлокотник

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Подлокотник

Один? :blink::lol:

71
Автомобиль: Мерседез 211
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Если в уазике то да! :ok:

 

Алёшенька не забывай мне + ставить, а то их у меня только 37, а у тебя больше чем восемьдесят

Изменено пользователем bender-rodrigues
241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Если в уазике то да! :ok:

 

Алёшенька не забывай мне + ставить, а то их у меня только 37, а у тебя больше чем восемьдесят

Жень, мне + порезали похоже до двух на день :blink: Я хотел тебе + поставить за разведку стоимости, а + то и нет :angry:

Изменено пользователем Alex64
71
Автомобиль: Мерседез 211
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Жень, мне + порезали похоже до двух на день :blink: Я хотел тебе + поставить за разведку стоимости, а + то и нет :angry:

 

 

Длин ! В личку мне + поставь

  • 1 год спустя...
138
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Москва и М.О.
Опубликовано
Опубликовано

Ну как перетянули себе салоны кожей и как получилось, может кто фотки скинет посмотреть хочется (думаю может тоже перетянуть)

  • 1 месяц спустя...
1
Автомобиль: Grand -GOCHA- 5.2
Город: ZeLAO
Опубликовано
Опубликовано

Мужики у меня есть брат который реально очень круто все делает по интерьеру практики уже больше 10 лет он работает даже с таким человеком как Oleg Zebr

кто хоть чуть чуть углублялся в тему прокачки своей тачки по части интерьера тот знает кто это такой вот ссылка на него в контакте там в фото альбомах есть фотки его работ... Чувак реально мутит любые темы логотипы надписи хоть инкрустацию сваровски заеПошит на потолке любой каприз за ваши деньги и может быть ценник у него и не низкий но я считаю и не высокий зато ни одного негативного отзыва в общем смотрите сами это как один из варинтов...

 

http://vk.com/id52490610

  • 2 недели спустя...
4
Автомобиль: Wk4.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Эээ, я бы руль перетянул и торпеду.....

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

У меня в городе ары за 35-40 знакомым, из натуральной кожи полностью салон обшивают, за 17-25 из искусственной. Расцветка любая. Руль отдельно 3 р. Делают качественно. Мне Волгу шили, и Фреда, года 4 назад, было дешевле. Качество отличное. Если сам салон разбираеш и привозишь к ним, то дешевле, заодно и электроподогрев чинят. Людям со стороны цены столичные ломят. Но реально качественно. И материал охрененный. По срокам за 3 дня делают салон. Кому надо можно поинтересоваться. И договориться.

  • 1 год спустя...
0
Автомобиль: Wrangler
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Реальный опыт заказывали? Вот, смотрите, статья и фотографии. 

  • 4 недели спустя...
198
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано

Реальный опыт заказывали? Вот, смотрите, статья и фотографии.

 

рекламный агент?

  • 6 месяцев спустя...
22
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.4 Longitude AWD AT
Город: Москва/ЮБутово
Опубликовано
Опубликовано

Есть кто заморочился перешивом?

Фотки бы...и ценник в студию! :rolleyes:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 163 гостя (Посмотреть всех)

    • Станислав 1981
    • Cheroke
    • Daníel D
    • Den347
    • Alcmene
  • Бортжурналы

    1. Графит

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 838
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...