Перейти к содержанию

Омыватель фар WK2


kigors

Рекомендуемые сообщения

17
Автомобиль: автомобиль
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а код детали можешь подсказать? Или как правильно называется? А то я нашел только форсунку в сборе от 3.000 р б/у или новую больше, чем за 12.000р. 

 

Panovsa
12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 2014
дизель
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Судя по ценам, это она.

Опубликовано

Решил я тут окончательно израсходовать омывайку из бачка, чтобы там совсем остатков летней жидкости не осталось и залить зимнюю, не разбавляя. Дождался, когда всё окончательно выбрызгает и залил 4 литра :) Омыватель стекол заработал, а фар - нет... Но жужжал, как будто омывайки нет. У меня же обратный клапан установлен на фары. Думаю - всё, завоздушил, уже прикидывал, как в арку слазить и пролить :lol2: Но решил сначала попробовать в бак до максимума долить. Вошло еще пару литров и вуаля - заработало :) Видимо уровнем жидкости чуть давануло воздух и моторчик смог качнуть жидкость :) Короче, если кто устанавливал по моему примеру обратный клапан, может быть такая особенность, не пугайтесь :D

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
0CRD 2013 рестайл
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Господа, добрый вечер. С недавних пор стал обладателем JGC WK2 3,0 CRD в рестайлинговой будке 2014 модельного года. С машинкой все хорошо, тьфу-тьфу, только не работает омыватель фар. Подскажите пожалуйста,какой пред за него отвечает,а то в мануале не нашёл? 

22
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

если жидкости меньше 2-3х литров он и не будет работать ) для начала залейте до полного )

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
0CRD 2013 рестайл
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо,вечером обязательно проверю.

  • 2 недели спустя...
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
0CRD 2013 рестайл
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
В 09.12.2018 в 15:23, Valerus сказал:

если жидкости меньше 2-3х литров он и не будет работать ) для начала залейте до полного )

Сегодня опробовал,залил под самое горлышко,эффекта ноль(( куда копать дальше?

22
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

форсунки выезжают или нет? у меня, правда на капоте, шланг вылетел из крепления под форсунками. Следовательно, если выезжают значит надо искать обрыв линии )

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
0CRD 2013 рестайл
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Нет, не выезжают, и моторчика не слышно,хотел проверить предохранитель,но в мануале не нашёл,где оный прячется

Опубликовано
1 час назад, nedodoktor сказал:

хотел проверить предохранитель,но в мануале не нашёл,где оный прячется

Вроде как J10 на 30А

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
0CRD 2013 рестайл
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Машина 14-го модельного года,блок отличается

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: GC 2014
Город: Тамбов
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день !

Сломался омыватель фары, что то случилось с распылителем. Бьет большой струей вверх.

Не подскажете как заставить его вылезти, что бы глянуть что с ним случилось ? На ходу он выскакивает когда едешь с включенными фарами и пытаешься почистить лобовое стекло.

Может есть способ посмотреть его без разборки на сервисе ?

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 07.12.2018 в 10:32, ALLIGATOR сказал:

 Видимо уровнем жидкости чуть давануло воздух и моторчик смог качнуть жидкость :) Короче, если кто устанавливал по моему примеру обратный клапан, может быть такая особенность, не пугайтесь :D

У меня такое было три недели назад, а я и не видел этот твой пост. :wacko:

Я и Ване рассказал, как очередную особенность джипа ( сам сломался, сам починился ) Мы посмеялись с ним :lol2:

У меня прям подряд было, то брызгать перестали фары ( по трассе все израсходовал до суха, оставалось в багажнике пару литров, долил и не обратил внимание, а следующим  утром не брызгает), то с ручки отказывался открываться, ток чек выкинул.... там еще череда была  прям одно за другим, одна неисправность уходит, другая появляется, зная особенности джипа, занял позицию наблюдателя ... :D:lol2: все само и рассосалось :D

Спасибо Олег, буду знать теперь правила эксплуатации омывателя с твоим клапаном :good:

Изменено пользователем Евгений
Опубликовано
17 часов назад, Евгений сказал:

У меня такое было три недели назад, а я и не видел этот твой пост. :wacko:

 

17 часов назад, Евгений сказал:

Спасибо Олег, буду знать теперь правила эксплуатации омывателя с твоим клапаном :good:

НУ вот, пишу я тут, пишу :lol2:

  • 2 недели спустя...
1
Автомобиль: JGC WK2 2014
JGC WL 2023
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем добрый вечер. 

Подскажите, пожалуйста, может кто продает или у кого завалялась правая форсунка омывателя фар для WK2 рестайлинг 2014 года? 

Сейчас моя поливает как из шланга. Видимо вылетел жиклер или шарик в нем. 

 

Буду благодарен за ответ. 

Опубликовано

Я вообще смотрю, инженерам крайслера удалось почти невозможное - сделать дерьмовую конструкцию еще хуже. Если у дорестайлов форсунки массово текут, то у рестайлов они вообще детали отбрасывают. Браво, Крайслер, так на пустом месте деньги делать еще надо умудриться...

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

а разве это не чисто европейская опция? вот и не напрягаются особо...

358
Автомобиль: Jeep WK2 CRD рестайл 14my
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

кстати по поводу европы, отец купил ешку последнюю, так там на опциональных ледовских фарах вообще нет омывателей, а вот светят они просто божественно ))

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

это да

  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokee wk2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Добрый, покурил тему и понял, что и со мной случилась распространенная болячка, вылетел рассеиватель форсунки, нет случаем у кого в закромах рассеиватель или форсунки под разбор? 

0
Автомобиль: Grand WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день, Коллеги!

У меня тоже с дорестайлингового WK2 "вылетела" с омывателя левой фары головка с  двумя форсунками.  (Треснул штуцер-соединитель головки с основным механизмом омывателя).

Крышку с головкой нашёл в трёх метрах от машины (хорошо пуляет).

 

Цена у этой новой запчасти как у чугунного моста.

Не подскажите где можно найти толковую разборку Джип в Москве или Б/У форсунку омывателя за недорого?

 

 

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, Aksokal сказал:

разборку Джип в Москве или Б/У форсунку

https://jeep4x4club.ru/forums/forum/212-territoriya-jeep-teh-centr/

0
Автомобиль: Grand WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Благодарю!

Я в Территории постоянный клиент. У них к сожалению б/у форсунки нет.

Предлагают новую за 14К рублей.

Опубликовано (изменено)

форсунки разве не давлением выходят :D там  нет электроники тольго гидравлика

Изменено пользователем kisa9898
0
Автомобиль: Grand Cherokee wk2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

именно так, но это не мешает продавать ее за конский ценник

 

0
Автомобиль: Grand cherokee
Опубликовано
Опубликовано

День добрый.

А кто-нибудь знает, можно ли поменять насос омывателя фар без съема бампера?

 

0
Автомобиль: Grand cherokee
Опубликовано
Опубликовано

Вопрос к UP6.

Насос омывателя фар - это 68080157AA ?

Сорри... 1C4RJFBM9EC235672

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

почти... я скорее думаю, что 68144008AA

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, andy990 сказал:

поменять насос омывателя фар без съема бампера

Судя по этому видеоролику, бампер снимается на раз-два-три. :blind:

 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 1 020 гостей (Посмотреть всех)

    • Олег Козлов
    • u55r
    • Denis1981
    • DimOn2018
    • Docky
    • Arrows
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.