Перейти к содержанию

Омыватель фар WK2


kigors

Рекомендуемые сообщения

91
Автомобиль: Был WK2 3.6 Overland 2012
Город: Пушкино М. О.
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, andy990 сказал:

можно ли поменять насос омывателя фар без съема бампера?

Можно, отогнув подкрылок

Опубликовано
21 час назад, andy990 сказал:

А кто-нибудь знает, можно ли поменять насос омывателя фар без съема бампера?

Я как-то лазил туда, обратный клапан поставить на магистраль форсунок фар. Просто отгибал подкрылок, моторчик был доступен.

528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано
22 часа назад, andy990 сказал:

можно ли поменять насос омывателя фар без съема бампера?

Да, очень легко, менял основной насос, насос на омыватель фар рядом

7
Автомобиль: Широкий
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Похоже поиски форсунки это то еще удовольствие.

Возникла идея, а нельзя ли такую форсунку напечатать на 3D принтере? 

 

 

17
Автомобиль: автомобиль
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Serxio хорошая идея, я бы поучаствовал. Куда деньги слать? 

7
Автомобиль: Широкий
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Погоди слать=))

Нужно сначала бы 3Д модель или размеры форсунки узнать, чтобы отправить на расчет стоимости 3д печати.

 

Есть ли у кого-нибудь под рукой фото  форсунки и размеры?

  • 1 месяц спустя...
144
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Постигла та же проблема - выскочил один жиклер в правой форсунке .  Покупать новую не стал - стоит немеренно за кусок пластмассы  , на разборках за приемлемую цену тоже не нашел . Вспомнил про китаез , но на али на Джип форсунок тоже не нашел , зато рассматривая картинки понял , что именно жиклеры почти одинаковые на все марки , различие в основном только в форме самого отверстия выхода жидкости . Выбрал первую похожую и заказал . Вот такую 535,35 руб. 30%СКИДКА | Для Audi A6 C6/A6 C6 Avant 2009 2010 2011 автомобиль-Стайлинг Высокое качество спереди фар цилиндра подъема форсунки https://s.click.aliexpress.com/e/bmMODuoE

Можно было найти дешевле , но лень было искать.

Недавно получил , чуть распилив наконечник выковорнул шарик-жиклер и воткнул/зажелкнул на место потерявшегося . Отрегулировал направление струи (жиклер в форсунке  оказывается вращается) и закрепил по краю окружности клеем - для надежности.

Все работает теперь как прежде , за 500р. 

Кстати , пришедшая форсунка очень отличного качества , найти бы такую на Джип-  думаю не уступит оригиналу.

20190513_112417.jpg

Изменено пользователем BlindBird
17
Автомобиль: автомобиль
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
144
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@victor5330 

Да , все равно какую. Нужен только жиклер , а они одинаковые что в правой , что в левой . Правая и левая отличаются только кронштейном крепления к бамперу (нам-то все равно) и регулировкой жиклера (направления струи) . Можно брать любую.

17
Автомобиль: автомобиль
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я тоже так подумал и уже заказал отдельно правую. А ты просто корпус расковырял и вытащил этот рассекатель? А как потом его можно правильно сориентировать по месту? Ведь, если подать воду, то он опять улетит. Или по аналогии с левой форсункой ты смотрел?

144
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Подпилил немного обойму в которой стоит жиклер (на фото правда плохо видно) , потом плоской отверткой раздвинул прорезь - шарик-жиклер сам выпал. Вставил его на место потерявшегося и надавил на него - он защелкнулся. Воткнул назад предохранитель (вынимал его после потери жиклера чтобы фароомыватель не лил) , попробовал работу . Жиклер не вылетал , но струя немного била не туда. Взял отвертку с плоским жалом по размеру углубления в жиклере (около центрального отверстия) , воткнул ее в это углубление и направил сопло как на левой форсунке , попробовал , немного подправил еще и по окружности прошел (для надежности и возможного опять вылета) клеем. 

Когда купишь и достанешь новый жиклер-шарик сразу поймешь о чем я написал. Новый жиклер у меня не вылетал - видимо посадочное место в форсунке еще не совсем рассохлось (по другому это не назвать). Теперь в запасе есть еще один жиклер из пришедшей китайской форсунки. :D 

144
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@victor5330 

В новой форсунке посадочное место подпиливай аккуратно и не до конца , чтобы не повредить сферу самого жиклера .

17
Автомобиль: автомобиль
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@BlindBird 

Понял, спасибо! А сам выдвигающийся шток омывателя ты просто ловил руками в момент работы и потом уже чинил его или разбирал полморды?

81
Автомобиль: WK2 3.0CRD LIM
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, victor5330 сказал:

сам выдвигающийся шток омывателя ты просто ловил руками в момент работы и потом уже чинил его или разбирал полморды?

Шток омывателя вытаскивается с лёгким усилием руками. Можно аккуратно подцепить чем нибудь, типа банковской карты.

144
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
11 часов назад, victor5330 сказал:

@BlindBird 

Понял, спасибо! А сам выдвигающийся шток омывателя ты просто ловил руками в момент работы и потом уже чинил его или разбирал полморды?

Руками вытащил шток с распылителем и защелкнул жиклер. Потом на некоторое время между бампером и крышкой форсунки вставил прорезиненную ручку отвертки чтобы шток не уехал и клей быстрее просох.

  • 3 недели спустя...
17
Автомобиль: автомобиль
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну вот, получил и я форсунку. На выходных попробую починить.  Цена вопроса 5,3 доллара. Продавец никак на письма не отвечал, долго собирался с мыслями, но, в итоге, все дошло очень быстро. 

 20190530_120030.thumb.jpg.1cd21f3e38196909323ce320824a41e9.jpg

17
Автомобиль: автомобиль
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@BlindBird , еще раз спасибо тебе за подсказку! На выходных все починил за полчаса, включая время на то, чтобы пропилить корпус  китайской запчасти и вытащить рассекатель . Даже на клей сажать не стал, и так еле воткнул этот шарик на место. Отрегулировал, теперь поливает лучше, чем было.   

144
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@victor5330 

Кто ищет , тот всегда найдет (ну почти :scenic:). 

Еще и жиклер один теперь в запасе :good:

  • 2 месяца спустя...
2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland WK 2 рейсталинг дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем добрый день! У меня тоже вылетела правый рассеиватель форсунки правого омывателя фары на рейсталинге WK 2, так подскажите плиз, можно ли поменять без снятия бампера!? Прочитал всю тему так и не понял!!!

17
Автомобиль: автомобиль
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Можно. На Aliexpress заказываешь форсунки, через пару недель получаешь, выпиливаешь оттуда жиклер и вставляешь на место пропавшего. И еще один останется про запас. Ссылка на продавца есть на предыдущей странице. Я даже на клей не сажал- так туго жиклер на место в встаёт. Все работает отлично. 

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland WK 2 рейсталинг дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@victor5330  Просто не хочется честно говоря колхозить и ждать, нашел целиком в сборе по 2500-3500 руб! Если купленную б/у разобрать и поменять, можно обойтись без снятия переднего бампера!?

144
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

:lol2:

Можно , но сложно - надо при вытянутом штоке умудриться снять , не сломав, наконечник с двумя распылителями.  

По поводу колхоза - ты собираешься сделать тот-же колхоз , но дороже  ???

144
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Baranoff 

Купив б.у- не факт , что она не будет  течь . Посмотри в этой теме сколько народу поменялось форсунки в сборе из-за того , что они текли.

У богатых свои причуды. ??

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland WK 2 рейсталинг дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
29 минут назад, BlindBird сказал:

:lol2:

Можно , но сложно - надо при вытянутом штоке умудриться снять , не сломав, наконечник с двумя распылителями.  

По поводу колхоза - ты собираешься сделать тот-же колхоз , но дороже  ???

Большое спасибо, полностью согласен, буду думать!

22 минуты назад, BlindBird сказал:

@Baranoff 

Купив б.у- не факт , что она не будет  течь . Посмотри в этой теме сколько народу поменялось форсунки в сборе из-за того , что они текли.

У богатых свои причуды. ??

Сейчас буду изучать этот вопрос!

28
Автомобиль: Мыриканский был
а теперь только малыш WK2 3.6 рест.
Город: KZN
Опубликовано
Опубликовано
21 час назад, Baranoff сказал:

@victor5330  Просто не хочется честно говоря колхозить и ждать, нашел целиком в сборе по 2500-3500 руб! Если купленную б/у разобрать и поменять, можно обойтись без снятия переднего бампера!?

Привет. Именно эту процедуру я и описал в посте #321, #326, даже с фотками. Что не понятно? :huh: Спрашивай.

28
Автомобиль: Мыриканский был
а теперь только малыш WK2 3.6 рест.
Город: KZN
Опубликовано
Опубликовано
21 час назад, BlindBird сказал:

@Baranoff 

Купив б.у- не факт , что она не будет  течь . Посмотри в этой теме сколько народу поменялось форсунки в сборе из-за того , что они текли.

У богатых свои причуды. ??

Наверно, в основном течет из поршня, а не голова омывателя, . Ну, если течет из нее, то вероятно: 1.  она с трещиной - т.е. на выброс; 2. износ уплотнителя - заменить на новый (копеечное дело).

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland WK 2 рейсталинг дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
23 минуты назад, Gribnik сказал:

Привет. Именно эту процедуру я и описал в посте #321, #326, даже с фотками. Что не понятно? :huh: Спрашивай.

Привет, да, спасибо, уже разобрался! Вчера купил б/у омыватель в сборе за 1500 руб., в выходные буду пробывать, в понедельник отпишусь!

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland WK 2 рейсталинг дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго дня! Все получилось! Сначала снимал наконечник с форсункой с донора, очень долго, боялся сломать, очень тяжело снимается, весь наконечник  расковырял, а потом на машине снял за минуту, и новую поставил, залетела с щелчком!!! Так что я доволен, не надо месяц-два ждать с алиэкспреса, распиливать, настраивать и т.д.!!! Если кому понадобиться, могу сказать где купить омыватель в сборе б/у!!!

  • 1 месяц спустя...
10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 AT (238 л.с.) 4×4
Город: Липецк
Опубликовано
Опубликовано

Доброго дня. Вылетел шарик с форсунки фароомывателя, подскажите где можно форсунку в сборе купить.

144
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@В_Сергей_В 

Или разборки , или официалы , или UP6 , или

 

Изменено пользователем BlindBird

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 216 гостей (Посмотреть всех)

    • Wally
    • Kofman
    • вадим 912
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Автомобиль оснащен надежным бензиновым двигателем 3.6 литра, кузов JL, а его пробег едва перевалил за 40 тысяч километров. Проблема, с которой он приехал, была четко сформулирована: в средней или задней части кузова на неровностях дороги раздавался сильный, отчётливый стук. Что особенно важно, клиент сам смог примерно локализовать источник звука, что значительно сузило круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не только раздражают водителя и пассажиров, но и заставляют задуматься о возможных скрытых неисправностях ходовой части или элементов кузова, которые могут прогрессировать со временем. Для внедорожника Jeep, чья стихия — бездорожье, целостность всех элементов подвески и креплений критически важна, поэтому игнорировать такие симптомы нельзя.

      Как проходила диагностика стука в кузове

      Первым делом наши специалисты приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов, которые могли быть потенциальными источниками стука. Машина была поднята на подъемнике, проведен детальный визуальный и инструментальный осмотр элементов подвески, проверены все сайлентблоки, шаровые опоры, рычаги, состояние амортизаторов и их креплений, а также проверена затяжка всех резьбовых соединений. К нашему удивлению, состояние штатных узлов ходовой части было практически идеальным, что вполне ожидаемо для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни один из проверенных элементов не имел критического износа или люфта, который мог бы вызвать столь громкий звук. Этот этап исключил самые дорогостоящие сценарии ремонта и направил диагностику в другое русло. Часто истинная причина шума кроется не в основных агрегатах, а в дополнительном оборудовании или элементах кузовной амортизации, что и подтвердилось в данном случае.

      Обнаружение истинной причины: виновата дополнительная защита

      Углубившись в осмотр, мастер обратил внимание на установленную у автомобиля дополнительную защиту картера или элементов днища. Как выяснилось, это и было корнем всех бед. Крепления этой самой защиты со временем ослабли. На кочках и неровностях металлический лист защиты начинал вибрировать и с силой ударяться о элементы кузова или рамы, создавая тот самый отчетливый металлический стук, который так беспокоил владельца. Это классическая ситуация для многих внедорожников, на которые устанавливается нештатное оборудование. Если при монтаже не были учтены все нюансы виброизоляции или не использовался правильный момент затяжки крепежа, со временем такая проблема практически неизбежна. Именно поэтому мы в TRS Motors всегда уделяем особое внимание качеству установки любого дополнительного оборудования.

      Процесс устранения стука и возвращение тишины

      Решение проблемы оказалось элегантным и не потребовало замены дорогостоящих деталей. Однако оно требовало аккуратности и понимания механики вибраций. Наши мастера выполнили несколько ключевых действий: немного модифицировали штатный крепеж для обеспечения более надежной фиксации, проложили специальные резиновые проставки-демпферы между металлическими защёлками защиты и кузовом автомобиля. Эти проставки гасят вибрации и предотвращают прямой контакт металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а защита проверена на наличие остаточных люфтов. Финальным и самым важным этапом стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по трассе с разной скоростью, а также по специально подобранным городским неровностям, имитирующим условия, при которых стук проявлялся ранее.

      Итог ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведенных работ Jeep Wrangler вновь обрел заводскую тишину в салоне. Назойливый стук полностью исчез, и владелец смог убедиться в этом лично во время тестовой поездки. Этот случай — наглядный пример того, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно таком солидном, как Jeep, требует больших финансовых вложений в запчасти. Часто всё решает грамотная диагностика и внимательность к деталям. Ослабленный крепеж, отсутствие виброизоляции или вышедшие из строя демпфирующие прокладки могут стать источником серьезного дискомфорта. Мы рекомендуем владельцам автомобилей, на которые устанавливалось нештатное оборудование (защиты, силовые бампера, кенгурятники), периодически проверять состояние их креплений, особенно после активной эксплуатации на бездорожье. А если появился посторонний звук — не затягивайте с визитом в специализированный сервис, такой как TRS Motors, где мастера хорошо знают особенности этих автомобилей.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.