Перейти к содержанию

Датчики давления в шинах


Рекомендуемые сообщения

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

Что нужно для их имплантации на Limited, кроме собственно датчиков?

32
Автомобиль: WK2 3.6 LIMITED
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

http://www.wjjeeps.com/tpms.htm

Что нужно для их имплантации на Limited, кроме собственно датчиков?

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

 

Так понимаю, что еще модуль какой то нужен? <_<

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Так понимаю, что еще модуль какой то нужен? <_<

ИМХО, овчинка выделки не стоит. Есть хорошо, нет - ну и хрен с ним.

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Видел в продаже не штатные, выводят инфу на свой собственный блок,как парк троник. Но там ещё куча прикольных фишек, типо как положение колёс и кузова. Видел сей девайс, на Южке, внутри торгового центра, где продают всякие авто компы и сигналки.

32
Автомобиль: WK2 3.6 LIMITED
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

ИМХО, овчинка выделки не стоит. Есть хорошо, нет - ну и хрен с ним.

+100)

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

ИМХО, овчинка выделки не стоит. Есть хорошо, нет - ну и хрен с ним.

 

 

Датчики отдают даром. Именно поэтому вопрос интересен :) Для работы системы нужны еще элементы кроме самих колесных датчиков?

32
Автомобиль: WK2 3.6 LIMITED
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Датчики отдают даром. Именно поэтому вопрос интересен :) Для работы системы нужны еще элементы кроме самих колесных датчиков?

нужен ещё EVIC))))если датчики не понадобятся,свистни))),кстати,датчики на европейца или на американца?

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

@vadimnizh, плиз, расшифоруй че это за девайс такой ;) Шоб можно было у белорусов узнать почем он стоить будет :D

32
Автомобиль: WK2 3.6 LIMITED
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@vadimnizh, плиз, расшифоруй че это за девайс такой ;) Шоб можно было у белорусов узнать почем он стоить будет :D

http://www.wjjeeps.com/evic.htm

retrainpsi.jpeg

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

Т.е. весь потолочный блок надо заказывать в добавок?

32
Автомобиль: WK2 3.6 LIMITED
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Т.е. весь потолочный блок надо заказывать в добавок?

ИМХО.да)+магнит,чтобы датчики "прописать")

Изменено пользователем vadimnizh
38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

Что за магнит?

32
Автомобиль: WK2 3.6 LIMITED
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Что за магнит?

tpmsmagnet2.jpg

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

Круто. Пожалуй, без датчиков поживу ^_^

32
Автомобиль: WK2 3.6 LIMITED
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Круто. Пожалуй, без датчиков поживу ^_^

продавать будешь?

  • 1 год спустя...
45
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Привет, многоуважаемые джиповоды. Вот после того как Александр меня выручил с колесом прпали показания давления с того колеса. Я пока на нём ездею. Завтра выловлю Александра и отдам ему колесо как переобуюсь. Отсюда вывод: что датчик давления находится в колесе. У меня лежат новые диски. Хочу завтра купить резину и ставить. Так вот отсюда вопрос: Можно ли как-то переставить эти датчики давления на другие диски?

  • Партнёр клуба
7 509
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

можно, разбираете колеса и переставляете

45
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

можно, разбираете колеса и переставляете

А их там легко переставлять?

В обычном шиномонтаже справятся?

45
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Позвонил в шиномонтаж, сказали что там специальные ключи и крепления идут для датчков давления :( Это что не получится на новые колёса перекинуть???

151
Автомобиль: Продал
Город: Люберцы - Riga
Опубликовано
Опубликовано

А их там легко переставлять?

В обычном шиномонтаже справятся?

На всех прошлых машинках справлялись на обычном......

У меня вопрос... Прописывать в сервисе, после замены резины, надо???

109
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L 1999 Limited
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано

@Аксель, просто пометь какие датчики на каком колесе стояли и все, ставь на те же места.

45
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А что мх прописывать? Просто в компе нажать наверно ретрейн сенсор. Тока я нажимал у меня почему то сразу пишет ретрейнинг абортед... может потому что одного датчика не хватает?

  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: Ниссан
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Может стоит обратить внимание на универсальную систему контроля давления и температуры в шинах в режиме on-line(если конечно вообще Вам этот контроль нужен)???Я себе поставил систему контроля давления фирмы каракс и не жалею.

3
Автомобиль: WJ Overland '03
Город: Москва, Марьина Роща
Опубликовано
Опубликовано

Датчики на американца? Если не нужны, то заберу про запас. Один уже сломал.

198
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано

Может стоит обратить внимание на универсальную систему контроля давления и температуры в шинах в режиме on-line(если конечно вообще Вам этот контроль нужен)???Я себе поставил систему контроля давления фирмы каракс и не жалею.

 

А поподробнее?

109
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L 1999 Limited
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано

Народ, для тех у кого уже есть датчики при замене магнит не нужен, обязательно списывайте ID старого и нового датчика, после замены в колесе нужно заменить старый ID на новый в мозгах при помощи DRB3. Тем у кого с завода небыло датчиков и соответствующего EVICа, нужно купить и установить датчики и новый EVIC (потолочная консоль), после чего провести процедуру замены EVICа при помощи DRB3, что бы BCM и иммобилайзер поняли что с ними теперь будет новый EVIC трудиться. Датчики прописываются в модуль SKIM-scream, возможно его тоже нужно будет заменить, при этом придется заново прописывать все ключи и брелоки. Все процедуры выполняются при помощи DRB 3. По опыту могу сказать, что датчики давления в шинах это головная боль которая не стоит тех денег которые придется потратить на их установку и эксплуатацию.

  • 4 недели спустя...
7
Автомобиль: WJ 4.7 HO
242
32"
ГП 3.91
лифт 3"
Город: Баку
Опубликовано
Опубликовано

ребята может подскажете как снять эти датчики с дисков . . . когда ставил колеса целый час мучался - не смог снять, будто приварены. Так и надел покрышки вместе с датчиками. Готов отдать их в дар - 16 февраля отсюда в Москву человек летит.

post-19019-0-17978900-1390894285_thumb.jpg

  • 4 недели спустя...
43
Автомобиль: Jeep Commander 5.7HEMI! BMW 316i e36!
Город: череповец
Опубликовано
Опубликовано

всем привет.у меня. в процессе эксплуатации на двух колесах нипеля обломились.Чтоб накачать теперь золотник выкручиваю.Вопрос вот в чем: можно ли поставить обычные ниппеля,а датчики давления с остатками ниппелей внутри колеса закрепить? или для их адекватной работы нужно ощущать разницу давлений внутри и снаружи.А то чую благодаря безпощадным реагентам к весне и остальные отвалятся.Не хотелось бы иметь на машине такое слабое звено.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 162 гостя (Посмотреть всех)

    • Джо Блэк
    • Jeepred
    • MAK55
    • Serjio67
    • Мистер ЯН
    • A.Vladimirov
    • URRI 39
    • Wally
    • dav-1777
    • Maverick_E
    • digimon
    • ales1988
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой приехал яркий Jeep Renegade

      Владелец яркого Jeep Renegade 2018 года был уверен, что разгадал причину периодических проблем со своим автомобилем. Он жаловался, что у его 'касатика' свечи зажигания выходят из строя с пугающей регулярностью — каждые 10 тысяч километров пробега. С такой симптоматикой он и обратился в наш сервис TRS Motors, специализирующийся на американских автомобилях, включая Jeep. Однако тщательная диагностика показала, что свечи находятся в абсолютно исправном состоянии. Это классический пример, когда симптомы могут указывать на одну неисправность, а корень проблемы скрывается в совершенно другом узле. Наши мастера не стали останавливаться на проверке свечей и продолжили поиск истинной причины, которая могла бы вызывать такие симптомы, которые владелец ошибочно принял за поломку свечей. Это позволило не просто заменить деталь, а найти и устранить первоисточник, сэкономив клиенту время и деньги в будущем.

      Что выявила углубленная диагностика электрооборудования

      Настоящая проблема, маскировавшаяся под неисправность свечей, оказалась связана с системой электропитания. При детальном осмотре наши специалисты обнаружили сильное окисление клемм аккумуляторной батареи. Это привело к плохому контакту и, как следствие, к хроническому недозаряду АКБ. Аккумулятор, постоянно работающий в режиме дефицита энергии, в итоге 'сдох' — вышел из строя, не справляясь с нагрузкой. Именно нестабильное напряжение в бортовой сети могло вызывать перебои в работе двигателя, которые владелец и интерпретировал как частый выход из строя свечей зажигания. Решение было комплексным: мы заменили неисправную аккумуляторную батарею на новую и тщательно обслужили клеммы, очистив их от окислов и обеспечив надежный контакт. После этих процедур вопрос с 'капризами' двигателя был полностью решен, что лишний раз доказывает важность профессиональной диагностики, а не следования очевидным, но часто ошибочным предположениям.

      Состояние ходовой части: что потребовало ремонта

      Параллельно с решением электронной проблемы была проведена полная проверка ходовой части автомобиля, которая выявила ряд серьезных неисправностей, требующих незамедлительного внимания. Состояние подвески напрямую влияет на безопасность, управляемость и комфорт, поэтому наши мастера уделяют ей особое внимание. Были обнаружены конкретные узлы, выработавшие свой ресурс. Во-первых, выявлен люфт в левом рулевом наконечнике — такая неисправность напрямую сказывается на точности рулевого управления и требует срочного устранения. Во-вторых, диагностированы порванные сайлентблоки передних нижних рычагов, что приводит к неустойчивости автомобиля на дороге, ускоренному износу шин и появлению стуков.

      Какие еще элементы подвески нуждались во внимании

      Проблемы с ходовой на этом не заканчивались. Также требовали замены стойки стабилизатора поперечной устойчивости, которые играют ключевую роль в уменьшении кренов кузова в поворотах. Их износ приводит к появлению характерных стуков при проезде неровностей и ухудшению курсовой устойчивости. Кроме того, был обнаружен люфт в продольных и поперечных рычагах подвески. Причина этого люфта — критическое отслоение резиновых втулок (сайлентблоков) в их креплениях. Все перечисленные неисправности в совокупности серьезно ухудшали поведение Jeep Renegade на дороге. Владельцу была предоставлена подробная смета, и после согласования все изношенные детали были заменены на оригинальные или проверенные аналоги. После ремонта ходовой части автомобиль вновь обрел четкость управления, тишину в салоне и уверенную устойчивость на любом покрытии, что особенно важно для автомобиля с越野-амплуадациями.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 678
    • Максимум онлайн одновременно
      623

    Мистер ЯН
    Новый пользователь
    Мистер ЯН
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.