Перейти к содержанию

Казахстанцы


Солома

Рекомендуемые сообщения

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

В вашем полку прибывает гляжу!))) :booze:

  • Ответов 81
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Солома

    15

  • Vint

    13

  • Shed

    8

  • Erzhik_Ast

    8

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.1 TD 2001г 103 Квт 140л/с VIN 1J4GWB8401Y509812 буквы двигателя VM531 коробка DGW - 44RE
Город: Актюбинск моб. 8 747 502 50 72
Опубликовано
Опубликовано

Привет из Актобе!!! :hi:

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2
7 CRD 2002
Город: Алматы
Опубликовано
Опубликовано

Привет всем! Кто с Алматы? Как по поводу организации еженедельных слётов клуба? Давайте создадим тему и там обсудим, кто согласен!

0
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

Привет всем! Кто с Алматы? Как по поводу организации еженедельных слётов клуба? Давайте создадим тему и там обсудим, кто согласен!

а потом и организовать выезд клуба в регионы!!! :good:

34
Автомобиль: WJ Limited 4
7 2001
Город: Алма-Ата - Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Привет всем! Я из Аты! Кто, где машины свои делает?

Привет Самат. СТО на Розовой ниже Рыскулова у Жени "паталогоанатома"

или на Баянаульской СТО "Джип" у Олега.

34
Автомобиль: WJ Limited 4
7 2001
Город: Алма-Ата - Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Привет всем! Кто с Алматы? Как по поводу организации еженедельных слётов клуба? Давайте создадим тему и там обсудим, кто согласен!

Привет Сакен! Народу с Алматы мало, так, что тему по встречам можно прямо здесь обсудить. Я за встречи, но со временем всегда туговато. По средам встречаемся в Альпине на ВДНХ, в 20-21 вечера по линии клуба любителей американских машин. По четвергам, говорят, тоже америкосы встречаются в какой-то кофейне, но пока точной информации у меня нет.

 

Привет из Актобе!!! :hi:

Превед! :hi:

Изменено пользователем Vint
3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2
7 CRD 2002
Город: Алматы
Опубликовано
Опубликовано

Привет Сакен! Народу с Алматы мало, так, что тему по встречам можно прямо здесь обсудить. Я за встречи, но со временем всегда туговато. По средам встречаемся в Альпине на ВДНХ, в 20-21 вечера по линии клуба любителей американских машин. По четвергам, говорят, тоже америкосы встречаются в какой-то кофейне, но пока точной информации у меня нет.

 

 

Превед! :hi:

В среду? А где на ВДНХ находится Альпина? Не подскажешь?

34
Автомобиль: WJ Limited 4
7 2001
Город: Алма-Ата - Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

В среду? А где на ВДНХ находится Альпина? Не подскажешь?

 

Заезжаешь через центральный вход с Темирязева, с правой стороны кафешка. Машины ставят чуть выше, там вечером пустая парковка, не перепутаешь.

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2
7 CRD 2002
Город: Алматы
Опубликовано
Опубликовано

Заезжаешь через центральный вход с Темирязева, с правой стороны кафешка. Машины ставят чуть выше, там вечером пустая парковка, не перепутаешь.

ААА! Всё, понял) Спасибо)

  • 1 месяц спустя...
2
Автомобиль: Jeep 2500
Город: Темиртау
Опубликовано
Опубликовано

гля как народ зацепило, уже встречаются, ура!!!

34
Автомобиль: WJ Limited 4
7 2001
Город: Алма-Ата - Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

гля как народ зацепило, уже встречаются, ура!!!

Да никто не встречается! Одни разговоры. В альпину народ совсем ездить перестал, у всех куча дел, понимаш.

Изменено пользователем Vint
3
Автомобиль: Cherokee (Liberty) KJ
Город: Актобе
Опубликовано
Опубликовано

Привет из Актобе!!! :hi:

О !!! земляк!! :alko2:

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.1 TD 2001г 103 Квт 140л/с VIN 1J4GWB8401Y509812 буквы двигателя VM531 коробка DGW - 44RE
Город: Актюбинск моб. 8 747 502 50 72
Опубликовано
Опубликовано

О !!! земляк!! :alko2:

да не вопрос :hi:

28
Автомобиль: Mercedes w140 500SEL
Jeep Grand Cherokee Limited 1996г.в. V8 5.9l 241л.с. quadra-track (расколотил и сгорел до кучи)
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

привет из Костаная!

:booze:

Приветствую земляка!

  • 2 месяца спустя...
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
2006
3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
4 х 4
Lаredo
Город: Алматы, Казахстан
Опубликовано
Опубликовано

Привет Самат. СТО на Розовой ниже Рыскулова у Жени "паталогоанатома"

или на Баянаульской СТО "Джип" у Олега.

 

Вот Жени вояки иногда з/части от свих китайцев привозят и предлагают. Думаю что он и сам знает где на такие машинки имеется.

  • 2 недели спустя...
4
Автомобиль: Grand Cherokee
4.7 1999/ WG
Город: Astana
Опубликовано
Опубликовано

Казахстан, Темиртау. Jeep 2500 (модель 2021ЕВ)

Салам Земеля!!

Я с Астаны если что самый близкий к тебе регион наверное из форума!!!

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Я с Астаны если что самый близкий к тебе регион наверное из форума!!!

Ержан а Омск к тебе не ближе разве!?))

4
Автомобиль: Grand Cherokee
4.7 1999/ WG
Город: Astana
Опубликовано
Опубликовано

Ержан а Омск к тебе не ближе разве!?))

Конечно брат!!!

Просто я имел ввиду из Казахстанских городов!!!!

  • 4 недели спустя...
2
Автомобиль: Jeep 2500
Город: Темиртау
Опубликовано
Опубликовано

Салам Земеля!!

Я с Астаны если что самый близкий к тебе регион наверное из форума!!!

привеет, рад встрече!!!

  • 5 месяцев спустя...
2
Автомобиль: гранд чероки 2
7 2002
Город: Темиртау
Опубликовано
Опубликовано

всем привет я с Темиртау

 

вопрос на засыпку где отремонтировать авто неисправность с блоком управления двигателя

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

отремонтировать авто неисправность с блоком управления двигателя

Проще наверно у вас другой найти))

2
Автомобиль: гранд чероки 2
7 2002
Город: Темиртау
Опубликовано
Опубликовано

уже меняли второй сгорел причину выхода найти не можем год стоит как

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

причину выхода найти не можем

Ну диагноста надо хорошего искать. Создай отдельную тему, может кто посоветует чего полезного.

4
Автомобиль: Grand Cherokee
4.7 1999/ WG
Город: Astana
Опубликовано
Опубликовано

Обращаюсь к Виталию!!!

Так как слышал, что в Алматы сервис по ремонту Черокезов на уровне на много выше чем у нас (Астана).

дело в том, что в Астане отремонтировать наших джипов либо не получается ввиду отсутсвия правильных рук именно по чиркам, либо писец дорого. Слышал от моего товарища и сам обращался в АЛМАТУ, что бы отремонтировать по полной всю машину и все советуют Алматы. У меня короче вот что:

1) гудит мост особенно после 60 км/ч без нагрузки (при сбросе газа) начинает включаться турбина самолета (шутка)- гул. Обращался в СТО - грят можем поменять но центровать не сможем, лучше купи новую советуют СТО-шники.

2) замена сальников клапанов, во всех СТО отказались, есть 1 умелец, но он когда для примера снял 1 сальник замучился, собрал движок обратно. Грит нужет спец ключ (теперь ищем такой ключ.

3)руль в движении туговат, грешили на насос ГУРА типа не выдает всю мощь, купил новый - т.е восстановленный в США за 35 тыщ. тг, поставили эффект тот же- :angry:

ну и 4) временами когда жарко плавают обороты с 500 до 900 об/мин. и так секунд 10 потом на место встает. Чистил (мыл) дроссельную, моторчик ХХ - эффект на неделю потом по новой.

И вот думаю на своем черокезе стартануть к Вам в теплые края (Алматы) и полностью отремонтировать. Грят и таланты у Вас есть и з/части имеются в наличии и не дорого..

Не подскажешь во сколько все это мне обойдется???? :hi:

 

Вот Жени вояки иногда з/части от свих китайцев привозят и предлагают. Думаю что он и сам знает где на такие машинки имеется.

Обращаюсь к Виталию!!!

Так как слышал, что в Алматы сервис по ремонту Черокезов на уровне на много выше чем у нас (Астана).

дело в том, что в Астане отремонтировать наших джипов либо не получается ввиду отсутсвия правильных рук именно по чиркам, либо писец дорого. Слышал от моего товарища и сам обращался в АЛМАТУ, что бы отремонтировать по полной всю машину и все советуют Алматы. У меня короче вот что:

1) гудит мост особенно после 60 км/ч без нагрузки (при сбросе газа) начинает включаться турбина самолета (шутка)- гул. Обращался в СТО - грят можем поменять но центровать не сможем, лучше купи новую советуют СТО-шники.

2) замена сальников клапанов, во всех СТО отказались, есть 1 умелец, но он когда для примера снял 1 сальник замучился, собрал движок обратно. Грит нужет спец ключ (теперь ищем такой ключ.

3)руль в движении туговат, грешили на насос ГУРА типа не выдает всю мощь, купил новый - т.е восстановленный в США за 35 тыщ. тг, поставили эффект тот же-

ну и 4) временами когда жарко плавают обороты с 500 до 900 об/мин. и так секунд 10 потом на место встает. Чистил (мыл) дроссельную, моторчик ХХ - эффект на неделю потом по новой.

И вот думаю на своем черокезе стартануть к Вам в теплые края (Алматы) и полностью отремонтировать. Грят и таланты у Вас есть и з/части имеются в наличии и не дорого..

Не подскажешь во сколько все это мне обойдется????

  • 2 недели спустя...
10
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2.8 CRD '09
Город: Павлодар
Опубликовано
Опубликовано

Привет соотечественники) :drinks:

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Привет соотечественники)

Привет Иван!!!))) :booze:

4
Автомобиль: Grand Cherokee
4.7 1999/ WG
Город: Astana
Опубликовано
Опубликовано

Привет соотечественники) :drinks:

Привет Павлодару!!!! :flower:

10
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2.8 CRD '09
Город: Павлодар
Опубликовано
Опубликовано

Привет Павлодару!!!! :flower:

Привет! Завтра в Астану выдвигаюсь, вернее в аэропорт, не подскажешь какое скоростное ограничение по объездной (кольцевой,не знаю как правильно)до порта?

4
Автомобиль: Grand Cherokee
4.7 1999/ WG
Город: Astana
Опубликовано
Опубликовано

Привет! Завтра в Астану выдвигаюсь, вернее в аэропорт, не подскажешь какое скоростное ограничение по объездной (кольцевой,не знаю как правильно)до порта?

вся трасса от города (вкл. трассы а их 4 по сары-арка он же Туран, по Кабанбай батыра где КМГ, потом трасса триумфальной арки) установлено не блоее 70 км, на всех трех стоит скоростемер,а также иногда выходят гайцы со своими снайперскими пушками и выстреливают скорость. Еще одна есть по карагандинской, там вроде не знаю скоко.. :angry:

4
Автомобиль: Grand Cherokee
4.7 1999/ WG
Город: Astana
Опубликовано
Опубликовано

Блин в Астане видел несколько Черокезов и все разные модели 93 гг., 99, 2001, 2007, но чето не могу их встретить на форуме. Либо им не инетесно, либо лень пообщаться, либо у них авто все заточенные без поломок!!!

А так хотелось сними повстречаться поузнавать всякие болячки джипов, посмотреть вживую на их крокодайлы!!! :to_keep_order:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 188 гостей (Посмотреть всех)

    • Александр 45
    • Игорь999
    • Dli
    • mixelson
    • nazarey
    • Yuri-nnov
    • kapitalist
    • Травматолог
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors приехал Jeep Compass 2013 года выпуска с пробегом около 140 000 километров. Владелец обратился с конкретной и серьёзной проблемой: полностью вышел из строя механизм стояночного тормоза, более известный как «ручник». Ситуация осложнялась тем, что некоторые компоненты тормозной системы были уже демонтированы, что делало эксплуатацию автомобиля небезопасной. Естественно, в таком состоянии стояночный тормоз не выполнял свою функцию, что является критичным не только для парковки на уклоне, но и в целом указывает на глубокие проблемы в задней тормозной системе. Для владельцев Jeep подобные неисправности — не редкость после пробега за 100-150 тысяч километров, особенно если предыдущее обслуживание было нерегулярным. Игнорирование первых признаков неполадок с тормозами, таких как снижение эффективности или посторонние звуки, почти всегда приводит к более масштабным и дорогостоящим ремонтам.

      Что выявила комплексная диагностика в сервисе?

      Первым делом наши мастера провели тщательный осмотр всей тормозной системы автомобиля. Диагностика подтвердила опасения владельца и выявила ряд сопутствующих проблем. Основной удар пришёлся на задние тормозные механизмы. Было установлено, что тормозной щит, который является основой для крепления всех рабочих элементов — колодок, суппортов, механизма ручного тормоза — пришёл в негодность. Он был повреждён, вероятно, из-за коррозии и механических нагрузок, и его надёжность была под вопросом. Без замены этого фундаментального элемента любой ремонт был бы недолговечным и небезопасным. Параллельно с этим проверка выявила, что тормозные колодки и диски также требовали внимания, а механизм привода стояночного тормоза был полностью неработоспособен. Кроме того, в ходе осмотра была обнаружена ещё одна неисправность, не связанная напрямую с тормозами, но важная для безопасности: не работали передние лампочки освещения. Также аккумуляторная батарея была разряжена, что могло указывать на проблемы в цепи заряда или просто на долгий простой автомобиля.

      Какие работы были выполнены для восстановления безопасности?

      Работы велись комплексно, чтобы не просто устранить симптомы, а вернуть тормозной системе и другим узлам автомобиля полную работоспособность. Первым и ключевым этапом стала замена повреждённого тормозного щита на задней оси. После этого мастера приступили к полному восстановлению задних тормозов: заменили изношенные колодки, проверили и при необходимости заменили тормозные диски, отремонтировали или заменили механизмы суппортов. Особое внимание было уделено механизму стояночного тормоза — его собрали заново с использованием новых деталей, отрегулировали натяжение тросов и проверили эффективность срабатывания. Параллельно была решена проблема с освещением: неработающие передние лампы были заменены, а электрическая цепь проверена. Также мы подзарядили аккумуляторную батарею и проверили работу генератора, чтобы исключить риск повторной разрядки. Такой комплексный подход, который практикуется в TRS Motors, позволяет не только устранить текущую поломку, но и предотвратить возникновение новых в ближайшее время, обеспечивая владельцу спокойствие и уверенность в своём Jeep Compass.

      Почему важно вовремя реагировать на неисправности тормозов?

      История с этим Jeep Compass — наглядный пример того, к чему может привести затягивание с ремонтом тормозной системы. Стояночный тормоз — это не просто удобная опция для парковки. В аварийной ситуации, при отказе основной гидравлической системы, он является последним резервом для остановки автомобиля. Его неисправность — это прямая угроза безопасности. Кроме того, проблемы с механизмом «ручника» часто являются лишь верхушкой айсберга. Как мы увидели в этом случае, они могут сопровождаться критическим износом основных тормозных компонентов. Продолжение эксплуатации автомобиля с неисправными задними тормозами ведёт к ускоренному износу передних, перегреву, снижению эффективности торможения и, в худшем случае, к полному отказу системы. Регулярная диагностика и своевременное обслуживание, особенно таких критичных узлов, как тормоза и рулевое управление, — это не статья экономии, а инвестиция в вашу безопасность. Если вы чувствуете, что эффективность торможения вашего Jeep снизилась, слышите скрипы или стуки, или «ручник» перестал держать, не откладывайте визит в специализированный сервис.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.